Grupy dyskusyjne » Jaki samochod? Pseudo 4x4, podniesiony, ale nie olbrzymi

Jaki samochod? Pseudo 4x4, podniesiony, ale nie olbrzymi

1	Data: Sierpien 11 2010 23:08:10
Temat: Jaki samochod? Pseudo 4x4, podniesiony, ale nie olbrzymi
Autor: Adam 'Adak' KÄpiĹski
Tak powoli kombinuje nad nastepnym samochodem i chcialbym aby bylo to troche podniesione, mialo chociaz jakies haldexowe 4x4 no i zeby nie wyzlopalo by mi portfela specjalnie. Jestem niestety dosc uczulony jesli chodzi o spalanie bo moje obecne wozidlo pali ~10l po miescie i to LPG... Cena - 40k. Zalozmy ze 50, ale to juz tak raczej maks. Trasy niespecjalnie dlugie - ale ok 20km w jedna strone do pracy wiec olejak nie bÄdzie cierpiał. Bez DPF proszÄ. Mam różne typy: - Quashqai 1.5dci (mało pali, ale tylko 2wd) - Quashqai 2.0d (pali niestety sporo wiÄcej ale ma 4wd) - Rav4 2.0d (znowu mam wrazenie, ze sporawo pali, ale znowu 4wd) - Forester (te kilkuletnie nie maja diesli, wiec moze 2.0 + LPG? ale za to stały, prawdziwy 4x4) - Volvo XC70 2.0d (strasznie dlugi...) - Octavia 4x4 1.9/2.0 TDI (niestety nie podniesiona ale za to dosc tania) - Octavia Scout 4x4 diesel (nieczesto spotykana) SX4 mi sie nie podoba, podobnie jak Antara. Pandy 4x4 proszÄ nie proponowaÄ, tak samo jak Ignisa, Kangura itd. Fabia crossover bÄdzie zbyt droga, a poza tym wybitnie mi siÄ nie podoba... W Yeti chyba siÄ nie zmieszcze cenÄ. Tak naprawde wystarczylo by mi auto wielkosci Juke'a, tylko mniej przylizane, za to wielkosc fajna - najczesciej podrozowac nim beda 2 osoby (no moze za jakis czas 3). Kombi biore pod uwage tak naprawde z przymusu - gdyby byla Octavia Scout w wersji liftback to bym sie nie zastanawial - ale nie ma :/ Jezdze sporo po miescie i o ile pod domem garaz, to na miescie fajnie by sie bylo tym gdzies zmiescic. W wiÄkszoĹci do jazdy miejskiej, ale regularnie bywam w miejscach gdzie za to lekkie podniesienie budy i 4x4 bym siÄ nie pogniewał. Jakies zlote pomysly? Glowie sie nad tym juz jakis czas i tak naprawde cudow nie wywrozylem. Może sÄ jakies modele crossover o któych nie wspomniałem? CoĹ ciekawego pominÄłem? DziÄki i pozdrawiam, -- Adam 'Adak' KÄpiĹski GG: 1004327 "Nie ma dobrych wyborów, może byÄ tylko mniejsze zło"
2	Data: Sierpien 12 2010 07:44:40
Temat: Re: Jaki samochod? Pseudo 4x4, podniesiony, ale nie olbrzymi
Autor: Arek M
Cena - 40k. Zalozmy ze 50, ale to juz tak raczej maks. - Volvo XC70 2.0d (strasznie dlugi...) A to bylo coĹ takiego w rocznikach, na ktore starczy 50kPLN? -- PozdrawiAM! WRX/240KM
3	Data: Sierpien 12 2010 09:23:02
Temat: Re: Jaki samochod? Pseudo 4x4, podniesiony, ale nie olbrzymi
Autor: gr
Mam różne typy: - Quashqai 1.5dci (mało pali, ale tylko 2wd) - Quashqai 2.0d (pali niestety sporo więcej ale ma 4wd) - Rav4 2.0d (znowu mam wrazenie, ze sporawo pali, ale znowu 4wd) - Forester (te kilkuletnie nie maja diesli, wiec moze 2.0 + LPG? ale za to stały, prawdziwy 4x4) - Volvo XC70 2.0d (strasznie dlugi...) - Octavia 4x4 1.9/2.0 TDI (niestety nie podniesiona ale za to dosc tania) - Octavia Scout 4x4 diesel (nieczesto spotykana) SX4 mi sie nie podoba, podobnie jak Antara. Pandy 4x4 proszę nie proponować, tak samo jak Ignisa, Kangura itd. Fabia crossover będzie zbyt droga, a poza tym wybitnie mi się nie podoba... W Yeti chyba się nie zmieszcze ceną. popatrz sobie Nissana Terrano (2 dzwiowy jest malutki) pozdr. Gr
