Witam

Wiem, ze jeszcze nie sezon ale robie przymiarki. Mam obecnie felgi alu 16" i oponki 215/55/R16. Kola na 5 srub. Jakie byscie polecali oponki zimowe ? Moga byc mniejsze (cena) czy jednak zostac przy tym rozmiarze na zime ? Mozna uzywane kupic ? Widuje na allegro dosc ciekawe oferty uzywek.


Pozdrawiam
Camel

Użytkownik "Camel"  napisał w wiadomości

Witam

Wiem, ze jeszcze nie sezon ale robie przymiarki. Mam obecnie felgi alu 16" i oponki 215/55/R16. Kola na 5 srub. Jakie byscie polecali oponki zimowe ? Moga byc mniejsze (cena) czy jednak zostac przy tym rozmiarze na zime ? Mozna uzywane kupic ? Widuje na allegro dosc ciekawe oferty uzywek.


Pozdrawiam
Camel

    Wezsze rozmiarem co by pasowaly to 195/60R16 pytanie czy nie za waskie. Jaki samochod i styl jazdy.
Co do uzywek to hmm, przy obecnych cenach chyba lepiej inwestowac w nowe na kilka sezonow (no chyba ze samochodu nie bedziemy tyle miec)
ja co najwyzej bym jakies roczne kupowal z pewnego zrodla

PZDr
Adam

Adam Szewczak wrote:

Użytkownik "Camel"  napisał w wiadomości

Witam

Wiem, ze jeszcze nie sezon ale robie przymiarki. Mam obecnie felgi alu 16" i oponki 215/55/R16. Kola na 5 srub. Jakie byscie polecali oponki zimowe ? Moga byc mniejsze (cena) czy jednak zostac przy tym rozmiarze na zime ? Mozna uzywane kupic ? Widuje na allegro dosc ciekawe oferty uzywek.

Najlepiej jakbys zainwestowal w felgi stalowe (np. 15") i zszedl spokojnie do 195/65.

--
pzdr - Zyga

Użytkownik "Zyga"  napisał w wiadomości

Adam Szewczak wrote:

Użytkownik "Camel"  napisał w wiadomości

Witam

Wiem, ze jeszcze nie sezon ale robie przymiarki. Mam obecnie felgi alu 16" i oponki 215/55/R16. Kola na 5 srub. Jakie byscie polecali oponki zimowe ? Moga byc mniejsze (cena) czy jednak zostac przy tym rozmiarze na zime ? Mozna uzywane kupic ? Widuje na allegro dosc ciekawe oferty uzywek.

Najlepiej jakbys zainwestowal w felgi stalowe (np. 15") i zszedl spokojnie do 195/65.

-- pzdr - Zyga

    Pytanie jaki samochod, no bo do niektorych nie zejdzie w dol ;P

PZDr
Adam

Adam Szewczak pisze:

Użytkownik "Zyga"  napisał w wiadomości

Adam Szewczak wrote:

Użytkownik "Camel"  napisał w wiadomości

Witam

Wiem, ze jeszcze nie sezon ale robie przymiarki. Mam obecnie felgi alu 16" i oponki 215/55/R16. Kola na 5 srub. Jakie byscie polecali oponki zimowe ? Moga byc mniejsze (cena) czy jednak zostac przy tym rozmiarze na zime ? Mozna uzywane kupic ? Widuje na allegro dosc ciekawe oferty uzywek.

Najlepiej jakbys zainwestowal w felgi stalowe (np. 15") i zszedl spokojnie do 195/65.

-- pzdr - Zyga

   Pytanie jaki samochod, no bo do niektorych nie zejdzie w dol ;P

PZDr
Adam

Witam

Opel Signum, 2.2 DTI. Tak sie wlasnie zastanawialem nad mniejszymi felgami, opony tez sa tansze. Jezdze glownie po miescie, spokojnie.

Pozdrawiam
Camel

Dnia Mon, 17 Aug 2009 22:26:08 +0200, Zyga napisał(a):

Adam Szewczak wrote:

Użytkownik "Camel"  napisał w wiadomości

Witam

Wiem, ze jeszcze nie sezon ale robie przymiarki. Mam obecnie felgi alu
16" i oponki 215/55/R16. Kola na 5 srub. Jakie byscie polecali oponki
zimowe ? Moga byc mniejsze (cena) czy jednak zostac przy tym rozmiarze
na zime ? Mozna uzywane kupic ? Widuje na allegro dosc ciekawe oferty
uzywek.

