wymieniałem olej w automatycznej w scenicu i mechanik powiedział żeby
wymieniać co ok 40000 km , czy to nie za często ??? czy w sam raz ??? koszt
ok 300 pln na 40000 km to nie dużo za jazdę automatem . . . poprostu ciekawi
mnie czy tak powinno się wymieniać

piotr pisze:
....

Nissan, Passat co 60kkm tak mówi ASO
L.

Użytkownik "Legato"

Nissan, Passat co 60kkm tak mówi ASO
L.

"Cancer"  wrote in message

Użytkownik "Legato"

> Nissan, Passat co 60kkm tak mówi ASO
> L.

A Mercedes wcale i to dopiero jest dylemat.
Jak w to uwierzyć ?-)))

Użytkownik "Jurand"

Normalnie. Po 250 tysiącach wymienia się całą skrzynię.

"Cancer"  wrote in message

Użytkownik "Jurand"
> Normalnie. Po 250 tysiącach wymienia się całą skrzynię.

Po 250K chyba trochę malawo nie sadzisz?

Cancer
W220 S280

Użytkownik "Jurand"

Nie, akurat doświadczenia z "bezobsługowymi" automatami dają średnią c.a
250
tys km. ;)
Dlatego jeśli chcesz skrzynię eksploatować dłużej - wymień olej wbrew temu
co twierdzi producent ;D

Jakoś tez nie mogłem uwierzyć w to, ze wymiana oleju w skrzyni automatycznej jest zbędna.
Ale powiedz jak to wytłumaczyć tym zapatrzonym w producenta mechanikom z ASO Mercedesa?

Aso przewiduje wymianę oleju w skrzyni automatycznej tylko w wypadku uszkodzenia.
Na jakiekolwiek próby dyskusji na ten temat, ze może by tak wymienić ucinają krotko, ze producent nie przewiduje.
Wymiana oleju w automacie to raczej złożona czynność i nie powierzył bym tego pokątnemu kowalowi.

Dojdą tez jakieś aspekty odpowiedzialności za to co sie robi.
Bo można dąć Władkowi ale co bedzie jak Władek cos zepsuje.

Użytkownik "Boombastic"

Spytać się ich jak to jest, że u innych olej się zużywa, a w Mercedesie
nie.

To podjedź do warsztatu, a nie kowala. Wymiana oleju to nie jest wielka
sztuka. Musisz jedynie dowiedzieć się w ASO jaki olej jest do tej skrzyni
biegów, kupić go i wymienić.

Dojdą tez jakieś aspekty odpowiedzialności za to co sie robi.
Bo można dąć Władkowi ale co bedzie jak Władek cos zepsuje.

Taaa, a ASO to ci od razu w podskokach da nową skrzynię. Zaraz wymyślą, że
niewłaściwie eksploatowałeś auto i oni mogą zaoferować ci tylko rabat na
robocisznę (jak masz po gwarancji).

Śr, 31 paź 2007 o 12:07 GMT, Cancer napisał(a):

Ale powiedz jak to wytłumaczyć tym zapatrzonym w producenta mechanikom z ASO
Mercedesa?

Wymiana oleju w automacie to raczej złożona czynność i nie powierzył bym
tego pokątnemu kowalowi.

Użytkownik "Brzezi" <

Ale powiedz jak to wytłumaczyć tym zapatrzonym w producenta mechanikom z
ASO
Mercedesa?

zmienic osobe obslugujaca cie w aso, sam znam mechanika wlasnie z aso
mercedesa, i oficjalnie mercedes nie wymienia plynu ASB, ale tajemnica
poliszynela jest ze nalezy to robic...

Wymiana oleju w automacie to raczej złożona czynność i nie powierzył bym
tego pokątnemu kowalowi.

a wczym niby sie rozni od wymiany oleju w silniku, spuszczasz stary plyn,
zmieniasz filtr, zalewasz nowym plynem i po sprawie...

