Co prawda 2x w zyciu jechalem A4 krakow-katowice ale gula mi rosnie i tzw wkurw jak to czytam:

http://katowice.gazeta.pl/katowice/1,72739,8791290,Na_podwyzki_oplat_na_A4_nawet_minister_nie_pomoze.html

"Ministerstwo Infrastruktury nie zgodzi się na podwyżkę cen na autostradzie A4 z Katowic do Krakowa. Ale kierowcy i tak zapłacą więcej, bo Stalexport Autostrada Małopolska nie musi się tym sprzeciwem przejmować.

Pod koniec listopada - o czym pisaliśmy w "Gazecie" - Stalexport wysłał do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad pismo sygnalizujące możliwoć podniesienia opłat za przejazd. Za przejazd 61-kilometrowym odcinkiem A4 z Katowic do Krakowa zamiast dotychczasowych 16 zł mielibyśmy płacić nawet 20 zł! Byłaby to kolejna już podwyżka, bo w grudniu zeszłego roku bilety podrożały z 13 do 16 zł [...]"

To sa jakies jaja :-(
We wloszech 5 EUR sie placi ale za 100km i po gorach a nie 60km po plaskim z remontami :-(

Niby powinienem miec to w dupie, nie korzystam z tej drogi, ba, rzadko korzystam z polskich drog, ale siedze wkurwiony przed monitorem, jak sie moich rodakow traktuje.

A menda jebana (nie umiem inaczej), czyli Wasacz, najpierw podpisal taka (bardzo niekorzystna dla kierowcow) umowe ze StalExportem jako minister gospodarki a obecnie.... jest prezesem tej firmy.
Cos jak SchrĂśder z gazociagiem polnocnym.
Tylko przynajmniej SchrĂśder dobrze chcial dla swoich rodakow, a Wasacz...

Gdybym byl premierem to bym zbudowal rownolegla droge.
Wiem, ze w umowie jest cos napisane o tym, ze panstwo nie bedzie robic konkurencji tej drodze ale wierze w talent prawniczy i kruczki, tak zeby mozna by z np: drogi nr 79 (z grubsza rownolegla do A4) zrobic jednopasmowke bezkolizyjna i niech stalexport spada na drzewo z kurwa Wasaczem.

Kazdy kto przerwie ten wezel gordyjski w postaci A4 Krakow-Slask dostanie moj glos w wyborach.

A w ramach hobby obywatelskiego stal bym w myslowicach przy siedzibie StalExportu z Bannerem:
"Wasacz, chuj ci na grob za A4"

To tyle.
Przepraszam za ilosc miesa w poscie ale jestem wkruwiony niemozebnie.


--
topek -> jak zawsze pozdrawiajacy
"Może Oko tylko mydli oko
i nawet nie należy do Polaka-katolika?”.

W dniu 2010-12-09 20:03, topek pisze:

To sa jakies jaja :-(
We wloszech 5 EUR sie placi ale za 100km i po gorach a nie 60km po
plaskim z remontami :-(

Powtarzam bezmyslnie za prasa.
To jest 50km.
Rowniutko 50km!!!
20zl za 50km?

http://maps.google.pl/maps?f=d&source=s_d&saddr=A4%2FE40%2FE462&daddr=A4%2FE40%2FE462&hl=pl&geocode=Fa42_AIdhwEuAQ%3BFeEW_gIdKYwkAQ&mra=me&mrcr=0&mrsp=1,0&sz=18&sll=50.207083,19.172505&sspn=0.002445,0.004823&ie=UTF8&ll=50.167223,19.448547&spn=0.62632,1.234589&z=10



--
topek -> jak zawsze pozdrawiajacy
"Może Oko tylko mydli oko
i nawet nie należy do Polaka-katolika?”.

Użytkownik "topek"  napisał w wiadomości

W dniu 2010-12-09 20:03, topek pisze:

To sa jakies jaja :-(
We wloszech 5 EUR sie placi ale za 100km i po gorach a nie 60km po
plaskim z remontami :-(

Powtarzam bezmyslnie za prasa.
To jest 50km.
Rowniutko 50km!!!
20zl za 50km?

http://maps.google.pl/maps?f=d&source=s_d&saddr=A4%2FE40%2FE462&daddr=A4%2FE40%2FE462&hl=pl&geocode=Fa42_AIdhwEuAQ%3BFeEW_gIdKYwkAQ&mra=me&mrcr=0&mrsp=1,0&sz=18&sll=50.207083,19.172505&sspn=0.002445,0.004823&ie=UTF8&ll=50.167223,19.448547&spn=0.62632,1.234589&z=10

Po prostu już im się nie chce biznesu prowadzić i testują wszystkie sposoby, żeby państwo zerwało umowę i wypłaciło im gigantyczne odszkodowanie.

On Thu, 9 Dec 2010 20:11:57 +0100,  Cavallino wrote:

Po prostu już im się nie chce biznesu prowadzić i testują wszystkie sposoby,
żeby państwo zerwało umowę i wypłaciło im gigantyczne odszkodowanie.

