Oto jest pytanie :)
Ave jest trochę większa, ale w tym przypadku nie jest to aż tak istotne.
Przyzwyczajony do niezawodności Felici 1.9D, raczej wykluczam TDCI i D4-D.
Jakie typowe bolączki są zmorą tych aut.
Ktoś miał okazje je ze sobą porównywać?
Czytałem trochę na forach foki i ave, ale ilość niejednoznacznych opinii
jest przytłaczająca.
O wypowiedzi proszę posiadaczy ww. pojazdów.

--
Pozdrawiam
Duch

On 2 Cze, 22:59, "Duch"  wrote:

Oto jest pytanie :)
O wypowiedzi prosz posiadaczy ww. pojazd w.

Jako, że jestem użyktownikiem Avensisa 2.0TD silnik 2C-TE od ponad
roku myślę, że moja opinia będzie obiektywna.
Co prawda nie jest to demon mocy czy prędkości jak jest zimny to jest
trochę głośny ale po rozgrzaniu się wycisza i zanika
klekot typowy dla diesla. Jest jeszcze jedna bardzo fajna zaleta tego
silnika: jest bardzo cichy w kabinie a dzwięk jest bardzo przyjemny
, nie męczący dla ucha w porównaniu z np. Astrą II1,6 16v ,civic VI
1,4 a do TDI 105PD 2007 rok już nie ma co porównywać bo to traktor
jest i bardzo męczący warkot w kabinie.
Kolejną zaletą nad focusem jest niezawodność. Nie spotkałem jeszcze
focusa z przebiegiem ponad 300tkm a dla toyoty to normalny przebieg
jak go kupowałem miał 286 teraz mam 312tkm i jedyne co wymieniłem to
bendix przed zimą oczywiście nie licząc kompletnego rozrządu z
regulacją zaworów po kupnie.
Oleju trzeba dolać 0,5 litra na 10tkm ale to niewielkie spalanie
zwżywszy, że był zalany syntetykiem 5w40.
Z bolączek to z tego co wiem trzeba sprawdzić aby dobrze odpalał za
pierszym razem na gorącym silniku bo zdarzały się przypadki że trzeba
długo kęcić
a spowodowane jest to tym, że pompa jest sterowana elektronicznie (nie
ma linki gazu) i podaje złą dawkę rozruchową.
Z plusów to wtryskiwacze są sterowane mechanicznie nadciśnieniem
paliwa i są na nie  niewrażliwe, nie ma koła dwumasowego jak w nowszym
D4D które
psuje się co chwilę. Nie ma też rewelacji ze spalaniem waha się ono od
6 do 7,5 litra, srednio przy spokojnej jeździe na poziomie 6,7 - 7
litrów.
Jak będziesz miał jakieś pytania to śmiało na priva można pytać.

Użytkownik "owp"  napisał w wiadomości

Kolejną zaletą nad focusem jest niezawodność. Nie spotkałem jeszcze
focusa z przebiegiem ponad 300tkm

heheh bo 300kkm boli w oczy sąsiada i nikt nie chce takich kupować, dlatego wszystkie focusy (i nie tylko) mają do 200kkm....

Pozdrawiam!
Lukasz

Użytkownik "Lukasz"  napisał w wiadomości

Użytkownik "owp"  napisał w wiadomości

Kolejną zaletą nad focusem jest niezawodność. Nie spotkałem jeszcze
focusa z przebiegiem ponad 300tkm

heheh bo 300kkm boli w oczy sąsiada i nikt nie chce takich kupować,
dlatego  wszystkie focusy (i nie tylko) mają do 200kkm....
Pozdrawiam!
Lukasz

Starsze pokolenie ludzi pamiętającyh fiaty 125p, warszawy, wartbugri i inne takie, ktore mając 120kkm wołały o zostawienie ich w świętym spokoju nie zdają sobie sprawy ze teraz ta gracia jest w okolicy 500kkm a nawet jak ktoś dba to i milion można natłuc w miarę sprawnie.

A co do kwintesencji zadanego pytania przez autora, IMO avensis.

--
Pozdrawiam
Lewis
Hornet PC 41 na sprzedaż
Audi A6 C4, 2,8 V6 ACK 142kW [`]
dB Race: 145,5 dB ;)

Użytkownik "Lewis"  napisał w wiadomości

A co do kwintesencji zadanego pytania przez autora, IMO avensis.

Wolałbym z jakimś uzasadnieniem.
Za Ave przemawia fakt, że to Toyota, chociaż to już ponoć nie jest ta sama
legendarna niezawodność co w przypadku Cariny.
Za Foką przemawia dobre zawieszenie, spalanie mniejsze o ok. 1.,5L od
Avensis, silnik TDDi o generację nowszy, bo ten ma już bezpośredni wtrysk
(Ave ma z komorą wirową) i takie tam drobiazgi. Cholera zastanawiam się.
Tym czasem jeszcze poproszę o wypowiedzi.

--
Pozdrawiam
Duch