Witam,
Jestem posiadaczką Citroena C3 z 2004 roku, lakier metalik -  kilka
mieś temu miałam bliskie spotkanie z sarenką. ASO w Krakowie
naprawiało auto (zresztą z wieloma perypetiami) i m.in. polerowali i
nakładali lakier bezbarwny (albo coś w tym stylu) na maskę - nie
wymagała ona lakierowania a jedynie zniwelowania drobnych rysek.
Wczoraj po umyciu auta okazało się, że w miejscu gdzie "narobił" gołąb
zaczął złazić/pękać/kruszyć się lakier i powstał matowy chropowaty
ślad po odchodach ptaka ... zastanawia mnie czy to normalne?
Często miałam w różnych miejscach zafajdane przez ptactwo auto i nigdy
nic podobnego nie miało miejsca ani na dachu ani na drzwiach. W ub.
roku zdarzyło się nie raz, że ptak narobił na wspomnianą maskę i nic
się nie stało ...

Proszę o informację czy to komuś się przytrafiło z oryginalnym
lakierem czy to możliwe, że nałożyli jakąś tandetę na maskę i stąd
taki efekt. Nie byłam zadowolona z naprawy w tym ASO, kilka razy
poprawiali swoją nędzną robotę więc zrozumiałe są moje podejrzenia, że
zrobili jakąś fuszerkę...

Pozdrawiam
Monika

Proszę o informację czy to komuś się przytrafiło z oryginalnym
lakierem czy to możliwe, że nałożyli jakąś tandetę na maskę i stąd
taki efekt.

W dniu 2010-04-26 17:19, Nound pisze:

Gościu co się tak spinasz ?
Po to jest to forum aby pytać? Czy może nie?

On 27 Kwi, 15:23, Filip KK  wrote:

W dniu 2010-04-26 17:19, Nound pisze:

> Gościu co się tak spinasz ?
> Po to jest to forum aby pytać? Czy może nie?

Słuchaj gościówo, to nie jest forum! Więc zjeżdżaj stąd z tym swoim
śmietnikiem z odpadającym lakierem!

Użytkownik "Nound"  napisał w wiadomości

Bahahahaaaa ... uśmiałam się naprawdę ... co nie zmienia faktu, że
trochę kultury by się Panu przydało :D

Nie jest to forum a Grupy Dyskusyjne a my z kulturalnymi (innymi)
użytkownikami, DYSKUTUJEMY sobie o ptasich kupach i ich wpływie na
lakier SAMOCHODOWY więc na temat!

Srak naptakał.......
Jacek