Witam

Człowiek chce wydać 100tyś, kupić forda z salonu (Wrocław). Ale nie ma testowych, nie można się przejechać. Jak mam wybrać, który lepszy (galaxy/smax)? Z wypożyczalni mam go brać? A potem pan telewizor będzie mówił, jak to nowe auta się słabo sprzedają!

--
tyran

na  ** p.m.s **  tyran pisze tak:

Człowiek chce wydać 100tyś, kupić forda z salonu (Wrocław). Ale
nie ma testowych, nie można się przejechać. Jak mam wybrać, który
lepszy (galaxy/smax)?

Thu, 07 Aug 2014 22:15:10 +0200, PiteR

Albo nie. Mazdę 6 soul red ;)

na  ** p.m.s **  Myjk pisze tak:

Albo nie. Mazdę 6 soul red ;)

Chyba z byka spadłeś. :>

Fri, 08 Aug 2014 06:04:56 +0200, PiteR

Albo nie. Mazdę 6 soul red ;)

Chyba z byka spadłeś. :>

Co zły samochód?

na  ** p.m.s **  Myjk pisze tak:

Rdzewieje, wszystko. Nędzne wyposażenie w stosunku do ceny.
Badziewiaste i mało oszczędne silniki (choć niektórzy twierdzą
inaczej -- ale to ci, którzy nie jeździli).

W dniu 2014-08-08 o 09:12, PiteR pisze:

na  ** p.m.s **  Myjk pisze tak:

Rdzewieje, wszystko. Nędzne wyposażenie w stosunku do ceny.
Badziewiaste i mało oszczędne silniki (choć niektórzy twierdzą
inaczej -- ale to ci, którzy nie jeździli).

No kto by pomyślał. Czyż to nie japoński samochód?

na  ** p.m.s **  Miroo pisze tak:

No kto by pomyślał. Czyż to nie japoński samochód?

Tak, z Władywostoku :)

W dniu 2014-08-08 o 11:10, PiteR pisze:

na  ** p.m.s **  Miroo pisze tak:

No kto by pomyślał. Czyż to nie japoński samochód?

Tak, z Władywostoku :)

nie pij tego więcej :)

On 2014-08-08, Myjk  wrote:

Fri, 08 Aug 2014 06:04:56 +0200, PiteR

Albo nie. Mazdę 6 soul red ;)

Chyba z byka spadłeś. :>

Co zły samochód?

Rdzewieje, wszystko. Nędzne wyposażenie w stosunku do ceny. Badziewiaste i
mało oszczędne silniki (choć niektórzy twierdzą inaczej -- ale to ci,
którzy nie jeździli). Jedynie wygląd zewnętrzny, ergonomia zza kółka i
prostota niczym konstrukcja cepa (dlatego się mało psuje) te samochody
ratuje.

Sun, 10 Aug 2014 05:26:39 +0000 (UTC), spaceman

prostota niczym konstrukcja cepa (dlatego się mało psuje)

Nic sie nigdy nie zepsulo.

Dnia 2014-08-07 22:03, *tyran* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Witam

Człowiek chce wydać 100tyś, kupić forda z salonu (Wrocław). Ale nie ma
testowych, nie można się przejechać. Jak mam wybrać, który lepszy
(galaxy/smax)? Z wypożyczalni mam go brać? A potem pan telewizor będzie
mówił, jak to nowe auta się słabo sprzedają!

On 2014-08-07 22:49, Mirek Ptak wrote:

Dnia 2014-08-07 22:03, *tyran* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Nie to żebym zniechęcał:
https://www.dropbox.com/s/pxnp35kzj6ez6ku/2014-05-24%2015.31.37.jpg

Pięcioletnie Mondeo o przebiegu 123 tyś km. Trasa Gliwice-Częstochowa
przez Tworóg - jest nieco wyboista, ale przejechałem ją kilkadziesiąt
razy bez takich przygód jak tym razem

Dnia 2014-08-07 22:54, *tyran* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Nie to żebym zniechęcał:
https://www.dropbox.com/s/pxnp35kzj6ez6ku/2014-05-24%2015.31.37.jpg

Pięcioletnie Mondeo o przebiegu 123 tyś km. Trasa Gliwice-Częstochowa
przez Tworóg - jest nieco wyboista, ale przejechałem ją kilkadziesiąt
razy bez takich przygód jak tym razem

Może Ty jeździć nie umiesz ;)

"Mirek Ptak"  wrote in message

Człowiek chce wydać 100tyś, kupić forda z salonu (Wrocław). Ale nie ma
testowych, nie można się przejechać. Jak mam wybrać, który lepszy
(galaxy/smax)? Z wypożyczalni mam go brać? A potem pan telewizor będzie
mówił, jak to nowe auta się słabo sprzedają!

Nie to żebym zniechęcał:
https://www.dropbox.com/s/pxnp35kzj6ez6ku/2014-05-24%2015.31.37.jpg

Pięcioletnie Mondeo o przebiegu 123 tyś km. Trasa Gliwice-Częstochowa przez Tworóg - jest nieco wyboista, ale przejechałem ją kilkadziesiąt razy bez takich przygód jak tym razem

W dniu 2014-08-07 22:49, Mirek Ptak pisze:

Dnia 2014-08-07 22:03, *tyran* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Witam

Człowiek chce wydać 100tyś, kupić forda z salonu (Wrocław). Ale nie ma
testowych, nie można się przejechać. Jak mam wybrać, który lepszy
(galaxy/smax)? Z wypożyczalni mam go brać? A potem pan telewizor będzie
mówił, jak to nowe auta się słabo sprzedają!