Najlepiej jakbys zainwestowal w felgi stalowe (np. 15") i zszedl
spokojnie do 195/65.

195/65 R15 są raczej za niskie.

Witam,

195/65 R15 są raczej za niskie.

Nie sa za niskie. Takie opony (na stalowych felgach) mam w vectrze C. Do tego
na zime Conti i gra muzyka. Indeks H spokojnie wystarczy. Roznica w cenie
miedzy H i V jest znaczna, a powyzej 190 (raczej) nie pojedziesz. Przy 180
zimowe conti zaczynaja plywac - ale i tak polecam.

Flyte


--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Dnia Mon, 17 Aug 2009 18:37:28 +0200, Camel napisał(a):

Witam

Wiem, ze jeszcze nie sezon ale robie przymiarki. Mam obecnie felgi alu
16" i oponki 215/55/R16. Kola na 5 srub. Jakie byscie polecali oponki
zimowe ? Moga byc mniejsze (cena) czy jednak zostac przy tym rozmiarze
na zime ? Mozna uzywane kupic ? Widuje na allegro dosc ciekawe oferty
uzywek.


Pozdrawiam
Camel

Witam

Jaki samochód/rok produkcji/silnik/moc?
Jakie drogi (miasto, zazwyczaj bez problemu przejezdne;wieś/przemieścia
często zasypane)?

"Jan Kusmierski" wrote:

Jakie drogi (miasto, zazwyczaj bez problemu przejezdne;wieś/przemieścia
często zasypane)?

Wraz z upływem okresu letniego ten sam problem wyboru mi się zbliża,
czyli zakup zimówek...

Samochód: 1400kg wagi, dużo mocy i jeszcze więcej momentu, FWD
Rozmiar: 205/55/16
Drogi: 80% miasto, w 80% czasu przejezdne, ale czasami też
zasypane wiejskie drogi i szaleństwa na pasie lotniska zimą :-)
Styl jazdy: 70% spokojny, 30% agresywny
Wymagania: niezbyt głośne (nie takie grające jak np. Kleber
Krisalp, indeks prędkości H lub V

Moje typy: brak, jeździłem w życiu tylko na 2 różnych zimówkach -
- Kleber Krisalp HP2 195/65/15 (żenada na czymkolwiek innym niż
kopny śnieg) i Fulda Kristall Montero 195/50/15 (fajne były, ale
auto dużo słabsze niż obecne)...

Ktoś mógłby coś konkretnego polecić? :-)

P.s. Zdaję sobie sprawę, że zimówka nie będzie na asfalcie trzymać
tak jak letnie Yoko Advan 225/45/17, ale nie chcę mieć takiej masakry
jak na Kleberach, że bałem się wdepnąć mocniej. :-)

Pozdrawiam
..Peeter

Dnia Tue, 18 Aug 2009 02:20:17 +0200, .Peeter napisał(a):

Rozmiar: 205/55/16

Goodyear Ultra Grip 7+ - przejeździłem na razie jeden sezon na nich, ale
jest bardzo zadowolony. To najlepsze zimówki jakie do tej pory miałem -
a kilka rodzajów już użytkowałem.

Zobaczymy jak będzie tej zimy - trafiłem na kilka opinii, iż ich
właściwości zauważalnie ulegają pogorszeniu po przejechaniu kilku kkm.

--
Pozdrawiam,
Sebastian S.

Użytkownik ".Peeter"  napisał w wiadomości

"Jan Kusmierski" wrote:

Jakie drogi (miasto, zazwyczaj bez problemu przejezdne;wieś/przemieścia
często zasypane)?

Wraz z upływem okresu letniego ten sam problem wyboru mi się zbliża,
czyli zakup zimówek...

