Spory dylemat. Samochod bedzie kupiony w USA i zabrany do Polski wiec
prawdopodobnie nie bedzie gwarancji itp. Tiguan 2.0T Tiptronic 4Motion
24,000USD, Forester 2.5X Premium automat, ok $22,500.
Co bedzie bardziej praktyczne w kraju? Bo jechalem nimi i VW jest
zdecydowanie lepiej wykonany i prowadzi sie lepiej choc troche
ciasniejszy i ma mniejszy bagaznik. Jak bedzie sie trzymac wnetrze
Subaru po roku na polskich drogach..? Moze ktos jezdzi jednym z tych
samochodow. Prosilbym o opinie.

Lukasz

Lukasz wrote:

Spory dylemat. Samochod bedzie kupiony w USA i zabrany do Polski wiec
prawdopodobnie nie bedzie gwarancji itp. Tiguan 2.0T Tiptronic 4Motion
24,000USD, Forester 2.5X Premium automat, ok $22,500.
Co bedzie bardziej praktyczne w kraju? Bo jechalem nimi i VW jest
zdecydowanie lepiej wykonany i prowadzi sie lepiej choc troche
ciasniejszy i ma mniejszy bagaznik. Jak bedzie sie trzymac wnetrze
Subaru po roku na polskich drogach..? Moze ktos jezdzi jednym z tych
samochodow. Prosilbym o opinie.

Jezdzilem i Tigualnem (nowym dizlem w automacie) oraz foresterem 2.5 wolnossacym boxerem (autem chyba 4-letnim). W Tiguanie wszystko trzeszczy od nowosci, naped na 4 kola wydaje mi sie o wiele mniej praktyczny niz w Foresterze. Po wjechaniu na grzaska lake z koleinami auto kilka razy sie zakopalo i nie dalo sie zrobic nic. Forester (sprowadzony z USA) byl w srodku brzydko wykonany, ale silnik i naped wszystko rekompensowaly. Dzwiek silnika piekny, auto ciagnelo juz od niskich obrotów. ale co najwazniejsze, dawalo sobie swietnie rade w terenie, zarówno po kamienistych brzegach górskiej rzeki, jak i na rozmoknietej lace. Tiguan wydal mi sie autem kompletnie bez iskry, za to Forester mial to "cos". Ja bym sie nie zastanawial i o tiguanie nawet nie myslal :)

--
Kacper Potocki vel Katanka
PSN: Katanka_PL | PS3 Fanboy!
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl

On 7 Mar, 19:24, Lukasz  wrote:

 Spory dylemat. Samochod bedzie kupiony w USA i zabrany do Polski wiec
prawdopodobnie nie bedzie gwarancji itp. Tiguan 2.0T Tiptronic 4Motion
24,000USD, Forester 2.5X Premium automat, ok $22,500.
Co bedzie bardziej praktyczne w kraju? Bo jechalem nimi i VW jest
zdecydowanie lepiej wykonany i prowadzi sie lepiej choc troche
ciasniejszy i ma mniejszy bagaznik. Jak bedzie sie trzymac wnetrze
Subaru po roku na polskich drogach..? Moze ktos jezdzi jednym z tych
samochodow. Prosilbym o opinie.

Co do VW to Ci nie powiem, ale Forestera dobrze przemyśl, zwłaszcza
jak ma być bez gwarancji.

U mnie w ciągu 3 lat (tyle jest gwarancji w PL) wymieniali 2 x
amortyzatory, 2x naprawiali szybę drzwi kierowcy, kilka razy
regulowali silnik (podobno wina paliwa), oryginalne klocki i tarcze
też 2x (tzn. raz gwarancja - po kilkunasty tyś., a autem jeździ żona,
więc raczej lekko i spokojnie). A przebieg to <50k km. Przeglądy to
koszt +- 2k.
Do tego wykonanie raczej średnie (materiały słabe, spasowanie lepiej,
ale plastiki w tyle już trzeszczą).
To jest ta poprzednia wersja (początek 2007) - napęd super, silnik ok,
ale reszta baaardzo przereklamowana.

On Mar 7, 11:20 am, Karthoon  wrote:

On 7 Mar, 19:24, Lukasz  wrote:

>  Spory dylemat. Samochod bedzie kupiony w USA i zabrany do Polski wiec
> prawdopodobnie nie bedzie gwarancji itp. Tiguan 2.0T Tiptronic 4Motion
> 24,000USD, Forester 2.5X Premium automat, ok $22,500.
> Co bedzie bardziej praktyczne w kraju? Bo jechalem nimi i VW jest
> zdecydowanie lepiej wykonany i prowadzi sie lepiej choc troche
> ciasniejszy i ma mniejszy bagaznik. Jak bedzie sie trzymac wnetrze
> Subaru po roku na polskich drogach..? Moze ktos jezdzi jednym z tych
> samochodow. Prosilbym o opinie.

Co do VW to Ci nie powiem, ale Forestera dobrze przemyśl, zwłaszcza
jak ma być bez gwarancji.

U mnie w ciągu 3 lat (tyle jest gwarancji w PL) wymieniali 2 x
amortyzatory, 2x naprawiali szybę drzwi kierowcy, kilka razy
regulowali silnik (podobno wina paliwa), oryginalne klocki i tarcze
też 2x (tzn. raz gwarancja - po kilkunasty tyś., a autem jeździ żona,
więc raczej lekko i spokojnie). A przebieg to <50k km. Przeglądy to
koszt +- 2k.
Do tego wykonanie raczej średnie (materiały słabe, spasowanie lepiej,
ale plastiki w tyle już trzeszczą).
To jest ta poprzednia wersja (początek 2007) - napęd super, silnik ok,
ale reszta baaardzo przereklamowana.

