Jaki kupic GPS na Europe za ok. 1500 zl? Ponoc MIO jest niezly?
Pawel


--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Użytkownik "pawel"  napisał w wiadomości

Jaki kupic GPS na Europe za ok. 1500 zl? Ponoc MIO jest niezly?

Użytkownik "pawel"  napisał w wiadomości

Jaki kupic GPS na Europe za ok. 1500 zl? Ponoc MIO jest niezly?

Nie kupuj zadnego GPSa tylko Palmtopa.
Bedziesz mial co chcial + mini komputer.

Nie kupuj zadnego GPSa tylko Palmtopa.
Bedziesz mial co chcial + mini komputer.

Użytkownik "pawel"

Bedziesz mial co chcial + mini komputer.

A jakiej firmy?

A co o firmie Garmin?
p


--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Dnia 28 Jul 2007 12:00:00 +0200, pawel napisał(a):

A co o firmie Garmin?

Użytkownik "pawel"  napisał w wiadomości

A co o firmie Garmin?
p

Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

pawel napisał(a):

Jaki kupic GPS na Europe za ok. 1500 zl? Ponoc MIO jest niezly?
Pawel

Dnia Sat, 28 Jul 2007 12:41:03 +0200, Nex@pl napisał(a):

Na Europe bez Polski TomTom, na Polskę Automapa ;)

No to jakbym mial do wyboru Mio i Garmina, to co kupic? Chodzi mi o porzadna
mape zarowno Europy jak i Polski. Zalozmy, ze ceny sa podobne.
p


--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

On 28 Jul 2007 13:07:21 +0200,  pawel wrote:

No to jakbym mial do wyboru Mio i Garmina, to co kupic? Chodzi mi o porzadna
mape zarowno Europy jak i Polski. Zalozmy, ze ceny sa podobne.

Dnia Sat, 28 Jul 2007 13:14:39 +0200, J.F. napisał(a):

Chyba nie sa - Garmin bedzie duzo drozszy.

W dodatku europa wschodnia przez wszystkich byla traktowana dosc
po macoszemu - Garmin sie co prawda dorobil dosc dokladnej
GP Mapy Polski - ale ciekaw jestem jak z innymi "zacofanymi"
panstwami.

Na urzadzeniach z Windows Mobile mozesz zainstalowac polska
Automape lub I-go  [legalne wersje tez nie sa tania].

On Sat, 28 Jul 2007 11:41:33 +0100,  Waldek Godel wrote:

Dnia Sat, 28 Jul 2007 12:41:03 +0200, Nex@pl napisał(a):

Na Europe bez Polski TomTom, na Polskę Automapa ;)

Poza tym, że TomTom ma Polskę,

a Automapa Europę, to w zasadzie masz rację.

Dnia Sat, 28 Jul 2007 13:28:54 +0200, J.F. napisał(a):

Poza tym, że TomTom ma Polskę,

Wystarczajaco dokladna ?

a Automapa Europę, to w zasadzie masz rację.

w cenie podstawowej i tez dokladna ?

Krotkie pytanie: co kupic, Mio czy Garmin?


--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Dnia 28 Jul 2007 13:54:54 +0200, pawel napisał(a):

Krotkie pytanie: co kupic, Mio czy Garmin?

Hej!

"Waldek Godel"  napisał w wiadomości

Krótkie pytanie - wybrać za żonę brunetkę czy blondynkę?

Hello pawel,

Saturday, July 28, 2007, 1:54:54 PM, you wrote:

Krotkie pytanie: co kupic, Mio czy Garmin?

Poza tym, że TomTom ma Polskę,

Wystarczajaco dokladna ?

Waldek Godel napisał(a):

Poza tym, że TomTom ma Polskę,

On Sat, 28 Jul 2007 21:55:12 +0200,  Nex@pl wrote:

W sumie nie sprawdzałem europy w automapie, ale dużo jeżdżę na północ, a
więc Niemcy, Dania, Szwecja, i Tomtom świetnie się sprawuje - dowozi
mnie pod sam adres i bezbłędu :) Na dodatek interfejs jest prostszy o
wiele niż w Automapie.

Kolega ma MIO i mówi, że w zasadzie nie ma
problemów z jazdą za granicą, ale Polska także tam kuleje. Niestety nie
miałem jeszcze okazji porównać.

Dnia Sun, 29 Jul 2007 10:22:57 +0200, J.F. napisał(a):

Hm, TT widzialem tyle co na wystawie w MM, ale ten interfejs wcale nie
jest prosty. Glupie sprawdzenie jaka trase zaproponuje na przejazd
od X do Y wcale nie jest takie intuicyjne i co chwile wlacza sie nie
to co trzeba..