A tam nie jest tak ze wiekszosc z tych wplywow i tak panstwo zabiera ?

Maja koncesje tylko na eksploatacje, autostrada juz byla, oni tylko
"przystosowali" i teraz remonty.

J.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

On Thu, 9 Dec 2010 20:11:57 +0100,  Cavallino wrote:

Po prostu już im się nie chce biznesu prowadzić i testują wszystkie sposoby,
żeby państwo zerwało umowę i wypłaciło im gigantyczne odszkodowanie.

A tam nie jest tak ze wiekszosc z tych wplywow i tak panstwo zabiera ?

Wątpię.
Zakładasz, że na tym kokosy zarabiają?
A ja jestem dziwnie spokojny, że tak rozdmuchali koszty, że wykazują niewielkie zyski, o ile w ogóle.

On Fri, 10 Dec 2010 09:02:40 +0100,  Cavallino wrote:

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

On Thu, 9 Dec 2010 20:11:57 +0100,  Cavallino wrote:
A tam nie jest tak ze wiekszosc z tych wplywow i tak panstwo zabiera ?

Wątpię.
Zakładasz, że na tym kokosy zarabiają?
A ja jestem dziwnie spokojny, że tak rozdmuchali koszty, że wykazują
niewielkie zyski, o ile w ogóle.

Umowa jest tajna, ale podejrzewam ze sie jakos umowili z gory na
podzial wplywow, a nie zyskow. Moze pozniej, przy okazji kolejnych
renegocjacji podnosili kwestie nadmiernych kosztow i dostali wiecej.

J.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

On Fri, 10 Dec 2010 09:02:40 +0100,  Cavallino wrote:

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

On Thu, 9 Dec 2010 20:11:57 +0100,  Cavallino wrote:
A tam nie jest tak ze wiekszosc z tych wplywow i tak panstwo zabiera ?

Wątpię.
Zakładasz, że na tym kokosy zarabiają?
A ja jestem dziwnie spokojny, że tak rozdmuchali koszty, że wykazują
niewielkie zyski, o ile w ogóle.

Umowa jest tajna, ale podejrzewam ze sie jakos umowili z gory na
podzial wplywow, a nie zyskow.

Wątpię.
Ta umowa jest tak niekorzystna dla państwa, że akurat w tej kwestii nie może być inaczej.

A nawet jeśli - jak trzeba będzie to wykażą i zyski, a więc straty z tytułu zerwania umowy.
Spokojna głowa.

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

Umowa jest tajna, ale podejrzewam ze sie jakos umowili z gory na
podzial wplywow, a nie zyskow.

Wątpię.
Ta umowa jest tak niekorzystna dla państwa, że akurat w tej kwestii nie może być inaczej.

Chyba sie nie rozumiemy. Wplywy - czyli my dajemy autostrade w kiepskim stanie i chcemy za to 4zl od kazdego samochodu osobowego, wy robicie remonty i utrzymanie i zgarniacie reszte. Czyli wtedy jakies 2.50.

Dluga ta umowa chyba byla, bo nie wiem czy pamietasz jak argumentowano ze nie mozna zmienic cen biletow, bo umowa zabrania.

Potem na pewno byla renegocjowana z tytulu ciezarowek.

A moge sobie wyobrazic ze w pewnych warunkach moze Stalexport wystapic z propozycja "umowa sie za 10 lat konczy, droga  jest w zlym stanie, albo zrobimy kiepski remont i starczy na 8 lat, albo zrobimy porzadny i bedzie na 30 lat - ale chcemy zwrot nadmiernych kosztow".

J.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

Umowa jest tajna, ale podejrzewam ze sie jakos umowili z gory na
podzial wplywow, a nie zyskow.

Wątpię.
Ta umowa jest tak niekorzystna dla państwa, że akurat w tej kwestii nie może być inaczej.

Chyba sie nie rozumiemy. Wplywy - czyli my dajemy autostrade w kiepskim stanie i chcemy za to 4zl od kazdego samochodu osobowego, wy robicie remonty i utrzymanie i zgarniacie reszte.

Nie rozumiemy się.
Wiem co to są wpływy, ale nie podejrzewam, że ta umowa jest korzystna dla państwa.

Użytkownik "Cavallino"  napisał

Nie rozumiemy się.
Wiem co to są wpływy, ale nie podejrzewam, że ta umowa jest korzystna dla państwa.

No coz, nie znajac nawet ogolnego zarysu trudno mi oceniac.

W kazdym badz razie dawniej przewidywano koncesje na budowe i eksploatacje, oraz tylko na eksploatacje. Wydaje mi sie naturalne ze jak panstwo oddaje autostrade w eksploatacje to chce za to jakies pieniadze.

W pozniejszych latach mogl nastapic zgrzyt, gdy sie okazalo ze panstwo ma wplywy z winiet, ale musi zaplacic za kazda ciezarowke ktora przejechala. Cos musieli renegocjowac, ale jak ? Moze jakis posel PiS w drodze interpelacji ... Ziobro jest z Krakowa :-)

J.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości news:

W kazdym badz razie dawniej przewidywano koncesje na budowe i eksploatacje, oraz tylko na eksploatacje. Wydaje mi sie naturalne ze jak panstwo oddaje autostrade w eksploatacje to chce za to jakies pieniadze.