No tu jak raz to nie masz racji, bardzo łatwo popsuć skrzynie automatyczna
przez nieumiejętna zmiane oleju-)).

tu jest sporo informacji: www.automat.pl

P.

Użytkownik "Piracik_"

No tu jak raz to nie masz racji, bardzo łatwo popsuć skrzynie
automatyczna
przez nieumiejętna zmiane oleju-)).

ja planuje nastepna wymiane przeprowadzic samodzielnie wiec moze powiesz
mi co mozna zepsuc lub na co zwrocic uwage?

Witaj
Wszystko zależy od modelu w jakim chcesz wymieniać płyn w ASB.
Bo tak naprawdę to nie jest olej.

W rożnych skrzyniach rożnych producentów przebiega to odmiennie.
Problemy mogą wystąpić juz na samym początku jak sie okaże, ze nie potrafisz spuścić wszystkiego płynu ze skrzyni.

Potem czy płyn który zakupiłeś to odpowiedni do twojej ASB ?

Co bedzie jak nie spuścisz starego płynu całkowicie a wlejesz nowy innej firmy?

A posiadasz miarkę do ustalenia stanu płynu w skrzyni?

Nowsze samochody nie maja takiej miarki na wyposażeniu.

Można taka miarkę kupić w ASO ale czy sie opłaca? (Kosztuje sto pare złotych.)

Płyn w skrzyni sprawdza sie najpierw na zimno potem na zagrzanym silniku.

Stan płynu to bardzo ważna rzecz, nie może być go za malo ani za dużo.
Reasumując czy warto brać sie samemu za wymianę tego płynu kiedy z tego co wiem koszt w Polsce wymiany z płynem to około 300 zeta.

300 zł nie starczy nawet na kupno oleju do mojej skrzyni biegów, nie mówiąc
o robociźnie.

Użytkownik "Piracik_"  napisał w wiadomości

300 zł nie starczy nawet na kupno oleju do mojej skrzyni biegów, nie mówiąc
o robociźnie.

to ja juz sie pogubilem. kolega Cancer wypisal sporo rzeczy ktore mi nie pasuja do konca. znam sie troche na plynach i olejach
(pracuje w przemysle) natomiast kolega Boombastic odpowiada calkiem sensownie. jesli dobore prawidlowy olej to co sie moze stac? u
mnie rowniez jest bagnet a auto to chrysler town&country limited 3,8l AWD '98.

Użytkownik "Piracik_"

to ja juz sie pogubilem. kolega Cancer wypisal sporo rzeczy ktore mi nie
pasuja do końca.

(pracuje w przemysle) natomiast kolega Boombastic odpowiada calkiem
sensownie. jesli dobore prawidlowy olej to co sie moze stac? u
mnie rowniez jest bagnet a auto to chrysler town&country limited 3,8l AWD
'98.

Jeżeli sie zdecydujesz na wymianę podziel sie proszę wynikamy.
Myślę, ze wiele osób chętnie dowie sie czy to faktycznie takie proste -))

Użytkownik "Cancer"  napisał

Problemy mogą wystąpić juz na samym początku jak sie okaże, ze nie
potrafisz spuścić wszystkiego płynu ze skrzyni.

Potem czy płyn który zakupiłeś to odpowiedni do twojej ASB ?

A posiadasz miarkę do ustalenia stanu płynu w skrzyni?
Nowsze samochody nie maja takiej miarki na wyposażeniu.

Użytkownik "Hektor"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Cancer"  napisał

Problemy mogą wystąpić juz na samym początku jak sie okaże, ze nie potrafisz spuścić wszystkiego płynu ze skrzyni.

Tego bym sie nie obawial, bo w wielu skrzyniach zdejmujesz miske. Ale z przewodów juz tak latwo nie spuscisz.