Samochód: 1400kg wagi, dużo mocy i jeszcze więcej momentu, FWD
Rozmiar: 205/55/16
Drogi: 80% miasto, w 80% czasu przejezdne, ale czasami też
zasypane wiejskie drogi i szaleństwa na pasie lotniska zimą :-)
Styl jazdy: 70% spokojny, 30% agresywny
Wymagania: niezbyt głośne (nie takie grające jak np. Kleber
Krisalp, indeks prędkości H lub V

Moje typy: brak, jeździłem w życiu tylko na 2 różnych zimówkach -
- Kleber Krisalp HP2 195/65/15 (żenada na czymkolwiek innym niż
kopny śnieg) i Fulda Kristall Montero 195/50/15 (fajne były, ale
auto dużo słabsze niż obecne)...

Ktoś mógłby coś konkretnego polecić? :-)

P.s. Zdaję sobie sprawę, że zimówka nie będzie na asfalcie trzymać
tak jak letnie Yoko Advan 225/45/17, ale nie chcę mieć takiej masakry
jak na Kleberach, że bałem się wdepnąć mocniej. :-)

Pozdrawiam
.Peeter

    Ja wiem ze mam inne zdanie od innych, ale kieruje sie tez tym co mozna
poczytac na www.testopon.com
Avon IceTouring - akurat te mamy w sluzbowych, zakup z wyboru. Bardzo dobre
do miasta i w trase.
Falken - ja mam duze zaufanie do tych opon, uzywam letnich w jednym z moich
samochodow.
Cooper robi bdb zimowe opony
Skandynawskie Viking - te mam zimowe w polo, tez rewelacja. Ewentualnie
Gislaved.

PZDr
Adam

"Adam Szewczak" wrote:

   Ja wiem ze mam inne zdanie od innych, ale kieruje sie tez tym co mozna poczytac na www.testopon.com

Ja mam spostrzeżenie, że nieraz opony wybierane do niższej
klasy aut mają lepsze oceny niż te wybierane do bardzo mocnych
aut. Powód - imho różnica w wymaganiach i osiągach samochodów.

Szczerze mówiąc boję się, że opony marek typu Avon, Gislaved
i całej reszty z podobnej półki nie poradzą sobie ze 185KM/400Nm
i będzie taka sama masakra, jaką miałem na Kleberach, czyli hałas,
gigantyczne ząbkowanie i zero trakcji. Stąd właśnie pytanie, bo
za nic nie mam pojęcia co wybrać. Przydałyby się testy w jakimś
mocniejszym aucie...

Ja tu jednak bardziej celuję w półkę cenową rzędu Vredestein,
Nokian, Continental, a jak będzie trzeba to i do Yoko czy Toyo
dopłacę. Tylko wolałbym nie zrobić wtopy. :-)

O Falkenach zimowych nie słyszałem ani słowa. O letnich owszem,
bardzo mieszane opinie. O jednym modelu zachwyty, na innym znowu
wieszane psy...

Pozdrawiam
..Peeter

Dnia Wed, 19 Aug 2009 03:35:16 +0200, .Peeter napisał(a):

"Adam Szewczak" wrote:

   Ja wiem ze mam inne zdanie od innych, ale kieruje sie tez tym co mozna
poczytac na www.testopon.com

Ja mam spostrzeżenie, że nieraz opony wybierane do niższej
klasy aut mają lepsze oceny niż te wybierane do bardzo mocnych
aut. Powód - imho różnica w wymaganiach i osiągach samochodów.

Szczerze mówiąc boję się, że opony marek typu Avon, Gislaved
i całej reszty z podobnej półki nie poradzą sobie ze 185KM/400Nm
i będzie taka sama masakra, jaką miałem na Kleberach, czyli hałas,
gigantyczne ząbkowanie i zero trakcji. Stąd właśnie pytanie, bo
za nic nie mam pojęcia co wybrać. Przydałyby się testy w jakimś
mocniejszym aucie...

Ja tu jednak bardziej celuję w półkę cenową rzędu Vredestein,
Nokian, Continental, a jak będzie trzeba to i do Yoko czy Toyo
dopłacę. Tylko wolałbym nie zrobić wtopy. :-)

O Falkenach zimowych nie słyszałem ani słowa. O letnich owszem,
bardzo mieszane opinie. O jednym modelu zachwyty, na innym znowu
wieszane psy...

