Witam
Przymierzam się do zakupu tego Sportstera 883 w wersji Iron i szukam jakiejś metody na tańszy zakup. Liczę na używane modele po sezonie - ewentulanie zakup nowego. Trochę mnie zdziwiła polityka cenowa w Polsce w stosunku do cen amerykańskich. Czy jest jakaś metoda na obiżenie kosztów zakupu? Ponoć można zakupić w USA nowkę - wyslać do Niemiec - a z Niemiec przywieźć do Polski i u nas zarejestrować. Cały ten myk z opłacalnością polega na wpisaniu niższej wartości motocykla. Z tego co wyczytalem w urzędzie celnym w Niemczech tego nie kwestionują - u nas tak. Czy są jakieś alternatywne metody?

pozdrawiam
Rafal

Czy sa jakies alternatywne metody?

 pisze:

co tam usa, niemcy i ryzykowne kombinowanie z wartoscia w papierach!
sprawdzales ceny w Anglii i widziales ostatnio kurs funta ?
wychodzi 27k pln do zaplacenia tam, za nowke sztuke
a zdaje sie , ze sprzety z UK sa transportowane dosyc czesto,
wiec nie powinno byc drogo i skomplikowanie ze sprowadzeniem

no wlasnie, ciekawe, czy HD rzeczywiscie jest do kupienia w UK.
wszystkie inne kraje w Europie tez maja ceny w Euro podobne do
polskich, tylko ci Angole jakos tak podejrzanie tanio maja...
moze ustalili sobie z producentem ceny na sztywno w funtach
rok temu, gdy funciak byl duzo drozszy

--
pozdr
janku

janku pisze:

no wlasnie, ciekawe, czy HD rzeczywiscie jest do kupienia w UK.
wszystkie inne kraje w Europie tez maja ceny w Euro podobne do
polskich, tylko ci Angole jakos tak podejrzanie tanio maja...
moze ustalili sobie z producentem ceny na sztywno w funtach
rok temu, gdy funciak byl duzo drozszy

tak samo. Jestem teraz ciekaw jakie koszty sprowadzenia do PL, bo chyba na kołach się jechać nie opłaca - zwłaszcza w zimie:)

morghul pisze:

tak samo. Jestem teraz ciekaw jakie koszty sprowadzenia do PL, bo chyba na kołach się jechać nie opłaca - zwłaszcza w zimie:)

Koło tysiaka pewnie by cię wyszło, wrzuć w googla "transport motocykli uk" albo coś w tym stylu, zdaje się że Kuczu ma znajomka który się tym zajmuje więc może do niego uderz.

On Aug 24, 11:01 am, Arni  wrote:

morghul pisze:>>> tak samo. Jestem teraz ciekaw jakie koszty sprowadzenia do PL, bo
>>> chyba na kołach się jechać nie opłaca - zwłaszcza w zimie:)

> Koło tysiaka pewnie by cię wyszło, wrzuć w googla "transport motocykli
> uk" albo coś w tym stylu, zdaje się że Kuczu ma znajomka który się tym
> zajmuje więc może do niego uderz.

a ostatnio ktos tu nie twierdził ze za kilka stów to max? trzeba go
tylko odnalezc i poprosic zeby zrealizował swoją teorie :)

 pisze:

Koło tysiaka pewnie by cię wyszło, wrzuć w googla "transport motocykli
uk" albo coś w tym stylu, zdaje się że Kuczu ma znajomka który się tym
zajmuje więc może do niego uderz.

a ostatnio ktos tu nie twierdził ze za kilka stów to max? trzeba go
tylko odnalezc i poprosic zeby zrealizował swoją teorie :)

a ostatnio ktos tu nie twierdził ze za kilka stów to max? trzeba go tylko odnalezc i poprosic zeby zrealizował swoją teorie :)

morghul pisze:

a ostatnio ktos tu nie twierdził ze za kilka stów to max? trzeba go tylko odnalezc i poprosic zeby zrealizował swoją teorie :)

Myśle że jak ktoś płaci 30 tysiaków za motocykl to dla niego 200-300zł w jedną albo drugą stronę nie robi różnicy ;).

a 22% vatu , moze sie myle? jesli nie - to nie wyglada to juz tak rozowo

pozdr

o kurde - to mnie zaskoczyles - wg naszych dystrybutorów cena nowego to
8800 euro - co po aktualnym srednim kursie NBP daje ponad 36 tys do
zaplacenia!!! W aktualnym kursie funta - wychodzi okolo 27 tys pln - to
9 tys taniej:). Dzieki:)

pozdr
rt

a 22% vatu

Jeśli sprzedaje dla firmy z NIP-EU to tak, może sprzedać bez vatu ale i tak firma ma zapłacić go w PL, dla osób fizycznych raczej bez VAT nie sprzedadzą.

--

ETERSTAR
Dawid Talarczyk

 pisze:

a 22% vatu

termos pisze:

a 22% vatu , moze sie myle? jesli nie - to nie wyglada to juz tak rozowo

Ale jakiego vatu? to juz cena z vatem jest.

 pisze:

Ale jakiego vatu? to juz cena z vatem jest.

Ano jest. Ale u nas dodatkowo (a co ! trza doic obywatela !) :
"Sprowadzenie nowego motocykla (tj. takiego, którego przebieg nie przekracza
6000 km lub od daty dopuszczenia do użytku za granicą nie upłynęło 6 miesięcy)
aktywuje dla osób fizycznych obowiązek uiszczenia 22% podatku VAT."
tak przynajmniej pisza o tym tutaj: http://tinyurl.com/l4f2x9  (motogen.pl)

Użytkownik  napisał w wiadomości

Ale jakiego vatu? to juz cena z vatem jest.

Ano jest. Ale u nas dodatkowo (a co ! trza doic obywatela !) :
"Sprowadzenie nowego motocykla (tj. takiego, którego przebieg nie
przekracza
6000 km lub od daty dopuszczenia do użytku za granicą nie upłynęło 6
miesięcy)
aktywuje dla osób fizycznych obowiązek uiszczenia 22% podatku VAT."
tak przynajmniej pisza o tym tutaj: http://tinyurl.com/l4f2x9
(motogen.pl)

czytaj ze zrozumieniem

A z tym VATem nie będzie tak samo jak przy autach. Kupując dostaniesz
fakturę z VAT 0% a później płacisz w Polsce 22%. Jakby było inaczej to
sądzę, że niemcy nie kupili by u nas tyle aut.

Więcej znajdzesz np tu:
http://moto.pl/MotoPL/1,93624,5708155,Sprowadzanie_nowego_samochodu_z_krajow_Unii_Europejskiej.html

Pozdrawiam,
Wojtek

A z tym VATem nie będzie tak samo jak przy autach. Kupując dostaniesz
fakturę z VAT 0% a później płacisz w Polsce 22%. Jakby było inaczej to
sądzę, że niemcy nie kupili by u nas tyle aut.