Witam.
  Czy moglibyście podpowiedzieć czyja automatyczne skrzynia biegów siedzi w Fiacie Croma od 2005 r.? Jak się spisuje, jak z jej bezawaryjnością? I przy okazji-Croma wygląda na fajny samochodzik, z fajną ceną, ale troszkę zastanawia mnie jak spisuje się, jak jest z tą całą włoska elektroniką (klimatronik,komputer,blue&me,nawigacja)która w niej siedzi?
  I żeby było jasne.Nie mam żadnych uprzedzeń do aut na F... :-) Jest to po prostu jeden z modeli rodzinnego samochodu, którego zakup rozważam.
  Pozdrawiam.

I przy okazji-Croma wygląda na fajny samochodzik,

wyglad wygladem ale Croma w sordku jest BARDZO mala!!! osobiscie nie jestem
olbrzymem (176cm,, 80kg) ale na miejscu kierocy jest mi poprostu ciasno! nie
mowiac o tym ze pedaly sa tak powciskane ze dodajac gazu musialem to robic
bokiem buta bo inaczej haczylem o hamulec ;/ ale w automacie powino byc lepiej
bo brak jednego pedalu :-) w kazdym razie w srodku bardziej sie czulem jak w
seicento niz jak w rodzinnym samochodzie ;/

co do reszty to nie wiem ale jeszcze jakis czas temu Croma to byl jeden z
drozszych samochodow (mowie o uzywce w full wersji i z dieslem JTD)
Pozatym jeszcze 1,5roku temu nigdzie nie mozna bylo dostac gumowych dywanikow
(nawet w ASO nie mieli- a w zimie wykladzina szybko sie zniszczy, uniwersalne
gumy ze wzgledu na dosc specyficzny ksztalt podlogi nie wejda!!!)
Oprocz tego (przynajmniej w JTD) producent wrecz wymaga stosowania oleju
silnikowego Selenia WR(czy Rally) niepamietam, w kazdym razie dosc
drogi...przemysl jeszcze raz zakup



--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

On 5 Paź, 19:35, "..:maniek:.."  wrote:

>I przy okazji-Croma wygląda na fajny samochodzik,

wyglad wygladem ale Croma w sordku jest BARDZO mala!!! osobiscie nie jestem
olbrzymem (176cm,, 80kg) ale na miejscu kierocy jest mi poprostu ciasno! nie
mowiac o tym ze pedaly sa tak powciskane ze dodajac gazu musialem to robic
bokiem buta bo inaczej haczylem o hamulec ;/ ale w automacie powino byc lepiej
bo brak jednego pedalu :-) w kazdym razie w srodku bardziej sie czulem jak w
seicento niz jak w rodzinnym samochodzie ;/

co do reszty to nie wiem ale jeszcze jakis czas temu Croma to byl jeden z
drozszych samochodow (mowie o uzywce w full wersji i z dieslem JTD)
Pozatym jeszcze 1,5roku temu nigdzie nie mozna bylo dostac gumowych dywanikow
(nawet w ASO nie mieli- a w zimie wykladzina szybko sie zniszczy, uniwersalne
gumy ze wzgledu na dosc specyficzny ksztalt podlogi nie wejda!!!)
Oprocz tego (przynajmniej w JTD) producent wrecz wymaga stosowania oleju
silnikowego Selenia WR(czy Rally) niepamietam, w kazdym razie dosc
drogi...przemysl jeszcze raz zakup

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy:http://niusy.onet.pl

Hmm, dziwnie piszesz...

Mam toto od ponad 3-ch lat, z gumowymi dywanikami problemu nie miałem
(kupiłem uniwersalne, weszły bez problemu). Croma mala w srodku?? IMHO
to jeden z wiekszych i obszerniejszych aut tej klasy w srodku :) Nie
pomyliles z lineą?
Olej - nie jest wymagany (choc zalecany - jak do wszystkich fiatow
diesli) Selenia WR, ale .. ja nie zauwazylem aby byl on istotnie
drozszy niz inne porzadne oleje (np Mobil1 TD). Inna sprawa ze ja
dziadostwa do silnika nie wleje..Poza tym jesli wersja z DPF, to olej
wymienia sie co 30-40 tys 9co tyle pokazuje czujnik degradacji oleju)
- czy naprawde roznica w cenie nawet 100zl to w takim przypadku taki
problem?

 Witam.
 Czy moglibyście podpowiedzieć czyja automatyczne skrzynia biegów siedzi w
Fiacie Croma od 2005 r.? Jak się spisuje, jak z jej bezawaryjnością? I
przy okazji-Croma wygląda na fajny samochodzik, z fajną ceną, ale troszkę
zastanawia mnie jak spisuje się, jak jest z tą całą włoska elektroniką
(klimatronik,komputer,blue&me,nawigacja)która w niej siedzi?

autko fajne i wygodne i duze, ale automat jaki tam siedzial
(jedzilem nowa croma z dieslem 150 koni) to najgorsza skrzynia z jaka
jezdzilem...
wolna, z jakims poteznym ogranicznikiem momenty obrotwego...
nie zaleznie ile dales gazu na starcie to auto do okolo 40km/h nie jechalo
potem juz lepiej ale wrazenie ruszania okropne.

M