Grupy dyskusyjne » Jawa 175 '58

Jawa 175 '58

1	Data: Grudzien 30 2008 15:39:20
Temat: Jawa 175 '58
Autor: falco
Witam wszystkich, cieszę się jak dziecko, bo spełniłem swoje marzenie i w końcu mam zabytkowy motocykl... Jaw(k)ę 175 '58 ma na imię SenNa ;) Ponieważ na razie jestem kompletnym laikiem proszę o kilka łopatologicznych podpowiedzi co do eksploatacji a na początek... 1. jaki olej do zrobionego i docieranego silnika (przebieg 180km), jaka mieszanka, jaki do skrzyni? 2. jaką świecę? 3. inne sugestie...? Ogólnie poszukuje "kopalni wiedzy" o pięknej Jawce 175 '58, czyli literatury, prasy, zdjęć, forum, itp... Będę dźwięczny za wszelkie info! P.S. Poniżej kilka gorących fotek... ;) Mile widziana wszelka konstruktywna krytyka... ;) http://picasaweb.google.pl/MaciejFalkowskifalco/SenNaJawa17558 Pokonałem pierwsze... 5 km... wokół garażu i w lesie, wrażenia bezcenne... ;) -- (Po)zdrówka! falco ....sen na Jawie... SenNa Jawa...
2	Data: Grudzien 30 2008 16:45:34
Temat: Re: Jawa 175 '58
Autor: moonraker
falco pisze: Witam wszystkich, cieszę się jak dziecko, bo spełniłem swoje marzenie i w końcu mam zabytkowy motocykl... Jaw(k)ę 175 '58 ma na imię SenNa ;) Ponieważ na razie jestem kompletnym laikiem proszę o kilka łopatologicznych podpowiedzi co do eksploatacji a na początek... 1. jaki olej do zrobionego i docieranego silnika (przebieg 180km), jaka mieszanka, jaki do skrzyni? 2. jaką świecę? 3. inne sugestie...? Cześć Bardzo ładnie odnowiony motocykl. Ja mam bliźniaczą CZ tyle że młodszą http://bikepics.com/members/moonraker/62cz175/ . Co do oleju to nie ma co wariować w takim sprzęcie. Do mieszanki leje czerwony olej z orlenu, a do skrzyni biegów hipol. Co do wiedzy to wiele odpowiedzi na pytania znajdziesz tu: http://www.demonos.vipserv.org/ Jak to nie tajemnica to pochwal się ile zapłaciłeś za to cudo? -- Pozdrawiam moonraker Stara CZ i DRZ http://bikepics.com/members/moonraker/
3	Data: Grudzien 30 2008 22:12:13
Temat: Re: Jawa 175 '58
Autor: falco
moonraker pisze: Bardzo ładnie odnowiony motocykl. mnie również to urzekł, mam nadzieję, że równie dobrze, co ładnie, ale to jak zwykle życie zweryfikuje... ;) Ja mam bliźniaczą CZ tyle że młodszą http://bikepics.com/members/moonraker/62cz175/ . ja czekam na kilka fotek z remontu, niestety są tylko nieliczne, ale dobre i to! ;) Mam nadzieję, że spotkamy się kiedyś na szlaku, niedawno widziałem niemal identyczną jak SenNa Jawkę w Wawie, mijając ją... Garbuskiem... ;) Co do oleju to nie ma co wariować w takim sprzęcie. Do mieszanki leje czerwony olej z orlenu, a do skrzyni biegów hipol. Rozumiem, pytam, bo każdy ma inne zdanie a na razie dopiero macam temat i wolałbym nie uczyć się na swoich błędach... ;) Co do wiedzy to wiele odpowiedzi na pytania znajdziesz tu: http://www.demonos.vipserv.org/ dzięki! dostałem sporo namiarów na inne stronki, których jakoś wcześniej nie udało mi się namierzyć... ;) Jak to nie tajemnica to pochwal się ile zapłaciłeś za to cudo? Powiem tak... założyłem sobie budżet ok. 3.5, ale się nie zmieściłem... na szczęście był Mikołaj i choinka... ;) -- (Po)zdrówka! falco fKG - serwis reklama PL cała __________________________________________________________________________________ www.mfalco.empestudio.com t:505287636; (22)7173698 gg:2599456 sk: mffalco
