Witam

Tak przeglądam ogłoszenia moto.allegro.pl do szukania furki na codzień tu i tam
i czasem w trasę i myślę se że nie ma lepszej fury jak Ford Probe II 2.5 litra.
Proszę się w ogłoszeniach by to kupić, weźmy taki:

http://moto.allegro.pl/item934319660_ford_probe_ii_2_5_v6_pelna_opcja_skora_okazja.html

NOWE auto, bo 96 więc nie całe 14 lat, przebieg niski, klimę ma - no ten akurat
do roboty; wrzucam gaz i śmigam (ten akurat już ma - czyli pewnie i tak coś w
LPG do wymiany).

Skóra, elektryka, ABS, klima - wszystko pierwszej potrzeby ma.
Czy te fury mają miękkie zawieszenie? Bo na polskie drogi wolałbym tak.

Ile to może spalić? W trasie lecąc spokojnie to myślę że 8 litrów benzyny lub 10
gazu spokojnie się mieszczę?
Po mieście stojąc w korkach więcej jak 13 benzyny = 16 gazu weźmie?

W sumie myślę że ładniejszy tył ma ta wersja USA.

Po co bawić się w inne samochody? Np jest taki Hyundai Coupe NOWY (dużo tego
widuje), po cholerę ktoś kupuje takie auto? Z tego co widzę to tam są dwa silniki:

2.7 DOHC V6: 8,4 sek do paki
2.0 DOHC CVVT: 9,3 sek do paki

Uno secundo porobiło tych koreańców?

Kupuje Probe i objeżdżam takiego na każdych światłach!

A skąd mam wiedzieć czy mi takiego Hyundaia ruda nie weźmie za 5 lat?

Dalej idziemy może włoskie... Alfa GTV. Widziałem jedną za 8k - kiepska była - i
do tego 1.8 - do paki 9,2 - za dużo.
Taka alfa musi mieć 2.0 Turbo żeby jechać - wtedy lepiej idzie jak Probe ale ile
zabawy z turbiną - po co mi to?
A zwykłe tanie alfy to najwyżej 2.0 zwykłe: 8,4 do paki.

No więc nie ma lepszej furki niż Probe. Wg różnych źródeł albo 8 sek albo 7,5
sek do 100 km/h w tych pieniądzach i otwierane światła ma i komfort chyba też...
mam rację?


Pozdrawiam

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Dnia Fri, 05 Mar 2010 00:39:42 +0100, Paweł napisał(a):

Tak przeglądam ogłoszenia moto.allegro.pl do szukania furki na codzień tu i tam
i czasem w trasę i myślę se że nie ma lepszej fury jak Ford Probe II 2.5 litra.

Proszę się w ogłoszeniach by to kupić, weźmy taki:

http://moto.allegro.pl/item934319660_ford_probe_ii_2_5_v6_pelna_opcja_skora_okazja.html

NOWE auto, bo 96 więc nie całe 14 lat, przebieg niski, klimę ma

do roboty; wrzucam gaz i śmigam (ten akurat już ma - czyli pewnie i tak coś w
LPG do wymiany).

Ile to może spalić? W trasie lecąc spokojnie to myślę że 8 litrów benzyny lub 10
gazu spokojnie się mieszczę?
Po mieście stojąc w korkach więcej jak 13 benzyny = 16 gazu weźmie?

Kupuje Probe i objeżdżam takiego na każdych światłach!

No więc nie ma lepszej furki niż Probe. Wg różnych źródeł albo 8 sek albo 7,5
sek do 100 km/h w tych pieniądzach i otwierane światła ma i komfort chyba też...
mam rację?

- Nowy silnik (179 tys przebiegu kupiony3 mies. temu)
- Tarcze hamulcowe (przód i tył)
- Klocki hamulcowe (przód i tył)
- Cały układ wydechowy (gwarancja 2 lata na części i wymianę)
- Nowy akumulator
- Świece i przewody zapłonowe (NGK i BOSH)
- Aparat zapłonowy
- Auto po wymianie oleju, filtrów - oleju, paliwa i powietrza oraz płynu w skrzyni biegów
- Większość elementów zawieszenia

Dnia Fri, 05 Mar 2010 00:39:42 +0100, Paweł napisał(a):

> Tak przeglądam ogłoszenia moto.allegro.pl do szukania furki na codzień tu i tam
> i czasem w trasę i myślę se że nie ma lepszej fury jak Ford Probe II 2.5 litra.

Legendarny silnik KL Mazdy. Powinien być na zatrzaski, by szybciej można
było go wyciągać do remontu.