Albo i nie, bo to się sypało do tego stopnia, że nadawało się tylko do remontu.

W dniu 2010-12-09 20:03, topek pisze:

Co prawda 2x w zyciu jechalem A4 krakow-katowice ale gula mi rosnie i
tzw wkurw jak to czytam:

http://katowice.gazeta.pl/katowice/1,72739,8791290,Na_podwyzki_oplat_na_A4_nawet_minister_nie_pomoze.html


"Ministerstwo Infrastruktury nie zgodzi się na podwyżkę cen na
autostradzie A4 z Katowic do Krakowa. Ale kierowcy i tak zapłacą więcej,
bo Stalexport Autostrada Małopolska nie musi się tym sprzeciwem przejmować.

Pod koniec listopada - o czym pisaliśmy w "Gazecie" - Stalexport wysłał
do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad pismo sygnalizujące
możliwoć podniesienia opłat za przejazd. Za przejazd 61-kilometrowym
odcinkiem A4 z Katowic do Krakowa zamiast dotychczasowych 16 zł
mielibyśmy płacić nawet 20 zł! Byłaby to kolejna już podwyżka, bo w
grudniu zeszłego roku bilety podrożały z 13 do 16 zł [...]"

Kazdy kto przerwie ten wezel gordyjski w postaci A4 Krakow-Slask
dostanie moj glos w wyborach.

A w ramach hobby obywatelskiego stal bym w myslowicach przy siedzibie
StalExportu z Bannerem:

Oby im (ministrowi) sie udalo zerwac ta umowe koncesyjna bez wyplacania duzej kasy dla stlexporu:

http://motoryzacja.interia.pl/hity_dnia/news/wyrzuca-stalexport-z-a4,1568448,415
A nam (Jaworznianom) rowniez zycze udanej walki z A$, malymi kroczkami pomimo zlej umowy oraz sprzeciwu stalexportu i tak w Jaworznie sie buduje drogi:
http://www.jaworzno.pl/aktualnosci/miasto-walczy-o-autostrade
pozdrawiam

--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
   Oskar Wilde

Gabriel 'wilk' wrote:

W dniu 2010-12-09 20:03, topek pisze:
> Co prawda 2x w zyciu jechalem A4 krakow-katowice ale gula mi rosnie
> i tzw wkurw jak to czytam:
>
> http://katowice.gazeta.pl/katowice/1,72739,8791290,Na_podwyzki_oplat
> _na_A4_nawet_minister_nie_pomoze.html
>
>
> "Ministerstwo Infrastruktury nie zgodzi się na podwyżkę cen na
> autostradzie A4 z Katowic do Krakowa. Ale kierowcy i tak zapłacą
> więcej, bo Stalexport Autostrada Małopolska nie musi się tym
> sprzeciwem przejmować.
>
> Pod koniec listopada - o czym pisaliśmy w "Gazecie" - Stalexport
> wysłał do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad pismo
> sygnalizujące możliwoć podniesienia opłat za przejazd. Za
> przejazd 61-kilometrowym odcinkiem A4 z Katowic do Krakowa zamiast
> dotychczasowych 16 zł mielibyśmy płacić nawet 20 zł! Byłaby
> to kolejna już podwyżka, bo w grudniu zeszłego roku bilety
> podrożały z 13 do 16 zł [...]"
>

> Kazdy kto przerwie ten wezel gordyjski w postaci A4 Krakow-Slask
> dostanie moj glos w wyborach.
>
> A w ramach hobby obywatelskiego stal bym w myslowicach przy
> siedzibie StalExportu z Bannerem:
Oby im (ministrowi) sie udalo zerwac ta umowe koncesyjna bez
wyplacania duzej kasy dla stlexporu:

http://motoryzacja.interia.pl/hity_dnia/news/wyrzuca-stalexport-z-a4,1
568448,415 A nam (Jaworznianom) rowniez zycze udanej walki z A$,
malymi kroczkami pomimo zlej umowy oraz sprzeciwu stalexportu i tak w
Jaworznie sie buduje drogi:
http://www.jaworzno.pl/aktualnosci/miasto-walczy-o-autostrade
pozdrawiam

O dawna wiadomo że nie "wyrzucą" Stalexportu.
Za zerwanie trzeba by im wypłacić 5 mld pln kary. Nie przejdzie...
Z 5 mld to by można zbudować ze trzy takie autostrady.

Pomyśleć że 6 lat temu spotkałem się z ówczesnym prezesem tej
firmy, jakiś deal chcieli robić, ale mnożyli komplikacje i zabrakło
mi zdecydowania żeby negocjacje dociągnąć do końca...

