Witam,

Jak wyżej, autko z ostatnich dni 2003, silnik niestety 1,4 16V. No i się cyrk z EPC zaczyna, przy 35 kkm :-(.

Co byście polecili ? Na Allegro jest kilka wersji, niektóre ponoć już z legalnym softem. Ale wolałbym coś wypróbowanego. Nie musi być najtańsze, ważne aby dobrze działało w tym konkretnym modelu.

Dzięki za wszelkie podpowiedzi !
--
Grzegorz

maila znajdziesz tu : http://www.cerbermail.com/?4589b6Uox1

Jak wyżej, autko z ostatnich dni 2003, silnik niestety 1,4 16V. No i się cyrk z EPC zaczyna, przy 35 kkm :-(.

Co byście polecili ? Na Allegro jest kilka wersji, niektóre ponoć już z legalnym softem. Ale wolałbym coś wypróbowanego. Nie musi być najtańsze, ważne aby dobrze działało w tym konkretnym modelu.

www.vag-com.pl - sprzedają tam oryginalnego vaga. Jak trafisz taniej na allegro ich produkt to warto. Zapomnij o tzw. Polskim VAGu - nie warto wydawać kilkuset złotych.

Jeżeli potrzebna ci diagnoza to może warto pojechać do jakiegoś warsztatu gdzie mają ten sprzęt.

B.Z.

Hello |-- =Bartek=-- | !:

www.vag-com.pl - sprzedają tam oryginalnego vaga. Jak trafisz taniej na allegro ich produkt to warto. Zapomnij o tzw. Polskim VAGu - nie warto wydawać kilkuset złotych.

Dlaczego ? Nie działa ? To 149 zł.

Jeżeli potrzebna ci diagnoza to może warto pojechać do jakiegoś warsztatu gdzie mają ten sprzęt.

Tak, ale ile skasują ???? Razy te kilka razy do roku, może 2-3 ...

pzdrw.
--
Grzegorz

maila znajdziesz tu : http://www.cerbermail.com/?4589b6Uox1

www.vag-com.pl - sprzedają tam oryginalnego vaga. Jak trafisz taniej na allegro ich produkt to warto. Zapomnij o tzw. Polskim VAGu - nie warto wydawać kilkuset złotych.

Dlaczego ? Nie działa ? To 149 zł.

Na jednym z for (podobne urządzenie, ale do innych marek) pewien mechanik napisał mniej więcej, że ma tzw "Polskiego VAGa ze względu na licencję. Jak patrzy klient to go uruchamia (ładnie wtedy widać, że produkt licencjonowany), jak klient obróci się to w tle uruchamia pirata VAG-COMa". Inna sprawa, że później kupił oryginała - za dużo problemów z piratem (nie wszystko działało).
Jak widać niepełnosprawny pirat VAG-COMa był lepszy niż legalny Polski VAG...

Sam testowałem kupiony na allegro "Super Hiper Interface VAG-COM)... czyli kupiony kabel (za kilkadziesiąt złotych)i dorzucane do niego oprogramowanie (jakiś VAG-COM, nie pamiętam w jakiej wersji). Po paru dniach poszło do kosza jako nauczka, za którą zapłaciłem.

Jeżeli potrzebna ci diagnoza to może warto pojechać do jakiegoś warsztatu gdzie mają ten sprzęt.

Tak, ale ile skasują ???? Razy te kilka razy do roku, może 2-3 ...

Jeżeli potrzebujesz kilka razy w roku podłączać autko "pod komputer" to jest coś nie tak. To tak jak być raz na parę tygodni reinstalował Windowsa...

Ile kosztuje? Zależy: jedni za podłączenie nic nie wezmą (bo jesteś ich klientem), inni skasują jak za operację na sercu.

Kwestia też tego co rozumiesz przez podłączenie: czy skasowanie błędów i wydruk, czy zabawę elektronika.


B.Z.

ps.
napisz skąd jesteś.

Hello |-- =Bartek=-- | !:

......

Na jednym z for (podobne urządzenie, ale do innych marek) pewien mechanik napisał mniej więcej, że ma tzw "Polskiego VAGa ze względu na licencję. Jak patrzy klient to go uruchamia (ładnie wtedy widać, że produkt licencjonowany), jak klient obróci się to w tle uruchamia pirata VAG-COMa". Inna sprawa, że później kupił oryginała - za dużo problemów z piratem (nie wszystko działało).
Jak widać niepełnosprawny pirat VAG-COMa był lepszy niż legalny Polski VAG...