> Proszę się w ogłoszeniach by to kupić, weźmy taki:
>
>

>
> NOWE auto, bo 96 więc nie całe 14 lat, przebieg niski, klimę ma

Nie ma klimy! Kiedyś miał - jej odbudowa może kilka tysięcy kosztować.

> do roboty; wrzucam gaz i śmigam (ten akurat już ma - czyli pewnie i tak coś w
> LPG do wymiany).

Jasne. Instalacja II gen do KL. Ta już ma rurę filtr-kolektor ulepioną z
taśmy klejącej. Po przepływomierzu nie ma nawet wspomnienia.
 

> Ile to może spalić? W trasie lecąc spokojnie to myślę że 8 litrów benzyny lub 10
> gazu spokojnie się mieszczę?
> Po mieście stojąc w korkach więcej jak 13 benzyny = 16 gazu weźmie?

Mi silnik F2 w maździe 626 (R4 2.2L 12V) wciągał 10l LPG w trasie, 13 w
mieście. Benzyny nie wiem, bo mazdy z instalacją II gen. (Ford Probe to
mazda MX-6) nie jeżdżą na benzynie z definicji: pierwszy strzał załatwia
przepływomierz i jest po zabawie.  

W dniu 2010-03-05 01:15,  pisze:

Serio taki nietrwały??

A mówią że japońce mają dobre silniki. Czy kończą się
przy 200 kkm?

W dniu 2010-03-05 01:04, Przemysław Bernat pisze:

- Świece i przewody zapłonowe (NGK i BOSH)

"PrzemysławBernat"  wrote in message

Dnia Fri, 05 Mar 2010 00:39:42 +0100, Paweł napisał(a):

Tak przeglądam ogłoszenia moto.allegro.pl do szukania furki na codzień tu i tam
i czasem w trasę i myślę se że nie ma lepszej fury jak Ford Probe II 2.5 litra.

Legendarny silnik KL Mazdy. Powinien być na zatrzaski, by szybciej można
było go wyciągać do remontu.

Dnia Fri, 5 Mar 2010 16:07:48 -0000, kamil napisał(a):

Legendarny silnik KL Mazdy. Powinien być na zatrzaski, by szybciej można
było go wyciągać do remontu.

Raczysz zartowac? Mialem KLZE w MX-6 przytarganej z Japonii. Nic, tylko
poliwo lac i cieszyc sie z jazdy.

PaweÂł wrote:

No więc nie ma lepszej furki niż Probe. Wg różnych źródeł albo 8 sek
albo 7,5 sek do 100 km/h w tych pieniądzach i otwierane światła ma i
komfort chyba też... mam rację?

PaweÂł wrote:

> No wiÄ�c nie ma lepszej furki niż Probe. Wg różnych źródeĹ� albo 8 sek
> albo 7,5 sek do 100 km/h w tych pieni�dzach i otwierane �wiat�a ma i
> komfort chyba też... mam racjÄ�?

Cougara sobie kup, trwalsze silniki, ogólnie nowszy model, bazujÄ�cy na
Mondeo mk2 (aka mk1 fl). TrochÄ� droższy bÄ�dzie w zakupie, ale odwdziÄ�czy
siÄ� później.

szyszak26 wrote:

Z tego co widzę to zaczynają się od 10 k... tam gdzie Probe się kończą
:) Cougar jest brzydszy - nie robi żadnego wrażenia.

A chyba lepiej żeby
auto bazowało na Mazdzie niż na Fordzie Mondeo który nic sobą nie
prezentuje?

Czy ten Cougar V6 ma ten sam silnik co Probe V6?

Dlaczego
piszesz że trwalsze silniki?

Poza tym jeśli ten sam silnik to Cougar będzie cięższy i gorsze
osiągi...

co to za silnik 190 KM w Cougarach co mają go droższe modele
na allegro?

> Z tego co widz� to zaczynaj� si� od 10 k... tam gdzie Probe si� ko�cz�
> :) Cougar jest brzydszy - nie robi żadnego wrażenia.

A na kim zrobi wrażenie 15-letnie autko za kilka tys.?

> A chyba lepiej żeby
> auto bazowaĹ�o na Mazdzie niż na Fordzie Mondeo który nic sobÄ� nie
> prezentuje?

A co sob� reprezentuje stara Mazda?

> Czy ten Cougar V6 ma ten sam silnik co Probe V6?

Nie, ma ten sam silnik, który Ford wkĹ�adaĹ� do Mondeo mk1, mk2 i mk3, co
chyba o czym� �wiadczy,.

