Grupy dyskusyjne » Gdzie warsztat do sprawdzenia auta w DC?

Gdzie warsztat do sprawdzenia auta w DC?

1	Data: Kwiecien 23 2007 23:10:03
Temat: Brak kluczyków w aucie
Autor: AdrianSocho
Witam! Dzisiaj oglądałem samochód. Ładne BMW E-34 525 TDS kombi, skrzynia manual. Rok 1995, przebieg 206kkm, podobno książka serwisowa do 188kkm, auto sprowadzone niedawno jeszcze na niemieckich blachach. Auto gabarytowo krzynkę większe od Octavi, którą mam z pracy. Trochę lepiej wybiera dziury, trochę mniej się chuśta. Cena raczej w sferze wyższej jak na tego typu auta, ale fakt, że przebieg niski. Drobne braki - jakaś listewka czy uchwyt przy szyberdachu, nie działają włączniki oświetlenia w kabinie, listewka boczna przy tylnym zderzaku ale to sprzedawca przyznał, że auto tam było robione. Wątpliwości nadeszły przy próbie odpalenia. Otóż do auta jest jeden komplet kluczyków, z czego w skład kompletu wchodzi jeden kluczyk do stacyjki i drugi do drzwi. W związku z tymi kluczykami zacząłem się zastanawiać co do pochodzenia auta, gdyż zestaw jest dość nietypowy jak na normalne użytkowanie. W dodatku ten szyberdach - może wejście do auta przez szyberdach łatwiej się da później zamaskować niż po zbiciu szyby? Druga sprawa, czy w związku z dość nietypowymi kluczykami i tym, że to tylko jeden komplet, ubezpieczyciel nie będzie kręcił nosem? Czy jest wogóle jakiś pewny sposób sprawdzenia, czy auto nie figuruje gdzieś jako kradzione? Na pewno autem chciałbym za granicę jeździć. -- Adriansocho
2	Data: Kwiecien 23 2007 23:19:31
Temat: Re: Brak kluczyków w aucie
Autor: J.F.
On Mon, 23 Apr 2007 23:10:03 +0200, AdrianSocho wrote: Druga sprawa, czy w związku z dość nietypowymi kluczykami i tym, że to tylko jeden komplet, ubezpieczyciel nie będzie kręcił nosem? Nie bedzie. Odmowi z uwagi na wiek. Naprawde nie tak latwo uzyskac AC na 12 letnie auto .. J.
3	Data: Kwiecien 24 2007 01:03:05
Temat: Re: Brak kluczyków w aucie
Autor: Padre_peper
Nie bedzie. Odmowi z uwagi na wiek. Naprawde nie tak latwo uzyskac AC na 12 letnie auto .. Czy na "nowe" czy ogólnie? Moja Corolka ma juz 16 lat i w lutym jak zwykle wykupiłem AC w PZU bez problemu.
4	Data: Kwiecien 24 2007 08:09:05
Temat: Re: Brak kluczyków w aucie
Autor: vneb
Padre_peper wrote in Nie bedzie. Odmowi z uwagi na wiek. Naprawde nie tak latwo uzyskac AC na 12 letnie auto .. Czy na "nowe" czy ogólnie? Moja Corolka ma juz 16 lat i w lutym jak zwykle wykupiłem AC w PZU bez problemu. Ale od kiedy ubezpieczasz ta Corolke w PZU? Jesli pierwsze AC zaplaciles, jak auto mialo 10 lub mniej lat, to potem bez problemu PZU wznawia na kolejne lata ubezpieczenia (temu samemu wlascicielowi), ale jak chcesz pierwszy raz ubezpieczyc auto, ktore ma wiecej niz 10 lat to mozesz sie rozczarowac. vneb -- Stary jak wiat Lanos z LPG, a Hania w komisie :((( Cesarsko-Krolewska wioska SOLINA :)
5	Data: Kwiecien 24 2007 10:42:03
Temat: Re: Brak kluczyków w aucie
Autor: J.F.
On Tue, 24 Apr 2007 01:03:05 +0200, Padre_peper wrote: Czy na "nowe" czy ogólnie? Moja Corolka ma juz 16 lat i w lutym jak zwykle wykupiłem AC w PZU bez problemu. Moze dlatego ze "jak zwykle". Spytaj czy mozesz druga taka ubezpieczyc. A poza tym .. spytaj sie ile ci wyplaca np w razie lekkiej stluczki :-) J.