Pozdrawiam
.Peeter

Witam

W jakim samochodzie miałeś założone te Klebery?
Masz mocny samochód i rzeczywiście ciężko coś doradzić.
Opony w rozmiarze 205/55 R16 można kupić w całym przekroju bieżników, tzn.
wiodący producenci mają do wyboru po 2/3 rodzaje opon w zależności na czym
Ci bardziej zależy.
Opony do mocnych\sportowych samochodów mają za zadanie okiełznać moc i nie
rozlecieć się przy wysokich prędkościach i to jest ich główne zadanie. Nie
spalisz ich tak szybko, będziesz miał stabilny samochód przy dużych
prędkościach, nie będą za bardzo "pływać" ale na śniegu fiat Panda zostawi
Cię z tyłu. Coś za coś. Kupisz oponki w indeksie H z bieżnikiem z
"mniejszych opon" skierowane do kompaktów, to będziesz narzekał, że przy
ostrej jeździe spaliłeś je w jeden sezon, chociaż do poszalenia na śniegu
będą super.

Co ja bym wybrał:
Vredestein Wintrac Xtreme - znajomemu zakładałem do podkęconego EVO X, gość
normalnie jeździ w rajdach w N klasie i chwalił sobie.
Dunlop SpSport 3D - opona o bardzo wyważonych parametrach.
Pirelli SottoZero 2, Bridgestone Blizzak LM-30, GoodYear UG Performance2 -
raczej nowośći do potestowania, ale mogą spełnić oczekiwania.
Continental TS830, Godyear UG7+ - świetne oponki, ale raczej do
spokojniejszej jazdy, lepiej nie palić na nich gumy.
O Yokohamie nie mam zdania, ale sądząc po bieżniku nie będzie lepsza od
Bridgestona i Pirelli. Dla mnie to raczej dobra średnia półka.
Nie ma opony idealnej, trzeba zaryzykować, coś wybrać i podzielić się
opinią. Może jakiś bieżnik wyjątkowo Ci się spodoba :)

Pozdrawiam

"Jan Kusmierski" wrote:

W jakim samochodzie miałeś założone te Klebery?

Właśnie w aktualnym. :-) Koła poszły po jednym sezonie na sprzedaż. :-)
To w dodatku były 15" 195/65 z indeksem prędkości T - tragedia, kołysały
się na boki, odpływały w zakrętach... Przyczepność jako taka była tylko
na suchym asfalcie. Na mokrym/wilgotnym bałem się jeździć, na śniegu
całkiem OK. Dałoby się przeżyć, gdyby jeszcze wszystkiego nie kwitował
gigantyczny hałas.

Masz mocny samochód i rzeczywiście ciężko coś doradzić.
Opony w rozmiarze 205/55 R16 można kupić w całym przekroju bieżników, tzn.
wiodący producenci mają do wyboru po 2/3 rodzaje opon w zależności na czym
Ci bardziej zależy.

Właśnie zależy mi na kompromisie. Ma być w miarę dobra na asfalcie suchym
i mokrym, ale też ma dać mi możliwość poszalenia na śniegu.

Co ja bym wybrał:
Vredestein Wintrac Xtreme - znajomemu zakładałem do podkęconego EVO X, gość
normalnie jeździ w rajdach w N klasie i chwalił sobie.

Fajny bieżnik nawet. :-) Ciekawi mnie tylko jak z hałasem.

Dunlop SpSport 3D - opona o bardzo wyważonych parametrach.

O, to wygląda ciekawie i nawet może się nie zmasakruje po 2 miesiącach
jazdy. :-) Jak dla mnie fajna propozycja.

Pirelli SottoZero 2, Bridgestone Blizzak LM-30, GoodYear UG Performance2 -
raczej nowośći do potestowania, ale mogą spełnić oczekiwania.

Blizzak LM30 wygląda ciekawie, bardziej jak opona letnia, tylko
pewnie inna mieszanka i więcej lamelek. To samo Pirelli - wygląda
jak sportowa opona w wersji zimowej. :-)

Może jakiś bieżnik wyjątkowo Ci się spodoba :)

Podoba mi się bieżnik Nokiana WR G2, ale z opinii wynika, że to wyważona
opona, ale bez rewelacji na śniegu...