> Dlaczego
> piszesz że trwalsze silniki?

Bo trwalszy.

> Poza tym jeĹ�li ten sam silnik to Cougar bÄ�dzie ciÄ�ższy i gorsze
> osi�gi...

Zejdź na ziemie. MyĹ�lisz, ze 15-letni, zajeżdżony Probe bÄ�dzie miaĹ�
osi�gi z katalogu? Zdecydowanie wi�ksza szansa na Cougara w przyzwoitym
stanie technicznym.

> co to za silnik 190 KM w Cougarach co majÄ� go droższe modele
> na allegro?

W Cougarach najlepszy silnik to 2,5 V6 170 KM. Jest w Polsce kilka
Cougarów ze swapem 2,5 V6 ST200 lub 3,0 V6, ale zapewne wiÄ�kszoĹ�Ä�, jeĹ�li
nie 100% wszystkiego powyżej 170 KM z Allegro to fantazja wĹ�aĹ�cicieli.

--

PaweÂł wrote:

Na takim jak ja np. A Ty jesteś motoryzacyjna dziwka że patrzysz na
cenę? Większe wrażenie zrobi na mnie ładna np. Lancia Kappa Turbo niż
nowa Honda Accord. Wolałbym to pierwsze na jeden dzień... no chyba że
mógłbym to sprzedać.

Technologie i wykonanie Mazdy którąś jeszcze kiedy śmiała.

Nie, ma ten sam silnik, który Ford wkĚ�adaĚ� do Mondeo
mk1, mk2 i mk3, co chyba o czym� �wiadczy,.

O tym że spełniał normy ekologiczne?

Bo trwalszy.

O ile?

ZejdĹş na ziemie. MyÄš�lisz, ze 15-letni, zajeÄšźdÄšźony Probe
b�dzie mia� osi�gi z katalogu? Zdecydowanie
wi�ksza szansa na Cougara w przyzwoitym stanie technicznym.

Może lepiej byłoby znaleźÄ‡ Seicento z 2007? Nie tędy droga - w jednych
piniądzach to Probe będzie lepszy od Cougara.

Może lepiej byłoby znaleźć Seicento z 2007? Nie tędy droga - w jednych
piniądzach to Probe będzie lepszy od Cougara.

On 5 Mar, 02:19, "Paweł"  wrote:

Na takim jak ja np. A Ty jesteś motoryzacyjna dziwka że patrzysz na cenę?
Większe wrażenie zrobi na mnie ładna np. Lancia Kappa Turbo niż nowa Honda
Accord.

Może lepiej byłoby znaleźć Seicento z 2007? Nie tędy droga - w jednych
piniądzach to Probe będzie lepszy od Cougara.

 wrote in message

PaweÂł wrote:

> No wiÄ�c nie ma lepszej furki niż Probe. Wg różnych > źródeĹ� albo 8 sek
> albo 7,5 sek do 100 km/h w tych pieni�dzach i otwierane > �wiat�a ma i
> komfort chyba też... mam racjÄ�?

Cougara sobie kup, trwalsze silniki, ogólnie nowszy model, bazujÄ�cy na
Mondeo mk2 (aka mk1 fl). TrochÄ� droższy bÄ�dzie w zakupie, ale odwdziÄ�czy
siÄ� później.

Z tego co widzę to zaczynają się od 10 k... tam gdzie Probe się kończą :) Cougar
jest brzydszy - nie robi żadnego wrażenia. A chyba lepiej żeby auto bazowało na
Mazdzie niż na Fordzie Mondeo który nic sobą nie prezentuje?
Czy ten Cougar V6 ma ten sam silnik co Probe V6? Dlaczego piszesz że trwalsze
silniki?

Poza tym jeśli ten sam silnik to Cougar będzie cięższy i gorsze osiągi... co to
za silnik 190 KM w Cougarach co mają go droższe modele na allegro? To
kontunuacja tego z Mazdy czy raczej tego z Mondeo?

kamil wrote:

Widzisz - kupujac 15-letnie pseudosportowe auto, cena zakupu to jest
akurat najmniejszy problem. Jesli dozbieranie kilka tys jest problemem,
szczerze odradzam zakup. Nie pisze tego ze zlosliwosci, ale tym Probe
nikt po zakupy z dwojka niemowlakow nie jezdzil i raczej mala szansa, ze
auto bedzie zupelnie bezproblemowe.

