Witajcie,
jest sobie nowe ducato z fabryczną instalacją radiową z głośnikami, u dealera zostało zamontowane oryginalne radio i niby wszystko jest OK ale nie działa logika zapłonu :/ [po prostu się nie wyłącza po wyłączeniu zapłonu, wysiadając/wsiadając z auta trzeba go za każdym razem wyłączać/włączać]
serwis twierdzi że nic nie sa w stanie z tym zrobić bo radio nie zostało zgłoszone do magistrali CAN w fabryce i tak to będzie działać,
OK, rozumiem CAN i inne bzdety w aucie, ale tam kostka wygląda na klasyczne ISO + kostka do magistrali? więc może da się to jakoś inaczej połączyć?
co sądzicie?
w radiu jest coś takiego w menu jak IGN TIME i można ustawić 0 lub 20min ale nic to nie daje, heh,
dzięki za pomysły,

brat

Ps stacyjka w tym aucie nie ma pozycji acc, jest tam pozycja w której kluczyk blokuje kierownicę a kolejna pozycja to już włączony zapłon.

Użytkownik "bratPit"  napisał w wiadomości

Witajcie,
jest sobie nowe ducato z fabryczną instalacją radiową z głośnikami, u dealera zostało zamontowane oryginalne radio i niby wszystko jest OK ale nie działa logika zapłonu :/ [po prostu się nie wyłącza po wyłączeniu zapłonu, wysiadając/wsiadając z auta trzeba go za każdym razem wyłączać/włączać]
serwis twierdzi że nic nie sa w stanie z tym zrobić bo radio nie zostało zgłoszone do magistrali CAN w fabryce i tak to będzie działać,
OK, rozumiem CAN i inne bzdety w aucie, ale tam kostka wygląda na klasyczne ISO + kostka do magistrali? więc może da się to jakoś inaczej połączyć?
co sądzicie?
w radiu jest coś takiego w menu jak IGN TIME i można ustawić 0 lub 20min ale nic to nie daje, heh,
dzięki za pomysły,

brat

Ps stacyjka w tym aucie nie ma pozycji acc, jest tam pozycja w której kluczyk blokuje kierownicę a kolejna pozycja to już włączony zapłon.

Znalezc przewod w kostce ISO koloru zoltego i podlaczyc go pod stacyjke, tak aby pojawialo sie na nim napiecie dopiero w pozycji zaplon.






Karolek

Znalezc przewod w kostce ISO koloru zoltego i podlaczyc go pod stacyjke,
tak aby pojawialo sie na nim napiecie dopiero w pozycji zaplon.

To trochę zależy od radia. U mnie w Sony czerwony do stacyjki a zółty
potrzebuje permamentnego 12V Inaczej kasuje się pamięć stacji. Musi sam
pokombinować ale prawie na pewno jeden z tych 2 przewodów. W Dooblo  + ze
stacyjki jest wyprowadzony na kostkę radia.

Użytkownik "Marek Pomichowski"  napisał w wiadomości

Znalezc przewod w kostce ISO koloru zoltego i podlaczyc go pod stacyjke, tak aby pojawialo sie na nim napiecie dopiero w pozycji zaplon.

To trochę zależy od radia. U mnie w Sony czerwony do stacyjki a zółty potrzebuje permamentnego 12V Inaczej kasuje się pamięć stacji. Musi sam pokombinować ale prawie na pewno jeden z tych 2 przewodów. W Dooblo  + ze stacyjki jest wyprowadzony na kostkę radia.

Fakt czasem robia odwrotnie.
Moze ma rozpisane wejscie na samym radiu, to wtedy nie musi sie zastanawiac.





Karolek