Witajcie,

ile mniej  więcej waży silnik z fiata Sieny 1,2 8V (bez osprzętu)?
Ktoś poprosił mnie o przewiezienie takie wynalazku - da się to zrobić w bagażniku przeciętnego kompakta?

g.

Dnia pięknego Mon, 04 Nov 2013 11:32:24 +0100 osobnik zwany gizmo napisał:

Witajcie,

ile mniej  więcej waży silnik z fiata Sieny 1,2 8V (bez osprzętu)? Ktoś
poprosił mnie o przewiezienie takie wynalazku - da się to zrobić w
bagażniku przeciętnego kompakta?

100-200kg
przewieźÄ‡ się da bez problemu. Włożyć we dwóch też

Użytkownik "Czesław Wiśniak"  napisał w wiadomości

100-200kg
przewieźÄ‡ się da bez problemu. Włożyć we dwóch też

100kg to max taki silniczek jesli nie mniej

Dnia pięknego Mon, 04 Nov 2013 11:53:44 +0100 osobnik zwany Czesław
Wiśniak napisał:

100-200kg
przewieźÄ‡ się da bez problemu. Włożyć we dwóch też

100kg to max taki silniczek jesli nie mniej

Użytkownik "gizmo"  napisał w wiadomości grup

ile mniej  więcej waży silnik z fiata Sieny 1,2 8V (bez osprzętu)?
Ktoś poprosił mnie o przewiezienie takie wynalazku - da się to zrobić w bagażniku przeciętnego kompakta?

Dnia Mon, 04 Nov 2013 11:32:24 +0100, gizmo napisał(a):

Witajcie,

ile mniej  więcej waży silnik z fiata Sieny 1,2 8V (bez osprzętu)?
Ktoś poprosił mnie o przewiezienie takie wynalazku - da się to zrobić w
bagażniku przeciętnego kompakta?

Bez żadnego problemu.
Ten konkretny silnik sam dałem radę podnieść z ziemi i włożyć do bagażnika,
a następnie z niego wyjąć.

Myślę że waży coś około 50kg.
Skrzynia biegów jest trochę lżejsza.

Dnia Mon, 4 Nov 2013 18:17:53 +0100, Czesław Wiśniak napisał(a):

Bez żadnego problemu.
Ten konkretny silnik sam dałem radę podnieść z ziemi i włożyć do
bagażnika,
a następnie z niego wyjąć.

Myślę że waży coś około 50kg.
Skrzynia biegów jest trochę lżejsza.

Na forum fiata pisza, ze goly silnik 1.2  wazy 85,4kg, a 1.6 90kg

Dla potomnych - dwie osoby spokojnie sobie z takim silnikiem radzą, waży rzeczywiście chyba ok. 70-80kg.

Pojawił się inny problem - wszyscy sprzedający "używki igiełki" twierdzą, że w Senie i Palio jest taki sam silnik (nr 178B5), co okazało się nieprawdą - wyciągnięty ze Sieny nie pasował do Palio.
Pierwsza i zasadnicza różnica to różna ilość zębów na kole, inny napęd alternatora i pompy wody itd. Na szczęście udało się z dwóch poskładać jeden działający i pasujący.

g.

Pojawił się inny problem - wszyscy sprzedający "używki igiełki" twierdzą, że w Senie i Palio jest taki sam silnik (nr 178B5), co okazało się nieprawdą - wyciągnięty ze Sieny nie pasował do Palio.

Użytkownik "gizmo"  napisał w wiadomości grup

Dla potomnych - dwie osoby spokojnie sobie z takim silnikiem radzą, waży rzeczywiście chyba ok. 70-80kg.
Pojawił się inny problem - wszyscy sprzedający "używki igiełki" twierdzą, że w Senie i Palio jest taki sam silnik (nr 178B5), co okazało się nieprawdą - wyciągnięty ze Sieny nie pasował do Palio.
Pierwsza i zasadnicza różnica to różna ilość zębów na kole, inny napęd alternatora i pompy wody itd.

W dniu 2013-11-12 14:29, J.F pisze:

zmienili alternator (pekal)

Magnetti marelli... w Red Bull'u F1 też pęka.. może to ten sam? ;)

W dniu 2013-11-12 14:29, J.F pisze:

Dziwna sprawa. To aby na pewno ten sam silnik ?
Czy silnik niby ten sam, ale rok  auta inny, zmienili alternator
(pekal), pompe wody, rozrusznik ...

Bo to przeciez blizniacze auta, czemu mieliby cos zmieniac ?

W dniu 2013-11-14 22:33, gizmo pisze:

W dniu 2013-11-12 14:29, J.F pisze:

Dziwna sprawa. To aby na pewno ten sam silnik ?
Czy silnik niby ten sam, ale rok  auta inny, zmienili alternator
(pekal), pompe wody, rozrusznik ...

Bo to przeciez blizniacze auta, czemu mieliby cos zmieniac ?

Silnik miał być ten, ale praktyka pokazała, że nie jest.

A roczniki... A kto to wie, kupując silnik na szrocie?
Cały ten złom nie był mój, poproszono mnie tylko o transport, a później
wysłuchałem historii nt. przekładki.
W każdym razie skończyło się w miarę szczęśliwie.