Ano tak bywa - jak ktoś chce używać zawodowo, to warto zainwestować w *sprawdzony* oryginalny produkt. Dlatego uważam, że dobry crack czy lekarstwo są jak najlepsza reklama ;-)

......

Jeżeli potrzebujesz kilka razy w roku podłączać autko "pod komputer" to jest coś nie tak. To tak jak być raz na parę tygodni reinstalował Windowsa...

A to się zdarza :-D !

Na razie pojawiło się toto pierwszy raz, nie było stopu (skąd inąd to kretyńskie rozwiązanie puszczaćświatło STOPu przez komputer). Czymś poruszałem, EPC zgasło. Wyłącznik ??? Być może, ale to by oznaczało, że to skrajne dziadostwo.

Poza tym zerowanie i od czasu do czasu warto podejrzeć, czy nie ma jakiś błędów.

Ile kosztuje? Zależy: jedni za podłączenie nic nie wezmą (bo jesteś ich klientem), inni skasują jak za operację na sercu.

Otóż to ...

Kwestia też tego co rozumiesz przez podłączenie: czy skasowanie błędów i wydruk, czy zabawę elektronika.

Podgląd i kasowanie błędów. Więcej nie chcę - autkiem pomyka moja żona ...... Do mojego Scorpio mam prosty interfejs i mi jak na raie wystarcza. Pozwala idealnie gaz ustawić (mam BRC Sequenia), w końcu to tylko 2 parametry do składu mieszanki ;-) !

napisz skąd jesteś.

Okolice Katowic. A Ty ?

pzdrw.
--
Grzegorz

maila znajdziesz tu : http://www.cerbermail.com/?4589b6Uox1

Na jednym z for (podobne urządzenie, ale do innych marek) pewien mechanik napisał mniej więcej, że ma tzw "Polskiego VAGa ze względu na licencję. Jak patrzy klient to go uruchamia (ładnie wtedy widać, że produkt licencjonowany), jak klient obróci się to w tle uruchamia pirata VAG-COMa". Inna sprawa, że później kupił oryginała - za dużo problemów z piratem (nie wszystko działało).
Jak widać niepełnosprawny pirat VAG-COMa był lepszy niż legalny Polski VAG...

Ano tak bywa - jak ktoś chce używać zawodowo, to warto zainwestować w *sprawdzony* oryginalny produkt. Dlatego uważam, że dobry crack czy lekarstwo są jak najlepsza reklama ;-)

Czasem człowiek nie ma już siły na partyzantkę ;-)

.....

Jeżeli potrzebujesz kilka razy w roku podłączać autko "pod komputer" to jest coś nie tak. To tak jak być raz na parę tygodni reinstalował Windowsa...

A to się zdarza :-D !

Na razie pojawiło się toto pierwszy raz, nie było stopu (skąd inąd to kretyńskie rozwiązanie puszczaćświatło STOPu przez komputer). Czymś poruszałem, EPC zgasło. Wyłącznik ??? Być może, ale to by oznaczało, że to skrajne dziadostwo.

Nie do końca jest to głupie - w końcu światła stopu mają wpływ na bezpieczeństwo. Najprawdopodobniej są dwie możliwości:
1. Żarówki stopu.
2. Automat stopu.

Poza tym zerowanie i od czasu do czasu warto podejrzeć, czy nie ma jakiś błędów.

Ile kosztuje? Zależy: jedni za podłączenie nic nie wezmą (bo jesteś ich klientem), inni skasują jak za operację na sercu.

Otóż to ...

Kwestia też tego co rozumiesz przez podłączenie: czy skasowanie błędów i wydruk, czy zabawę elektronika.

Podgląd i kasowanie błędów. Więcej nie chcę - autkiem pomyka moja żona ..... Do mojego Scorpio mam prosty interfejs i mi jak na raie wystarcza. Pozwala idealnie gaz ustawić (mam BRC Sequenia), w końcu to tylko 2 parametry do składu mieszanki ;-) !

napisz skąd jesteś.

Okolice Katowic. A Ty ?

Wieliczka/Kraków.

pzdrw.

Pozdrawiam
B.Z.