4	Data: Grudzien 30 2008 17:04:29
Temat: Re: Jawa 175 '58
Autor: garbatymarcin
falco pisze: Witam wszystkich, Maciek, Ty tutaj...?? :D Ale sie porobilo... Gratki nabytku, widzialem fotki :) -- Pozdrawiam serdecznie, Marcin GS1200
5	Data: Grudzien 30 2008 22:04:14
Temat: Re: Jawa 175 '58
Autor: falco
garbatymarcin pisze: Maciek, Ty tutaj...?? :D Ale sie porobilo... hehehe... a gdzie niby mam pytać o jednoślady jak nie na Preclu... ;) Gratki nabytku, widzialem fotki :) dziękuję! Podjedź i zobacz na żywca... zapraszam! ;) -- (Po)zdrówka! falco fKG - serwis reklama PL cała __________________________________________________________________________________ www.mfalco.empestudio.com t:505287636; (22)7173698 gg:2599456 sk: mffalco
6	Data: Grudzien 30 2008 18:29:54
Temat: Re: Jawa 175 '58
Autor: Arni
falco pisze: Witam wszystkich, cieszę się jak dziecko, bo spełniłem swoje marzenie i w końcu mam zabytkowy motocykl... Jaw(k)ę 175 '58 ma na imię SenNa ;) http://picasaweb.google.pl/MaciejFalkowskifalco/SenNaJawa17558 piekny przycisnij mnie na priv jak minie szał noworoczny (zamkniecia roku itp ;). mam cos w rodzaju serwisowki z tamtych lat. -- Arni Toruń '84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb" '91 Volvo 940 D24TIC diesel pozbawiony wad i przyspieszenia '91 Honda Prelude 2,0 EX
7	Data: Grudzien 30 2008 21:52:22
Temat: Re: Jawa 175 '58
Autor: falco
Arni pisze: piekny dziękuję! ;) przycisnij mnie na priv jak minie szał noworoczny (zamkniecia roku itp ;). mam cos w rodzaju serwisowki z tamtych lat. O! super, bardzo chętnie się piszę, bo bez biblii ani rusz, przynajmniej na początku... ;) Na pewno się odezwę i (nie)zapomnianego Sylwka z (bez)bolesną pobudką życzę... ;) Pozdr!falco ....sen na Jawie... SenNa Jawa...
8	Data: Styczen 02 2009 13:06:07
Temat: Re: Jawa 175 '58
Autor: falco
Arni pisze: przycisnij mnie na priv jak minie szał noworoczny (zamkniecia roku itp ;). mam cos w rodzaju serwisowki z tamtych lat. sorki, że daję na ogólny, ale nie mam Twojego namiaru na pryw, odezwij się proszę (namiary w stopce). Dziękuję! -- (Po)zdrówka! falco fKG - serwis reklama PL cała __________________________________________________________________________________ www.mfalco.empestudio.com t:505287636; (22)7173698 gg:2599456 sk: mffalco
9	Data: Grudzien 31 2008 07:56:09
Temat: Re: Jawa 175 '58
Autor: falco
A jeszcze z bardziej konkretnych pytań... ;) Miałem założoną świecę ISKRA F95PS SUPER, ale nie bardzo chciała współpracować, więc dobrałem zamiennik NGK BP6H. Zamiennik jest dobrany do w/w ISKRY, ale nie mam pewności czy ISKRA była dobrze dobrana do oryginału... ;) Może ktoś wie jaka świeca jest zalecana oraz jaka przerwa - 0.3...? Co do oleju do skrzyni... do Garbusków używam Midlanda 80/90 GL-5 http://tnij.org/cl8e czy będzie dobry do skrzyni Jawki? Nie lubię oszczędzać na eksploatacji, ale może akurat tu, nie jest to trafny wybór, liczę na pomoc... ;) Co do mieszanki... sporo osób używa półsyntetyku Orlena http://www.orlenoil.pl/oferta/motocykle,4,169.html a czym się różni od tego: http://www.orlenoil.pl/oferta/motocykle,4,168.html jakie dać proporcje dla docieranego sinika (ma 180km) a jakie po dotarciu (po 500km?). Pomóżcie laikowi... ;) Pozdr!falco ....sen na Jawie... SenNa Jawa...