4	Data: Sierpien 12 2010 17:38:20
Temat: Re: Jaki samochod? Pseudo 4x4, podniesiony, ale nie olbrzymi
Autor: Adam 'Adak' KÄpiĹski
popatrz sobie Nissana Terrano (2 dzwiowy jest malutki) pozdr. Dzieki, niebrzydki, ale niestety starawy. Wieksze szanse mam z HRV z 2005 (do 2005 roku produkowana). -- Adam 'Adak' KÄpiĹski GG: 1004327 "Nie ma dobrych wyborów, może byÄ tylko mniejsze zło"
5	Data: Sierpien 12 2010 10:28:18
Temat: Re: Jaki samochod? Pseudo 4x4, podniesiony, ale nie olbrzymi
Autor:
Witam serdecznie. .... - Quashqai 2.0d (pali niestety sporo wiÄ�ej ale ma 4wd) X-Trail 2.0dCi pali mi średnio 7,5 przy jeździe z przewagą trasy, ale bez oszczędzania. Ostro spod świateł. I maksymalnie 8,5 w ogóle udało mi się zrobić po mieście, więc Kaszka powinna spalić mniej. Pozdrawiam. Sebastian http://www.speedyelise.fora.pl/ -- Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
6	Data: Sierpien 12 2010 17:43:24
Temat: Re: Jaki samochod? Pseudo 4x4, podniesiony, ale nie olbrzymi
Autor: Adam 'Adak' Kępiński
- Quashqai 2.0d (pali niestety sporo wiÄ�ej ale ma 4wd) X-Trail 2.0dCi pali mi średnio 7,5 przy jeździe z przewagą trasy, ale bez oszczędzania. Ostro spod świateł. I maksymalnie 8,5 w ogóle udało mi się zrobić po mieście, więc Kaszka powinna spalić mniej. Kurcze widzialem opinie ze Kaszka 2.0 pali od 8 do 11, co mnie troche zabilo :/ Nie jezdze ostro, ale nie jade tez 40hm/h lewym pasem. Hmm, wiec mowisz ze jakos strasznie nie zlopie. Napewno wart rozwazenia. -- Adam 'Adak' Kępiński GG: 1004327 "Nie ma dobrych wyborów, może być tylko mniejsze zło"
7	Data: Sierpien 12 2010 10:28:18
Temat: Re: Jaki samochod? Pseudo 4x4, podniesiony, ale nie olbrzymi
Autor:
Witam serdecznie. .... - Quashqai 2.0d (pali niestety sporo wiÄ�ej ale ma 4wd) X-Trail 2.0dCi pali mi średnio 7,5 przy jeździe z przewagą trasy, ale bez oszczędzania. Ostro spod świateł. I maksymalnie 8,5 w ogóle udało mi się zrobić po mieście, więc Kaszka powinna spalić mniej. Pozdrawiam. Sebastian http://www.speedyelise.fora.pl/ -- Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
8	Data: Sierpien 12 2010 17:13:21
Temat: Re: Jaki samochod? Pseudo 4x4, podniesiony, ale nie olbrzymi
Autor: kamil
Przegapiles ;) http://moto.allegro.pl/item1167885792_jeep_cherokee_xj_lift_15_limited.html Pozdrawiam Kamil
9	Data: Sierpien 12 2010 21:43:40
Temat: Re: Jaki samochod? Pseudo 4x4, podniesiony, ale nie olbrzymi
Autor: Adam 'Adak' KÄpiĹski
http://moto.allegro.pl/item1167885792_jeep_cherokee_xj_lift_15_limited.html Mowisz, ze ew. bym podjechal pod nizsze krawezniki? ;-) -- Adam 'Adak' KÄpiĹski GG: 1004327 "Nie ma dobrych wyborów, może byÄ tylko mniejsze zło"
10	Data: Sierpien 13 2010 13:53:26
Temat: Re: Jaki samochod? Pseudo 4x4, podniesiony, ale nie olbrzymi
