Witam,
Mam problem z zamkiem centralnym w Fiacie Bravo 1.6 1997r.
Założyłem mu alarm ale okazało się, że jest problem ze sterowaniem
zamkiem centralnym. Do tej pory samochód nie był wyposażony w alarm,
więc był zamykany kluczykiem od strony kierowcy. Z tego tez powodu
usterka nie została wykryta wcześniej. Gdy zamykało się zamek po stronie
kierowcy, to po stronie pasażera automatycznie się zamykał.
Teraz podłączyłem mu alarm i sterowanie zamkiem na wiązce wychodzącej z
drzwi kierowcy (niebieski zamykanie, biały odmykanie). Podczas zamykania
 zamek po stronie pasażera czterokrotnie się zamyka i otwiera, a zamek
po stronie kierowcy nie reaguje. Przy sygnale zamykania oba zamki nie
reagują. Próbowałem zamknąć zamki z alarmu jednocześnie przekręcając
kluczyk w zamku kierowcy ale efekt jest taki sam jak w przypadku
zamykania przez sterowanie z alarmu tj. 4x zamknięcie i natychmiastowe
otwarcie.
Zamek pasażera po sterowaniu z alarmu i czterokrotnym zamknięciu i
otwarciu musi mieć około minuty przerwy aby ponownie zadziałać. Jeśli
próbuje się uruchomić zamek przed tym czasem, to nie reaguje.
Gdzie według was szukać przyczyny ? Uszkodzony sterownik zamka ?

On 5 Cze, 07:37, teste  wrote:

Witam,
Mam problem z zamkiem centralnym w Fiacie Bravo 1.6 1997r.
Założyłem mu alarm ale okazało się, że jest problem ze sterowaniem
zamkiem centralnym. Do tej pory samochód nie był wyposażony w alarm,
więc był zamykany kluczykiem od strony kierowcy. Z tego tez powodu
usterka nie została wykryta wcześniej. Gdy zamykało się zamek po stronie
kierowcy, to po stronie pasażera automatycznie się zamykał.
Teraz podłączyłem mu alarm i sterowanie zamkiem na wiązce wychodzącej z
drzwi kierowcy (niebieski zamykanie, biały odmykanie). Podczas zamykania
 zamek po stronie pasażera czterokrotnie się zamyka i otwiera, a zamek
po stronie kierowcy nie reaguje. Przy sygnale zamykania oba zamki nie
reagują. Próbowałem zamknąć zamki z alarmu jednocześnie przekręcając
kluczyk w zamku kierowcy ale efekt jest taki sam jak w przypadku
zamykania przez sterowanie z alarmu tj. 4x zamknięcie i natychmiastowe
otwarcie.
Zamek pasażera po sterowaniu z alarmu i czterokrotnym zamknięciu i
otwarciu musi mieć około minuty przerwy aby ponownie zadziałać. Jeśli
próbuje się uruchomić zamek przed tym czasem, to nie reaguje.
Gdzie według was szukać przyczyny ? Uszkodzony sterownik zamka ?

Na poczatek cytat stad:
http://fiat.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?p=174245&highlight=#174241
"A tak w ogóle to podepnij sobie sterowanie na pilota.
Jest to banalnie proste, wystarczy kupić dowolny praktycznie
sterownik, zasilić go (+/-) i podać z niego sygnały masy (mogą być
niskoprądowe) do przekaźnika zamka.
Jest to żółta kostka schowana za górną pokrywą schowka pasażera, można
ja wysunąć z gniazda.
Ma ona 6 pinów
W środkowych masz podane na tacy zasilanie:
- u góry masę
- niżej stałe napięcie 12V
Dwa boczne wąskie to sygnały sterujące masy (tu się podpinasz z
sygnałami ze sterownika, jeśli zamykanie będzie otwierać to zamieniasz
miejscami) a dwa boczne szerokie to zasilanie siłowników, które
zostawiasz w spokoju."

Moja rada bylaby taka: najpierw odlacz ten alarm i sprawdz dzialanie
samej centralki (zoltego przekaznika), przykladajac mase do tych
waskich pinow przekaznika, ktore steruja zamykaniem i otwieraniem
(tylko nie zewrzyj do plusa), sprawdzisz czy dziala wszystko dobrze.
Jak dziala dobrze to sprawdz czy alarm podaje mase i podepnij sie pod
centralke tak jak w opisie a nie pod wiazke drzwi. Moim zdaniem
podpiales sie pod zasilanie silownika zamiast pod sterowanie
przekaznika i sterujesz posrednio i "mechanicznie", stad masz takie
cyrki.

 pisze:

Moja rada bylaby taka: najpierw odlacz ten alarm i sprawdz dzialanie
samej centralki (zoltego przekaznika),

Jak na razie zlokalizowałem problem nie działającego zamka po stronie
kierowcy. Przyczyną był brak styku na złączce wtyczki drzwiowej.
Pozostał jednak problem zamykania i natychmiastowego otwierania.
Ta żółta jednostka sterująca zamka... być może, że głupieje chociaż to
dość prosty układ.
Za twoją poradą odłączę alarm i przetestuję.
Ale to już po weekendzie, bo siły mnie opadły ;)

Wielkie dzięki za poradę !!