Nie to żebym zniechęcał:
https://www.dropbox.com/s/pxnp35kzj6ez6ku/2014-05-24%2015.31.37.jpg

Pięcioletnie Mondeo o przebiegu 123 tyś km. Trasa Gliwice-Częstochowa przez Tworóg - jest nieco wyboista, ale przejechałem ją kilkadziesiąt razy bez takich przygód jak tym razem

Pozdrawiam - Mirek

Dnia Fri, 08 Aug 2014 08:00:33 +0200, Tomisk napisał(a):

Nudny jesteś. Ile razy jeszcze ten tłumik będziesz wrzucał. Ja też mam
forda co prawda focusa siedmioletniego przebieg 116 i nic się nie dzieje.

On 2014-08-08 10:25, Franc wrote:

Dnia Fri, 08 Aug 2014 08:00:33 +0200, Tomisk napisał(a):

Idzmy dalej. Drugie auto C4P z 2013. Ja mam np. światła do jazdy dzienne
(takie światełka w obrysie) i inne światła tylne w stosunku do egzemplarzy
kilka lat starszych.

Na pierwszy rzut oka jakbyś nie zawuażył tych obrysówek to nie poznasz
który starszy a który nowszy - wyglądają identycznie.

W dniu 2014-08-08 10:25, Franc pisze:

Dnia Fri, 08 Aug 2014 08:00:33 +0200, Tomisk napisał(a):

Nudny jesteś. Ile razy jeszcze ten tłumik będziesz wrzucał. Ja też mam
forda co prawda focusa siedmioletniego przebieg 116 i nic się nie dzieje.

To Ty jesteś nudny.
Dwa lata różnicy pomiedzy samochodami to czsami przeskok jakościowy, jak
nie modelowy.

Dnia Fri, 08 Aug 2014 11:56:16 +0200, Tomisk napisał(a):

Nudny jesteś. Ile razy jeszcze ten tłumik będziesz wrzucał. Ja też mam
forda co prawda focusa siedmioletniego przebieg 116 i nic się nie dzieje.

To Ty jesteś nudny.
Dwa lata różnicy pomiedzy samochodami to czsami przeskok jakościowy, jak
nie modelowy.

no dobra to idąc twoim tokiem myślenia co ma oberwany i zardzewiały
tłumik w pięcioletnim mondeo do podjęcia decyzji zakupu nowego s-maxa
czy galaxy

Dnia Thu, 07 Aug 2014 22:03:03 +0200, tyran napisał(a):

Człowiek chce wydać 100tyś, kupić forda z salonu (Wrocław). Ale nie ma
testowych, nie można się przejechać. Jak mam wybrać, który lepszy
(galaxy/smax)? Z wypożyczalni mam go brać? A potem pan telewizor będzie
mówił, jak to nowe auta się słabo sprzedają!

"tyran"  wrote in message

Człowiek chce wydać 100tyś, kupić forda z salonu (Wrocław). Ale nie ma testowych, nie można się przejechać. Jak mam wybrać, który lepszy (galaxy/smax)? Z wypożyczalni mam go brać? A potem pan telewizor
będzie mówił, jak to nowe auta się słabo sprzedają!

On Sat, 9 Aug 2014 13:23:31 -0500, "Pszemol"
wrote:

Nic się w Polsce nie zmieniło w tym względzie od wielu lat...
Żaden sprzedawca nie kupuje samochodów od fabryki aby
je potem sprzedawać - nie ponoszą takiego ryzyka...

"jerzu"  wrote in message

Ja tam nie wiem, ale pod domem mam salon Forda i tam stoją
wszystkie auta z gamy Forda do jazd próbnych.

On 2014-08-13 02:25, Pszemol wrote:

"jerzu"  wrote in message

Ja tam nie wiem, ale pod domem mam salon Forda i tam stoją
wszystkie auta z gamy Forda do jazd próbnych.

Wszystkie? A jak byś chciał pojeździć tym z klimą żeby wiedzieć
ile mu mocy ujmuje klima to jest taki z klimą do pojeżdzenia?

W dniu 2014-08-13 02:25, Pszemol pisze:

"jerzu"  wrote in message

Ja tam nie wiem, ale pod domem mam salon Forda i tam stoją
wszystkie auta z gamy Forda do jazd próbnych.

Wszystkie? A jak byś chciał pojeździć tym z klimą żeby wiedzieć
ile mu mocy ujmuje klima to jest taki z klimą do pojeżdzenia?

Użytkownik "Jakub Witkowski"  napisał w wiadomości

W dniu 2014-08-13 02:25, Pszemol pisze:

"jerzu"  wrote in message

Ja tam nie wiem, ale pod domem mam salon Forda i tam stoją
wszystkie auta z gamy Forda do jazd próbnych.

Wszystkie? A jak byś chciał pojeździć tym z klimą żeby wiedzieć
ile mu mocy ujmuje klima to jest taki z klimą do pojeżdzenia?

Większy problem byłby zapewne, gdyby chciał znaleźć bez klimy (no, może jakaś Thalia...)
Co i rusz piszesz rzeczy, które były aktualne tak z dekadę temu.