On Sun, 29 Jul 2007 09:35:09 +0100,  Waldek Godel wrote:

Dnia Sun, 29 Jul 2007 10:22:57 +0200, J.F. napisał(a):

Hm, TT widzialem tyle co na wystawie w MM, ale ten interfejs wcale nie
jest prosty. Glupie sprawdzenie jaka trase zaproponuje na przejazd
od X do Y wcale nie jest takie intuicyjne i co chwile wlacza sie nie
to co trzeba..

Owszem, jest prosty, a ty masz po prostu przyzwyczajenie z automałpy

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości news:

Tomtom świetnie się sprawuje - dowozi

mnie pod sam adres i bezbłędu :) Na dodatek interfejs jest prostszy o
wiele niż w Automapie.

Hm, TT widzialem tyle co na wystawie w MM, ale ten interfejs wcale nie
jest prosty. Glupie sprawdzenie jaka trase zaproponuje na przejazd
od X do Y wcale nie jest takie intuicyjne i co chwile wlacza sie nie
to co trzeba..

Dnia Sun, 29 Jul 2007 10:54:17 +0200, Cavallino napisał(a):

Dokładnie tak - do interfejsu w I-go TT nie ma co porównywać.
Ja po tygodniu eksploatacji TT nijak nie wiedziałem co trzeba gdzie kliknąć
żeby uzyskać zamierzony efekt.

W I-go/MioMap, porównywalnym pod względem map cała sprawa jest o klasę
lepiej rozwiązana, intuicyjność jest znakomita.

Użytkownik "Waldek Godel"  napisał w wiadomości news:

"Dokładnie tak - do interfejsu w X do Y nie ma co porównywać.
Ja po tygodniu eksploatacji Y nijak nie wiedziałem co trzeba gdzie kliknąć
żeby uzyskać zamierzony efekt.

W X, porównywalnym pod względem map cała sprawa jest o klasę
lepiej rozwiązana, intuicyjność jest znakomita."


W miejsce X oraz Y podstawić dowolną kombinację nazw: Automapa, TomTom,
Destinator, Navigon, Garmin. Zdanie będzie wciaż działało.

Dnia Sun, 29 Jul 2007 14:59:15 +0200, Cavallino napisał(a):

Tyle że będzie nieprawdziwe.
Są interfejsy bardziej intuicyjne i mniej.
Interfejs TomToma jest zbliżony do AM, więc może dla userów tych softów jest
intuicyjny.

Dla początkujących - całkowicie nieintuicyjny.

Użytkownik "Waldek Godel"  napisał w wiadomości news:

I widziałem też wiele osób biorących iGo/Miomap3 i bardzo niewiele z nich
pojechało bez obejrzenia instrukcji.

Sam pomysł rozdzielenia funkcji na trzy zupełnie inne menu jest zupełnie
nieintuicyjny.

Dnia Sun, 29 Jul 2007 20:00:00 +0200, Cavallino napisał(a):

Racja.
Tyle że w TT jest ich chyba z pięć.

Użytkownik "Waldek Godel"  napisał w wiadomości

Dnia Sun, 29 Jul 2007 20:00:00 +0200, Cavallino napisał(a):

Racja.
Tyle że w TT jest ich chyba z pięć.

To chyba o zupełnie innych programach rozmawiamy - TomTom którego ja znam
ma jedno menu

Dnia Sun, 29 Jul 2007 20:07:43 +0200, Cavallino napisał(a):

Na ilu ekranach ono się zawiera?
Mowa o tym jednym, głównym poziomie, już o pozostałych nie mówię.

Użytkownik "Waldek Godel"  napisał w wiadomości

Dnia Sun, 29 Jul 2007 20:07:43 +0200, Cavallino napisał(a):

Na ilu ekranach ono się zawiera?
Mowa o tym jednym, głównym poziomie, już o pozostałych nie mówię.

A to zależy od rozdzielczości ekranu. ZTCP to główne na trzech.

Dnia Sun, 29 Jul 2007 20:58:55 +0200, Cavallino napisał(a):

No o tym mówię.
I żeby dojść do drugiego czy trzeciego, trzeba przejść przez pierwszy.
Faktycznie - straszne ułatwienie w stosunku do I-go, w którym wchodzisz
sobie bezpośrednio do jednego z trzech ekranów, w zależności od tego który
potrzebujesz.

Użytkownik "Waldek Godel"  napisał w wiadomości

Dnia Sun, 29 Jul 2007 20:58:55 +0200, Cavallino napisał(a):

No o tym mówię.
I żeby dojść do drugiego czy trzeciego, trzeba przejść przez pierwszy.
Faktycznie - straszne ułatwienie w stosunku do I-go, w którym wchodzisz
sobie bezpośrednio do jednego z trzech ekranów, w zależności od tego który
potrzebujesz.