10	Data: Grudzien 31 2008 09:51:08
Temat: Re: Jawa 175 '58
Autor: moonraker
falco pisze: A jeszcze z bardziej konkretnych pytań... ;) Miałem założoną świecę ISKRA F95PS SUPER, ale nie bardzo chciała współpracować, więc dobrałem zamiennik NGK BP6H. Zamiennik jest dobrany do w/w ISKRY, ale nie mam pewności czy ISKRA była dobrze dobrana do oryginału... ;) Może ktoś wie jaka świeca jest zalecana oraz jaka przerwa - 0.3...? Świece mam również NGK, ale symbolu nie pamiętam, przerwa 0,6 mm Co do oleju do skrzyni... do Garbusków używam Midlanda 80/90 GL-5 http://tnij.org/cl8e czy będzie dobry do skrzyni Jawki? Nie lubię oszczędzać na eksploatacji, ale może akurat tu, nie jest to trafny wybór, liczę na pomoc... ;) Nie przesadzaj, kiedyś za czasów świetności tych motocykli był tylko Mixol i Lux i to jeździło (a czasami nawet bez i też jeździło), każdy przekładniowy będzie dobry, albo kup jakiś przekładniowy do 2T jak już koniecznie chcesz. Co do mieszanki... sporo osób używa półsyntetyku Orlena http://www.orlenoil.pl/oferta/motocykle,4,169.html a czym się różni od tego: http://www.orlenoil.pl/oferta/motocykle,4,168.html jakie dać proporcje dla docieranego sinika (ma 180km) a jakie po dotarciu (po 500km?). W mojej instrukcji (co prawda do cz175, ale to praktycznie ten sam silnik) stoi napisane ze w początkowym okresie docierania 0-500km stosunek oleju do paliwa 1:12 (!), 500-1000km (zdaje się) 1:20, 1000-> 1:25. Tylko znów weź pod uwagę, że kiedyś były gorsze oleje, ja w okresie docierania robiłem mieszankę 1:20 a obecnie 1:30 i uważam że i tak zbyt wiele tego oleju leje. BTW Jak u ciebie z ładowaniem? Jeżeli masz full oryginał to niestety muszę Cię zmartwić. Niestety projektanci tego motocykla nie uwzględnili jazdy na światłach 24h i podczas jazdy bilans energetyczny jest ujemny (tak w uproszczeniu światła i zapłon bardziej rozładowują akumulator niż prądnica jest w stanie naładować). Jak świateł się używało tylko w ciemności to na przestrzeni powiedzmy tygodnia jazdy ten bilans wychodził na plus, ale obecnie żeby nie stanąć gdzieś w polu musisz albo doładowywać akumulator co jakiś czas, albo zmodernizować układ ładowania. -- Pozdrawiam moonraker Stara CZ i DRZ http://bikepics.com/members/moonraker/
11	Data: Grudzien 31 2008 11:48:35
Temat: Re: Jawa 175 '58
Autor: falco
moonraker pisze: > przerwa 0,6 mm dzięki, bo wcześniej każdy podawał inaczej od 0.3 do 0.6 ;) Nie przesadzaj, kiedyś za czasów świetności tych motocykli był tylko Mixol i Lux i to jeździło (a czasami nawet bez i też jeździło) hehehe... tak samo jak z Garbami, ale wolę jednak markowy olej dla spokoju duszy. ;) W mojej instrukcji (co prawda do cz175, ale to praktycznie ten sam silnik) stoi napisane ze w początkowym okresie docierania 0-500km stosunek oleju do paliwa 1:12 (!), 500-1000km (zdaje się) 1:20, 1000-> 1:25. Tylko znów weź pod uwagę, że kiedyś były gorsze oleje dzięki za konkrety, poczekam na biblię i na spokojnie wszystko zweryfikuję, na razie SenNa... śpi w garażu a ja łaknę (jeszcze) więcej wiedzy, więc pytam... ;) Jak u ciebie z ładowaniem? Jeżeli masz full oryginał to niestety muszę Cię zmartwić. Niestety projektanci tego motocykla nie uwzględnili jazdy na światłach 24h i podczas jazdy bilans energetyczny jest ujemny Na razie nie mogę nic powiedzieć, bo temat całkowicie świeży (mam Jawkę od niedzieli) ;) ale słyszałem, że temu motóru brakuje prundu. ;) Jestem raczej skłonny do zachowania wszystkiego w oryginale, do czego w miarę możliwości będę dążył także w trakcie eksploatacji, zwłaszcza, że SenNa nie będzie do codziennego tłuczenia. ;) Oczywiście nie jestem ortodoksem, jeśli trzeba coś poprawić czy zmienić dla bezpieczeństwa, to ja chętnie... ;) Poprzedni właściciel dał aku 10 A, bo nie mógł dokupić 6 czy 7 takiego jak w oryginale, będę więc bacznie obserwował światełka... ;) -- (Po)zdrówka! falco ....sen na Jawie... SenNa Jawa...