"kamil/Endurorider.pl" <flyt@ wrote in message

Użytkownik "Jakub Witkowski"  napisał w wiadomości

W dniu 2014-08-13 02:25, Pszemol pisze:

"jerzu"  wrote in message

Ja tam nie wiem, ale pod domem mam salon Forda i tam stoją
wszystkie auta z gamy Forda do jazd próbnych.

Wszystkie? A jak byś chciał pojeździć tym z klimą żeby wiedzieć
ile mu mocy ujmuje klima to jest taki z klimą do pojeżdzenia?

Większy problem byłby zapewne, gdyby chciał znaleźć bez klimy (no, może jakaś Thalia...)
Co i rusz piszesz rzeczy, które były aktualne tak z dekadę temu.

Bo dokładnie tak jest. Jedni pili przez komunę a inni z tęsknoty za komuną będąc już na emigracji. Ten typek odreagowuje rozłąkę na p.m.s. Wspomnę tylko jego jedną acz mega wypowiedź, iż w czasie gołoledzi chciał iść na ulicę i wysypać kilogram soli żeby autobus w poślizg nie wpadł.

On Tue, 12 Aug 2014 19:25:54 -0500, "Pszemol"
wrote:

Wszystkie? A jak byś chciał pojeździć tym z klimą żeby wiedzieć
ile mu mocy ujmuje klima to jest taki z klimą do pojeżdzenia?

"jerzu"  wrote in message

On Tue, 12 Aug 2014 19:25:54 -0500, "Pszemol" wrote:

Wszystkie? A jak byś chciał pojeździć tym z klimą żeby wiedzieć
ile mu mocy ujmuje klima to jest taki z klimą do pojeżdzenia?

Polska to nie USA, tutaj ciężko o nowe auto bez klimy.

On Sun, 17 Aug 2014 12:27:32 -0500, "Pszemol"
wrote:

To się sakramencko klimat zmienił w Srodkowej Europie...
Widać globalne ocieplenie, jeszcze 10 lat temu auta z klimą
w Polsce można było policzyć na palcach jednej ręki ;-)

Użytkownik "jerzu"  napisał w wiadomości grup

On Sun, 17 Aug 2014 12:27:32 -0500, "Pszemol" wrote:

To się sakramencko klimat zmienił w Srodkowej Europie...
Widać globalne ocieplenie, jeszcze 10 lat temu auta z klimą
w Polsce można było policzyć na palcach jednej ręki ;-)

11 lat temu to ja miałem Transita (takie auto dostawcze) z klimą.

Użytkownik "jerzu"  napisał w wiadomości
On Sun, 17 Aug 2014 12:27:32 -0500, "Pszemol"

To się sakramencko klimat zmienił w Srodkowej Europie...
Widać globalne ocieplenie, jeszcze 10 lat temu auta z klimą
w Polsce można było policzyć na palcach jednej ręki ;-)

11 lat temu to ja miałem Transita (takie auto dostawcze) z klimą.

J.F. w

Użytkownik "jerzu"  napisał w wiadomości
On Sun, 17 Aug 2014 12:27:32 -0500, "Pszemol"

To się sakramencko klimat zmienił w Srodkowej Europie...
Widać globalne ocieplenie, jeszcze 10 lat temu auta z klimą
w Polsce można było policzyć na palcach jednej ręki ;-)

11 lat temu to ja miałem Transita (takie auto dostawcze) z klimą.

Ty moze i miales, ale polonez nie mial

lanos i nexia nie mialy,

chyba sporo sprzedawanych przez nasze
salony samochodow nie mialo.

Moja sierra tez nie miala, choc miala szyberdach.

I jak chcialem kupic kolejna, tym razem z klima, to sie okazalo ze w
calej Polsce tylko jedna.

Wiec i na zachodzie to byla rzadkosc ...  do 1993.

I jakos jezdzilismy ... globalne ocieplenie jednak faktem ?

Użytkownik "Tom N"  napisał w wiadomości
J.F. w

Użytkownik "jerzu"  napisał w wiadomości
On Sun, 17 Aug 2014 12:27:32 -0500, "Pszemol"

To się sakramencko klimat zmienił w Srodkowej Europie...
Widać globalne ocieplenie, jeszcze 10 lat temu auta z klimą
w Polsce można było policzyć na palcach jednej ręki ;-)

11 lat temu to ja miałem Transita (takie auto dostawcze) z klimą.

Ty moze i miales, ale polonez nie mial

Jarek, w 2003 to wiesz gdzie polonezy były...

lanos i nexia nie mialy,

heh, a Nubira z 1999 miała

chyba sporo sprzedawanych przez nasze
salony samochodow nie mialo.

Właśnie -- chyba

Moja sierra tez nie miala, choc miala szyberdach.

Z salonu też nie była

I jak chcialem kupic kolejna, tym razem z klima, to sie okazalo ze w
calej Polsce tylko jedna.

No cóż, wyszło im, że średni użytkownik ścierki nie potrzebuje w PL

Wiec i na zachodzie to byla rzadkosc ...  do 1993.

LOL
Troll mode jak zwykle

I jakos jezdzilismy ... globalne ocieplenie jednak faktem ?

A może wygoda? ;P

Hello J.F.,

Sunday, August 17, 2014, 8:09:58 PM, you wrote:

To się sakramencko klimat zmienił w Srodkowej Europie...
Widać globalne ocieplenie, jeszcze 10 lat temu auta z klimą
w Polsce można było policzyć na palcach jednej ręki ;-)

11 lat temu to ja miałem Transita (takie auto dostawcze) z klimą.