Autor: kamil
"Adam 'Adak' KÄpiĹski" wrote in message http://moto.allegro.pl/item1167885792_jeep_cherokee_xj_lift_15_limited.html Mowisz, ze ew. bym podjechal pod nizsze krawezniki? ;-) No i z parkowaniem nie ma problemu - znajdujesz jakies clio, seicento badz podobne wielkosciowo auto i stajesz nad nim. :) Pozdrawiam Kamil
11	Data: Sierpien 12 2010 21:45:27
Temat: Re: Jaki samochod? Pseudo 4x4, podniesiony, ale nie olbrzymi
Autor: Adam 'Adak' KÄpiĹski
Do całoĹci dorzucÄ jeszcze Ford Fusion Calero i Dacie Duster. Dacia wyglÄda fajnie, jest NIEDUZA, a ten "topowy" 110KM silnik diesla jest cacy. Fusion Calero tez wyglada ok, ale jakos nie znalazlem jego oferty sprzedazy - w ogole sprzedano go wiÄcej niż 3 egzemplarze? Pozdrowienia, -- AK
12	Data: Sierpien 14 2010 18:48:33
Temat: Re: Jaki samochod? Pseudo 4x4, podniesiony, ale nie olbrzymi
Autor: Adam 'Adak' KÄpiĹski
Dacia wyglÄda fajnie, jest NIEDUZA, a ten "topowy" 110KM silnik diesla jest cacy. Ten samochod wyglada BARDZO fajnie. Srednie toto ma wykonczenie w srodku, ale fajna bryla, sporo miejsca, duzy przeswiet i ekonomiczny silnik. Pytanie tez jak taka Dacia bedzie wyglada po kilku latach i zimach. -- Adam 'Adak' KÄpiĹski GG: 1004327 "Nie ma dobrych wyborów, może byÄ tylko mniejsze zło"
13	Data: Sierpien 17 2010 00:19:21
Temat: Re: Jaki samochod? Pseudo 4x4, podniesiony, ale nie olbrzymi
Autor: Adam 'Adak' KÄpiĹski
On 2010-08-14 18:48, Adam 'Adak' KÄpiĹski wrote: Dacia wyglÄda fajnie, jest NIEDUZA, a ten "topowy" 110KM silnik diesla jest cacy. Ten samochod wyglada BARDZO fajnie. Srednie toto ma wykonczenie w srodku, ale fajna bryla, sporo miejsca, duzy przeswiet i ekonomiczny silnik. Pytanie tez jak taka Dacia bedzie wyglada po kilku latach i zimach. Po jezdzie testowej moge powiedziec tyle: - dobra pozycja za kierownica - miekki ale nie buja sie przesadnie na zakretach - 110KM jest w nim bardzo dobrÄ opcjÄ - mam wrażenie że mocy ma toto nawet nadto - przelaczanie 4x2, 4x4 auto, 4x4 lock "on-the-fly", blokada 4x4 dziala do 60km/h i faktycznie w pelni - ruszenie z szutru/piasku - po prostu wystrzeliwuje sie do przodu - 0 buksowania kol - wykonczenie nie jest takie zle jak na poczatku sie wydawalo - dla mnie calkiem precyzyjny uklad kierowniczy - wiem gdzie jade - w wersji 4x4 bardzo krotka jedynka, ale mnie to pasuje, gdyz szybko wrzucam nastepne biegi i w tym momencie moge sie toczyc w korkach bez zonglowania 1/2 - te 1.8m+ szerokosci jednak czuc, dobre lusterka ale moglby byc te 5-10cm wezszy ;-) - 4x4 ma z tylu wielowahacze zamaist belki wiec przeswit faktycznie ma 21cm - duzo miejsca z przodu, z tylu i nad glowa (mam wrazenie ze w rav4 jest go mniej) - jesli chodzi o mocniejsze zakrety - slabo trzymaja boki fotela - nie wiem czy w przypadku decydowania sie na Dustera w ogole bym ich nie wymienil - sa wygodne, ale przyspawanie do fotela wydaje sie lepsze Teraz pare testow innych samochodow i zobaczymy, zobaczymy... :-) -- Adam 'Adak' KÄpiĹski GG: 1004327 "Nie ma dobrych wyborów, może byÄ tylko mniejsze zło"