Użytkownik "Hektor"

Tego bym sie nie obawial, bo w wielu skrzyniach zdejmujesz miske. Ale z
przewodów juz tak latwo nie spuścisz.

Potem czy płyn który zakupiłeś to odpowiedni do twojej ASB ?

Te dane akurat publikuje producent skrzyni.

A posiadasz miarkę do ustalenia stanu płynu w skrzyni?
Nowsze samochody nie maja takiej miarki na wyposażeniu.

Wiele skrzyn posiada po prostu otwór przelewowy. Lejesz plyn dopóki nie
zacznie sie samoistnie wylewac.

Właśnie zdejmujesz miskę, potem ta miskę trzeba wiedzieć jak dokręcić co by jej nie pogiąć-)).
Dobrze by było wymienić uszczelkę.
No potem dobrze sprawdzić czy nie ma wycieków.
Można jak inni nie wymienić tylko wymieszać stary płyn z nowym i głosić wszem wobec ze zrobili wymianę.

Użytkownik "Boombastic"

Można jak inni nie wymienić tylko wymieszać stary płyn z nowym i głosić
wszem wobec ze zrobili wymianę.

Jedno pytanie - po co? W zdecydowanej większości skrzyń automatycznych nie
ma w ogóle potrzeby zdejmowania miski i wymiany całego oleju. No chyba że
Mercedes nie zrobił w ogóle korka spustowego i dlatego trzeba odkrecać
miskę.

Ale mam wrażenie że na oczy nie widziałeś oleju ze skrzyni biegów. On
nawet po przejechaniu kilkudziesięciu tysięcy km nie przypomina oleju z
silnika, zachowuje klarowny kolor.

śmierdzi. Dlatego spokojnie można wymieniac olej połowicznie jak
przewidzieli inni producenci. Jedynie w przypadku kupowania używanego auta
z ASB którego właściciel nie przyznaje się do serwisowania skrzyni można
się pokusic o pełna wymianę.

Jedno pytanie - po co? W zdecydowanej większości skrzyń automatycznych nie ma w ogóle potrzeby zdejmowania miski i wymiany całego oleju. No chyba że Mercedes nie zrobił w ogóle korka spustowego i dlatego trzeba odkrecać miskę.

Choćby po to aby wymienić filtr.
Powiem tobie, ze nawet w niektórych skrzyniach zdjęcie miski nie powoduje spuszczenia całego oleju.

Jeśli skrzynia nie jest uszkodzona to nawet nie

śmierdzi. Dlatego spokojnie można wymieniac olej połowicznie jak przewidzieli inni producenci. Jedynie w przypadku kupowania używanego auta z ASB którego właściciel nie przyznaje się do serwisowania skrzyni można się pokusic o pełna wymianę.

Każdy ma prawo wymieniać jak chce.
Nie jestem przekonany, ze to dobry pomysł nie wymieniać filtra i mieszać nowy olej ze starym.

Olej sie starzeje i nie ma znaczenia czy jest przy tym klarowny czy nie.

Użytkownik "Boombastic"

Choćby po to aby wymienić filtr.
Powiem tobie, ze nawet w niektórych skrzyniach zdjęcie miski nie powoduje
spuszczenia całego oleju.

U mnie producent tego nie przewiduje, więc po co?

Olej sie starzeje i nie ma znaczenia czy jest przy tym klarowny czy nie.

Pytanie tylko jak z wiekiem zmieniają sie jego parametry. Skoro producenci
przewidują połowiczną wymianę to nie jest tak tragicznie jak w przypadku
oleju silnikowego do którego dostają sie różne związki ze spalanego paliwa
+ pracuje w zupełnie innych warunkach termicznych.

Zachowujesz sie tak jak bym zaatakował Ciebie bo nie masz zamiaru spuszczać całego płynu z ASB.
Skoro producent twojego auta nie przewidział całkowitej wymiany masz jak najbardziej prawo stosować sie do jego zaleceń._))

Producent mojego pojazdu twierdzi, ze wymiana jest zbędna _)).
Ale obiegowa opinia ludzi którzy znają temat jest inna.
Twierdza , ze należy olej wymieniać.
Dokładny opis prawidłowej wymiany znajdziesz w necie.

