Witam,

Naczytałem się w kilku miejscach o rzekomych usterkach skrzyń biegów automatycznych w Toyotach Yaris.
Chodzi o skrzynię MMT, czyli skrzynia z automatycznym sprzęgłem.

Wyczytałem, że skrzynia szarpie, zużywa błyskawicznie sprzęgło i w ogóle jest bublem, ale przedstawiciele Toyoty uchylają się od odpowiedzialności. Czy te opinie są uzasadnione, czy to tylko pomówienia?

Użytkownik "Marcin N" napisał w wiadomości

Naczytałem się w kilku miejscach o rzekomych usterkach skrzyń biegów
automatycznych w Toyotach Yaris.
Chodzi o skrzynię MMT, czyli skrzynia z automatycznym sprzęgłem.
Wyczytałem, że skrzynia szarpie, zużywa błyskawicznie sprzęgło i w ogóle
jest bublem, ale przedstawiciele Toyoty uchylają się od odpowiedzialności.
Czy te opinie są uzasadnione, czy to tylko pomówienia?

Z mojego doświadczenia wiem, że sprzęgło faktycznie wymaga
co jakiś czas regulacji, bo okładziny się zużywają i silnik przestaje
"ciągnąć" przy puszczonym hamulcu.

Szarpnięcia pojawiają się jedynie przy zmianie biegów w trybie automatycznym.
Wynikać to może jedynie z nieznajomości obsługi (użyszkodnik nie przeczytał
manuala) samochodu. Wymuszanie zmiany biegu w trybie auto wydaje się proste.
Bo i jaka to filozofia - przycisnąć gaz, resztą zajmie się automat.
Ale nikt nie patrzy, że to tryb jazdy ekonomicznej, czyli automat przełącza
jak najszybciej na jak najwyższy bieg, zmniejszając obroty silnika i zużycie
paliwa. Gwałtowne wciśnięcie gazu nie spowoduje gwałtownego przyspieszenia.
Automat odczeka chwilę, dopiero potem redukuje bieg i przyspiesza obroty.
Spokojna jazda bez nerwowego przyspieszania nie powoduje żadnych szarpnięć
powodowanych redukcją biegów.
A ponadto można przecież korzystać ze skrzyni w trybie
manualnym i samemu wybierać bieg tym joystickiem :)

Użytkownik "jerry"  napisał w wiadomości grup

Użytkownik "Marcin N" napisał w wiadomości

Naczytałem się w kilku miejscach o rzekomych usterkach skrzyń biegów
automatycznych w Toyotach Yaris.
Chodzi o skrzynię MMT, czyli skrzynia z automatycznym sprzęgłem.
Wyczytałem, że skrzynia szarpie, zużywa błyskawicznie sprzęgło i w ogóle
jest bublem, ale przedstawiciele Toyoty uchylają się od odpowiedzialności.
Czy te opinie są uzasadnione, czy to tylko pomówienia?

Z mojego doświadczenia wiem, że sprzęgło faktycznie wymaga
co jakiś czas regulacji, bo okładziny się zużywają i silnik przestaje
"ciągnąć" przy puszczonym hamulcu.

Jak w praktyce wyglądają takie regulacje?  Tylko w autoryzowanym serwisie, czy to jakaś prosta sprawa, z którą każdy mechanik sobie poradzi?

Użytkownik "Marcin N" napisał w wiadomości

Jak w praktyce wyglądają takie regulacje?  Tylko w autoryzowanym serwisie,
czy to jakaś prosta sprawa, z którą każdy mechanik sobie poradzi?

Nie sprawdzałem u innych. Robiłem w serwisie toyoty

Naczytałem się w kilku miejscach o rzekomych usterkach skrzyń biegów automatycznych w Toyotach Yaris.
Chodzi o skrzynię MMT, czyli skrzynia z automatycznym sprzęgłem.

Wyczytałem, że skrzynia szarpie, zużywa błyskawicznie sprzęgło i w ogóle jest bublem, ale przedstawiciele Toyoty uchylają się od odpowiedzialności. Czy te opinie są uzasadnione, czy to tylko pomówienia?

moja żona jeździ corolą z tą skrzynią. 2 lata zrobiła nawet 15 tys km :))) a samochód ma 85 tys przejechane i wszystko OK
dzisiaj padł alternator. wymiana mostka i łozyska 330 zł ekspresem.
pzdr
GL

Hej,

Naczytałem się w kilku miejscach o rzekomych usterkach skrzyń biegów
automatycznych w Toyotach Yaris.
Chodzi o skrzynię MMT, czyli skrzynia z automatycznym sprzęgłem.

Wyczytałem, że skrzynia szarpie, zużywa błyskawicznie sprzęgło i w ogóle
jest bublem, ale przedstawiciele Toyoty uchylają się od
odpowiedzialności. Czy te opinie są uzasadnione, czy to tylko pomówienia?

kolega ma od nowosci Corolle MMT, auto ma teraz chyba ze 3 lata i
skrzynia zaliczyla juz pad - na szczescie naprawili na gwarancji jeszcze.

Mozna wiedziec, dlaczego chcesz kupic samochod z jakims gownianym
automatem? Automat to zlo, szczegolnie w naszym kraju i nie kupilbym
takiego samochodu z wlasnej, nieprzymuszonej woli.

