Kupiłem Hondę CRV ( z 2003 silnik 2.0 150 KM) z myślą o wykorzystaniu jej w
pracy. Jazda po budowach ok. 100-200 km codziennie. Ponieważ w trakcie
takiej eksploatacji pali mi  ok. 13 litrów - chciałbym ją zagazować.
Przeczytałem na necie wiele wypowiedzi nt problemów z gazem  w tym aucie.
Dlatego chciałbym aby wypowiedziały się osoby które użytukują ten samochód z
instalcją gazową i nie narzekają. Jaka instalacja ? U kogo założona  ? Uwagi
eksploatacyjne itd .

Pozdrawiam

Leszek

Leszek pisze:

Kupiłem Hondę CRV ( z 2003 silnik 2.0 150 KM) z myślą o wykorzystaniu jej w pracy. Jazda po budowach ok. 100-200 km codziennie. Ponieważ w trakcie takiej eksploatacji pali mi  ok. 13 litrów - chciałbym ją zagazować. Przeczytałem na necie wiele wypowiedzi nt problemów z gazem  w tym aucie. Dlatego chciałbym aby wypowiedziały się osoby które użytukują ten samochód z instalcją gazową i nie narzekają. Jaka instalacja ? U kogo założona  ? Uwagi eksploatacyjne itd .

Użytkuję co prawda nie CR-V ale Accorda z tym samym silnikiem. Problemów specyficznych dla silnika na razie brak i raczej nie powinny wystąpić. Ostatnio widziałem takiego CR-Vła ze 130kkm na gazie- założonym po wyjeździe z salonu. Również brak problemów z silnikiem. Śmiało gazuj- z gniazdami zaworowymi nic się nie dzieje, a to chyba jedyny "problem" ze strony silnika jaki mógłby wystąpić. Poza tym to chyba najbardziej typowy komputerowy wtrysk jaki może być i każda instalacja dobrze z nim współpracuje.


--
Michał

Kupiłem Hondę CRV ( z 2003 silnik 2.0 150 KM) z myślą o wykorzystaniu jej w pracy. Jazda po budowach ok. 100-200 km codziennie. Ponieważ w trakcie takiej eksploatacji pali mi  ok. 13 litrów - chciałbym ją zagazować. Przeczytałem na necie wiele wypowiedzi nt problemów z gazem  w tym aucie. Dlatego chciałbym aby wypowiedziały się osoby które użytukują ten samochód z instalcją gazową i nie narzekają. Jaka instalacja ? U kogo założona  ? Uwagi eksploatacyjne itd .

Użytkuję co prawda nie CR-V ale Accorda z tym samym silnikiem. Problemów
specyficznych dla silnika na razie brak i raczej nie powinny wystąpić.
Ostatnio widziałem takiego CR-Vła ze 130kkm na gazie- założonym po
wyjeździe z salonu. Również brak problemów z silnikiem. Śmiało gazuj- z
gniazdami zaworowymi nic się nie dzieje, a to chyba jedyny "problem" ze
strony silnika jaki mógłby wystąpić. Poza tym to chyba najbardziej
typowy komputerowy wtrysk jaki może być i każda instalacja dobrze z nim
współpracuje.
-- -- -- -- -- -- -

Też myślę o CRV, ciekawi mi gdzie umieścili butlę i jaką.
Trochę szkoda bagażnika na walec...

pozdro

PeJot

Civic 3D 1.4iS'97

PeJot - Krk pisze:

Kupiłem Hondę CRV ( z 2003 silnik 2.0 150 KM) z myślą o wykorzystaniu jej w pracy. Jazda po budowach ok. 100-200 km codziennie. Ponieważ w trakcie takiej eksploatacji pali mi  ok. 13 litrów - chciałbym ją zagazować. Przeczytałem na necie wiele wypowiedzi nt problemów z gazem  w tym aucie. Dlatego chciałbym aby wypowiedziały się osoby które użytukują ten samochód z instalcją gazową i nie narzekają. Jaka instalacja ? U kogo założona  ? Uwagi eksploatacyjne itd .

Też myślę o CRV, ciekawi mi gdzie umieścili butlę i jaką.