--
Pozdro
Massai

On Fri, 10 Dec 2010 07:35:26 +0000 (UTC),  Massai wrote:

O dawna wiadomo że nie "wyrzucą" Stalexportu.
Za zerwanie trzeba by im wypłacić 5 mld pln kary. Nie przejdzie...
Z 5 mld to by można zbudować ze trzy takie autostrady.

Ale nie wolno obok. Choc lepiej sie pochwalic dodatkowymi kilometrami
:-)

Pomyśleć że 6 lat temu spotkałem się z ówczesnym prezesem tej
firmy, jakiś deal chcieli robić, ale mnożyli komplikacje i zabrakło
mi zdecydowania żeby negocjacje dociągnąć do końca...

Nie pomyslales. Skoro kilometr autostrady kosztuje 10 mln $, to
przeciez wydatki ponizej miliona zl to sa drobne :-)

J.

J.F. wrote:

On Fri, 10 Dec 2010 07:35:26 +0000 (UTC),  Massai wrote:
> O dawna wiadomo że nie "wyrzucą" Stalexportu.
> Za zerwanie trzeba by im wypłacić 5 mld pln kary. Nie przejdzie...
> Z 5 mld to by można zbudować ze trzy takie autostrady.

Ale nie wolno obok. Choc lepiej sie pochwalic dodatkowymi kilometrami
:-)

> Pomyśleć że 6 lat temu spotkałem się z ówczesnym prezesem tej
> firmy, jakiś deal chcieli robić, ale mnożyli komplikacje i zabrakło
> mi zdecydowania żeby negocjacje dociągnąć do końca...

Nie pomyslales. Skoro kilometr autostrady kosztuje 10 mln $, to
przeciez wydatki ponizej miliona zl to sa drobne :-)

Ano właśnie.
W dodatku miałem nieodparte wrazenie że rozmawiam z krętaczami ;-)
Tylko to chyba było dawniej, niż 6 lat temu...

--
Pozdro
Massai

W dniu 2010-12-10 09:19, J.F. pisze:

On Fri, 10 Dec 2010 07:35:26 +0000 (UTC),  Massai wrote:

O dawna wiadomo że nie "wyrzucą" Stalexportu.
Za zerwanie trzeba by im wypłacić 5 mld pln kary. Nie przejdzie...
Z 5 mld to by można zbudować ze trzy takie autostrady.

Ale nie wolno obok. Choc lepiej sie pochwalic dodatkowymi kilometrami
:-)

Wolno/nie wolno ale i tak niektore gminy buduja nowe lub rozbudowywuja stare drogi krajowe i lokalne bo inaczej miasta sie zakorkuja na amen a TIRy je rozjada i inwestorzy uciekna!
pozdrawiam

--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
   Oskar Wilde

Użytkownik "Gabriel 'wilk'"  napisał w

W dniu 2010-12-10 09:19, J.F. pisze:

Za zerwanie trzeba by im wypłacić 5 mld pln kary. Nie przejdzie...
Z 5 mld to by można zbudować ze trzy takie autostrady.

Ale nie wolno obok. Choc lepiej sie pochwalic dodatkowymi kilometrami
:-)

Wolno/nie wolno ale i tak niektore gminy buduja nowe lub rozbudowywuja stare drogi krajowe i lokalne bo inaczej miasta sie zakorkuja na amen a TIRy je rozjada i inwestorzy uciekna!

Stalexport nie protestuje, o ile drogi te prowadza do bramki :-)

J.

W dniu 2010-12-10 13:08, J.F. pisze:

Użytkownik "Gabriel 'wilk'"  napisał w

W dniu 2010-12-10 09:19, J.F. pisze:

Za zerwanie trzeba by im wypłacić 5 mld pln kary. Nie przejdzie...
Z 5 mld to by można zbudować ze trzy takie autostrady.

Ale nie wolno obok. Choc lepiej sie pochwalic dodatkowymi kilometrami
:-)

Wolno/nie wolno ale i tak niektore gminy buduja nowe lub rozbudowywuja
stare drogi krajowe i lokalne bo inaczej miasta sie zakorkuja na amen
a TIRy je rozjada i inwestorzy uciekna!

Stalexport nie protestuje, o ile drogi te prowadza do bramki :-)

Protestuje i to az milo :-) Sprawy sa w sadzie i prokuraturze ale niektore gminy jak np. Jaworzno (co podalem kilka postow wyzej) i tak buduja i to obejscie bramek.
Zreszta wezel w Jaworznie-Jeleniu nadal jest tylko w jedna strone otwarty bo stalexport tak chce :-(
Ostatnio glosno bylo aby wszyscy w GOPie placili za przejazd A4 nawet w rejonie miast, to jakas paranoja bo polowa jak nie wiecej ludzi jezdzacych po GOPie uzywa A4ki jako obwodnicy bo miejskie drogi sa przepelnione a DTSka nie daje rady odciazyc calego slasak
pozdrawiam

--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
   Oskar Wilde

Użytkownik "Gabriel 'wilk'"  napisał w

Ostatnio glosno bylo aby wszyscy w GOPie placili za przejazd A4 nawet w rejonie miast, to jakas paranoja bo polowa jak nie wiecej ludzi jezdzacych po GOPie uzywa A4ki jako obwodnicy bo miejskie drogi sa przepelnione a DTSka nie daje rady odciazyc calego slasak

Paranoja jak paranoja - mozna tez pomyslec ze:
-za lepsza droge trzeba zaplacic,
-jak mieszkancy maja zapchane drogi, to niech sobie zrobia lepsze, udzial w podatkach maja,
-autostrada nie jest od zapychania lokalnym ruchem, tylko zeby kierowca zaplacil i mogl zap* do woli :-)

Oczywiscie protestuje przeciw takiemu mysleniu, bo mi obwodnice prawie juz skonczyli :-)

J.