6	Data: Kwiecien 24 2007 12:29:23
Temat: Re: Brak kluczyków w aucie
Autor: blackbird
Nie bedzie. Odmowi z uwagi na wiek. Naprawde nie tak latwo uzyskac AC na 12 letnie auto .. Nie odmowia. Z naprawami powypadkowymi jest roznie (amortyzacja, zamienniki, latwo o szkode calkowita), ale jako ubezpieczenie od kradziezy bedzie dzialalo. Warta ubezpiecza.
7	Data: Kwiecien 23 2007 21:24:19
Temat: Re: Brak kluczyków w aucie
Autor: Rafal Lorenc
AdrianSocho na: pl.misc.samochody napisał/ła: Witam! Dzisiaj oglądałem samochód. Ładne BMW E-34 525 TDS kombi, skrzynia manual. Rok 1995, przebieg 206kkm, podobno książka serwisowa do 188kkm, auto sprowadzone niedawno jeszcze na niemieckich blachach. Auto gabarytowo krzynkę większe od Octavi, którą mam z pracy. Trochę lepiej wybiera dziury, trochę mniej się chuśta. Cena raczej w sferze wyższej jak na tego typu auta, ale fakt, że przebieg niski. Drobne braki - jakaś listewka czy uchwyt przy szyberdachu, nie działają włączniki oświetlenia w kabinie, listewka boczna przy tylnym zderzaku ale to sprzedawca przyznał, że auto tam było robione. Wątpliwości nadeszły przy próbie odpalenia. Otóż do auta jest jeden komplet kluczyków, z czego w skład kompletu wchodzi jeden kluczyk do stacyjki i drugi do drzwi. W związku z tymi kluczykami zacząłem się zastanawiać co do pochodzenia auta, gdyż zestaw jest dość nietypowy jak na normalne użytkowanie. W dodatku ten szyberdach - może wejście do auta przez szyberdach łatwiej się da później zamaskować niż po zbiciu szyby? Druga sprawa, czy w związku z dość nietypowymi kluczykami i tym, że to tylko jeden komplet, ubezpieczyciel nie będzie kręcił nosem? Czy jest wogóle jakiś pewny sposób sprawdzenia, czy auto nie figuruje gdzieś jako kradzione? Na pewno autem chciałbym za granicę jeździć. Przed kupnem podjedź na komisariat i poproś o sprawdzenie danego auta w ich bazie. Z kluczykami to jest problem. Ogólnie do AC potrzebne są dwa komplety kluczyków ori. Można to obejść, kupić ori kluczyk w serwisie, dorobić go gdziekolwiek, wrócić do ASO i u nich zakodować - poprosić o pismko od ASO, że masz ori kluczyk drugi i przedstawić komplet ubezpieczycielowi. Nie wiem tylko na ile opłacalny interes w BMW, w Seacie wyszło mnie to 250zł. Pozdrawiam, Rafal Lorenc -- SysAdmin UsmiechaSie mobile: 503-611-119 www.usmiecha.sie.pl
8	Data: Kwiecien 23 2007 23:34:48
Temat: Re: Brak kluczyków w aucie
Autor: Alex81
In article says... Z kluczykami to jest problem. Żaden problem. W Warcie pani zapytała mnie ile mam kompletów kluczy i ile z tego jest orginalnych (1:1). I po wszystkim. -- Alex GG#1667593 '97 Caro 1.6GLSI Na RWD Polacy przelecieli Atlantyk! :D http://alex81.byxonline.com
9	Data: Kwiecien 24 2007 06:07:19
Temat: Re: Brak kluczyków w aucie
Autor: Seba
Alex81 napisal w wiadomosci : Z kluczykami to jest problem. Zaden problem. W Warcie pani zapytala mnie ile mam komplet w kluczy i ile z tego jest orginalnych (1:1). I po wszystkim. Problem jest w momencie chceci skorzystania z ubezpieczenia - brak oryginalnych kluczykow moze byc podstawa do odmowy wyplacenia ubezpieczenia. -- Pozdrawiam Sebastian S.
