Ford Focus I - 1.8 TDDI (90 KM) lub ew. TDCI (100/115 KM)
Opel Astra II - 1.7 DTI

Czy można powiedzieć, że któryś z tych samochodów jest lepszy? Jeździł ktoś dłużej obydwoma i może je jakoś porównać?

Pod uwagę brane są np. takie parametry jak:
- spalanie;
- awaryjność/koszty utrzymania;
- radość z jazdy;
- komfort w dłuższych trasach;
- rozmiar i użyteczność przestrzeni bagażowej;
- ogólne poczucie zadowolenia z posiadania takiego samochodu :)

--
Michal "Wooyek" Lalik // wooyek na gmail.com // www.wooyek.pl //

Wooyek pisze:

Pod uwagę brane są np. takie parametry jak:
- spalanie;

no, palę w samochodzie ;)

- awaryjność/koszty utrzymania;

Opel nie jest na "F" ale to bez znaczenia,

- radość z jazdy;

no duża jest ;)

- komfort w dłuższych trasach;

tego nie ma w takich maluchach,

- rozmiar i użyteczność przestrzeni bagażowej;

zależy co chcesz wozić

- ogólne poczucie zadowolenia z posiadania takiego samochodu :)

o rzesz q...

On 21 Lip, 21:58, "Wooyek"  wrote:

Ford Focus I - 1.8 TDDI (90 KM) lub ew. TDCI (100/115 KM)
Opel Astra II - 1.7 DTI

Jesli opel 1.7 to będzie 75KM

Jesli opel 1.7 to będzie 75KM

Jestem tego świadom :)
--
Michal "Wooyek" Lalik // wooyek na gmail.com // www.wooyek.pl //

Użytkownik "Wooyek"  napisał w wiadomości

Ford Focus I - 1.8 TDDI (90 KM) lub ew. TDCI (100/115 KM)
Opel Astra II - 1.7 DTI

Czy można powiedzieć, że któryś z tych samochodów jest lepszy? Jeździł
ktoś dłużej obydwoma i może je jakoś porównać?

Dłużej niestety nimi nie jeździłem, ale jeżeli chodzi o komfort oraz frajdę
z jazdy to Astra wypada cieniutko przy Focusie.
Wsiądź i przejedź się trochę dłużej jednym i drugim to zrozumiesz:)

Miałem Focusa TDCI od nowości w latach 2003-2006, od 2006r. mam (jako drugie auto) Astrę II z rocznika 1999.

Jeśli chodzi o komfort jazdy, materiały w środku, przyjemność z prowadzenia to nie ma czego porównywać po prostu, Astra jest po prostu OKROPNA.

Jeśli chodzi o części i naprawy to myślę że cenowo wypadnie podobnie. W TDCI zagrożeniem jest awaria koła dwumasowego (często pada, sporo kosztuje).

j.

Użytkownik "Wooyek"  napisał w wiadomości

Ford Focus I - 1.8 TDDI (90 KM) lub ew. TDCI (100/115 KM)
Opel Astra II - 1.7 DTI

Czy można powiedzieć, że któryś z tych samochodów jest lepszy? Jeździł ktoś dłużej obydwoma i może je jakoś porównać?

Pod uwagę brane są np. takie parametry jak:
- spalanie;
- awaryjność/koszty utrzymania;
- radość z jazdy;
- komfort w dłuższych trasach;
- rozmiar i użyteczność przestrzeni bagażowej;
- ogólne poczucie zadowolenia z posiadania takiego samochodu :)

-- Michal "Wooyek" Lalik // wooyek na gmail.com // www.wooyek.pl //

Czy można powiedzieć, że któryś z tych samochodów jest lepszy? Jeździł ktoś dłużej obydwoma i może je jakoś porównać?

Nie ma co porównywać. IMO Focus jest lepszy pod każdym względem.

CK

Dnia 2009-07-22 08:59,  *C.K.* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Czy można powiedzieć, że któryś z tych samochodów jest lepszy? Jeździł
ktoś dłużej obydwoma i może je jakoś porównać?

Nie ma co porównywać. IMO Focus jest lepszy pod każdym względem.

Absolutna racja - zwłaszcza w kosztach utrzymania :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Wooyek pisze:

Ford Focus I - 1.8 TDDI (90 KM) lub ew. TDCI (100/115 KM)
Opel Astra II - 1.7 DTI

Czy można powiedzieć, że któryś z tych samochodów jest lepszy? Jeździł ktoś dłużej obydwoma i może je jakoś porównać?

Co do Forda Focusa TDCI 100KM z 2004:

Pod uwagę brane są np. takie parametry jak:
- spalanie;

5,5 trasa, 7 miasto, średnio 6,5

- awaryjność/koszty utrzymania;

Koszty utrzymania duże - lubią psuć/zużywać się szybko drogie rzeczy tzn. koło dwumasowe, zawieszenie tył, elektryka (czujniki). Częste jest też upierdliwe przepalanie się żarówek z przodu których wymiana jest upierdliwa znacznie,

- radość z jazdy;

Bardzo dobra: zawieszenie świetne, układ kierowniczy też

- komfort w dłuższych trasach;

Bez zastrzeżeń

- rozmiar i użyteczność przestrzeni bagażowej;

Mam kombi - bagażnik duży i ustawny

- ogólne poczucie zadowolenia z posiadania takiego samochodu :)

Podsumowując - polecam jako samochód służbowy, odradzam jako prywatny

--
Michail

Ford Focus I - 1.8 TDDI (90 KM) lub ew. TDCI (100/115 KM)
Opel Astra II - 1.7 DTI

Moim zdaniem.
- radości jest więcej z Focusa, zdecydowanie, Astra to PancerVagon
- awaryjne są podobnie, ale taniej wyjdzie z Astrą, co przy tych rocznikach
nie jest bez znaczenia

Nie ma jednozncznej odpowiedzi.
Przy takim wieku zależy od egzemplarza. Ale ja rzczej szukałbym wśród
Focusów.

Helios pisze:

Moim zdaniem.
- radości jest więcej z Focusa, zdecydowanie, Astra to PancerVagon

Potwierdzam

- awaryjne są podobnie, ale taniej wyjdzie z Astrą, co przy tych rocznikach nie jest bez znaczenia

Astra ma zawieszenie toporne ale i odporne a ewentualne części są tanie. Sylwetka i wnętrze w Focusie jest lepsze.

Ceny części do Astry są tańsze nie wspominając o rdzy, która potrafi zjadać Focusy.


--
[Pozdrawiam [huri-khan][GG 177094]
[SY] [Astra G '1,6 16V] [opel24.com]

Ceny części do Astry są tańsze nie wspominając o rdzy, która potrafi zjadać Focusy.

Jezeli samochod nie byl uderzony problemem _moze_ byc masa uszczelniajaca w rantach drzwi, klapy + czasem ognisko rdzy przy lusterku. Poza tym _nie_we_wszystkich wyskakuje rdza w tych miejscach. Trzeba na to zwrocic uwage i to tyle. Czesci do Foki rowniez tanie, mase na allegro, uzywki, nie uzywki, do wyboru do koloru.

Na Focusa 115KM to optymalna moc, radosc z jazdy duza, po wyjsciu z auta chce sie do niego wrocic. Lyka zakrety - nieobciazony tyl znakomicie trzyma sie na nich, nie ma tendencji do uciekania przy nierownosciach. Szybsza jazda - poezja, pelny banan na ustach i poczucie ze samochod slucha kierowcy jak Kali-Pana. Po prostu swietny samochod.

Maciek