Jakie w tej chwili są najmniejsze samochody (przykładowo), które bez przeszkód można wrzucać w koszty małej firmy?
Nie chodzi o vat (mała firma niewatowa), lecz o koszty - leasing lub amortyzacja, paliwo, naprawy, ubezpieczenie itp.
Główny uzytek to jazda po miescie, częste parkowanie, okazyjnie blisko za miasto, jazda z punktu do punktu, a nie
wożenie towaru.
JaC

Jakie w tej chwili są najmniejsze samochody (przykładowo), które bez
przeszkód można wrzucać w koszty małej firmy?
Nie chodzi o vat (mała firma niewatowa), lecz o koszty - leasing lub
amortyzacja, paliwo, naprawy, ubezpieczenie itp.
Główny uzytek to jazda po miescie, częste parkowanie, okazyjnie blisko za
miasto, jazda z punktu do punktu, a nie
wożenie towaru.

Każdy producent ma chyba w swojej ofercie maluszka w wersji Van 2os +
kratka. Panda, Sej, Matiz, Pug 206, Fiesta itd.


--
Pozdr
Scyzoryk
Corolla e11
GSX 550

On 12 Lut, 11:54, " 666"  wrote:

Jakie w tej chwili są najmniejsze samochody (przykładowo), które bez przeszkód można wrzucać w koszty małej firmy?
Nie chodzi o vat (mała firma niewatowa), lecz o koszty - leasing lub amortyzacja, paliwo, naprawy, ubezpieczenie itp.
Główny uzytek to jazda po miescie, częste parkowanie, okazyjnie blisko za miasto, jazda z punktu do punktu, a nie
wożenie towaru.
JaC

Nie ma juz samochodow z kratka. Jezeli nie zalezy ci na odliczaniu
VATu od paliwa to mozesz kupic dowolny samochod na firme.

pozdrawiam

and

A jesli kupujesz uzywany, to też nie ma?
BTW 2-osobowy odpada, powinien byc co najmniej 4-osobowy.
JaC


-- -- -

Nie ma juz samochodow z kratka.

Dnia Tue, 12 Feb 2008 13:17:39 +0100,  666 napisał(a):

A jesli kupujesz uzywany, to też nie ma? BTW 2-osobowy odpada, powinien
byc co najmniej 4-osobowy. JaC

4osobowy kratkowóz? i do tego mały? cos tu ci sie nie klei to wszystko..

krz





--

"Mały" w sensie, żeby to nie była jakaś Toyota truck z paką.
Idealny byłby kombi, powiedzmy coś wielkości np. Fabii.
Jeszcze parę lat temu takie były kratkowozy własnie.
No ale ludowa władza (demos=lud, kratos=władza ;))) zrobiła nam wszystkim lepiej.
JaC


-- -- -

4osobowy kratkowóz?
i do tego mały?

On 12 Lut, 13:17, " 666"  wrote:

A jesli kupujesz uzywany, to też nie ma?
BTW 2-osobowy odpada, powinien byc co najmniej 4-osobowy.
JaC

Fizycznie sa samochody z kratka, ale jezeli chodzi o przepisy
pozwalajace na odpis kosztow, VAT itp to nie ma juz roznicy czy jest
kratka czy nie gdy kupujesz samochod. W tej chwili stosuje sie inne
przepisy o stosunku wielkosci przestrzeni osobowej i towarowej
(dodatkowo takze inne warunki) i te warunki spelniaja np tak ostatnio
przez to popularne pickupy:)

pozdrawiam

and

Czyli jesli odkupujesz [od jakiejś firmy] uzywany kratkowóz, to "kratkowość" tego samochodu nie przechodzi na nowego
właściciela?
Przecież ma wpisane w D.R. "ciężarowy"?
JaC


-- -- -

Fizycznie sa samochody z kratka, ale jezeli chodzi o przepisy pozwalajace na odpis kosztow, VAT itp. to nie ma juz

roznicy czy jest kratka czy nie gdy kupujesz samochod.

Czyli jesli odkupujesz [od jakiejś firmy] uzywany kratkowóz, to
"kratkowość" tego samochodu nie przechodzi na nowego
właściciela?

nie. Nawet ten wlasciciel nie ma w tym momencie przywilejow kratkowozu. Moze
miec wpisane ciezarowy ale przedzial pasazerski jest wiekszy niz towarowy i
dupa

Przecież ma wpisane w D.R. "ciężarowy"?

w tym momencie 4os. + pełnoprawna ciężarówka zostaje spory bus lub pick-up.
Nawet 5-cio osobowe Kangoo, Berlingo nie łapią się.