10	Data: Kwiecien 24 2007 08:10:46
Temat: Re: Brak kluczyków w aucie
Autor: vneb
Seba wrote in Alex81 napisal w wiadomosci : Z kluczykami to jest problem. Zaden problem. W Warcie pani zapytala mnie ile mam komplet w kluczy i ile z tego jest orginalnych (1:1). I po wszystkim. Problem jest w momencie chceci skorzystania z ubezpieczenia - brak oryginalnych kluczykow moze byc podstawa do odmowy wyplacenia ubezpieczenia. Jak kupowalem Honde w komisie to byl tylko jeden komplet kluczykow ale dostalem oswiadczenie - wystawione przez poprzedniego sprzedawce - ze auto zostalo sprzedane tylko z jednym kompletem i w PZU powiedzieli mi, ze w razie kradziezy nie bedzie problemu z wyplaceniem odszkodowania. vneb -- Stary jak wiat Lanos z LPG, a Hania w komisie :((( Cesarsko-Krolewska wioska SOLINA :)
11	Data: Kwiecien 23 2007 23:36:23
Temat: Re: Brak kluczyków w aucie
Autor: AdrianSocho
Użytkownik Rafal Lorenc popełnił co następuje: Przed kupnem podjedź na komisariat i poproś o sprawdzenie danego auta w ich bazie. czy mają w bazie też auta skradzione u niemiaszków? Bo może już za jakiś czas będzie mnie stać na snowboardowanie w Alpach :) Z kluczykami to jest problem. Ogólnie do AC potrzebne są dwa komplety kluczyków ori. Można to obejść, kupić ori kluczyk w serwisie, dorobić go gdziekolwiek, wrócić do ASO i u nich zakodować Eee, ale będę musiał zamki zmieniać, albo stacyjkę. Czy ubezpieczyciela obchodzi kluczyk do otwierania drzwi, czy do stacyjki, czy raczej nie ma opcji, że przedstawiona sytuacja przejdzie? -- Adriansocho
12	Data: Kwiecien 24 2007 07:25:46
Temat: Re: Brak kluczyków w aucie
Autor: Rafal Lorenc
AdrianSocho na: pl.misc.samochody napisał/ła: Użytkownik Rafal Lorenc popełnił co następuje: > Przed kupnem podjedź na komisariat i poproś o sprawdzenie danego > auta w ich bazie. czy mają w bazie też auta skradzione u niemiaszków? Bo może już za jakiś czas będzie mnie stać na snowboardowanie w Alpach :) Tego to nie wiem czy podrzędny komisariat ma dostęp do takiej bazy danych. > Z kluczykami to jest problem. Ogólnie do AC potrzebne są dwa > komplety kluczyków ori. Można to obejść, kupić ori kluczyk w > serwisie, dorobić go gdziekolwiek, wrócić do ASO i u nich zakodować Eee, ale będę musiał zamki zmieniać, albo stacyjkę. Czy ubezpieczyciela obchodzi kluczyk do otwierania drzwi, czy do stacyjki, czy raczej nie ma opcji, że przedstawiona sytuacja przejdzie? A to nie wiem. Raczej jeżeli kluczyki ori to wszystkie ori i chyba nie przejdzie. Pozdrawiam, Rafal Lorenc -- SysAdmin UsmiechaSie mobile: 503-611-119 www.usmiecha.sie.pl
13	Data: Kwiecien 24 2007 12:30:46
Temat: Re: Brak kluczyków w aucie
Autor: blackbird
Z kluczykami to jest problem. Ogólnie do AC potrzebne są dwa komplety kluczyków ori. Można to obejść, kupić ori kluczyk w serwisie, dorobić go gdziekolwiek, wrócić do ASO i u nich zakodować Przy takiej wartosci auta na pewno nie sa potrzebne 2 komplety. Deklarujesz, ze jest 1 komplet i nie ma problemu.
14	Data: Kwiecien 23 2007 23:38:25
Temat: Re: Brak kluczyków w aucie
Autor: loli
Dzisiaj oglądałem samochód. Ładne BMW E-34 525 TDS kombi, skrzynia manual. Rok 1995, przebieg 206kkm, Nie wierze w takie bajki.
15	Data: Kwiecien 24 2007 10:43:49
Temat: Re: Brak kluczyków w aucie
Autor: J.F.
On Mon, 23 Apr 2007 23:38:25 +0200, loli wrote: Dzisiaj oglądałem samochód. Ładne BMW E-34 525 TDS kombi, skrzynia manual. Rok 1995, przebieg 206kkm, Nie wierze w takie bajki. Kto wie. To raczej nie jest auto dla PH czy serwisanta, moze mialo normalny przebieg .. J.
