Czolem,

przegladam ogloszenia, i dzis ze zdziwieniem stwierdzilem, ze Forda Mondeo MK3 z 2002 roku mozna kupic za ok 22k - i nie jest to bynajmniej jakas super-okazyjna cena, tylko raczej usredniona.

Krotkie pytanie - czy samochody te stwarzaja az tak duze problemy? W okolicach tej ceny "chodza" Almery (a to przeciez klasa nizej). Na porownywalna Vectre C trzeba wydac 30 tysiecy PLN (z tym ze sa to raczej mlodsze roczniki, bo nie ma za wiele Vectr z 2002).

Jesli mimo wszystko warto sie tym zainteresowac, to ktore silniki sa najlepsze (w stosunku koszty eksploatacji/dynamika/awaryjnosc)?

Thx za podpowiedzi
Kwik

Swego czasu sprzedawało się ich sporo więc i podaż teraz jest spora. Mondeo jest/było b. popularnym samochodem flotowym.
Silniki są normalne. Buda czasami rdzewieje.
Jak dla mnie to wnętrze jest bez rewelacji, plastik - w Focusie jest lepszy.
Statek dość wygodny.

C

przegladam ogloszenia, i dzis ze zdziwieniem stwierdzilem, ze Forda Mondeo
MK3 z 2002 roku mozna kupic za ok 22k - i nie jest to bynajmniej jakas
super-okazyjna cena, tylko raczej usredniona.

Scyzoryk pisze:

dokladnie taki sam wątek miałem założyć. Przeglądam kompakty ok 20kzł (Focus, Almera, V40, Octavia) i właśnie wpadł mi w oko mondeo. Jechałem kiedyś takim i bardzo miło wspominam. Mnie interesowałby benzyna 2.0. Tak na prawde jedyna zla opinie jaka slyszalem to ze ma wrazliwego diesla TDCI czyli mnie ten problem nie dotyczy. Poza tym super sie prowadzi, dosyc wygodne autko z duzym bagaznikiem (kombi ogromny) Jesli nie ma jakis wiekszych wałków z MK3 to bedzie mocny kandytat w moich poszukiwaniach na wiosne.

Scyzoryk pisze:

dokladnie taki sam wÂątek miaÂłem zaÂłoÂżyĂŚ. PrzeglÂądam kompakty ok 20kzÂł
(Focus, Almera, V40, Octavia) i wÂłaÂśnie wpadÂł mi w oko mondeo. JechaÂłem
kiedyÂś takim i bardzo miÂło wspominam. Mnie interesowaÂłby benzyna 2.0.

Tak na prawde jedyna zla opinie jaka slyszalem to ze ma wrazliwego
diesla TDCI czyli mnie ten problem nie dotyczy. Poza tym super sie
prowadzi, dosyc wygodne autko z duzym bagaznikiem (kombi ogromny) Jesli
nie ma jakis wiekszych waÂłków z MK3 to bedzie mocny kandytat w moich
poszukiwaniach na wiosne.

Przeglądam kompakty ok 20kzł

(Focus, Almera, V40, Octavia)

"Roki"  wrote in message

Przeglądam kompakty ok 20kzł

(Focus, Almera, V40, Octavia)

V40 to nie jest kompakt:)

Jeżdżę tym wynalazkiem (właśnie z 2002 r.). Mam kombi z silnikiem TDDi.
Klekot jest chamowaty (szczególnie zimny). Nie jest superoszczędny (miasto
ok. 8 poza ok. 6, minimum 4,8). Jest pojemny, wygodny, świetnie się
prowadzi, dość dobrze przyspiesza, sprawia mało problemów (właściwie zużycie
eksploatacyjne). Nie wiem, o co chodzi z tą ceną, ale może sława padających
wtrysków w TDCi, kół masowych i gnijących już w fabryce blach zrobiły swoje?
Nie wiem, ale następne też będzie mondeo ;)

problemów (właściwie zużycie  eksploatacyjne). Nie wiem, o co chodzi z
tą ceną, ale może sława padających  wtrysków w TDCi, kół masowych i
gnijących już w fabryce blach zrobiły swoje?  Nie wiem, ale następne

Krotkie pytanie - czy samochody te stwarzaja az tak duze problemy? W
okolicach tej ceny "chodza" Almery (a to przeciez klasa nizej). Na
porownywalna Vectre C trzeba wydac 30 tysiecy PLN (z tym ze sa to raczej
mlodsze roczniki, bo nie ma za wiele Vectr z 2002).

Jesli mimo wszystko warto sie tym zainteresowac, to ktore silniki sa
najlepsze (w stosunku koszty eksploatacji/dynamika/awaryjnosc)?

omega_fan pisze:

MyÂślĂŞ Âże benzyna, szczególnie 2.5 V6 - gazuje siĂŞ Âłatwo i ma
hydraulicznÂą regulacjĂŞ luzów zaworowych (czego nie ma np. popularne 1.8
i chyba 2.0 teÂż nie). Z diesli to chyba TDDI bĂŞdzie rozsÂądniejszym
wyborem.

przegladam ogloszenia, i dzis ze zdziwieniem stwierdzilem, ze Forda Mondeo
MK3 z 2002 roku mozna kupic za ok 22k - i nie jest to bynajmniej jakas
super-okazyjna cena, tylko raczej usredniona.

Kwik pisze:

przegladam ogloszenia, i dzis ze zdziwieniem stwierdzilem, ze Forda
Mondeo MK3 z 2002 roku mozna kupic za ok 22k - i nie jest to bynajmniej
jakas super-okazyjna cena, tylko raczej usredniona.

Krotkie pytanie - czy samochody te stwarzaja az tak duze problemy?

