Jakiś czas temu założyłem wątek "jak kupić auto z głową".
Usłyszałem, że wszystko jest już w archiwum grupy.
Ale wiecie co - to taka odpowiedź na odwal się.

Tak naprawdę nigdzie w internecie nie znalazłem strony, na której byłyby zebrane kompleksowo wszystkie informacje jak się nie naciąć.
A po wnikliwej lekturze archiwum można się dowiedzieć tylko tylke, że 99% używanych aut to stuknięte szroty, że 99% sprzedawców oszukuje, że jedynym wyjściem jest zakup nowego w salonie (a i to nie zawsze jest pewne) lub w komisie przysalonowym, gdzie też różne rzeczy potrafią się dziać. Aha - i że jak ktoś kupi nowe, to przy pierwszej wizycie w ASO wymienią mu wszystkie części na stare.

No przecież to jakiś horror. Jednak ludzie jakoś kupują te auta i nimi jeżdżą. Może ma to związek z faktem, że niezadowoleni wypowiadają się znacznie częściej, bo ich to boli.

W każdym razie przydałoby się rzeczowe podsumowanie, co po kolei należy zrobić, jak chce się kupić używane auto, a nie ma się pojęcia o samochodach, ani zaufanych znajomych, którzy akurat sprzedają.

Ja wiem, że tego jest dużo. I że niektórym się nie chce. Ale pomyślcie, jak bardzo pomożecie swoją wiedzą innym. Wystarczy, że każdy napisze parę uwag. Potem to zbierzemy i wrzucimy do FAQ. Proszę Was!

Użytkownik "Adam"  napisał w wiadomości

W każdym razie przydałoby się rzeczowe podsumowanie, co po kolei należy
zrobić, jak chce się kupić używane auto, a nie ma się pojęcia o
samochodach, ani zaufanych znajomych, którzy akurat sprzedają.

śledzisz ogłoszenia np. w gratce, otomoto, aaaby
jak coś Ci podpadnie pod uwagę, to dzwonisz
jak po rozmowie jest ok, to jedziesz i oglądasz - auto i papiery
jak dalej jest OK, to zabierasz auto do swojego mechanika na sprawdzenie
jeśli cena odpowiada stanowi auta i Ci się podoba, to kupujesz

no i nie wolno usprawiedliwiać przed sobą sprzedajacego
jeśli są wątpliwości, to zaliczaj je na niekorzyść
no i nie przepłacaj - śledź ceny np. wg eurotaxu (są dostepne cześciowo na
ich stronie)
im mniej pośredników, tym lepiej
a najlepiej kupować od właściciela

Użytkownik "Adam"  napisał w wiadomości

Jakiś czas temu założyłem wątek "jak kupić auto z głową".
Usłyszałem, że wszystko jest już w archiwum grupy.
Ale wiecie co - to taka odpowiedź na odwal się.

Tak naprawdę nigdzie w internecie nie znalazłem strony, na której byłyby
zebrane kompleksowo wszystkie informacje jak się nie naciąć.

Mam plan.
Zbierz te wszystkie użyteczne informacje z grup, z różnych stron, podziel to na marki, modele itp i skataloguj.
Jeśli te materiały będą trzymały się kupy, wymyślę jakąś stronkę (jestem "webmasterem") z możliwością aktualizacji przez wielu adminów,
dam uprawnienia komu trzeba i jazda! W kilka miesięcy powstanie piękne kompendium wiedzy!

Powiem ci, że mnie korci coś takiego, ale mam za mało czasu, żeby to zebrać.
BTW, jako samochodowy laik wydrukowałem sobie duże fragmenty wątku,
o którym piszesz i wybrałem się na oględziny pojazdu (patrz "Weekendowe polowanie na Hondy CR-V - sprawozdanie").
To naprawdę cenne uwagi, ale dopóki nie  dowiesz się o samochodach więcej, ale praktycznie: zaglądając pod maskę i
patrząc, jak mechanik krzyżak na półosi wymienia, ocenia zużycie tarcz hamulców, termostat "obchodzi",
blacharz poprawia błotnik przykasowany i pokazuje gdzie mcphearson wywali ci przerdzweiałą blachę za kilka miesięcy...
to i tak nic nie wiesz....

W nowszych "furach" skomputeryzowanych boisz się wsiadać do kabiny, gdy żółty "engince check" się świeci w samochodzie za 50k.
Gdy szumi coś głośno i psuje ci ochotę zakupu, gdy suniesz pięknym samochodem, a sprzedawca tłumaczy, że to łożysko za 300 zł, które
właśnie zamówił..., a ty myslisz, że to moze być wszystko, łącznie z napędem różnicowym 4x4... jesteś malutki.
Bez zaufanego profesjonalisty  nic nie wymyślisz, choćbyś 1000 stron o danym modelu przeczytał!

Serdeczne pozdrowienia
Marcin.

"Adam"  wrote in
 

No przecież to jakiś horror. Jednak ludzie jakoś kupują te auta i nimi
jeżdżą. Może ma to związek z faktem, że niezadowoleni wypowiadają się
znacznie częściej, bo ich to boli.

Bo nie ma zlotego srodka.
Na pewno przydaje sie wzmozona czujnosc. Nawet jak ci sie tylko wydaje, ze
cos nie tak to olej i szukaj nastpnego.

U mnie na razie od momentu odjecia decyzji o poszukiwaniach do samego
zakupu mija 4-6 miesiecy. Dlugo? Moze, ale mi sie nie spieszy i na razie
czujnosc nie zawiodla.

 


--
Pozdrawiam,
e-Shrek

Użytkownik "e-Shrek wp.pl>" <e-shrek@po_malpce_tylko_to-- > napisał w wiadomości

"Adam"  wrote in

No przecież to jakiś horror. Jednak ludzie jakoś kupują te auta i nimi
jeżdżą. Może ma to związek z faktem, że niezadowoleni wypowiadają się
znacznie częściej, bo ich to boli.

Jeszcze co do czujności:

Jeśli masz taką możliwość:
- sprawdź auto po VINie u dealera
- sprawdż po nr rejestracji i VINie, czy nie kradziony na Policji
- weź pojazd do swojego zaprzyjaźnionego znajomego mechanika,
- zapytaj w luźnej rozmowie, ile właśicicel płacił ubezpieczenia, ździw się,
  że dużo i zapytaj się, gdzie ubezpiecza i o zniżki, jakie ma, wyciągnij wnioski,
- sprawdź jeszcze gdzie indziej...

Jeśli nie masz takich możliwości sprawdzenia pojazdu, to postaraj się lepiej.

Serdeczne pzodrowienia
Marcin