Użytkownik "J.F."

Oczywiscie protestuje przeciw takiemu mysleniu, bo mi obwodnice prawie juz skonczyli :-)

No właśnie jak są daleko? W styczniu muszę do Jawora się "przepchać" od strony Warszawy - zdążą do stycznia?

Użytkownik "Przemysław Czaja"  napisał w wiadomości

Użytkownik "J.F."

Oczywiscie protestuje przeciw takiemu mysleniu, bo mi obwodnice prawie juz skonczyli :-)

No właśnie jak są daleko? W styczniu muszę do Jawora się "przepchać" od strony Warszawy - zdążą do stycznia?

Watpie, zime mamy prawdziwa. Poza tym oni maja czas do maja 2012 :-)

Ale mamy jedna nowa trase i sie centrum troche odkorkowalo.
Wiec rady te co zwykle - patrz na godzine i ewentualnie przez Katowice, Opole lub Namysłow :-)

J.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości news:

Oczywiscie protestuje przeciw takiemu mysleniu, bo mi obwodnice prawie juz skonczyli :-)

Tą z mojego kierunku (Psar) do autostrady?
A konkretniej?

On Fri, 10 Dec 2010 19:59:57 +0100,  Cavallino wrote:

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości news:

Oczywiscie protestuje przeciw takiemu mysleniu, bo mi obwodnice prawie juz
skonczyli :-)

Tą z mojego kierunku (Psar) do autostrady? A konkretniej?

To pewnie myslisz o Obwodnicy Środmiejskiej, oddali kawalek i teraz od
Psar do polowy dojedziesz w 5 minut. A potem juz tylko korek i korek
:-)

Za to obok biegnie Autostradowa Obwodnica Wrc, i coraz bardziej ja
widac :-)

J.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

On Fri, 10 Dec 2010 19:59:57 +0100,  Cavallino wrote:

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości news:

Oczywiscie protestuje przeciw takiemu mysleniu, bo mi obwodnice prawie juz
skonczyli :-)

Tą z mojego kierunku (Psar) do autostrady? A konkretniej?

To pewnie myslisz o Obwodnicy Środmiejskiej, oddali kawalek i teraz od
Psar do polowy dojedziesz w 5 minut.

Do połowy czego?
Dokąd konkretnie dojadę, do mostu Milenijnego?
Osobowicką chociaż da się ominąć?

On Sat, 11 Dec 2010 12:29:14 +0100,  Cavallino wrote:

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

Tą z mojego kierunku (Psar) do autostrady? A konkretniej?

To pewnie myslisz o Obwodnicy Środmiejskiej, oddali kawalek i teraz od
Psar do polowy dojedziesz w 5 minut.

Do połowy czego?
Dokąd konkretnie dojadę, do mostu Milenijnego?
Osobowicką chociaż da się ominąć?

Osobowicka juz nie jedziesz wcale. Jak na polnocy wjedziesz na OŚ, to
ciagle 4 pasy przez most az do Grabiszynskiej, a nawet dalej.

Tyle ze za mostem swiatla, wiec juz na moscie korek, potem drugi na
Klecinskiej i tak az do A4 :-)

Zreszta teraz to i Osobowicka pusta.

J.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości news:

Dokąd konkretnie dojadę, do mostu Milenijnego?
Osobowicką chociaż da się ominąć?

Osobowicka juz nie jedziesz wcale. Jak na polnocy wjedziesz na OŚ

Prosto z DK 5 wjeżdżam na OŚ, czy muszę dojechać do wylotu na Oborniki?

, to
ciagle 4 pasy przez most az do Grabiszynskiej, a nawet dalej.

Tyle ze za mostem swiatla, wiec juz na moscie korek, potem drugi na
Klecinskiej i tak az do A4 :-)

Klienta mam koło Astry, więc ten odcinek mi wystarczy na razie. ;-)

On Sat, 11 Dec 2010 12:52:30 +0100,  Cavallino wrote:

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości news:

Dokąd konkretnie dojadę, do mostu Milenijnego?
Osobowicką chociaż da się ominąć?

Osobowicka juz nie jedziesz wcale. Jak na polnocy wjedziesz na OŚ

Prosto z DK 5 wjeżdżam na OŚ, czy muszę dojechać do wylotu na Oborniki?

Prosto. Tylko musisz na znaki uwazac bo rozjazdy rozne tam sa.