Normalnie- wchodzi we wnękę na koło zapasowe (gdybyś nie był zorientowany: CR-V taką posiada, pomimo montażu koła na drzwiach tylnych :) ). Wchodzi całkowicie i nawet osłona bagażnika nie "wstaje"- otwierając bagażnik nie wiesz, że masz tam butlę.

Trochę szkoda bagażnika na walec...

Rzecz jasna- nie te czasy już. Zapas na drzwiach i cały bagażnik wolny.



--
Michał

Dnia 2008-09-08 09:07, Użytkownik Leszek napisał:

Kupiłem Hondę CRV ( z 2003 silnik 2.0 150 KM) z myślą o wykorzystaniu jej w pracy. Jazda po budowach ok. 100-200 km codziennie. Ponieważ w trakcie takiej eksploatacji pali mi  ok. 13 litrów - chciałbym ją zagazować. Przeczytałem na necie wiele wypowiedzi nt problemów z gazem  w tym aucie. Dlatego chciałbym aby wypowiedziały się osoby które użytukują ten samochód z instalcją gazową i nie narzekają. Jaka instalacja ? U kogo założona  ? Uwagi eksploatacyjne itd .

Zakładaj bez obaw. Honda ma nadal tradycyjną regulacje zaworów i dzięki temu idealnie pasuje pod LPG.

Adam
www.qmotor.pl

Użytkownik "PARKER"  napisał w wiadomości

Dnia 2008-09-08 09:07, Użytkownik Leszek napisał:

Kupiłem Hondę CRV ( z 2003 silnik 2.0 150 KM) z myślą o wykorzystaniu jej w
pracy. Jazda po budowach ok. 100-200 km codziennie. Ponieważ w trakcie
takiej eksploatacji pali mi  ok. 13 litrów - chciałbym ją zagazować.
Przeczytałem na necie wiele wypowiedzi nt problemów z gazem  w tym aucie.
Dlatego chciałbym aby wypowiedziały się osoby które użytukują ten samochód z
instalcją gazową i nie narzekają. Jaka instalacja ? U kogo założona  ? Uwagi
eksploatacyjne itd .

Zakładaj bez obaw. Honda ma nadal tradycyjną regulacje zaworów i dzięki
temu idealnie pasuje pod LPG.

Hm..

Ja widziałem 3 takie auta, i zdaje mi się, jacyś partacze zakładali instalację.
Jeden znajomek chwalił LPG przez rok roku, przyznając jednak, że dwa razy zatankował
jakiś lewy gaz i nie pojechał. Po roku od zakupu - sprzedał CR-V benzyna i kupił ... CR-V diesel.

Ważne jest, abyś zakładał gaz tu kogoś doświadczonego w gazowaniu i-VTECów.
Inaczej nie będzie dobrze.

-

BTW - ja ostanio zeszłem ze spalaniem poniżej 10l. Zawsze tankuję za 100 zł i ostatnio
przejeżdżam powyżej 240 km (benzyna po 4,19 tankuję prawie 24 litry).
35% miasto (krótkie odcinki), 65% krótka trasa. Utrzymuję zwykle na trasie
stałą prędkość 90 - 110 km/h, staram się niepotrzenie nie przekraczać 3000 obr.
W mieście też jak nie ma potrzeby, nie naciskam mocno na pedał gazu.
O gazie na razie nie myślę.


Serdeczne pozdrowienia
--
Marcin
CR-V 2.0 2003, bez LPG

Marcin P. wrote:

BTW - ja ostanio zeszłem ze spalaniem poniżej 10l. Zawsze tankuję za 100 zł

to Cie podwyzki cen paliw nie dotycza ;-)

35% miasto (krótkie odcinki), 65% krótka trasa. Utrzymuję zwykle na trasie stałą prędkość 90 - 110 km/h, staram się niepotrzenie nie przekraczać 3000 obr.
W mieście też jak nie ma potrzeby, nie naciskam mocno na pedał gazu.

no mozna i tak... tylko przy takim stylu jazdy to trzeba bylo klekota kupic a nie wysokoobrotowa benzyne, bo teraz to ani frajdy ani oszczednosci ;-)

pozdrawiam Blyskacz

--
Samochody dziela sie na Volvo i pozostale :-)
Volvo V70R 2.5 299KM AWD 03' LPG z "popsuta kierownica" ;)
Volvo 850 2.5 170KM 96' LPG