--
Pozdr
Scyzoryk
Corolla e11
GSX 550

On 12 Lut, 14:50, " 666"  wrote:

Czyli jesli odkupujesz [od jakiejś firmy] uzywany kratkowóz, to "kratkowość" tego samochodu nie przechodzi na nowego
właściciela?
Przecież ma wpisane w D.R. "ciężarowy"?

Niby tak tyle ze to juz nie wystarcza zeby miec teraz te prawa co
kiedys mialy "kratkowozy", samo ciezarowy w DR nic nie daje, ale za to
moga cie na przejscie graniczne tylko dla osob. nie wpuscic:)

pozdrawiam

and

BTW gdzie jest takie najblizsze przejście (granica wschodnia mnie nie interesuje)?

To juz bardziej bym się bał jakiegoś parkowania na chodniku tylko dla osobowych - to ma być auto dla agenta, który
jeździ po miescie lub opłotkach miasta, ale czasem z klientami musi podjechać, więc raczej czworo drzwi i na pewno co
najmniej 4 (2 z tyłu) miejsca
JaC


-- -- -

moga cie na przejscie graniczne tylko dla osob. nie wpuscic

 666 wrote:

A jesli kupujesz uzywany, to też nie ma?
BTW 2-osobowy odpada, powinien byc co najmniej 4-osobowy.
JaC

takie rzeczy to tylko w erze.

Żebny odliczać pełen VAT (w tym też i paliwo) auto musi być zarejestrowane jako cięzarowy (w przeglądzie zerowym musi być wpisane "VAN")
oraz przestrzeń ładunkowa pojazdu musi być dluższa niż przestrzeń pasażerska mierzona od ostatniego rzędu siedzeń (przegrody dzielącej przestrzeń pasażerską od towarowej) do dolnej częsci przedniej szyby.
Inaczej jest, jesli pojazd ma otwartą skrzynie ładunkową (np. pick-up, DOKA)- wtedy nie trza nic mierzyć - zalicza sie do odliczeń od razu. Podobnie jest z zabudowami typu "stand alone" [moje nazewnictwo] (np. chłodnia, izoterma, plandeka itp)


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita) gg:1461968
www.autoeden.com.pl
www.cita.pl

  666 pisze:

Jakie w tej chwili są najmniejsze samochody (przykładowo), które bez przeszkód można wrzucać w koszty małej firmy?
Nie chodzi o vat (mała firma niewatowa), lecz o koszty - leasing lub amortyzacja, paliwo, naprawy, ubezpieczenie itp.
Główny uzytek to jazda po miescie, częste parkowanie, okazyjnie blisko za miasto, jazda z punktu do punktu, a nie
wożenie towaru.
JaC

Jak niewatowiec to po co ci kratkowóz ?? To było tylko i wyłącznie na potrzeby odliczania VAT-u. Po prostu kupujesz dowolny mały samochód na firmę.

--
[WRC] Biały Scenic 2000 1,9 dTI
CB: Intek M-490 + ML 145

+-=-=-=-=-=-=-=- Przemysław Gubernat -=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-+
| _API Internet_ A. Stolarczyk i P. Gubernat Spółka Jawna   |
+-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-+

Użytkownik " 666"  napisał w wiadomości

Jakie w tej chwili są najmniejsze samochody (przykładowo), które bez przeszkód można wrzucać w koszty małej firmy?
Nie chodzi o vat (mała firma niewatowa), lecz o koszty - leasing lub amortyzacja, paliwo, naprawy, ubezpieczenie itp.
Główny uzytek to jazda po miescie, częste parkowanie, okazyjnie blisko za miasto, jazda z punktu do punktu, a nie
wożenie towaru.
JaC

Jest taki popularny model Nissana, nazywa się chyba Nawarona. Idealny jako miejski samochód, na zakupy, na dojazdy do klienta, i do ślubu.

:))


yabba

yabba pisze:

Jest taki popularny model Nissana, nazywa się chyba Nawarona. Idealny jako miejski samochód, na zakupy, na dojazdy do klienta, i do ślubu.

Dokładnie. Mały, zgrabny, żona może na pakę wrzucić waciki ...

;-)

--
Pozdrawiam
Maciek

Dnia Wed, 13 Feb 2008 11:19:51 +0100, Maciek napisał(a):

Jest taki popularny model Nissana, nazywa się chyba Nawarona. Idealny jako
miejski samochód, na zakupy, na dojazdy do klienta, i do ślubu.

Dokładnie. Mały, zgrabny, żona może na pakę wrzucić waciki ...

i niezłą armatę ma...

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org
"Chcemy, by nasi klienci byli jeszcze bardziej zadowoleni" - Jacek Dziekan,
rzecznik centrali ZUS.