Rozwazam zakup dostawczaka - nowke lub prawie nowke
Zastanawiam sie co kupic - wielkosciowo odpowiada mi Movano L3H2 ale moze cos jest lepszego?
Silnik potrzebuje conajmiej 145 KM.
Poradzcie cos.

Użytkownik "vwt4"  napisał w wiadomości

Rozwazam zakup dostawczaka - nowke lub prawie nowke
Zastanawiam sie co kupic - wielkosciowo odpowiada mi Movano L3H2 ale moze cos jest lepszego?
Silnik potrzebuje conajmiej 145 KM.
Poradzcie cos.

Chyba pierwsze na co zwrocilbym uwage to gwarancje :P jezeli ma byc nowe lub prawie nowe.

A co masz na mysli jako dostawczak, bo to wzgledne pojecie. Ale widzac po tresci ma byc duuuuzy.
I jeszcze taka moc, to sie w sumie bardzo zaweza wybor.

No bo co Renault/Nissan/Opel (a propo nissan dalej sprzedaje te dostawczaki?) wieksza wersja to Mascott
Crafter
Sprinter
Ford (o widzialem ostatnio Transita 4x4, no to rozumiem ze da sie tym w koncu jezdzic jakos ;))
Fiat/Citroen/Peugeot - poprzednie modele ceniono za mozliwosc przeladowania do granic mozliwosci i ponoc jezdzilo to i jezdzilo :P
Iveco - ale tu akurat kolega mial model 2007 i jakos tak bez assistance ani rusz, najpierw byly jakies problemy z ta skrzynia polautomatyczna a potem elektronika czasami w trasie szwankowala.

Moze alternatywa w postaci Maxusa ?
http://maxus-pl.com/

Ale ogolnie obecnie chyba nie ma samochodu ktory by sie nie zepsul.

PZDr
Adam

On Sat, 15 Jan 2011 18:47:17 +0100, "Adam Szewczak"
 wrote:

A co masz na mysli jako dostawczak, bo to wzgledne pojecie. Ale widzac po
tresci ma byc duuuuzy.
I jeszcze taka moc, to sie w sumie bardzo zaweza wybor.

No bo co Renault/Nissan/Opel (a propo nissan dalej sprzedaje te
dostawczaki?) wieksza wersja to Mascott

Nissan nie ma obecnie w ofercie dostawczaka.

Crafter
Sprinter

Nie wiem jak obecnie, ale poprzednie generacje bardzo szybko
korodowały.

Ford (o widzialem ostatnio Transita 4x4, no to rozumiem ze da sie tym w
koncu jezdzic jakos ;))

Transit i "duuuuży" - wyklucza się wzajemnie. Chyba że masz na myśli
Jumbo, ale to tylko RWD.

Fiat/Citroen/Peugeot - poprzednie modele ceniono za mozliwosc przeladowania
do granic mozliwosci i ponoc jezdzilo to i jezdzilo :P

Można kupić Ducato ze wzmocnionym zawieszeniem :)

Iveco - ale tu akurat kolega mial model 2007 i jakos tak bez assistance ani
rusz, najpierw byly jakies problemy z ta skrzynia polautomatyczna a potem
elektronika czasami w trasie szwankowala.

Iveco? Nie, dziękuję.

Moze alternatywa w postaci Maxusa ?
http://maxus-pl.com/

Chyba bym wolał Lublina ;)


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

On Sat, 15 Jan 2011 15:09:09 +0100, "vwt4"  wrote:

Zastanawiam sie co kupic - wielkosciowo odpowiada mi Movano L3H2 ale moze
cos jest lepszego?

Ducato/Boxer/Jumper L3H2?

Silnik potrzebuje conajmiej 145 KM.

3.0 160KM


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

Zastanawiam sie co kupic - wielkosciowo odpowiada mi Movano L3H2 ale moze
cos jest lepszego?

Ducato/Boxer/Jumper L3H2?

Silnik potrzebuje conajmiej 145 KM.

3.0 160KM

ja bym stawaił na Ducato 3.0.Sam chętnie bym kupił jakiś 2007 rok
no i w Boxerze i Jumperze nie ma tego trzylitrowego silnika!!!! :)
pzdr
GL

On Sat, 15 Jan 2011 21:16:21 +0100, "glang"  wrote:

ja bym stawaił na Ducato 3.0.Sam chętnie bym kupił jakiś 2007 rok
no i w Boxerze i Jumperze nie ma tego trzylitrowego silnika!!!! :)

A 3.0 HDI 160KM to pies? ;)


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

W dniu 2011-01-16 00:42, jerzu pisze:

On Sat, 15 Jan 2011 21:16:21 +0100,   wrote:

ja bym stawaił na Ducato 3.0.Sam chętnie bym kupił jakiś 2007 rok
no i w Boxerze i Jumperze nie ma tego trzylitrowego silnika!!!! :)

A 3.0 HDI 160KM to pies? ;)

Szczególnie, że ten silnik to to samo co we Fiacie...