Jesli mimo wszystko warto sie tym zainteresowac, to ktore silniki sa
najlepsze (w stosunku koszty eksploatacji/dynamika/awaryjnosc)?

W dieslach (szczególnie TDCI) potrafią padać wtryski, koszt wymiany około
4000 zł. Benzynowe są raczej bezawaryjne, ale niezbyt lubią gaz, jeśli to
dla Ciebie istotne. Wyjątkiem jest 1.8 SCi z bezpośrednim wtryskiem z
którym ponoć bywają problemy.

Scyzoryk pisze:

W dieslach (szczególnie TDCI) potrafią padać wtryski, koszt wymiany około
4000 zł. Benzynowe są raczej bezawaryjne, ale niezbyt lubią gaz, jeśli to
dla Ciebie istotne. Wyjątkiem jest 1.8 SCi z bezpośrednim wtryskiem z
którym ponoć bywają problemy.

slyszalem ze 1,6 Forda (Focus) nie lubia gazu. 2,0 tez ??

2.0 nie mają  regulacji luzów zaworowych i w konsekwencji trzeba to
robić u mechaniora +/- co 20-25kkm

Patrze a tu w szybce robal taki:
 ! Pewnie kiero jakis, ten
Scyzoryk . Tak se patrze i patrze jak nawija makaron na uszy:

OK ale to pewnie niezaleznie od gazu. Poza tym ze trzeba to robic nie ma
jakis wiekszych problemow wynikajacych z samego LPG ??

a ja powiem, ze takie mondeo za 22-24 tys zł
naogół jest w lepszym stanie tychnicznym od
passata za 30 tys zł

fuen napisać:

a ja powiem, ze takie mondeo za 22-24 tys zł
naogół jest w lepszym stanie tychnicznym od
passata za 30 tys zł

fuen pisze:

a ja powiem, ze takie mondeo za 22-24 tys zł
naogół jest w lepszym stanie tychnicznym od
passata za 30 tys zł

Użytkownik "Kwik"  napisał w wiadomości

przegladam ogloszenia, i dzis ze zdziwieniem stwierdzilem, ze
Forda Mondeo MK3 z 2002 roku mozna kupic za ok 22k - i nie jest
to bynajmniej jakas super-okazyjna cena, tylko raczej usredniona.
Krotkie pytanie - czy samochody te stwarzaja az tak duze
problemy?

Użytkownik "Kwik"  napisał w wiadomości

Czolem,

przegladam ogloszenia, i dzis ze zdziwieniem stwierdzilem, ze Forda Mondeo MK3 z 2002 roku mozna kupic za ok 22k - i nie jest to bynajmniej jakas super-okazyjna cena, tylko raczej usredniona.

Krotkie pytanie - czy samochody te stwarzaja az tak duze problemy? W okolicach tej ceny "chodza" Almery (a to przeciez klasa nizej). Na porownywalna Vectre C trzeba wydac 30 tysiecy PLN (z tym ze sa to raczej mlodsze roczniki, bo nie ma za wiele Vectr z 2002).

Jesli mimo wszystko warto sie tym zainteresowac, to ktore silniki sa najlepsze (w stosunku koszty eksploatacji/dynamika/awaryjnosc)?

Boombastic pisze:

Jakiś rok temu miałem okazję jechać z klientką właśnie Mondeo kombi i
sam zagadnąlem jaki ma przebieg bo się zdziwiłem, ze pozłaziła taka
jakby farba z plastików przy klamkach

i w ogóle jakoś tak szybko się
zużywał wewnątrz (a przebieg miał jakies kilkadziesiąt tysięcy, mniej
niż sto tysięcy).

Kwik pisze:

Czolem,

przegladam ogloszenia, i dzis ze zdziwieniem stwierdzilem, ze Forda Mondeo MK3 z 2002 roku mozna kupic za ok 22k - i nie jest to bynajmniej jakas super-okazyjna cena, tylko raczej usredniona.

Krotkie pytanie - czy samochody te stwarzaja az tak duze problemy? W okolicach tej ceny "chodza" Almery (a to przeciez klasa nizej). Na porownywalna Vectre C trzeba wydac 30 tysiecy PLN (z tym ze sa to raczej mlodsze roczniki, bo nie ma za wiele Vectr z 2002).

Jesli mimo wszystko warto sie tym zainteresowac, to ktore silniki sa najlepsze (w stosunku koszty eksploatacji/dynamika/awaryjnosc)?

Thx za podpowiedzi
Kwik

owad pisze:

MKIII 2,5 z 2001 - gaz, *jedyne* co jest nie tak to rdza na drzwiach

Na gazie jeździ dobrze (oprócz niekasowalnego *check engine*)

owad pisze:

MKIII 2,5 z 2001 - gaz, jedyne co jest nie tak to rdza na drzwiach
(masakra i raczej nie zdarza się aby jej nie było), generalnie po roku i
30kkm jedyne co zmieniłem to silnik wolnych obrotów (260zł oryginał).
Każdy chwiali swoje więc ja też pochwale: Kupcie 3.0 albo ST220 - 2,5 to
min. dla tej wielkości samochodu Na gazie jeździ dobrze (oprócz
niekasowalnego check engine) ale spalanie
  po Krakowie 20 też się zdarzy, na trasie mniej niż 11 nie
  zaobserwowałem

jeszcze ostatnie pytanie do watku - czy ten egzemplarz w ktorym "nie da sie zamontowac gazu" (o ile dobrze pamietam - 1.8 sci) to silnik ktory ma 110 czy 125 KM?

Dzieki
Kwik

Kwik  popełnił(a):

jeszcze ostatnie pytanie do watku - czy ten egzemplarz w ktorym "nie
da sie zamontowac gazu" (o ile dobrze pamietam - 1.8 sci) to silnik
ktory ma 110 czy 125 KM?