On 5 Cze, 14:57, teste  wrote:

 pisze:

> Moja rada bylaby taka: najpierw odlacz ten alarm i sprawdz dzialanie
> samej centralki (zoltego przekaznika),

Jak na razie zlokalizowałem problem nie działającego zamka po stronie
kierowcy. Przyczyną był brak styku na złączce wtyczki drzwiowej.
Pozostał jednak problem zamykania i natychmiastowego otwierania.
Ta żółta jednostka sterująca zamka... być może, że głupieje chociaż to
dość prosty układ.
Za twoją poradą odłączę alarm i przetestuję.
Ale to już po weekendzie, bo siły mnie opadły ;)

Wielkie dzięki za poradę !!

Szczerze mowiac to ja podejrzewam ,ze ta zolta kostka, czyli fabryczny
przekaznik sterujacy zamkami dziala ci OK. Jesli przed zamontowaniem
alarmu centralny dzialal dobrze, to raczej wszystko bylo sprawne.
Zamykanie i otwieranie kluczykiem tez podaje mase na piny sterujace
tego przekaznika.
Chyba najlepiej najpierw sprawdzic czy po odlaczeniu alarmu wszystko
wroci do normy. Bo jak wroci to oznacza, ze albo alarm podlaczyles nie
tak jak trzeba, albo daje on inny sygnal niz powinien (a dla Bravo
powinno sie podac na te "waskie" zlaczki zoltej kostki sygnaly masy,
wystarczy 1/4 sekundy albo i krocej, moze byc oczywiscie i dluzej)

 pisze:

On 5 Cze, 14:57, teste  wrote:

 pisze:

Moja rada bylaby taka: najpierw odlacz ten alarm i sprawdz dzialanie
samej centralki (zoltego przekaznika),

Jak na razie zlokalizowałem problem nie działającego zamka po stronie
kierowcy. Przyczyną był brak styku na złączce wtyczki drzwiowej.
Pozostał jednak problem zamykania i natychmiastowego otwierania.
Ta żółta jednostka sterująca zamka... być może, że głupieje chociaż to
dość prosty układ.
Za twoją poradą odłączę alarm i przetestuję.
Ale to już po weekendzie, bo siły mnie opadły ;)

Wielkie dzięki za poradę !!

Szczerze mowiac to ja podejrzewam ,ze ta zolta kostka, czyli fabryczny
przekaznik sterujacy zamkami dziala ci OK. Jesli przed zamontowaniem
alarmu centralny dzialal dobrze, to raczej wszystko bylo sprawne.

Przed zamontowanie alarmu zamykanie i otwieranie kluczykiem os strony
kierowcy działało poprawnie. Po założeniu okazało się, że jednak nie
jest tak pięknie.
Sprawdziłem kostkę. Po przyłożeniu masy na piny przekaźniki w kostce
działają. Problem musi być w innym miejscu.

Chyba najlepiej najpierw sprawdzic czy po odlaczeniu alarmu wszystko
wroci do normy.

Teraz gdy przekręcam kluczyk po stronie kierowcy, to zamyka się tylko
ten jeden zamek. Po stronie pasażera już nie.

On 5 Cze, 14:57, teste  wrote:

 pisze:

> Moja rada bylaby taka: najpierw odlacz ten alarm i sprawdz dzialanie
> samej centralki (zoltego przekaznika),

Jak na razie zlokalizowałem problem nie działającego zamka po stronie
kierowcy. Przyczyną był brak styku na złączce wtyczki drzwiowej.
Pozostał jednak problem zamykania i natychmiastowego otwierania.
Ta żółta jednostka sterująca zamka... być może, że głupieje chociaż to
dość prosty układ.
Za twoją poradą odłączę alarm i przetestuję.
Ale to już po weekendzie, bo siły mnie opadły ;)

Wielkie dzięki za poradę !!

acha, jeszcze jedno mi przyszlo do glowy... Czy przypadkiem po prostu
nie masz otwartych albo niedomknietych ktorychkolwuiek drzwi? Bo jesli
tak jest, to zamek bedzie spowrotem wracal na pozycje wyjsciowa, a jak
alarm daje dlugi sygnal zamkniecia to moze sie to cyklicznie powtarzac
(stad te 4-krotne zamkniecia-otwarcia)

 pisze:

On 5 Cze, 14:57, teste  wrote:

 pisze:

Moja rada bylaby taka: najpierw odlacz ten alarm i sprawdz dzialanie
samej centralki (zoltego przekaznika),

Jak na razie zlokalizowałem problem nie działającego zamka po stronie
kierowcy. Przyczyną był brak styku na złączce wtyczki drzwiowej.
Pozostał jednak problem zamykania i natychmiastowego otwierania.
Ta żółta jednostka sterująca zamka... być może, że głupieje chociaż to
dość prosty układ.
Za twoją poradą odłączę alarm i przetestuję.
Ale to już po weekendzie, bo siły mnie opadły ;)

Wielkie dzięki za poradę !!

acha, jeszcze jedno mi przyszlo do glowy... Czy przypadkiem po prostu
nie masz otwartych albo niedomknietych ktorychkolwuiek drzwi? Bo jesli

Drzwi są domknięte.