Pytanie tylko jak z wiekiem zmieniają sie jego parametry. Skoro producenci przewidują połowiczną wymianę to nie jest tak tragicznie jak w przypadku oleju silnikowego do którego dostają sie różne związki ze spalanego paliwa + pracuje w zupełnie innych warunkach termicznych.

Nie ma siły wszystko sie starzeje płyn w ASB tez.
Niektórym producentom zależy na tym abyś wymieniał części w swoim pojeździe bo to jest kasa.
Chcesz sie dowiedzieć ile kosztuje skrzynia w moim samochodzie? -)))
Ja juz wiem, wiec wole zmienić olej wbrew zaleceniom producenta który twierdzi, ze nie ma takiej potrzeby.
Ale oczywiście wybór należy zawsze do kierownika pojazdu -)).

Skoro producent twojego auta nie przewidział całkowitej wymiany masz jak
najbardziej prawo stosować sie do jego zaleceń._))

Nie tylko mojego. Bardzo woelu producentów taką zasadę przyjęło.

Prawidłowa wg serwisantów skrzyń ASB?

A wmówienie, że trzeba wymienić cały olej rozbierając całą skrzynię wbrew
temu co zaprojektowali inżynierowie jest lekko mówiac chamskim wyciąganiem
kasy od użytkownika.

Nigdzie nie napisałem, że w ogóle nie trzeba i zawsze uczestniczyłem w
dyskusjach odnośnie tego, że jeden czy dwóch producentów w ogóle nie
zaleca wymiany oleju uważając to za bezpośrednie uderzenie w kieszeń
właściciela.

Ale uważam też, że kompletna wymiana oleju co planowany przebieg 40-60 kkm
jest wyrzuceniem kasy w błoto.

pierwsze slysze zeby ktos komus polecal rozebranie skrzyni zeby olej wymienic :)
ciekawa teoria:)

jesli chcesz zmienic olej caly w skrzyni to masz okolo 10 l oleju i wymiane dynamiczna.
jakies 800 zł to kosztuje, oczywiscie wszystko zalezy od tego co to za skrzynia.
masz wymieniony filtr, olej i uszczelke.
ale nikt nie rozbiera skrzyni:)

Nie ja pisałem, że część oleju siedzi po zakamarkach.

jakies 800 zł to kosztuje, oczywiscie wszystko zalezy od tego co to za
skrzynia.
masz wymieniony filtr, olej i uszczelke.
ale nikt nie rozbiera skrzyni:)

Olej do mojej skrzyni kosztuje ponad 100 zł za litr. Jak chcesz to zrobic
w 800 zł? Filtru się nie wymienia. Wymieniam zgodnie z zaleceniami
połowicznie co 40 kkm.

dlatego napisalem ze zalezy od skrzyni, ciezko to zrozumiec?
z ciekawosci zapytam co to za samochod ze olej taki drogi:)

Nigdzie nie napisałem, że w ogóle nie trzeba i zawsze uczestniczyłem w
dyskusjach odnośnie tego, że jeden czy dwóch producentów w ogóle nie zaleca
wymiany oleju uważając to za bezpośrednie uderzenie w kieszeń właściciela.
Ale uważam też, że kompletna wymiana oleju co planowany przebieg 40-60 kkm
jest wyrzuceniem kasy w błoto.

producent mojego auta jak i ASO zalecaja u mnie wymiane oleju w ASB co trzy wymiany oleju w silniku. dzis mam przejechane 340kkm tym
autem i od nowego byl olej wymieniany i ze skrzynia nie ma do dzis najmniejszego problemu. producent przewidzial wytrzymalosc
skrzyni i silnika przy wszystkich przegladach i wymianach na milion kilometrow...