Tyle ze za mostem swiatla, wiec juz na moscie korek, potem drugi na
Klecinskiej i tak az do A4 :-)

Klienta mam koło Astry, więc ten odcinek mi wystarczy na razie. ;-)

Ale to o dwa swiatla za daleko :-)

J.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości news:

Klienta mam koło Astry, więc ten odcinek mi wystarczy na razie. ;-)

Ale to o dwa swiatla za daleko :-)

Nigdy tam nie było problemu, nie jeżdżę w godzinach mocno korkowych.
Tylko Osobowicka i dojazd do Wrocławia mnie wkurzały niezmiernie.

On Sat, 11 Dec 2010 13:58:53 +0100,  Cavallino wrote:

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości news:

Klienta mam koło Astry, więc ten odcinek mi wystarczy na razie. ;-)

Ale to o dwa swiatla za daleko :-)

Nigdy tam nie było problemu, nie jeżdżę w godzinach mocno korkowych.
Tylko Osobowicka i dojazd do Wrocławia mnie wkurzały niezmiernie.

Nigdy nie bylo problemu, bo przepustowosc osobowickiej ograniczala
korek :-)

J.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

On Sat, 11 Dec 2010 13:58:53 +0100,  Cavallino wrote:

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości news:

Klienta mam koło Astry, więc ten odcinek mi wystarczy na razie. ;-)

Ale to o dwa swiatla za daleko :-)

Nigdy tam nie było problemu, nie jeżdżę w godzinach mocno korkowych.
Tylko Osobowicka i dojazd do Wrocławia mnie wkurzały niezmiernie.

Nigdy nie bylo problemu, bo przepustowosc osobowickiej ograniczala
korek :-)

Jak muszę stać, albo się wlec zamiast jechać, to znaczy że problem był, a długość korka w tym przypadku nie ma znaczenia, bo on był naturalnie ograniczony - ale nie przepustowością, tylko długością tej ulicy.
Trudno żeby na 2 km ulicy korek był dłuższy niż 2 km. ;-)

On Sat, 11 Dec 2010 15:25:40 +0100,  Cavallino wrote:

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

Nigdy tam nie było problemu, nie jeżdżę w godzinach mocno korkowych.
Tylko Osobowicka i dojazd do Wrocławia mnie wkurzały niezmiernie.

Nigdy nie bylo problemu, bo przepustowosc osobowickiej ograniczala
korek :-)

Jak muszę stać, albo się wlec zamiast jechać, to znaczy że problem był, a
długość korka w tym przypadku nie ma znaczenia, bo on był naturalnie
ograniczony - ale nie przepustowością, tylko długością tej ulicy.
Trudno żeby na 2 km ulicy korek był dłuższy niż 2 km. ;-)

Nietrudno - przenosi sie wtedy na wczesniejsza ulice.
I faktycznie sie rozrastal na Baltyckiej.

J.

Sat, 11 Dec 2010 13:58:53 +0100, w
 "Cavallino"
 napisał(-a):

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości news:

>>Klienta mam koło Astry, więc ten odcinek mi wystarczy na razie. ;-)
>
> Ale to o dwa swiatla za daleko :-)

Nigdy tam nie było problemu, nie jeżdżę w godzinach mocno korkowych.
Tylko Osobowicka i dojazd do Wrocławia mnie wkurzały niezmiernie.

To chyba nienajlepiej wybierałeś, mogłeś też jechać przez Paprotną/Wołowską i
Bałtycką do Osobowickiej, albo prosto przez Osobowicki i Długą.

Zresztą teraz to z Psar do Astry dojedziesz w 10-15 min.

Użytkownik  napisał w wiadomości news:

To chyba nienajlepiej wybierałeś, mogłeś też jechać przez Paprotną/Wołowską i
Bałtycką do Osobowickiej, albo prosto przez Osobowicki i Długą.

Tak też kombinowałem, ale bez wleczenia się w korku, albo po kostce nigdy się chyba nie udało.
Oba przypadki są nieakceptowalne.

Zresztą teraz to z Psar do Astry dojedziesz w 10-15 min.

I o to chodzi.

W dniu 2010-12-10 15:55, J.F. pisze:

Użytkownik "Gabriel 'wilk'"  napisał w

Ostatnio glosno bylo aby wszyscy w GOPie placili za przejazd A4 nawet
w rejonie miast, to jakas paranoja bo polowa jak nie wiecej ludzi
jezdzacych po GOPie uzywa A4ki jako obwodnicy bo miejskie drogi sa
przepelnione a DTSka nie daje rady odciazyc calego slasak

Paranoja jak paranoja - mozna tez pomyslec ze:
-za lepsza droge trzeba zaplacic,

zgoda, ale za droge a nie za dziurostrade z ogrniczeniami co kilka km na odcinku 50 km do 50 a czasem do 40 km/h :-)

-jak mieszkancy maja zapchane drogi, to niech sobie zrobia lepsze,
udzial w podatkach maja,

zgoda - jednak monopol stalexpory zabrania modernizacji oraz budowy alternatywnych drog w obrebie A4ki wiec trudno cokolwiek zrobic nie lamiac prawa :-)