16	Data: Kwiecien 23 2007 23:35:38
Temat: Re: Brak kluczyków w aucie
Autor: Karolek
Użytkownik "AdrianSocho" napisał w wiadomości Witam! Dzisiaj oglądałem samochód. Ładne BMW E-34 525 TDS kombi, skrzynia manual. Rok 1995, przebieg 206kkm, podobno książka serwisowa do 188kkm, auto sprowadzone niedawno jeszcze na niemieckich blachach. Auto gabarytowo krzynkę większe od Octavi, którą mam z pracy. Trochę lepiej wybiera dziury, trochę mniej się chuśta. Cena raczej w sferze wyższej jak na tego typu auta, ale fakt, że przebieg niski. Drobne braki - jakaś listewka czy uchwyt przy szyberdachu, nie działają włączniki oświetlenia w kabinie, listewka boczna przy tylnym zderzaku ale to sprzedawca przyznał, że auto tam było robione. Wątpliwości nadeszły przy próbie odpalenia. Otóż do auta jest jeden komplet kluczyków, z czego w skład kompletu wchodzi jeden kluczyk do stacyjki i drugi do drzwi. W związku z tymi kluczykami zacząłem się zastanawiać co do pochodzenia auta, gdyż zestaw jest dość nietypowy jak na normalne użytkowanie. Jak na moj gust cos duzo tych brakow i udziwnien typu klucz do stacyjki i inny do drzwi... Ile toto mialoby kosztowac? Karolek
17	Data: Kwiecien 24 2007 06:57:56
Temat: Re: Brak kluczyków w aucie
Autor: AdrianSocho
Użytkownik Karolek popełnił co następuje: Jak na moj gust cos duzo tych brakow i udziwnien typu klucz do stacyjki i inny do drzwi... Ile toto mialoby kosztowac? start od 12400. -- Adriansocho
18	Data: Kwiecien 24 2007 12:37:35
Temat: Re: Brak kluczyków w aucie
Autor: Karolek
Użytkownik "AdrianSocho" napisał w wiadomości Użytkownik Karolek popełnił co następuje: Jak na moj gust cos duzo tych brakow i udziwnien typu klucz do stacyjki i inny do drzwi... Ile toto mialoby kosztowac? start od 12400. Za 12 tysiecy to bym szukal dalej... bo cos troche sporo ma tych niedorobek jak na ta cene. Jakby mial kosztowac 10kzl to tez bym sie zastanawial. Karolek
19	Data: Kwiecien 24 2007 18:44:16
Temat: Re: Brak kluczyków w aucie
Autor: nightcrawler
Za 12 tysiecy to bym szukal dalej... bo cos troche sporo ma tych niedorobek jak na ta cene. Jakby mial kosztowac 10kzl to tez bym sie zastanawial. nie koniecznie te kluczyki oznaczają ze coś było kąbinowane na lewo. Mi sie kiedys w escorcie kluczyk ułamał w stacyjce. Nie szło wygrzebac go i sie dorobiłem nowej stacyjki, tyle że działała na inny klucyzk, a zamkow w drzwiach to mi sie zmieniać nie bardzo chciało. -- Paweł M. GG#1793689 2007-04-24 18:42:37
20	Data: Kwiecien 24 2007 21:40:41
Temat: Re: Brak kluczyków w aucie
Autor: Karolek
Użytkownik "nightcrawler" napisał w wiadomości Za 12 tysiecy to bym szukal dalej... bo cos troche sporo ma tych niedorobek jak na ta cene. Jakby mial kosztowac 10kzl to tez bym sie zastanawial. nie koniecznie te kluczyki oznaczają ze coś było kąbinowane na lewo. Mi sie kiedys w escorcie kluczyk ułamał w stacyjce. Nie szło wygrzebac go i sie dorobiłem nowej stacyjki, tyle że działała na inny klucyzk, a zamkow w drzwiach to mi sie zmieniać nie bardzo chciało. Juz mniejsza o klucz, na ktorym ktos widac strasznie zaoszczedzil, ogolnie to ma cos jeszcze sporo do dlubania w tym aucie, a trzeba zaznaczyc, ze sa to rzeczy o ktorych wie, a pewnie cos jeszcze wyjdzie z czasem :> Jak juz napisalem to przy cenie ok 10kzl to bym sie nad tym samochodem zastanawial, ale za 12 to juz wolalbym zeby nic tam nie trzeba bylo poprawiac na dzien dobry. No i sam przebieg cos sciema podjezdza... Karolek
21	Data: Kwiecien 24 2007 00:01:23
Temat: Re: Brak kluczyków w aucie
Autor: Pabl
Użytkownik "AdrianSocho" napisał w wiadomości Witam! Dzisiaj oglądałem samochód. Ładne BMW E-34 525 TDS kombi, skrzynia manual. Rok 1995, przebieg 206kkm, podobno książka serwisowa do 188kkm, auto sprowadzone niedawno jeszcze na niemieckich blachach. w bajki wierzysz? benzynowiec moze jesze uwierze ale diesel... Jesli auto mialo wymieniana stacyjke, to mozesz miec 2 kluczyki. Stacyjki w bmw maja specjalne sprzeglo jako zabezpieczenie przed przekreceniem. Te sprzegla lubia sie psuc ... Picasso
22	Data: Kwiecien 24 2007 12:32:51
Temat: Re: Brak kluczyków w aucie
Autor: blackbird
w bajki wierzysz? benzynowiec moze jesze uwierze ale diesel... Wystarczy, ze auto bylo naprawiane przez rok przy kazdym z kolejnych 6 dachowan. Co w tym dziwnego?