Ty moze i miales, ale polonez nie mial, lanos i nexia nie mialy, siena

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"  napisał w wiadomości
Hello J.F.,

To się sakramencko klimat zmienił w Srodkowej Europie...
Widać globalne ocieplenie, jeszcze 10 lat temu auta z klimą
w Polsce można było policzyć na palcach jednej ręki ;-)

11 lat temu to ja miałem Transita (takie auto dostawcze) z klimą.

Ty moze i miales, ale polonez nie mial, lanos i nexia nie mialy, siena

Bez przesady - można było kupić Lanosa z fabryczną klimą. Tylko drogi
to było. Do dzisiaj żałuję, że na klimę i ABS poskąpiłem. Ale to by
było 10kPLN drożej :(

"J.F."  wrote in message

Owszem - Dacie kiedys ogladalem, ale sie okazalo ze po wyposazeniu
w silnik, klime i pare innych przydatnych dupereli to ona kosztuje 50 tys a nie 30 :-)

Passat ... w zasadzie standard jest wystarczajaco wyposazony.
Mam tylko pewne watpliwosci czy silnik 1.4 nadaje sie do jazdy ...
ale on ma 120KM ..

na  ** p.m.s **  RoMan Mandziejewicz pisze tak:

Do dzisiaj żałuję, że na klimę i ABS poskąpiłem. Ale to by
było 10kPLN drożej :(

On 2014-08-17 20:09, J.F. wrote:

Użytkownik "jerzu"  napisał w wiadomości
On Sun, 17 Aug 2014 12:27:32 -0500, "Pszemol"

To się sakramencko klimat zmienił w Srodkowej Europie...
Widać globalne ocieplenie, jeszcze 10 lat temu auta z klimą
w Polsce można było policzyć na palcach jednej ręki ;-)

11 lat temu to ja miałem Transita (takie auto dostawcze) z klimą.

Ty moze i miales, ale polonez nie mial

W dniu 2014-08-17 19:27, Pszemol pisze:

"jerzu"  wrote in message

On Tue, 12 Aug 2014 19:25:54 -0500, "Pszemol" wrote:

Wszystkie? A jak byś chciał pojeździć tym z klimą żeby wiedzieć
ile mu mocy ujmuje klima to jest taki z klimą do pojeżdzenia?

Polska to nie USA, tutaj ciężko o nowe auto bez klimy.

To się sakramencko klimat zmienił w Srodkowej Europie...
Widać globalne ocieplenie, jeszcze 10 lat temu auta z klimą
w Polsce można było policzyć na palcach jednej ręki ;-)

na  ** p.m.s **  Tomasz Pyra pisze tak:

Od jakiś 15 lat kupić nowy samochód (pomijając wynalazki klasy
Fabia i niżej) bez klimy to trzeba specjalne zamówienia składać :)

Użytkownik "PiteR"  napisał w wiadomości
na  ** p.m.s **  Tomasz Pyra pisze tak:

Od jakiś 15 lat kupić nowy samochód (pomijając wynalazki klasy
Fabia i niżej) bez klimy to trzeba specjalne zamówienia składać :)

za to bez problemu można kupić bez centralnego :)

W dniu 2014-08-18 19:00, PiteR pisze:

na  ** p.m.s **  Tomasz Pyra pisze tak:

Od jakiś 15 lat kupić nowy samochód (pomijając wynalazki klasy
Fabia i niżej) bez klimy to trzeba specjalne zamówienia składać :)

za to bez problemu można kupić bez centralnego :)

"Tomasz Pyra"  wrote in message

A ludzie to w ogóle różne dziwne opcje kupują.

Pierwszy właściciel bazy pod moją obecną rajdówkę (Civic) kupił sobie za równowartość blisko 100.000zł mały trzydrzwiowy kompakt który nie miał nie tylko klimy, ale nawet zegarka, za to lusterka w elektryce (grzanie+sterowanie).

Nie wiem jak to się dzieje...
Chyba że te wszystkie auta ludzie w teleturniejach wygrywają i darowanemu w zęby nie patrzą ;)

On Sunday, August 10, 2014 4:23:31 AM UTC+10, Pszemol wrote:

Nic si� w Polsce nie zmieni�o w tym wzgl�dzie od wielu lat...
�aden sprzedawca nie kupuje samochod�w od fabryki aby
je potem sprzedawaďż˝ - nie ponoszďż˝ takiego ryzyka...
Handluj� Twoimi pieni�dzmi - Ty kupuj�c auto dajesz im
kas� aby zam�wili auto w fabryce i dostarczyli je dla Ciebie.

Niestety jak chcesz wyb�r i odjecha� od sprzedawcy
swoim autem to musisz kupowaďż˝ auto na Zachodzie...

On 2014-08-13 11:53, Iguan_007 wrote:

On Sunday, August 10, 2014 4:23:31 AM UTC+10, Pszemol wrote:

Nic si� w Polsce nie zmieni�o w tym wzgl�dzie od wielu lat...
�aden sprzedawca nie kupuje samochod�w od fabryki aby
je potem sprzedawaďż˝ - nie ponoszďż˝ takiego ryzyka...
Handluj� Twoimi pieni�dzmi - Ty kupuj�c auto dajesz im
kas� aby zam�wili auto w fabryce i dostarczyli je dla Ciebie.