  Dziekuje za opinie. Przywiozlem Forestera do domu i zobaczymy, jak
sie spisze. Prowadzi sie znacznie gorzej od VW ale jest prosty i
powinien byc niezawodny (montowany w calosci w Japoni ). Kiepskie
materialy wewnatrz ale moze sie przyzwyczaje.
L.

On 2010-03-07 19:24:33 +0100, Lukasz  said:

 Spory dylemat.

Dylemat to kłopotliwa sytuacja wymagająca trudnego wyboru między dwiema przykrymi możliwościami.
Więc raczej trudny wybór - chyba, że kupno auta to przykrość.

Co bedzie bardziej praktyczne w kraju? Bo jechalem nimi i VW jest
zdecydowanie lepiej wykonany i prowadzi sie lepiej

Jeśli ważne jest, by pojazd był lepiej wykonanay i by jeździło się nim lepiej, to ten.

 choc troche
ciasniejszy i ma mniejszy bagaznik.

A jeśli ważny jest bagażnik, to ten drugi.


--
Bydlę

Witam serdecznie.

... VW jest
zdecydowanie lepiej wykonany i prowadzi sie lepiej...

Ciekaw jestem co masz na myślisz pisząc, że VW prowadzi się lepiej? Z tego co
wiem to jest odwrotnie. Tiguan bardziej podsterowny a Forester bardziej neutralny.
Pozdrawiam.

Sebastian
http://www.speedyelise.fora.pl/

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

 wrote in message

Witam serdecznie.

... VW jest
zdecydowanie lepiej wykonany i prowadzi sie lepiej...

Ciekaw jestem co masz na myślisz pisząc, że VW prowadzi się lepiej? Z tego co
wiem to jest odwrotnie. Tiguan bardziej podsterowny a Forester bardziej neutralny.
Pozdrawiam.

Zacznijmy od tego, ze Tiguany maja jakies dolaczane pseudo AWD, ktore z glebszego blota Forester na lince wyciagnie. ;)



Pozdrawiam
Kamil

Zacznijmy od tego, ze Tiguany maja jakies dolaczane pseudo AWD, ktore
z glebszego blota Forester na lince wyciagnie. ;)

To może być decydujący argument. Moja Mazda dopuki się nie powiesi na
podwoziu wyjechała z kazdego błacka na budowie (do asfaltu mam jakieś 2 km).

On Mar 8, 2:22 am,  wrote:

Witam serdecznie.

> ... VW jest
> zdecydowanie lepiej wykonany i prowadzi sie lepiej...

Ciekaw jestem co masz na myślisz pisząc, że VW prowadzi się lepiej? Z tego co
wiem to jest odwrotnie. Tiguan bardziej podsterowny a Forester bardziej neutralny.
Pozdrawiam.

Sebastianhttp://www.speedyelise.fora.pl/

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy:http://niusy.onet.pl

  Czulem sie pewnie i bezpiecznie wchodzac w zakret przy 130km/h,
samochod nie przechylal sie i hamowal bardzo stabilnie. Forester
prowadzi sie latwiej przy malych predkosciach ale ponad 120km/h i
troche nierownosci i samochod 'plywa'. Chodzi tu o wersje USA,
europejskie sa chyba twardsze. Wnetrze Forestera "pachnie" jak nowy
TV,pewnie z tego samego tworzywa :)  Glowa boli po chwili ale to
przejdzie. Mamy w domu Honde i przez pare tygodni nikt nie chcial tym
jezdzic, pozniej sie wywietrzyla. Kupilem Subaru i to dobrze, bo teraz
naprawde doceniam VW :)

> Ciekaw jestem co masz na myślisz pisząc, że VW prowadzi się lepiej?

....

  Czulem sie pewnie i bezpiecznie wchodzac w zakret przy 130km/h,
samochod nie przechylal sie i hamowal bardzo stabilnie. Forester
prowadzi sie latwiej przy malych predkosciach ale ponad 120km/h i
troche nierownosci i samochod 'plywa'.

Czyli jeździ się przyjemniej a nie lepiej prowadzi. Teraz rozumiem.
Pozdrawiam.

Sebastian
http://www.speedyelise.fora.pl/


--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

W dniu 2010-03-07 19:24, Lukasz pisze:

  Spory dylemat. Samochod bedzie kupiony w USA i zabrany do Polski wiec
prawdopodobnie nie bedzie gwarancji itp. Tiguan 2.0T Tiptronic 4Motion
24,000USD, Forester 2.5X Premium automat, ok $22,500.
Co bedzie bardziej praktyczne w kraju? Bo jechalem nimi i VW jest
zdecydowanie lepiej wykonany i prowadzi sie lepiej choc troche
ciasniejszy i ma mniejszy bagaznik. Jak bedzie sie trzymac wnetrze
Subaru po roku na polskich drogach..? Moze ktos jezdzi jednym z tych
samochodow. Prosilbym o opinie.

Lukasz

Forester, Forester
Na pewno lepiej wykonany-może surowy w dotyku, ale na pewno trwalszy-mam ciężką nogę i jeżdżÄ™ ponad 50k km rocznie po polnych, wiejskich i Warszawskich dziurach, MY2007/to ta poprzednia buda/ z 2litrowym motorem w automacie i 2,5 wolnossący dostępny tylko w wersjach amerykańskich będzie na pewno lepszym silnikiem.
Forester jest w 100% wykonywany w Japonii i to się czuje po 2-3 latach.
:-)

Bartek