23	Data: Kwiecien 24 2007 09:03:20
Temat: Re: Brak kluczyków w aucie
Autor: Marcin Jan
AdrianSocho napisał(a): Witam! Dzisiaj oglądałem samochód. Ładne BMW E-34 525 TDS kombi, skrzynia manual. Rok 1995, przebieg 206kkm, podobno książka serwisowa do 188kkm, auto sprowadzone niedawno jeszcze na niemieckich blachach. Auto gabarytowo krzynkę większe od Octavi, którą mam z pracy. Trochę lepiej wybiera dziury, trochę mniej się chuśta. Cena raczej w sferze wyższej jak na tego typu auta, ale fakt, że przebieg niski. Drobne braki - jakaś listewka czy uchwyt przy szyberdachu, nie działają włączniki oświetlenia w kabinie, listewka boczna przy tylnym zderzaku ale to sprzedawca przyznał, że auto tam było robione. Wątpliwości nadeszły przy próbie odpalenia. Otóż do auta jest jeden komplet kluczyków, z czego w skład kompletu wchodzi jeden kluczyk do stacyjki i drugi do drzwi. W związku z tymi kluczykami zacząłem się zastanawiać co do pochodzenia auta, gdyż zestaw jest dość nietypowy jak na normalne użytkowanie. W dodatku ten szyberdach - może wejście do auta przez szyberdach łatwiej się da później zamaskować niż po zbiciu szyby? Druga sprawa, czy w związku z dość nietypowymi kluczykami i tym, że to tylko jeden komplet, ubezpieczyciel nie będzie kręcił nosem? Czy jest wogóle jakiś pewny sposób sprawdzenia, czy auto nie figuruje gdzieś jako kradzione? Na pewno autem chciałbym za granicę jeździć. nie wierz w KS. U turka za 200euro możesz dostać każdą książkę serwisową. Ten przebieg to wychodzi 1400 km/miesięcznie. Oczywiście zdarzją sie wyjątki ale przy tym roczniku,marce i silniku trzeba to dodatkowo potwierdzić np. tel do tego ASO. Generalnie możesz mieć problem aby dostać AC na 12 letnie bmw, ale popytaj u agentów. Co do kluczyka generalnie chcą komplet oryginalnych i nawet jeśli agent powie że nie trzeba, że może być dorobiony to poczytaj umowe jaki tam zapis widnieje. Pozdrawiam Marcin
24	Data: Kwiecien 24 2007 19:49:20
Temat: Gdzie warsztat do sprawdzenia auta w DC?
Autor: AdrianSocho
To jeszcze pytanie uzupełniające - kto poleci jakiś dobry warsztat gdzie ewentualnie mogę przytargać sprzedającego wraz z oferowanym samochodem? Bardziej mi chodzi o sprawy mechaniczne. Jeśli był gdzieś lakierowany to jedna sprawa, ale żeby pan mechanik mógł popatrzeć od dołu i od środka komory silnika czy dużo było prostowane, posłuchać silnika i takie tam. Jakie jest zwyczajowe wynagrodzenie za taką ekspertyzę? -- Adriansocho