Oczywiscie, ze tak. Coz w tym dziwnego? Obecnie masz taki wybor wyposazenia/kolorow (od tapicerki po nadwozie), ze zaden sprzedawca nie pozwoli sobie na zakup calej mozliwej gamy pojazdow. Pomijajac to, ze za rok wejdzie nowy model a starego nikt nie bedzie chcial. To byloby ekonomiczne samobojstwo.
Tylko dlaczego piszesz "w Polsce"? Gdzies sprzedawca wykupuje kazda mozliwa opcje samochodu przed otrzymaniem zamowienia na taki samochod?

Niestety jak chcesz wyb�r i odjecha� od sprzedawcy
swoim autem to musisz kupowaďż˝ auto na Zachodzie...

Przesadzasz z tymi zachwytami nad "zachodem". Znasz sprzedawce ktory ma w salonie dostepna _kazda_ opcje samochodu za te 100k? O jakim samochodzie mowa?

"Iguan_007"  wrote in message

Oczywiscie, ze tak. Coz w tym dziwnego?

Obecnie masz taki wybor wyposazenia/kolorow (od tapicerki po nadwozie),
ze zaden sprzedawca nie pozwoli sobie na zakup calej mozliwej gamy
pojazdow. Pomijajac to, ze za rok wejdzie nowy model a starego nikt
nie bedzie chcial. To byloby ekonomiczne samobojstwo.

Tylko dlaczego piszesz "w Polsce"? Gdzies sprzedawca wykupuje
kazda mozliwa opcje samochodu przed otrzymaniem zamowienia
na taki samochod?

Przesadzasz z tymi zachwytami nad "zachodem".
Znasz sprzedawce ktory ma w salonie dostepna _kazda_
opcje samochodu za te 100k? O jakim samochodzie mowa?

On Thursday, August 14, 2014 9:42:46 AM UTC+10, Pszemol wrote:

No w�a�nie w Polsce nic dziwnego... :-)

A w USA to dziwne, bo tu klient kupuje auto z placu.

I to jest uwa�ane za normalne, dziwne jest czekanie, jakie� przedp�aty,
zaliczki itp...

> Obecnie masz taki wybor wyposazenia/kolorow (od tapicerki po nadwozie),
> ze zaden sprzedawca nie pozwoli sobie na zakup calej mozliwej gamy
> pojazdow. Pomijajac to, ze za rok wejdzie nowy model a starego nikt
> nie bedzie chcial. To byloby ekonomiczne samobojstwo.



A jednak to jest norma w USA.

Oczywi�cie nie dotyczy to "sprzedawc�w" co sprzedaj� 10 aut rocznie...
> Tylko dlaczego piszesz "w Polsce"? Gdzies sprzedawca wykupuje

> kazda mozliwa opcje samochodu przed otrzymaniem zamowienia

> na taki samochod?



Nie chodzi o to, aby wykupywa� dok�adnie ka�d� nawet egzotyczn�
permutacj� wszystkich mo�liwych kombinacji, bo to niepraktyczne
nigdzie...

Ale najcz�ciej brane kombinacje w najcz�ciej robionych
kolorach powinny sta� na placu do wzi�cia od r�ki..

Sprzedawcy jak widz� nie zrozumieli jednak, �e du�o jest klient�w
kierowanych impulsem: spodoba mu si� auto, to konkretne kt�rym
si� przejecha� i chce ubi� interes tu i teraz - jak masz wizj� �e musisz zamawia�, czeka�, ba� si� czy przyjdzie nieobite albo �e dealer zrobi jaki� b��d w zam�wieniu i nie zam�wi dok�adnie tego co chcesz

stawiaj�c Ci� potem pod murem "bierzesz to co przysz�o albo

> Przesadzasz z tymi zachwytami nad "zachodem".
> Znasz sprzedawce ktory ma w salonie dostepna _kazda_
> opcje samochodu za te 100k? O jakim samochodzie mowa?

To Ty przesadzasz z tym _ka�d�_ - oczywi�cie �e nikt nie ma ka�dej
opcji w ka�dym kolorze. Jak chcesz co� egzotycznego, nietypowego
to wtedy czekasz, ale to nie jest norm� tylko wyj�tkiem od regu�y.

Sprawd� sobie sam co ma na stanie do wzi�cia od r�ki du�y handlarz
samochodami w USA:
http://www.carmax.com/enus/car-search/new-cars.html

W dniu 2014-08-14 01:42, Pszemol pisze:

Nie chodzi o to, aby wykupywać dokładnie każdą nawet egzotyczną
permutację wszystkich możliwych kombinacji, bo to niepraktyczne
nigdzie... Ale najczęściej brane kombinacje w najczęściej robionych
kolorach powinny stać na placu do wzięcia od ręki.

Użytkownik "Jakub Witkowski"  napisał w wiadomości grup

Nie chodzi o to, aby wykupywać dokładnie każdą nawet egzotyczną
permutację wszystkich możliwych kombinacji, bo to niepraktyczne
nigdzie... Ale najczęściej brane kombinacje w najczęściej robionych
kolorach powinny stać na placu do wzięcia od ręki.

Salon jednej marki, bardzo skromny wybór, to np.:
3 modele,
6 kolorów,
4 materiały/kolory wnętrza,
3 kombinacje silników/skrzynia,
3 opcje dodatkowego wyposażenia
Razem: 648 sztuk na placu. Gdzieś przesadziłem?