--
                      Wojciech Smagowicz

W dniu 2011-01-15 15:09, vwt4 pisze:

Rozwazam zakup dostawczaka - nowke lub prawie nowke
Zastanawiam sie co kupic - wielkosciowo odpowiada mi Movano L3H2 ale
moze cos jest lepszego?
Silnik potrzebuje conajmiej 145 KM.
Poradzcie cos.

ja bym nie bral nowego movano/mastera/nissana
konstrukcja jest nowa i nie wiadomo jak to bedzie wygladalo, a wykonanie wnetrza pozostawia wiele do zyczenia i daje do myslenia. wyglad zewnetrzny dla mnie przeszpetny, ale to kwestia gustu.

ja bym wzial na twoim miejscu sprintera z 2010, jest dobra oferta na to teraz. nowy 316 cdi, dlugi i podwyzszony za 95 000 zl na allegro widze, w tym masz gwarancje 4 lata lub 240 000 km na wszystko.

On Sun, 16 Jan 2011 00:00:13 +0100, mister  wrote:

ja bym wzial na twoim miejscu sprintera z 2010, jest dobra oferta na to
teraz. nowy 316 cdi, dlugi i podwyzszony za 95 000 zl na allegro widze,
w tym masz gwarancje 4 lata lub 240 000 km na wszystko.

95 tys. netto - warto to zaznaczyć. Za około 30 tys. mniej masz dobrze
wypasionego Ducato z 3 litrowym MultiJetem.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

W dniu 2011-01-16 00:00, mister pisze:

W dniu 2011-01-15 15:09, vwt4 pisze:

Rozwazam zakup dostawczaka - nowke lub prawie nowke
Zastanawiam sie co kupic - wielkosciowo odpowiada mi Movano L3H2 ale
moze cos jest lepszego?
Silnik potrzebuje conajmiej 145 KM.
Poradzcie cos.

ja bym nie bral nowego movano/mastera/nissana
konstrukcja jest nowa i nie wiadomo jak to bedzie wygladalo, a wykonanie
wnetrza pozostawia wiele do zyczenia i daje do myslenia. wyglad
zewnetrzny dla mnie przeszpetny, ale to kwestia gustu.

ja bym wzial na twoim miejscu sprintera z 2010, jest dobra oferta na to
teraz. nowy 316 cdi, dlugi i podwyzszony za 95 000 zl na allegro widze,
w tym masz gwarancje 4 lata lub 240 000 km na wszystko.

Ale ludzie chcą samochód do pracy, a nie przestojów w serwisie (nawet gwarancyjnych).

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

W dniu 2011-01-16 13:56, Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:

Ale ludzie chcą samochód do pracy, a nie przestojów w serwisie (nawet
gwarancyjnych).

dlatego niech nie kupuja konstrukcji movano i pochodnych, oraz ducato i pochodnych.

On Sun, 16 Jan 2011 17:14:54 +0100, mister  wrote:

dlatego niech nie kupuja konstrukcji movano i pochodnych, oraz ducato i
pochodnych.

Ile Ducato albo Movano miałeś w życiu?


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

Użytkownik "jerzu"  napisał w wiadomości

On Sun, 16 Jan 2011 17:14:54 +0100, mister  wrote:

dlatego niech nie kupuja konstrukcji movano i pochodnych, oraz ducato i
pochodnych.

Ile Ducato albo Movano miałeś w życiu?


--

    Ale wystarczy ze mial jednego i juz opinia poszla. No ile uzytkownikow tyle opinii. Ja to w ogole wychodze z zalozenia ze dobre samochody to sie skonczyly alta temu. Np w VW na kanciastym LT, no i T4 zle nie bylo. Bo kwadraty to jezdza do dzis o ile zostaly :P

Dlatego obecnie kupujac samochod to chyba trzeba patrzec na serwis, pakiet serwisowy, samochod zastepczy itd itp.

PZDr
Adam

W dniu 2011-01-16 17:16, jerzu pisze:

Ile Ducato albo Movano miałeś w życiu?

nie mialem zadnego, wystarczy ze uzytkowalem
ducato od przebiegu 7 km do ok. 55 tys. od poczatku cale mnostwo problemow z drobnymi bzdurami. koszmarny serwis fiata, praktycznie nic nie mieli na miejscu a na byle czesc trzeba bylo czekac tydzien!
master/movano to nowa konstrukcja, nie mialem doczynienia.