Nie, no jasne.. zwłaszcza, że do niektórych musisz wejść z głównego ekranu
poprzez mapę, menu i jeszcze jedno menu.

iGo np. zupełnie nie nadaje się na małe ekrany, których jest więcej,

nie ma
wersji na telefony itp.

Jest dobrym programem i z kupą zalet, ale nie jest
najlepszy na świecie.

Dnia Sun, 29 Jul 2007 23:05:58 +0200, Cavallino napisał(a):

iGo np. zupełnie nie nadaje się na małe ekrany, których jest więcej,

A jakie to są małe?
Bo używałem nawet na Ipaqu 6515 - to był jedyny program który na nim
poprawnie działał.
A ekranik bardzo mikry.

Użytkownik "Waldek Godel"  napisał w wiadomości news:

iGo np. zupełnie nie nadaje się na małe ekrany, których jest więcej,

A jakie to są małe?
Bo używałem nawet na Ipaqu 6515 - to był jedyny program który na nim
poprawnie działał.
A ekranik bardzo mikry.

Działać działa, ale podczas jazdy nic nie widać, bo za bardzo zapaćkane
wszystkim. Na 2.8" tt sprawdza się dużo lepiej.

Dnia Sun, 29 Jul 2007 23:32:17 +0200, Cavallino napisał(a):

Zgadza się.
Ale jeśli twierdzisz, że TT czy AM napaćkali na ekranie mniej to jakoś nie
było mi dane tego zauważyć.
No i I-go ma plus - większość napaćkania idzie wyłączyć.

Użytkownik "Waldek Godel"  napisał w wiadomości news:

AM nie, ale TT ma zdecydowanie najbardziej przejrzysty interfejs z tego co
jest na rynku. Zwłaszcza jeżeli chodzi o obserwowanie małego ekranu w
uchwycie podczas jazdy.

Dnia Sun, 29 Jul 2007 23:39:16 +0200, Cavallino napisał(a):

Jak dla kogo - dla mnie on jest totalnie nieprzejrzysty.
Może z tytułu udziwnionych, nienaturalnych kolorów.

W ogóle martwa mapa to jest coś, czego bym interfejsem nie nazwał.

Użytkownik "Waldek Godel"  napisał w wiadomości

Dnia Sun, 29 Jul 2007 23:39:16 +0200, Cavallino napisał(a):

Jak dla kogo - dla mnie on jest totalnie nieprzejrzysty.
Może z tytułu udziwnionych, nienaturalnych kolorów.

W komplecie masz kilka innych

W ogóle martwa mapa to jest coś, czego bym interfejsem nie nazwał.

to jest dokładnie to co jest niezbędne do bezproblemowej jazdy i tyle..

Dnia Sun, 29 Jul 2007 23:53:34 +0200, Cavallino napisał(a):

W komplecie masz kilka innych

Jak w każdym.

W ogóle martwa mapa to jest coś, czego bym interfejsem nie nazwał.

to jest dokładnie to co jest niezbędne do bezproblemowej jazdy i tyle..

Jak dla kogo.
Mnie to odstrasza.
Do wchodzenia w menu jest klawisz "menu" a nie mapa.

Użytkownik "Waldek Godel"  napisał w wiadomości news:

Więc przestań łaskawie narzekać, że domyślne ci się nie podobają

Do wchodzenia w menu jest klawisz "menu" a nie mapa.

co się w końcu odstrasza? brak klawisza menu

Dnia Sun, 29 Jul 2007 23:53:34 +0200, Cavallino napisał(a):

Do wchodzenia w menu jest klawisz "menu" a nie mapa.

Użytkownik "Waldek Godel"  napisał w wiadomości

Dnia Sun, 29 Jul 2007 23:53:34 +0200, Cavallino napisał(a):

Do wchodzenia w menu jest klawisz "menu" a nie mapa.

oprócz tego jesteś w mylnym błędzie - tam nie ma klawisza menu, jest
zmarnowany kawałek ekranu na udawanie klawisza.

Dnia Mon, 30 Jul 2007 00:04:02 +0200, Cavallino napisał(a):

Możesz sobie zainstalować inną skórkę - nie ma obowiązku używania domyślnej.
Tak to szło?

On Sun, 29 Jul 2007 14:28:24 +0100, Waldek Godel
 wrote:

Problem w tym, że widziałem wiele osób którzy brali TT jako pierwszą
nawigację w życiu w ręce i jechali w trasę bez specjalnego problemu.

Użytkownik "jerzu"  napisał w wiadomości news:

Przykładem na to jest chociażby mój szef który jest
całkowitym beztalenciem jeżeli chodzi o komputery. A TT opanował
bardzo szybko.

Cavallino pisze:

Interfejs TomToma jest zbliżony do AM, więc może dla userów tych softów jest intuicyjny.
Dla początkujących - całkowicie nieintuicyjny.