Na chwilę obecną bym się wahał między Dunlop SpSport 3D a Nokianem.
Widzę, że Dunlopy można bez problemu kupić w wersji z indeksem 91H,
bez XL, za całkiem rozsądną cenę. :-)

Dziękuję za wyczerpujące info, trochę mi się rozjaśniło. :) Teraz
tylko - Nokian czy Dunlop. ;-)

Pozdrawiam
..Peeter

Dnia Wed, 19 Aug 2009 19:29:24 +0200, .Peeter napisał(a):

"Jan Kusmierski" wrote:

W jakim samochodzie miałeś założone te Klebery?

Właśnie w aktualnym. :-) Koła poszły po jednym sezonie na sprzedaż. :-)
To w dodatku były 15" 195/65 z indeksem prędkości T - tragedia, kołysały
się na boki, odpływały w zakrętach... Przyczepność jako taka była tylko
na suchym asfalcie. Na mokrym/wilgotnym bałem się jeździć, na śniegu
całkiem OK. Dałoby się przeżyć, gdyby jeszcze wszystkiego nie kwitował
gigantyczny hałas.

Można wiedzieć co to dokładnie jest (marka, rok produkcji)?

"Jan Kusmierski" wrote:

Można wiedzieć co to dokładnie jest (marka, rok produkcji)?

Seat Toledo 2001, czyli tak zwany rodzinny sedan w dizlu. ;-)

Pozdrawiam
..Peeter

Użytkownik ".Peeter"  napisał w wiadomości

"Adam Szewczak" wrote:

   Ja wiem ze mam inne zdanie od innych, ale kieruje sie tez tym co mozna
poczytac na www.testopon.com

Ja mam spostrzeżenie, że nieraz opony wybierane do niższej
klasy aut mają lepsze oceny niż te wybierane do bardzo mocnych
aut. Powód - imho różnica w wymaganiach i osiągach samochodów.

Szczerze mówiąc boję się, że opony marek typu Avon, Gislaved
i całej reszty z podobnej półki nie poradzą sobie ze 185KM/400Nm
i będzie taka sama masakra, jaką miałem na Kleberach, czyli hałas,
gigantyczne ząbkowanie i zero trakcji. Stąd właśnie pytanie, bo
za nic nie mam pojęcia co wybrać. Przydałyby się testy w jakimś
mocniejszym aucie...

Ja tu jednak bardziej celuję w półkę cenową rzędu Vredestein,
Nokian, Continental, a jak będzie trzeba to i do Yoko czy Toyo
dopłacę. Tylko wolałbym nie zrobić wtopy. :-)

O Falkenach zimowych nie słyszałem ani słowa. O letnich owszem,
bardzo mieszane opinie. O jednym modelu zachwyty, na innym znowu
wieszane psy...

Pozdrawiam
.Peeter

    Z tego co pamietam to AVON ida chyba na pierwszy montaz do Bentleya i
czegos w podobie.

PZDr
Adam

"Adam Szewczak" wrote:

   Z tego co pamietam to AVON ida chyba na pierwszy montaz do Bentleya i czegos w podobie.

Bentleye akurat wyjeżdżają z fabryki na oponach Pirelli, ale to nie
o to chodzi w wątku. :-)

Pozdrawiam
..Peeter

Użytkownik ".Peeter"  napisał w wiadomości

"Adam Szewczak" wrote:

   Z tego co pamietam to AVON ida chyba na pierwszy montaz do Bentleya i czegos w podobie.

Bentleye akurat wyjeżdżają z fabryki na oponach Pirelli, ale to nie
o to chodzi w wątku. :-)

Pozdrawiam
.Peeter

    Mozliwe, gdzies sie doczytywalem ze ida do czegos luksusowego w UK.

PZDr
Adam

Jan Kusmierski pisze:

Dnia Mon, 17 Aug 2009 18:37:28 +0200, Camel napisał(a):

Witam

Wiem, ze jeszcze nie sezon ale robie przymiarki. Mam obecnie felgi alu 16" i oponki 215/55/R16. Kola na 5 srub. Jakie byscie polecali oponki zimowe ? Moga byc mniejsze (cena) czy jednak zostac przy tym rozmiarze na zime ? Mozna uzywane kupic ? Widuje na allegro dosc ciekawe oferty uzywek.


