Nie zlinczujcie mnie; wiem, że temat wałkowany wiele razy. Nigdzie jednak nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi na nurtujące mnie pytania. Teorie znam, wiem jakie cło, akcyza i VAT, wiem jak to liczyć. Potrzebuje informacji od strony praktycznej. Postaram się krótko.

Chcę ściągnąć auto ze Stanów, a jako że nigdy nie ściągnąłem nawet z UE, to mam wątpliwości:

1. Jakich opłat mam spodziewać się w porcie przy odbiorze auta, płacę tam od razu cło, akcyzę i VAT, czy też mogę to zrobić we właściwym dla mnie UC?
2. Czy mogę wrócić autem na kołach, na amerykańskich blachach, lub na polskich tymczasowych (wydają takie w Wydziale Kom.?), gdzie można wykupić ubezpieczenie, ile może kosztować, na ile jest wydawane?

Oraz zakładając, że będę chciał auto ściągnąć także na handel, to:
1. Czy mogę za auto nie płacić cła, akcyzy, itd., tylko sprzedać je bez opłat, pozostawiając te czynności nowemu właścicielowi? Umowa będzie wtedy między amerykaninem i polskim nabywcą? Na jakiej podstawie wydadzą mi je wtedy w porcie?
2. Czy mogę je opłacić ja sam, nie rejestrując i sprzedać opłacone innemu polskiemu nabywcy? Jak ma wtedy wyglądać faktura zakupu auta (na kogo ma być wystawiona) na podstawie, której ustala się opłaty celno-podatkowe?

To chyba wszystko. Mam nadzieje, że nie zagmatwałem za bardzo pytań, pewnie to nie wszystko co muszę wiedzieć:), ale mam nadzieję, że mi pomożecie. Przeszukałem net i grupę, temat bardzo często poruszany, ale pojawia się wiele wykluczających siebie informacji i bardzo często pomijane są te kwestie, ktorych ja szukam.

Z góry Wam dziekuje.

1. Jakich opłat mam spodziewać się w porcie przy odbiorze auta, płacę tam od razu cło, akcyzę i VAT, czy też mogę to zrobić we właściwym dla mnie UC?
2. Czy mogę wrócić autem na kołach, na amerykańskich blachach, lub na polskich tymczasowych (wydają takie w Wydziale Kom.?), gdzie można wykupić ubezpieczenie, ile może kosztować, na ile jest wydawane?