"omega_fan"  wrote in message

Hej,

Naczytałem się w kilku miejscach o rzekomych usterkach skrzyń biegów
automatycznych w Toyotach Yaris.
Chodzi o skrzynię MMT, czyli skrzynia z automatycznym sprzęgłem.

Wyczytałem, że skrzynia szarpie, zużywa błyskawicznie sprzęgło i w ogóle
jest bublem, ale przedstawiciele Toyoty uchylają się od
odpowiedzialności. Czy te opinie są uzasadnione, czy to tylko pomówienia?

kolega ma od nowosci Corolle MMT, auto ma teraz chyba ze 3 lata i
skrzynia zaliczyla juz pad - na szczescie naprawili na gwarancji jeszcze.

Mozna wiedziec, dlaczego chcesz kupic samochod z jakims gownianym
automatem? Automat to zlo, szczegolnie w naszym kraju i nie kupilbym
takiego samochodu z wlasnej, nieprzymuszonej woli.

Pewnie zeby nie meczyc lewej nogi i machac biegami co 10 sekund w miejskich korkach?




Pozdrawiam
Kamil

Użytkownik "omega_fan"  napisał w wiadomości grup

Mozna wiedziec, dlaczego chcesz kupic samochod z jakims gownianym
automatem? Automat to zlo, szczegolnie w naszym kraju i nie kupilbym
takiego samochodu z wlasnej, nieprzymuszonej woli.

Ilu znasz niezadowolonych użytkowników automatów?
Ja żadnego.

Znam za to wielu "ekspertów" od automatów, którzy automatem nigdy nie jeździli, ale twierdzą, że to samo zło.

Znam też wielu, którzy po pierwszych godzinach jazdy automatem są zachwyceni i dziwią się, jak to możliwe, że tyle lat się męczyli z ręczną skrzynią.

Znam też paru, którzy OSTATECZNIE zgodzili się na automat, ale koniecznie z opcją sekwencyjną, bo planowali jest używać. Po czym po krótkim czasie zapominali o pomyśle, żeby zmieniać biegi sekwencyjnie, bo po co.

On 11/10/2010 05:55 PM, Marcin N wrote:

Użytkownik "omega_fan"  napisał w wiadomości grup

Mozna wiedziec, dlaczego chcesz kupic samochod z jakims gownianym
automatem? Automat to zlo, szczegolnie w naszym kraju i nie kupilbym
takiego samochodu z wlasnej, nieprzymuszonej woli.

Ilu znasz niezadowolonych użytkowników automatów?
Ja żadnego.

Znam dwóch zadeklarowanych "automaciarzy", którzy kupują tylko auta z
automatem.
Pierwszy - bo nie lubi zmieniać biegów,
drugi - bo żona umie jeździć tylko automatem.

Pierwszy - ma obecnie 5 samochód z kolei z automatem, w pierwszych 3
naprawiał skrzynie, 4-ty kupił i sprzedał nie do końca sprawny, 5-ty na
razie jest OK.

Drugi - ma 4-ty z kolei samochód z automatem, pierwszy naprawiał, drugi
kupił i sprzedał zepsuty, 3-ci akurat ze skrzynią nic się nie działo,
4-ty.... skrzynia zwalona, jak będzie miał szczęście to naprawa 3k
netto, jak pecha to 7k netto.

Ja dziękuję, postoję (a raczej poprzełączam sobie ręcznie).

W dniu 15.11.2010 11:42, omega_fan pisze:

Mozna wiedziec, dlaczego chcesz kupic samochod z jakims gownianym
automatem? Automat to zlo, szczegolnie w naszym kraju i nie kupilbym
takiego samochodu z wlasnej, nieprzymuszonej woli.

Ilu znasz niezadowolonych użytkowników automatów?
Ja żadnego.

Znam dwóch zadeklarowanych "automaciarzy", którzy kupują tylko auta z
automatem.
Pierwszy - bo nie lubi zmieniać biegów,
drugi - bo żona umie jeździć tylko automatem.

Pierwszy - ma obecnie 5 samochód z kolei z automatem, w pierwszych 3
naprawiał skrzynie, 4-ty kupił i sprzedał nie do końca sprawny, 5-ty na
razie jest OK.

Drugi - ma 4-ty z kolei samochód z automatem, pierwszy naprawiał, drugi
kupił i sprzedał zepsuty, 3-ci akurat ze skrzynią nic się nie działo,
4-ty.... skrzynia zwalona, jak będzie miał szczęście to naprawa 3k
netto, jak pecha to 7k netto.

Ja dziękuję, postoję (a raczej poprzełączam sobie ręcznie).

Jedyny problem z automatem mielismy cos kolo 95 roku w kilkuletnim Peugeocie 505. Potem juz tylko klasyczne Volva i radosc, ze nie trzeba myslec o wymianie sprzegla. Zero problemow z automatami.
Bardzo polecam - manualna skrzynie w zwyklej osobowce wymyslil ktos niespelny rouzumu ;) Manual jest dobry tylko w sportowym aucie ;)

Pozdr.
--
Radek Wrodarczyk
www.rejsy-czartery.com