Grupy dyskusyjne » Fiat 1,9 jtd 120 KM

Fiat 1,9 jtd 120 KM

1	Data: Sierpien 19 2008 09:46:12
Temat: Fiat 1,9 jtd 120 KM
Autor: Jacek
Przymierzam sie do kupna Fiata Doblo z silnikiem 1,9 jtd 120 KM. Zwykle są 1,9 jtd 105 KM a ten ma 15 KM więcej. Czy ktoś z Grupowiczów coś wie na temat tego "wzmocnionego" silnika? Jacek
2	Data: Sierpien 19 2008 10:44:37
Temat: Re: Fiat 1,9 jtd 120 KM
Autor: Rafal
Przymierzam sie do kupna Fiata Doblo z silnikiem 1,9 jtd 120 KM. Zwykle są 1,9 jtd 105 KM a ten ma 15 KM więcej. Czy ktoś z Grupowiczów coś wie na temat tego "wzmocnionego" silnika? są: 1.9 JTD 80KM 1.9 JTD 105 KM 1.9 JTD 110 KM 1.9 JTD 115 KM :) Tak że jak widzisz- trochemało wiesz :) A to tylko silniki "starej" generacji, nowe, określane jako multijet są: 1.9 JTD 120KM 1.9 JTD 140KM 1.9 JTD 150KM 1.9 JTD 170KM (? tu nie jestem pewien ale słyszałem o takiej wersji) To są generalnie bardzo dobre silniki, ani starsze, ani nowsze nie są specjalnie wrażliwe na polskie paliwo, awarie koła dwumosowego ZAMACHOWEGO zdarzają się sporadycznie (nie mylić z kołem dwumasowym PASOWYM - to zdycha znacznie częściej ale i znacznie tańsze i proste w wymianie), w tych starszych lubił padać przepływomierz, (w nowszych już ten problem występuje sporadycznie), jedyne co tam jest "niefajne" to EGR - lub padać, więc jak sięnie chce narażać na koszty, trzeba regularnie czyścić (zabieg prosty, nawet do zrobienia w domu) -- Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
3	Data: Sierpien 19 2008 10:54:36
Temat: Re: Fiat 1,9 jtd 120 KM
Autor: Jacek
Dzięki za informacje! Może wiesz, gdzie znajdę instrukcję, jak się bawić z tym EGR. Nie mam dwóch lewych rąk, ale z dieslem jeszcze nie grzebałem i bez porady mądrzejszych sie nie obejdzie Jacek
4	Data: Sierpien 19 2008 11:12:14
Temat: Re: Fiat 1,9 jtd 120 KM
Autor: Rafal
Dzięki za informacje! Może wiesz, gdzie znajdę instrukcję, jak się bawić z tym EGR. Nie mam dwóch lewych rąk, ale z dieslem jeszcze nie grzebałem i bez porady mądrzejszych sie nie obejdzie Jacek Gdzies widziałem opis czyszczenia tego na jakimś faitowskim forum - będe miał chwilkę to poszukam. Ale generlanie to dość prosta czynność, nawet w warsztacie nie jest specjalnie droga (montaż i demontaż jest prosty, a czyszczenie to przedmuchanie sadzy z zaworu i ew przeczyszczenie benzyną, więc tez nic skomplikowanego), wystarczy jak się to zrobi raz na 50-60 tyś Acha - i jeszcze jedna róznica z silnikami - starsze JTD (do 115 KM włącznie) i pierwsze wersje m-jetów 120KM miały głowicę 8V, począwszy od 140KM oraz nowsze m-jet 120KM mają głowicę 16V. Róznica "praktyczna" jest taka że 8V mają "płytkowy" system regulacji luzu na popychaczach zaworó, a 16V mają ten system "samoregulujący się". W starych raz na jakiś czas trzeba więc ściągnąć pokrywę zaworów, pobawić się szczelinowmierzem i płytkami i wyregulować luz, w 16V nie trzeba tego robić -- Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
5	Data: Sierpien 19 2008 22:24:44
Temat: Re: Fiat 1,9 jtd 120 KM
Autor: zorby
Użytkownik "Jacek" napisał w wiadomości Przymierzam sie do kupna Fiata Doblo z silnikiem 1,9 jtd 120 KM. Zwykle są 1,9 jtd 105 KM a ten ma 15 KM więcej. Czy ktoś z Grupowiczów coś wie na temat tego "wzmocnionego" silnika? to samo co w Oplu Astrze III 1,9 CDTI 120 lub 150KM silnik ogólnie chwalony i dobry
6	Data: Sierpien 20 2008 13:08:02
Temat: Re: Fiat 1,9 jtd 120 KM
Autor: yabba
Użytkownik "Jacek" napisał w wiadomości Przymierzam sie do kupna Fiata Doblo z silnikiem 1,9 jtd 120 KM. Zwykle są 1,9 jtd 105 KM a ten ma 15 KM więcej. Czy ktoś z Grupowiczów coś wie na temat tego "wzmocnionego" silnika? Jacek Mam taki silnik w Stilo. Na gwarancji miałem wymienianą rurkę od pompy wysokiego ciśnienia do filtru paliwa, ponieważ w chłodne dni wpadała w drgania powodując nieprzyjemne "buczenie" (wada projektowa). Zużycie paliwa w DC kształtuje się w granicach 7-8 litrów na 100 km. Teraz z klimatyzacją to bliżej 8 litrów. W trasie od 5 do 7,5. -- yabba