On 2014-08-14 13:49, Ergie wrote:

Użytkownik "Jakub Witkowski"  napisał w wiadomości grup

Nie chodzi o to, aby wykupywać dokładnie każdą nawet egzotyczną
permutację wszystkich możliwych kombinacji, bo to niepraktyczne
nigdzie... Ale najczęściej brane kombinacje w najczęściej robionych
kolorach powinny stać na placu do wzięcia od ręki.

Salon jednej marki, bardzo skromny wybór, to np.:
3 modele,
6 kolorów,
4 materiały/kolory wnętrza,
3 kombinacje silników/skrzynia,
3 opcje dodatkowego wyposażenia
Razem: 648 sztuk na placu. Gdzieś przesadziłem?

W praktyce okazuje się że ponad połowa klientów bierze srebrny z
manualną skrzynią i najtańszym dieslem. Do tego kolor tapicerki jest
powiązany z kolorem nadwozia.

Pozostaje kwestia dodatkowego wyposarzenia. Ale tu dilerzy też mają dane
statystyczne co najczęściej klienci biorą.

Wychodzi na to że wystarczy mieć po kilka srebrnych sztuk z każdego
modelu różniących się wyposażeniem dodatkowym + po jeden sztuce w innych
kolorach (dla podglądu).

Czyli mając na placu jakieś 10 sztuk tego samego modelu załatwiamy
pozytywnie od ręki połowę klientów.

W rzeczywistości pewnie więcej bo wielu klientów mając do wyboru auto z
placu w którym brakuje podłokietnika albo czekanie 2 miesiące na
wyprodukowanie takiego samego z podłokietnikiem często zdecyduje się na
auto z placu.

Użytkownik "AL"  napisał w wiadomości grup

Rok temu zaproponowalem dilerowi, ze zamowie auto w full wypasie, czyli topowe wyposazenie, mocny silnik, dod. dodatki typu panoramiczny dach, kolor nieszablonowy czyli mocny blekit z jasnym srodkiem. Auto bedzie mialo status demo, ale ja je odkupie za nizsza cene (jak to z autami demo). Zaleta tego byloby, ze auto wyroznialoby sie na tle tych wszystkich szaraczkow w salonie i wyposazeniem i kolorystyka i byc moze jakis klient by sie rowniez skusil na jakas ekstrawagancje - bo to co jest wypisane w katalogach nie zawsze przemawia do wyobrazni.
Diler sie nie zgodzil na moje warunki 10tys pln obnizki ceny wyjsciowej (zaproponowal 5tys), mimo, ze samochod bylby przedplacony i mial zagwarantowany jego zbyt przy okazji posluzylby jako reklama.

Wychodzi na to że wystarczy mieć po kilka srebrnych sztuk z każdego
modelu różniących się wyposażeniem dodatkowym + po jeden sztuce w innych
kolorach (dla podglądu).

tylko dlaczego jest tak, ze wiekszosc kolorow w polskich salonach to: czarny, bialy, srebrny, dwa odcienie szarego :(
A w palecie mozna wybrac (zamowic) dod. inne kolory.

Dodatkowo najczesciej sa tylko czarne wnetrza a ja zdecydowanie wole jasne (bo czarne jest dla mnie przygnebiajace),..... etc
Sa dod. rozne wykonczenia tapicerki.

Czyli mając na placu jakieś 10 sztuk tego samego modelu załatwiamy
pozytywnie od ręki połowę klientów.

jesli kupujesz auto, ktorym chcesz jezdzic przez 5 lat, ktore kosztuje iles tam kasy, to chcialbys miec takie, jakie mozesz miec a nie takie jakie zaoferuje Ci diler jako jedyne dostepne.

No chyba, ze klient jest postawiony pod sciane i mu nie zalezy, badz diler skusi go, ze ok - bedzie srebrne zamiast niebieskiego ale gratis bedzie np. nawigacja, reflektory skretne, biksenony,..... czyli cos co klient by nie kupil normalnie, bo drogie.

W rzeczywistości pewnie więcej bo wielu klientów mając do wyboru auto z
placu w którym brakuje podłokietnika albo czekanie 2 miesiące na
wyprodukowanie takiego samego z podłokietnikiem często zdecyduje się na
auto z placu.

jesli auto stoi na placu, to mozna sie zawsze potargowac z dilerem - bo on ma jakies tam cisnienia na jego uplynnienie i zrobienie miejsca na nowy.

I to jest jedyna zaleta tego, ze bierzemy auto z placu.

Dnia 2014-08-14, o godz. 15:34:43
"Ergie"  napisał(a):

Zrobiłem sobie kiedyś wycieczkę po salonach szukając auta.
Odwiedziłem 7 albo 8 salonów różnych marek. Był sierpień i upał.
Tylko dwóch dilerów zaproponowało coś zimnego do picia - reszta nic.
Jeden diler miał kącik z kredkami i kolorowankami gdzie mogłem
zostawić na chwilę dziecko i spokojnie rozmawiać o wyposażeniu -
pozostali nic.

Kilku dilerów nie miało na placu ani jednej sztuki popularnego modelu
który chciałem kupić i zamiast tego prowadzili mnie do serwisu gdzie
akurat było jakieś auto klienta. Cos takiego jak jazda próbna było
możliwe tylko u dwóch dilerów po wcześniejszym umówieniu i odczekaniu
kilka tygodni.

Użytkownik "Maciek "Babcia" Dobosz"  napisał w wiadomości grup

W styczniu tego roku zwiedzałem w celu zorientowania się w ofercie
salony paru marek zlokalizowane w okolicach Puławskiej w Warszawie.