-autostrada nie jest od zapychania lokalnym ruchem, tylko zeby kierowca
zaplacil i mogl zap* do woli :-)

zgoda - ale tak to tylko w deichu i erze :-)

Oczywiscie protestuje przeciw takiemu mysleniu, bo mi obwodnice prawie
juz skonczyli :-)

Mnie tez 11 grudnia oddaja obwodnice do uzytku, co prawda troche pokrecona ale jest :-)
pozdrawiam


--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
   Oskar Wilde

On Fri, 10 Dec 2010 23:16:30 +0100,  Gabriel 'wilk' wrote:

W dniu 2010-12-10 15:55, J.F. pisze:

Użytkownik "Gabriel 'wilk'"  napisał w

Ostatnio glosno bylo aby wszyscy w GOPie placili za przejazd A4 nawet
w rejonie miast, to jakas paranoja bo polowa jak nie wiecej ludzi
jezdzacych po GOPie uzywa A4ki jako obwodnicy bo miejskie drogi sa
przepelnione a DTSka nie daje rady odciazyc calego slasak

Paranoja jak paranoja - mozna tez pomyslec ze:
-za lepsza droge trzeba zaplacic,

zgoda, ale za droge a nie za dziurostrade z ogrniczeniami co kilka km na
odcinku 50 km do 50 a czasem do 40 km/h :-)

Przeca od Gliwic do Jaworzna to nowka sztuka.

-jak mieszkancy maja zapchane drogi, to niech sobie zrobia lepsze,
udzial w podatkach maja,

zgoda - jednak monopol stalexpory zabrania modernizacji oraz budowy
alternatywnych drog w obrebie A4ki wiec trudno cokolwiek zrobic nie
lamiac prawa :-)

Ale nie od Gliwic do pierwszej bramki.

-autostrada nie jest od zapychania lokalnym ruchem, tylko zeby kierowca
zaplacil i mogl zap* do woli :-)

zgoda - ale tak to tylko w deichu i erze :-)

Podniesc ceny i od razu zrobi sie luzniej, a reszta holoty niech
przestrzega przepisow :-)

J.

W dniu 2010-12-11 11:40, J.F. pisze:

On Fri, 10 Dec 2010 23:16:30 +0100,  Gabriel 'wilk' wrote:

W dniu 2010-12-10 15:55, J.F. pisze:

Użytkownik "Gabriel   napisał w

Ostatnio glosno bylo aby wszyscy w GOPie placili za przejazd A4 nawet
w rejonie miast, to jakas paranoja bo polowa jak nie wiecej ludzi
jezdzacych po GOPie uzywa A4ki jako obwodnicy bo miejskie drogi sa
przepelnione a DTSka nie daje rady odciazyc calego slasak

Paranoja jak paranoja - mozna tez pomyslec ze:
-za lepsza droge trzeba zaplacic,

zgoda, ale za droge a nie za dziurostrade z ogrniczeniami co kilka km na
odcinku 50 km do 50 a czasem do 40 km/h :-)

Przeca od Gliwic do Jaworzna to nowka sztuka.

Moze i nowka sztuka, ale co roko w okolicach 3stawow (K-ce) sa jakies remonty, nie wspomne o uskokach spowodowanych podobno szkodami gorniczymi lub zla technologia budowy drogi.

-jak mieszkancy maja zapchane drogi, to niech sobie zrobia lepsze,
udzial w podatkach maja,

zgoda - jednak monopol stalexpory zabrania modernizacji oraz budowy
alternatywnych drog w obrebie A4ki wiec trudno cokolwiek zrobic nie
lamiac prawa :-)

Ale nie od Gliwic do pierwszej bramki.

Tego to nie jestem pewnien :-)

-autostrada nie jest od zapychania lokalnym ruchem, tylko zeby kierowca
zaplacil i mogl zap* do woli :-)

zgoda - ale tak to tylko w deichu i erze :-)

Podniesc ceny i od razu zrobi sie luzniej, a reszta holoty niech
przestrzega przepisow :-)

Po co cene podnosic, wystarczy za litr PB/ON krzyknac 30pln i klopoty z korkami znikna same - oby tego nikt z ul.Wiejskiej nie przeczytal :-)
pozdrawiam


--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
   Oskar Wilde

topek napisał(a):

Niby powinienem miec to w dupie, nie korzystam z tej drogi, ba, rzadko korzystam z polskich drog, ale siedze wkurwiony przed monitorem, jak sie moich rodakow traktuje.

Ale Ty dziwny jesteś ;)
Mówisz tak, jak by to jacyś źli okupanci traktowali bardzo źle i niesprawiedliwie Twoich kochanych uczciwych rodaków ;)
Toż to Polak rżnie w dupę Polaka, i ten rżnięty w dupę Polak na to sie zgadza, ba nawet na tych co go rżną w dupę, głosuje :)
Więc nie kumam Twojego toku myślenia :)
--
Krzysiek

Użytkownik "topek"  napisał w wiadomości

To tyle.
Przepraszam za ilosc miesa w poscie ale jestem wkruwiony niemozebnie.

