Siemanko mam taki problem z YAMAHA DT80 Po przejechaniu kilku kilometrów 1-2km Motor traci obroty i gaśnie tłok i pierścienie wymienione na nowe,była też spalona cewka świateł to ją odłączyłem bo aż sie z niej ''kopciło''  .Jak myślicie co to może być za przyczyną tego gaśnięcia z góry Dzięki :D

--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

kush18 napisal

Siemanko mam taki problem z YAMAHA DT80 Po przejechaniu kilku kilometrów
1-2km Motor traci obroty i gaśnie tłok i pierścienie wymienione na
nowe,była też spalona cewka świateł to ją odłączyłem bo aż sie z niej
''kopciło''  .Jak myślicie co to może być za przyczyną tego gaśnięcia z
góry Dzięki :D

--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

może być to wina gaźnika --
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

Użytkownik "marcin10915"  > napisał w
wiadomości

kush18 napisal

Siemanko mam taki problem z YAMAHA DT80 Po przejechaniu kilku kilometrów
1-2km Motor traci obroty i gaśnie tłok i pierścienie wymienione na
nowe,była też spalona cewka świateł to ją odłączyłem bo aż sie z niej
''kopciło''  .Jak myślicie co to może być za przyczyną tego gaśnięcia z
góry Dzięki :D
--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

może być to wina gaźnika

O tak właśnie. Spotkajcie się we dwóch, wypijcie po mózgojebie i podyskutujcie o moturach. Tu naprawde nikogo nie interesuje co macie do powiedzenia na jakikolwiek temat...

--
Grzybol

"Grzybol"  wrote...

Użytkownik "marcin10915" napisał...

kush18 napisal

Siemanko mam taki problem z YAMAHA DT80 Po przejechaniu kilku kilometrów
1-2km Motor traci obroty i gaśnie tłok i pierścienie wymienione na
nowe,była też spalona cewka świateł to ją odłączyłem bo aż sie z niej
''kopciło''  .Jak myślicie co to może być za przyczyną tego gaśnięcia z
góry Dzięki :D
--

może być to wina gaźnika

O tak właśnie. Spotkajcie się we dwóch, wypijcie po mózgojebie i podyskutujcie o moturach.

Eee... mi zawsze mówiono, że niepełnosprawnym należy pomagać.
A więc, odpowiadając na pytanie:
Tłok i pierścienie są wykonane z metalu i zasadniczo palić się nie chcą. Dlatego też tłok gaśnie. Musisz zapewnić bardzo wysoką temperaturę i dużo czystego tlenu. Wtedy będzie się palił nieprzerwanie. Nawet pierścienie wtedy nie zgasną.
Cewka też jest z metalu, ale wymaga niższej temperatury do palenia i dlatego to się już udało.

Powodzenia!
--
James