Szukałem niezbyt drogiego auta do jeżdżenia na co dzień po mieście i od
czasu do czasu (3-4 razy w roku) urlop/wakacje/dalszy wyjazd.

Z tego co pamiętam Citroen, Peugeot, Opel, Renault/Dacia, Toyota i
Mitsubishi. Odczucia całkowicie inne niż Twoje. Praktycznie wszędzie
gdy chciałem pogadać proponowano kawę. W każdym miejscu mieli coś dla
dzieci - od Opla Młoda dostała czapkę i firmowe kolorowanki na wynos.

Praktycznie wszędzie od ręki mieli auta okazowe i podczas rozmowy sami
proponowali jazdę próbną. Okazowe zwykle mieli najlepiej wyposażone
wozy choć silniki różne.

Dnia 2014-08-26, o godz. 14:33:00
"Ergie"  napisał(a):

Może to "w Warszawie" jest kluczem do rozwiązania zagadki :-)

Jakby nie patrzeć to klient u Was pewnie zamożniejszy, a i
konkurencja większa.

Użytkownik "Maciek "Babcia" Dobosz"  napisał w wiadomości grup

Dnia 2014-08-26, o godz. 14:33:00
"Ergie"  napisał(a):

Może to "w Warszawie" jest kluczem do rozwiązania zagadki :-)

Raczej nie. O ile się orientuję to dealerzy mają obowiązek mieć auta
okazowe.

Jakby nie patrzeć to klient u Was pewnie zamożniejszy, a i
konkurencja większa.

Śląsk czy Wrocław to podobna zamożność. To nie tylko cecha Warszawy.

Dnia 2014-08-26, o godz. 19:12:40
"Cavallino"  napisał(a):

Ciekawe, bo w Poznaniu do dziś nie zaoferowano mi do jazdy Citroena
Aircross.
Tak od roku go organizują, w przynajmniej dwóch firmach.
Podobnie jak nie zaoferowano go do zakupu w sensownym terminie, a pół
roku oczekiwania mnie nie interesuje.

Użytkownik "Maciek "Babcia" Dobosz"  napisał w wiadomości grup

Dnia 2014-08-26, o godz. 19:12:40
"Cavallino"  napisał(a):

Ciekawe, bo w Poznaniu do dziś nie zaoferowano mi do jazdy Citroena
Aircross.
Tak od roku go organizują, w przynajmniej dwóch firmach.
Podobnie jak nie zaoferowano go do zakupu w sensownym terminie, a pół
roku oczekiwania mnie nie interesuje.

Zastanawiam się czemu tak. Może warto bezpośrednio w Citroen Polska a
nie poprzez dilera?

On 2014-08-26 19:12, Cavallino wrote:

Użytkownik "Maciek "Babcia" Dobosz"  napisał w
wiadomości grup

Dnia 2014-08-26, o godz. 14:33:00
"Ergie"  napisał(a):

Może to "w Warszawie" jest kluczem do rozwiązania zagadki :-)

Raczej nie. O ile się orientuję to dealerzy mają obowiązek mieć auta
okazowe.

Jakby nie patrzeć to klient u Was pewnie zamożniejszy, a i
konkurencja większa.

Śląsk czy Wrocław to podobna zamożność. To nie tylko cecha Warszawy.

Ciekawe, bo w Poznaniu do dziś nie zaoferowano mi do jazdy Citroena
Aircross.
Tak od roku go organizują, w przynajmniej dwóch firmach.
Podobnie jak nie zaoferowano go do zakupu w sensownym terminie, a pół
roku oczekiwania mnie nie interesuje.

W dniu .08.2014 o 13:56 AL  pisze:

Ja chcialem C4Picasso z 1.6THP - zero opcji jazdy probnej

On 2014-08-27 18:14, Tomasz Gorbaczuk wrote:

W dniu .08.2014 o 13:56 AL  pisze:

Ja chcialem C4Picasso z 1.6THP - zero opcji jazdy probnej

Los się do Ciebie uśmiechnął THP okazał się straszną padliną...

TG

On 2014-08-14 14:15, AL wrote:

jesli kupujesz auto, ktorym chcesz jezdzic przez 5 lat, ktore kosztuje
iles tam kasy, to chcialbys miec takie, jakie mozesz miec a nie takie
jakie zaoferuje Ci diler jako jedyne dostepne.
No chyba, ze klient jest postawiony pod sciane i mu nie zalezy, badz
diler skusi go, ze ok - bedzie srebrne zamiast niebieskiego ale gratis
bedzie np. nawigacja, reflektory skretne, biksenony,..... czyli cos co
klient by nie kupil normalnie, bo drogie.

W rzeczywistości pewnie więcej bo wielu klientów mając do wyboru auto z
placu w którym brakuje podłokietnika albo czekanie 2 miesiące na
wyprodukowanie takiego samego z podłokietnikiem często zdecyduje się na
auto z placu.

jesli auto stoi na placu, to mozna sie zawsze potargowac z dilerem - bo
on ma jakies tam cisnienia na jego uplynnienie i zrobienie miejsca na nowy.
I to jest jedyna zaleta tego, ze bierzemy auto z placu.

"Ergie"  wrote in message

Użytkownik "Jakub Witkowski"  napisał w wiadomości grup

Nie chodzi o to, aby wykupywać dokładnie każdą nawet egzotyczną
permutację wszystkich możliwych kombinacji, bo to niepraktyczne
nigdzie... Ale najczęściej brane kombinacje w najczęściej robionych
kolorach powinny stać na placu do wzięcia od ręki.