Rozumiem i rozgrzeszam!
I w tym momencie zal mi dupe sciska, ze u nas nie Rosja...  Chodorkowskiego szybko ustawili w szeregu.

--
Picasso

W dniu 2010-12-09 20:03, topek pisze:

Co prawda 2x w zyciu jechalem A4 krakow-katowice ale gula mi rosnie i tzw wkurw jak to
czytam:

http://katowice.gazeta.pl/katowice/1,72739,8791290,Na_podwyzki_oplat_na_A4_nawet_minister_nie_pomoze.html


"Ministerstwo Infrastruktury nie zgodzi się na podwyżkę cen na autostradzie A4 z Katowic
do Krakowa. Ale kierowcy i tak zapłacą więcej, bo Stalexport Autostrada Małopolska nie
musi się tym sprzeciwem przejmować.

a gdyby tak zrobić remont na wszystkich dojazdach do A4 i przetrzymać go tak ze 2 lata? przecież powodzie, zimy stulecia, globalne ocieplenie, no i koniec świata w 2012... powodów przedłużania remontiu można by znaleźÄ‡ wiele, przez 2 lata mocno by podupadli finansowo, a i na spokojnie skończyli by remont tej autostrady :)

inna sprawa to dlaczego Emilem Wąsaczem nie zajęło się CBA? Przecież był doradcą Stalexportu, podpisał z nimi umowę będąc ministrem, a teraz jest prezesem - śmierdzi to aż na kilometr

komar wrote:

W dniu 2010-12-09 20:03, topek pisze:

inna sprawa to dlaczego Emilem Wąsaczem nie zajęło się CBA?
Przecież był doradcą Stalexportu, podpisał z nimi umowę będąc
ministrem, a teraz jest prezesem - śmierdzi to aż na kilometr

Zajęli się nim, Ziobro postawił go nawet przed Trybunałem Stanu,
ale Trybunał umorzył sprawę z powodu uchybień formalnych, w II
instancji uchylili umorzenie, i sprawa się niby toczy.
Ale władzę przejęło PO i teraz sprawa toczy się jak wiele takich
spraw - to "swój" człowiek, popierany przez GW, TVN i PO...

--
Pozdro
Massai

On Fri, 10 Dec 2010 08:30:55 +0100,  komar wrote:

a gdyby tak zrobić remont na wszystkich dojazdach do A4 i przetrzymać go tak ze 2 lata?

Raczej przerzucic wszystkie patrole z Olkusza na A4 :-)

inna sprawa to dlaczego Emilem Wąsaczem nie zajęło się CBA? Przecież był doradcą
Stalexportu, podpisał z nimi umowę będąc ministrem, a teraz jest prezesem - śmierdzi to aż
na kilometr

Od tego czasu pewnie bylo pare renegocjacji z nowym ministrem :-)

J.

W dniu 2010-12-09 20:03, topek pisze:

Co prawda 2x w zyciu jechalem A4 krakow-katowice ale gula mi rosnie i
tzw wkurw jak to czytam:

http://katowice.gazeta.pl/katowice/1,72739,8791290,Na_podwyzki_oplat_na_A4_nawet_minister_nie_pomoze.html


"Ministerstwo Infrastruktury nie zgodzi się na podwyżkę cen na
autostradzie A4 z Katowic do Krakowa. Ale kierowcy i tak zapłacą więcej,

(...)

No ale czym się denerwujesz? Ludzie chcą to płacą i jadą. Nie chcą płacić, to nie jadą. Nie ma przymusu jechania tą właśnie drogą.
pwz

Użytkownik "pwz"  napisał w wiadomości

http://katowice.gazeta.pl/katowice/1,72739,8791290,Na_podwyzki_oplat_na_A4_nawet_minister_nie_pomoze.html
"Ministerstwo Infrastruktury nie zgodzi się na podwyżkę cen na
autostradzie A4 z Katowic do Krakowa. Ale kierowcy i tak zapłacą więcej,

(...)

No ale czym się denerwujesz? Ludzie chcą to płacą i jadą. Nie chcą płacić, to nie jadą. Nie ma przymusu jechania tą właśnie drogą.

A ktos tu pisal ze na konkurencyjnej zakazali wyprzedzania przez 20 km :-)

J.

W dniu 2010-12-09 20:03, topek pisze:

Co prawda 2x w zyciu jechalem A4 krakow-katowice ale gula mi rosnie i

CUT

Przepraszam za ilosc miesa w poscie ale jestem wkruwiony niemozebnie.

Jaworzno otworzylo:
http://moto.onet.pl/1633217,1,nowy-odcinek-drogi-alternatywnej-dla-a4,artykul.html?node=15

teraz tylko do krakowa przedluzyc :)

--
topek -> jak zawsze pozdrawiajacy
"Może Oko tylko mydli oko
i nawet nie należy do Polaka-katolika?”.