J.F. pisze:

On Sat, 28 Jul 2007 21:55:12 +0200,  Nex@pl wrote:

W sumie nie sprawdzałem europy w automapie, ale dużo jeżdżę na północ, a więc Niemcy, Dania, Szwecja, i Tomtom świetnie się sprawuje - dowozi mnie pod sam adres i bezbłędu :) Na dodatek interfejs jest prostszy o wiele niż w Automapie.

Hm, TT widzialem tyle co na wystawie w MM, ale ten interfejs wcale nie
jest prosty. Glupie sprawdzenie jaka trase zaproponuje na przejazd od X do Y wcale nie jest takie intuicyjne i co chwile wlacza sie nie
to co trzeba..

Dnia Sun, 29 Jul 2007 14:09:31 +0200, Bronek K napisał(a):

Ja jak dostałem soft z firmy to próbowałem go po zainstalowaniu używać w
domu (mając wcześniejsze przyzwyczajenia z Automapy) i byłem strasznie
załamany - nic nie mogłem zrobić (a oczywiście czytanie instrukcji
zostawiłem sobie na później :) ).
Dopiero po chwyceniu sygnału życie staje się prostsze - dwa tapnięcia -
wpisanie adresu docelowego i jedziemy :)

Waldek Godel napisał(a):

Dnia Sun, 29 Jul 2007 14:09:31 +0200, Bronek K napisał(a):


To nie jest prawda - można zaplanowac całą trasę również bez sygnału GPS

Użytkownik "Nex@pl"  napisał w wiadomości

Waldek Godel napisał(a):

Dnia Sun, 29 Jul 2007 14:09:31 +0200, Bronek K napisał(a):


To nie jest prawda - można zaplanowac całą trasę również bez sygnału GPS

Dokładnie, kwestia zaznajomienia się z interfejsem

Dnia Sun, 29 Jul 2007 15:10:55 +0200, Cavallino napisał(a):

I na tym polega brak intuicyjności, ze wiele rzeczy bez DOKŁADNEGO nauczenia
się interfejsu nie domyślisz się nawet jak zrobić.

Użytkownik "Waldek Godel"  napisał w wiadomości

Dnia Sun, 29 Jul 2007 15:10:55 +0200, Cavallino napisał(a):

I na tym polega brak intuicyjności, ze wiele rzeczy bez DOKŁADNEGO nauczenia
się interfejsu nie domyślisz się nawet jak zrobić.

i to dotyczy dokładnie każdego programu sat-nav.

Cavallino napisał(a):

I na tym polega brak intuicyjności, ze wiele rzeczy bez DOKŁADNEGO nauczenia się interfejsu nie domyślisz się nawet jak zrobić.

Użytkownik "Nex@pl"  napisał w wiadomości

Cavallino napisał(a):

I na tym polega brak intuicyjności, ze wiele rzeczy bez DOKŁADNEGO nauczenia się interfejsu nie domyślisz się nawet jak zrobić.

Intuicyjny to może być odkurzacz, albo pralka

Waldek Godel pisze:

Dnia Sun, 29 Jul 2007 14:09:31 +0200, Bronek K napisał(a):

Ja jak dostałem soft z firmy to próbowałem go po zainstalowaniu używać w domu (mając wcześniejsze przyzwyczajenia z Automapy) i byłem strasznie załamany - nic nie mogłem zrobić (a oczywiście czytanie instrukcji zostawiłem sobie na później :) ).
Dopiero po chwyceniu sygnału życie staje się prostsze - dwa tapnięcia - wpisanie adresu docelowego i jedziemy :)

To nie jest prawda - można zaplanowac całą trasę również bez sygnału GPS

Dnia Mon, 30 Jul 2007 18:24:36 +0200, Bronek K napisał(a):

Przecież napisałem, że czytanie instrukcji zostawiłem sobie na później
:) - oczywiście że wiem *teraz*, że bez problemu można zaplanować trasę
bez sygnału GPS - jednak przyznasz, że z sygnałem jest to znacznie
prostsze :) i "naturalne" - znaczy ergonomiczne...

Użytkownik "pawel"

Jaki kupic GPS na Europe za ok. 1500 zl? Ponoc MIO jest niezly?
Pawel

Użytkownik "Cancer"  napisał w wiadomości

Jaki kupic GPS na Europe za ok. 1500 zl? Ponoc MIO jest niezly?
Pawel

Kup sobie palmtopa tak jak Ci tu radzi Mica.
Będziesz mógł sobie zainstalować czy automape czy TomToma jednocześnie, i
przeminie stosować w razie potrzeby.

Ja posiadam Mio bardzo sobie chwale, ale sa tez innych firm i wcale nie
gorsze.