"to"  wrote in message

kamil wrote:

Widzisz - kupujac 15-letnie pseudosportowe auto, cena zakupu to jest
akurat najmniejszy problem. Jesli dozbieranie kilka tys jest problemem,
szczerze odradzam zakup. Nie pisze tego ze zlosliwosci, ale tym Probe
nikt po zakupy z dwojka niemowlakow nie jezdzil i raczej mala szansa, ze
auto bedzie zupelnie bezproblemowe.

Powiedzmy sobie szczerze -- jest na to zerowa szansa.

kamil pisze:

"to"  wrote in message

kamil wrote:

Widzisz - kupujac 15-letnie pseudosportowe auto, cena zakupu to jest
akurat najmniejszy problem. Jesli dozbieranie kilka tys jest problemem,
szczerze odradzam zakup. Nie pisze tego ze zlosliwosci, ale tym Probe
nikt po zakupy z dwojka niemowlakow nie jezdzil i raczej mala szansa, ze
auto bedzie zupelnie bezproblemowe.

Powiedzmy sobie szczerze -- jest na to zerowa szansa.

W zasadzie nic dodac, nic ujac. A potem pytania "jak w moim 3.5 litrowym pelnoletnim BMW pospawac wydech?", bo na fure bylo, ale na mechanika nie starczy..

Tomasz Pyra wrote:

Bo kupisz nawet nowy tłumik, a i tak bez spawania nie zamontujesz tego,
bo często te skręcane złÄ…cza akurat są nie do ruszenia, zresztą one
lubią korodować jako pierwsze i w sumie pozbycie się ich to nie jest
taki zły pomysł.

to pisze:

Tomasz Pyra wrote:

Bo kupisz nawet nowy tłumik, a i tak bez spawania nie zamontujesz tego,
bo często te skręcane złÄ…cza akurat są nie do ruszenia, zresztą one
lubią korodować jako pierwsze i w sumie pozbycie się ich to nie jest
taki zły pomysł.

Kamilowi chodziło chyba o zaspawywanie rdzawych dziur.

Paweł  napisał(a):

Witam

Tak przeglądam ogłoszenia moto.allegro.pl do szukania furki na codzień tu i

i czasem w trasę i myślę se że nie ma lepszej fury jak Ford Probe II 2.5

Proszę się w ogłoszeniach by to kupić, weźmy taki:

http://moto.allegro.pl/

zja.html

NOWE auto, bo 96 więc nie całe 14 lat, przebieg niski, klimę ma - no ten

do roboty; wrzucam gaz i śmigam (ten akurat już ma - czyli pewnie i tak coś

LPG do wymiany).

Kupuje Probe i objeżdżam takiego na każdych światłach!

Użytkownik "Paweł"  napisał w wiadomości

Witam

Tak przeglądam ogłoszenia moto.allegro.pl do szukania furki na codzień tu i tam
i czasem w trasę i myślę se że nie ma lepszej fury jak Ford Probe II 2.5 litra.
Proszę się w ogłoszeniach by to kupić, weźmy taki:

http://moto.allegro.pl/item934319660_ford_probe_ii_2_5_v6_pelna_opcja_skora_okazja.html

NOWE auto, bo 96 więc nie całe 14 lat, przebieg niski, klimę ma - no ten akurat
do roboty; wrzucam gaz i śmigam (ten akurat już ma - czyli pewnie i tak coś w
LPG do wymiany).

Skóra, elektryka, ABS, klima - wszystko pierwszej potrzeby ma.
Czy te fury mają miękkie zawieszenie? Bo na polskie drogi wolałbym tak.

Ile to może spalić? W trasie lecąc spokojnie to myślę że 8 litrów benzyny lub 10
gazu spokojnie się mieszczę?
Po mieście stojąc w korkach więcej jak 13 benzyny = 16 gazu weźmie?

W sumie myślę że ładniejszy tył ma ta wersja USA.

Po co bawić się w inne samochody? Np jest taki Hyundai Coupe NOWY (dużo tego
widuje), po cholerę ktoś kupuje takie auto? Z tego co widzę to tam są dwa silniki:

2.7 DOHC V6: 8,4 sek do paki
2.0 DOHC CVVT: 9,3 sek do paki

Uno secundo porobiło tych koreańców?

Kupuje Probe i objeżdżam takiego na każdych światłach!

A skąd mam wiedzieć czy mi takiego Hyundaia ruda nie weźmie za 5 lat?

Dalej idziemy może włoskie... Alfa GTV. Widziałem jedną za 8k - kiepska była - i
do tego 1.8 - do paki 9,2 - za dużo.
Taka alfa musi mieć 2.0 Turbo żeby jechać - wtedy lepiej idzie jak Probe ale ile
zabawy z turbiną - po co mi to?
A zwykłe tanie alfy to najwyżej 2.0 zwykłe: 8,4 do paki.

