Prosiłbym użytkowników Focusów wyposażonych w dany silnik o opinie na temat kultury jego pracy, awaryjności, zużycia paliwa itp. Czy w jego przypadku można mówić o jakiejkolwiek dynamice? Może lepiej rozejrzeć się za TDDI 90PS, bądź nawet "mocniejszymi" TDCI (100 lub 115PS)? Za wszelkie cenne opinie z góry dziękuję.

Prosiłbym użytkowników Focusów wyposażonych w dany silnik o opinie na
temat kultury jego pracy, awaryjności, zużycia paliwa itp. Czy w jego
przypadku można mówić o jakiejkolwiek dynamice? Może lepiej rozejrzeć się
za TDDI 90PS, bądź nawet "mocniejszymi" TDCI (100 lub 115PS)? Za wszelkie
cenne opinie z góry dziękuję.

Nawet nie widziałem, że były wersje 75KM. Ale uważam, że to jest pomyłka
wsadzać taki silnik do tak ciężkiego auta (to tak jak Octavie z silnikami
1.4).
Jeździłem trochę wersją 90-konną i dynamika była ok. Jednak mocy nigdy za
wiele (zwłaszcza, że nie zawsze to idzie w parze z większymi kosztami).

Peter pisze:

Prosiłbym użytkowników Focusów wyposażonych w dany silnik o opinie na temat kultury jego pracy, awaryjności, zużycia paliwa itp. Czy w jego przypadku można mówić o jakiejkolwiek dynamice? Może lepiej rozejrzeć się za TDDI 90PS, bądź nawet "mocniejszymi" TDCI (100 lub 115PS)? Za wszelkie cenne opinie z góry dziękuję.

W firmie w ktorej pracowalem byl Focus 1.8 TDDI wszystko bylo fajnie poki cos sie focusowi stalo i zaczely byc problemu z odpalaniem. Na zimnym silniku palil od strzala na cieplym nie da rady.
Auto przez ROK!! jezdzilo po roznych mechanikach, w sumie 4 miesiace przestalo w dwoch ASO Forda i nikt nie potrafil sobie poradzic.
W koncu trafilo do jakiegos mechanika ktory po paru h znalazl problem: pompa paliwa. Wczesniej rozne warsztaty robily:
- wymiana wtryskow (2x)
- wymiana pompy wysokiego cisenia
- wymiana rozrusznika
- wymiana modulow sterowania swiecami zarowymi
- wymiana swiec zarowych
- dwukrotnie ASO wgrywalo program do komputera
full kasy zostalo wladowane zeby focusa przywrocic do zycia. TDDI poza ASO nikt sie nie chce tykac (z Wroclawia poza ASO nikt nie chcial TDDI dotykac - brak sprzetu)

Peter pisze:

Prosiłbym użytkowników Focusów wyposażonych w dany silnik o opinie na temat kultury jego pracy, awaryjności, zużycia paliwa itp. Czy w jego przypadku można mówić o jakiejkolwiek dynamice? Może lepiej rozejrzeć się za TDDI 90PS, bądź nawet "mocniejszymi" TDCI (100 lub 115PS)? Za wszelkie cenne opinie z góry dziękuję.

Witaj,

Odradzam Fokę z tym silnikiem, miałem autko bardzo ekonomiczne ale dynamika to porażka. Szukaj minimum 90koni.
Brałbym osobiście TDDI a nie TDCI ze względu na awaryjność tego drugiego i wysokie koszty naprawy.
Pozdrawiam
Michał