No dobra, a robiłes kompletną wymiane czy połowiczną?

Jedno pytanie - po co? W zdecydowanej większości skrzyń automatycznych nie
ma w ogóle potrzeby zdejmowania miski i wymiany całego oleju.

No chyba że Mercedes nie zrobił w ogóle korka spustowego i dlatego trzeba
odkrecać miskę.

Ale mam wrażenie że na oczy nie widziałeś oleju ze skrzyni biegów. On
nawet po przejechaniu kilkudziesięciu tysięcy km nie przypomina oleju z
silnika, zachowuje klarowny kolor.

Ale mam wrażenie że na oczy nie widziałeś oleju ze skrzyni biegów. On nawet po przejechaniu kilkudziesięciu tysięcy km nie przypomina oleju z silnika, zachowuje klarowny kolor.

nie mam dzisiaj zdjecia ktore robilem podczas wymiany oleju w manualu.
jest zdjecie porownujace stary i nowy olej, jutro wrzuce to zobaczysz na wlasne oczy jaka jest roznica.

Widziałem dwa razy u siebie. Wcale nie jest taka kolosalna różnica.

Użytkownik "Piotrek"  napisał w wiadomości

Widziałem dwa razy u siebie. Wcale nie jest taka kolosalna różnica.

kazdy ma swoje doswiadczenia:)
ja widzialem przepracowany olej w automacie, manualu i we wspomaganiu. kolosalna roznica w wygladzie uzywanego i nowego:)
jutro podesle zdjecie ATFa czyli takiego jak wchodzi i do automatow(niektorych) i do manuali.
akurat podczas wymiany w manualu:)
a u siebie chce zmienic olej we wspomaganiu ale z solidnym plukaniem ukladu bo samo zlanie oleju nie pomaga, momentalnie mi sie zapaskudzil caly nowy olej od resztek starego:)

Jedno pytanie - po co? W zdecydowanej większości skrzyń automatycznych nie
ma w ogóle potrzeby zdejmowania miski i wymiany całego oleju. No chyba że
Mercedes nie zrobił w ogóle korka spustowego i dlatego trzeba odkrecać

a wczym niby sie rozni od wymiany oleju w silniku, spuszczasz stary plyn,
zmieniasz filtr, zalewasz nowym plynem i po sprawie...

Użytkownik "Boombastic"  napisał

Jeśli filtr jest w ogóle wymienialny. U mnie wymienia się tylko olej.

Użytkownik "Hektor"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Boombastic"  napisał

Jeśli filtr jest w ogóle wymienialny. U mnie wymienia się tylko olej.

Wymienialny pewnie jest, ale podczas rozbiórki skrzyni.

Użytkownik "Cancer"  napisał

Nissan, Passat co 60kkm tak mówi ASO

A Mercedes wcale i to dopiero jest dylemat.
Jak w to uwierzyć ?-)))

wymieniałem olej w automatycznej w scenicu i mechanik powiedział żeby
wymieniać co ok 40000 km , czy to nie za często ??? czy w sam raz ??? koszt
ok 300 pln na 40000 km to nie dużo za jazdę automatem . . . poprostu ciekawi
mnie czy tak powinno się wymieniać

wymieniałem olej w automatycznej w scenicu i mechanik powiedział żeby
wymieniać co ok 40000 km , czy to nie za często ??? czy w sam raz ???
koszt ok 300 pln na 40000 km to nie dużo za jazdę automatem . . . poprostu
ciekawi mnie czy tak powinno się wymieniać

piotr pisze:

wymieniałem olej w automatycznej w scenicu i mechanik powiedział żeby wymieniać co ok 40000 km , czy to nie za często ??? czy w sam raz ??? koszt ok 300 pln na 40000 km to nie dużo za jazdę automatem . . . poprostu ciekawi mnie czy tak powinno się wymieniać