No więc nie ma lepszej furki niż Probe. Wg różnych źródeł albo 8 sek albo 7,5
sek do 100 km/h w tych pieniądzach i otwierane światła ma i komfort chyba też...
mam rację?

Kup sobie v850 z 2,0T 211 km.
Wilk w owczej skorze.
"Do paki" jest bodajze rowne 8 sek.
Pali max 11 a ile praktyczniejsze - wieksze itd.
No i bedziesz go mógł szybko schipowac dodajac brewki i malujac zaciski.

co tak tu smierdzi.... trolem jakby jedzie.... taaaak....

btw dupna reklama wojego ogloszenia a tak btw. to ten probe mial 160kkm moze z 6 lat temu

On 5 Mar, 07:51, Michał Gut
wrote:

btw dupna reklama wojego ogloszenia a tak btw. to ten probe mial 160kkm moze
z 6 lat temu

amos pisze:

On 5 Mar, 07:51, Michał Gut wrote:

btw dupna reklama wojego ogloszenia a tak btw. to ten probe mial 160kkm moze
z 6 lat temu

Dobre. Po 160kkm dziury w skórzanym poszyciu kierownicy.

W wypucowanym lakierze odbija się dwóch łysych. Pewnie tylko do
kościoła na rekolekcje jeździli, stąd taki mały przebieg...

W dniu 2010-03-05 07:51, Michał Gut pisze:

btw dupna reklama wojego ogloszenia a tak btw. to ten probe mial 160kkm
moze z 6 lat temu

On 2010-03-05 00:39:42 +0100, "Paweł"  said:

No więc nie ma lepszej furki niż Probe.

mam rację?

Użytkownik "Paweł"  napisał w wiadomości

Witam

Tak przeglądam ogłoszenia moto.allegro.pl do szukania furki na codzień tu
i tam
i czasem w trasę i myślę se że nie ma lepszej fury jak Ford Probe II 2.5
litra.
Proszę się w ogłoszeniach by to kupić, weźmy taki:

http://moto.allegro.pl/item934319660_ford_probe_ii_2_5_v6_pelna_opcja_skora_okazja.html

NOWE auto, bo 96 więc nie całe 14 lat, przebieg niski, klimę ma - no ten
akurat
do roboty; wrzucam gaz i śmigam (ten akurat już ma - czyli pewnie i tak
coś w
LPG do wymiany).

Użytkownik "Paweł"  napisał w wiadomości

Witam

Tak przeglądam ogłoszenia moto.allegro.pl do szukania furki na codzień tu
i tam
i czasem w trasę i myślę se że nie ma lepszej fury jak Ford Probe II 2.5
litra.
Proszę się w ogłoszeniach by to kupić, weźmy taki:

On 5 Mar, 14:28, "Bartek"  wrote:

jedno jest pewne:
nie kupuj od byle kogo tego auta. kup iod fana, kup od kogos kto ma t auto
od lat,

--
Pozdrawiam, Bartek

Paweł pisze:

No więc nie ma lepszej furki niż Probe. Wg różnych źródeł albo 8 sek albo 7,5
sek do 100 km/h w tych pieniądzach i otwierane światła ma i komfort chyba też...
mam rację?

W dniu 2010-03-05 00:39, Paweł pisze:

[cut]

Srodek to ma chyba z 750kkm tak jest zniszczony. A z tym do setki to tak sie nie podniecaj, bo zrobi Cie obojetnie jakie 1.9TDI po programie ;] wstyd, taka super fałszóstke zrobi traktor!

--
Pozdrawiam,
Maciek

Paweł wrote:
>

NOWE auto, bo 96 więc nie całe 14 lat,

Some day 2010-03-05 00:39, some human being called *Paweł* claimed...

/cut/ Dalej idziemy może włoskie... Alfa GTV. Widziałem jedną za 8k - kiepska była - i
do tego 1.8 - do paki 9,2 - za dużo.
Taka alfa musi mieć 2.0 Turbo żeby jechać - wtedy lepiej idzie jak Probe ale ile
zabawy z turbiną - po co mi to?
A zwykłe tanie alfy to najwyżej 2.0 zwykłe: 8,4 do paki.

No więc nie ma lepszej furki niż Probe. Wg różnych źródeł albo 8 sek albo 7,5
sek do 100 km/h w tych pieniądzach i otwierane światła ma i komfort chyba też...
mam rację?