Salon jednej marki, bardzo skromny wybór, to np.:
3 modele,
6 kolorów,
4 materiały/kolory wnętrza,
3 kombinacje silników/skrzynia,
3 opcje dodatkowego wyposażenia
Razem: 648 sztuk na placu. Gdzieś przesadziłem?

W praktyce okazuje się że ponad połowa klientów bierze srebrny z manualną skrzynią i najtańszym dieslem. Do tego kolor tapicerki jest powiązany z kolorem nadwozia.

Pozostaje kwestia dodatkowego wyposarzenia. Ale tu dilerzy też mają dane statystyczne co najczęściej klienci biorą.

Wychodzi na to że wystarczy mieć po kilka srebrnych sztuk z każdego modelu różniących się wyposażeniem dodatkowym + po jeden sztuce w innych kolorach (dla podglądu).

Czyli mając na placu jakieś 10 sztuk tego samego modelu załatwiamy pozytywnie od ręki połowę klientów.

W rzeczywistości pewnie więcej bo wielu klientów mając do wyboru auto z placu w którym brakuje podłokietnika albo czekanie 2 miesiące na wyprodukowanie takiego samego z podłokietnikiem często zdecyduje się
na auto z placu.

W dniu 2014-08-09 20:23, Pszemol pisze:

"tyran"  wrote in message

Człowiek chce wydać 100tyś, kupić forda z salonu (Wrocław). Ale nie ma
testowych, nie można się przejechać. Jak mam wybrać, który lepszy
(galaxy/smax)? Z wypożyczalni mam go brać? A potem pan telewizor
będzie mówił, jak to nowe auta się słabo sprzedają!

Nic się w Polsce nie zmieniło w tym względzie od wielu lat...
Żaden sprzedawca nie kupuje samochodów od fabryki aby
je potem sprzedawać - nie ponoszą takiego ryzyka...

Handlują Twoimi pieniędzmi - Ty kupując auto dajesz im
kasę aby zamówili auto w fabryce i dostarczyli je dla Ciebie.
Niestety jak chcesz wybór i odjechać od sprzedawcy
swoim autem to musisz kupować auto na Zachodzie...

Użytkownik "Tomasz Pyra"  napisał w
W dniu 2014-08-09 20:23, Pszemol pisze:

Nic się w Polsce nie zmieniło w tym względzie od wielu lat...
Żaden sprzedawca nie kupuje samochodów od fabryki aby
je potem sprzedawać - nie ponoszą takiego ryzyka...

To fakt, że dealerzy nie mają na placach samochodów na sprzedaż - taka prawda że w Polsce nowych samochodów sprzedaje się dużo za mało żeby coś takiego miało działać.

Handlują Twoimi pieniędzmi - Ty kupując auto dajesz im
kasę aby zamówili auto w fabryce i dostarczyli je dla Ciebie.

Niestety jak chcesz wybór i odjechać od sprzedawcy
swoim autem to musisz kupować auto na Zachodzie...

On 2014-08-09 20:23, Pszemol wrote:

"tyran"  wrote in message

Człowiek chce wydać 100tyś, kupić forda z salonu (Wrocław). Ale nie ma
testowych, nie można się przejechać. Jak mam wybrać, który lepszy
(galaxy/smax)? Z wypożyczalni mam go brać? A potem pan telewizor
będzie mówił, jak to nowe auta się słabo sprzedają!

Nic się w Polsce nie zmieniło w tym względzie od wielu lat...
Żaden sprzedawca nie kupuje samochodów od fabryki aby
je potem sprzedawać - nie ponoszą takiego ryzyka...
Handlują Twoimi pieniędzmi - Ty kupując auto dajesz im
kasę aby zamówili auto w fabryce i dostarczyli je dla Ciebie.
Niestety jak chcesz wybór i odjechać od sprzedawcy
swoim autem to musisz kupować auto na Zachodzie...

W ciemno/bez macania to najlepiej kupić u brokera, wiele modeli można u takiego kupić taniej...

 wrote in message

W ciemno/bez macania to najlepiej kupić u brokera,
wiele modeli można u takiego kupić taniej...

Co to znaczy taniej? 1% taniej? 10% taniej? 30% taniej?

I kto to jest ten "broker" i gdzie znajdďż˝ takiego w Krakowie?

W dniu czwartek, 7 sierpnia 2014 22:03:03 UTC+2 użytkownik tyran napisał:

Witam

. Jak mam wybra�, kt�ry lepszy

(galaxy/smax)? Z wypo�yczalni mam go bra�? A potem pan telewizor b�dzie

On 2014-08-20 12:56, Michal wrote:

W dniu czwartek, 7 sierpnia 2014 22:03:03 UTC+2 użytkownik tyran napisał:

Witam

. Jak mam wybra�, kt�ry lepszy

(galaxy/smax)? Z wypo�yczalni mam go bra�? A potem pan telewizor b�dzie

Hej,

Jest to dylemat przed ktorym chetnie bym sam stal, brak ochoty na koncie zmusza mnie do jazdy Octavia dalej, ale z tych dwoch bardziej podoba mi sie Galaxy.
Mam 2 dzieci z opcja na 3 ;-)

Poczytaj:
http://lmgtfy.com/?q=galaxy+s-max