Pozdrawiam
Camel

Witam

Jaki samochód/rok produkcji/silnik/moc?
Jakie drogi (miasto, zazwyczaj bez problemu przejezdne;wieś/przemieścia
często zasypane)?

Witam

Opel Signum 2.2 DTI, 125 KM, 2003 rok. Miasto, dosc spore, zazwyczaj przejezdne zima. Jezdze glownie po miescie, baaardzo sporadyczne wyprawy poza city.
Kolega w poscie wczesniej proponowal 15" felgi ...


Pozdrawiam
Camel

Dnia 2009-08-18 09:07,  *Camel* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Kolega w poscie wczesniej proponowal 15" felgi ...

Sprawdź ile masz miejsca od zacisków, coś mi się wydaje, że 15" to tam za bardzo się nie zmieszczą.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Dnia Tue, 18 Aug 2009 09:07:45 +0200, Camel napisał(a):

Jan Kusmierski pisze:

Dnia Mon, 17 Aug 2009 18:37:28 +0200, Camel napisał(a):

Witam

Wiem, ze jeszcze nie sezon ale robie przymiarki. Mam obecnie felgi alu
16" i oponki 215/55/R16. Kola na 5 srub. Jakie byscie polecali oponki
zimowe ? Moga byc mniejsze (cena) czy jednak zostac przy tym rozmiarze
na zime ? Mozna uzywane kupic ? Widuje na allegro dosc ciekawe oferty
uzywek.


Pozdrawiam
Camel

Witam

Jaki samochód/rok produkcji/silnik/moc?
Jakie drogi (miasto, zazwyczaj bez problemu przejezdne;wieś/przemieścia
często zasypane)?

Witam

Opel Signum 2.2 DTI, 125 KM, 2003 rok. Miasto, dosc spore, zazwyczaj
przejezdne zima. Jezdze glownie po miescie, baaardzo sporadyczne wyprawy
poza city.
Kolega w poscie wczesniej proponowal 15" felgi ...


Pozdrawiam
Camel

Signum 2.2 DTI wychodził na 15
Potrzebujesz felgi 6,5x15 ET35  5x110x65
Nówki powinny być do kupienia do 200zł
Opony wtedy rzeczywiście 195/65 R15 - na takich Signum również wychodził
fabrycznie, ale całe koło będzie trochę niższe od oryginalnej 16 i trochę
licznik będzie Ci zawyżał.
Co do opon, ja polecam popularne marki. Jeśli będziesz miał jakąś przygodę
i rozwalisz oponę raczej nie będziesz miał problemu, żeby dokupić jedną
sztukę, a jak kupisz jakiś wynalazek, to potem będziesz czekał tydzień na
jedną oponę, albo będziesz zmuszony kupić dwie nowe.

Wybieramy 15, bo jest średnio z 300zł tańsza od twojej oryginalnej 16, a i
letnie felgi alu więcej wytrzymają jak nie będziesz na nich jeździł zimą.
Rozmiar 195/65 R15 - zima może być w indeksie 91T (T-190km/h)
Indeks nośności(91) i prędkości(T) jest niższy, niż w twoich oryginalnych
letnich oponach (najprawdopodobniej masz 93V) i musisz się liczyć z tym, że
taka opona będzie trochę słabsza, to znaczy, nawet jak nie jeździsz ponad
190km/h to samochód jest ciężki, ma duży moment obrotowy a i mocy nie mało,
musi hamować, przyspieszać a opona musi to znieść, a jeśli jest trochę
słabsza, to jej wewnętrzna struktura może nie wytrzymać tego wszystkiego i
będziesz musiał ją zmienić jak bieżnik będzie się jeszcze do czegoś
nadawał, to jest rzadkość, ale musisz o tym wiedzieć.

Jeśli będziesz jeździł tym samochodem z 3 lata na pewno bardziej opłaca się
kupić nowe opony.

Górna półka:
Michelin Alpin A3 - większe przebiegi niż u konkurencji i niższe zużycie
paliwa a do tego serwis klienta
http://www.inmark.com.pl/michelin/assistance.php
dobra inwestycja, która zwraca się w późniejszym terminie.
Continental ContiWinterContact TS 830 Bardzo dobra opona zimowa, nowość z
zeszłego roku.
GoodYear UG7+ - klasyka gatunku, świetna zimowa opona.
Blizzak LM30 - nowość w nadchodzącej zimie, możesz sobie potestować ;)
Dunlop SP Winter Sport 3D - może się naprawdę super sprawować przy cięższym
samochodzie.
Pirelli WINTER 190 SNOWCONTROL SERIE II - nowość, jak ktoś lubi Pirelkę

Średnia półka:
Uniroyal MS plus 66
Kleber KRISALP HP2 - nowość z zeszłego roku
Firestone Winterhawk 2 - nowość z zeszłego roku
Fulda Kristall Montero 3 - nowość w tym roku

Co wybrać?
Wszystko co wymieniłem sam bym wybrał.
Na pewno do takiego samochodu nie kupuj niczego poniżej średniej półki,
szkoda wydanej kasy a i te opony ze średniej to tak, jak rzeczywiście nie
stać Cię na górną półkę. Ten samochód, to nie Seicento.
Na wszystkim z górnej półki oprócz LM30 i Pirelki jeździłem i wszystko jest
super.
Michelin, rzeczywiście, jeżeli dużo jeździsz, albo długo nie planujesz
zmiany samochodu. Reszta, jeżeli zależy Ci najbardziej na
osiągach/bezpiczeństwie.
Goodyear/Continental świetnie nadają się na głęboki śnieg.
Dunlop ogólnie ma bardzo wywarzone osiągi. Bridgestone do
poeksperymentowania, bo to nowość, ale to wszystko są super opony.
To jak obiektywnie wybierać między BMW, Audi i Mercedesem - kto co lubi.
Jak to mówią moi koledzy "Będzie Pan zadowolony"

Przepraszam, że tak długo i Pozdrawiam

Camel wrote:

Witam

Wiem, ze jeszcze nie sezon ale robie przymiarki. Mam obecnie felgi alu 16" i oponki 215/55/R16. Kola na 5 srub. Jakie byscie polecali oponki zimowe ? Moga byc mniejsze (cena) czy jednak zostac przy tym rozmiarze na zime ? Mozna uzywane kupic ? Widuje na allegro dosc ciekawe oferty uzywek.


Pozdrawiam
Camel

  Kolega chwalil zimowki Nokian, ale nie wiem czy mozna polegac na jednej opnii. Wie ktos cos o nich?

Camel pisze:

Witam

Wiem, ze jeszcze nie sezon ale robie przymiarki. Mam obecnie felgi alu 16" i oponki 215/55/R16. Kola na 5 srub. Jakie byscie polecali oponki zimowe ? Moga byc mniejsze (cena) czy jednak zostac przy tym rozmiarze na zime ? Mozna uzywane kupic ? Widuje na allegro dosc ciekawe oferty uzywek.

Ja aktualnie mam na zbyciu komplet opon zimowych Firestone Winterhawk 205/55R16 rocznik 2006 na oryginalnych felgach stalowych do Astry III. Opony przejechały dokładnie 11027 km. Stan idealny. Nie wiem czy te fele pasują do Signum, ale jeśli tak, to polecam :-)

Pozdro
WOJtek

"Camel"  wrote in message

Witam
Wiem, ze jeszcze nie sezon ale robie przymiarki. Mam obecnie felgi alu 16"
i oponki 215/55/R16. Kola na 5 srub. Jakie byscie polecali oponki zimowe ?
Moga byc mniejsze (cena) czy jednak zostac przy tym rozmiarze na zime ?
Mozna uzywane kupic ? Widuje na allegro dosc ciekawe oferty uzywek.

Mam identyczny rozmiar opon - zimowki, ktorych uzywalem to Dunlop
WinterSport M3 i WinterSport 3D. Obie opony sprawiaja sie calkiem niezle,
rowniez w gorach. Wada M3, jaka zauwazylem - mimo nieduzego zuzycia (jakies
5-7 mm bieznika zostalo) staly sie zbyt sliskie jak dla mnie. Auta - 147 i
155KM.

--
Axel