12	Data: Grudzien 31 2008 16:39:34
Temat: Re: Jawa 175 '58
Autor:
falco pisze: Na razie nie mogę nic powiedzieć, bo temat całkowicie świeży (mam Jawkę od niedzieli) ;) ale słyszałem, że temu motóru brakuje prundu. ;) Jestem raczej skłonny do zachowania wszystkiego w oryginale, do czego w miarę możliwości będę dążył także w trakcie eksploatacji, zwłaszcza, że SenNa nie będzie do codziennego tłuczenia. ;) Oczywiście nie jestem ortodoksem, jeśli trzeba coś poprawić czy zmienić dla bezpieczeństwa, to ja chętnie... ;) Poprzedni właściciel dał aku 10 A, bo nie mógł dokupić 6 czy 7 takiego jak w oryginale, będę więc bacznie obserwował światełka... ;) Wbrew pozorom zrobienie przyzwoitego ładowanie w tym silniku to prosta sprawa i w 100% odwracalna. Wystarczy zamontować prądnice od CZ350 (twornik+stojan) wraz regulatorem napięcia (najlepiej elektronicznym). Prądnica jest identyczna (gabaryty, mocowanie) tyle że większej mocy tylko ma odwrotną biegunowość (- na "masę"), tak że wystarczy zamontować i podłączyć odwrotnie akumulator, no i znaleźć gdzieś miejsce dla regulatora (ja mam zamontowany pod siedzeniem, nad filtrem powietrza). Po tym zabiegu bilans energetyczny wychodzi na plus (co prawda niewiele ale zawsze) i już nie musiałem doładowywać akku w trakcie sezonu. -- Pozdrawiam moonraker Stara CZ i DRZ http://bikepics.com/members/moonraker/
13	Data: Grudzien 31 2008 17:29:52
Temat: Re: Jawa 175 '58
Autor: Jacot
falco wrote: Na razie nie mogę nic powiedzieć, bo temat całkowicie świeży (mam Jawkę od niedzieli) ;) ale słyszałem, że temu motóru brakuje prundu. ;) Jestem raczej skłonny do zachowania wszystkiego w oryginale, do czego w miarę możliwości będę dążył także w trakcie eksploatacji, zwłaszcza, że SenNa nie będzie do codziennego tłuczenia. ;) Oczywiście nie jestem ortodoksem, jeśli trzeba coś poprawić czy zmienić dla bezpieczeństwa, to ja chętnie... ;) Poprzedni właściciel dał aku 10 A, bo nie mógł dokupić 6 czy 7 takiego jak w oryginale, będę więc bacznie obserwował światełka... ;) Wisz, przy 7 Ah to faktycznie moze powstac niekiedy wrazenie braku pradu;) Nizej 10 bym nie schodzil a najlepiej 14 Ah:) O ile pamietam to ten motor ma calkiem przyzwoita pradnice, w kazdym razie nie gorsza niz w Junaku;) Jesli wiec ja nie miewam na ogol potrzeby doladowywania akumulatora to i Ty jej miec nie bedziesz. Pod warunkiem ze pradnica jest sprawna i nie zalozysz np. zarowki 35W - raczej zamiennik halogenowy 25W. -- Pozdrowionka Jacot M10 http://www.junak.riders.pl/ http://www.jacot.ath.cx/
14	Data: Grudzien 31 2008 21:43:22
Temat: Re: Jawa 175 '58
Autor:
Jacot pisze: falco wrote: Wisz, przy 7 Ah to faktycznie moze powstac niekiedy wrazenie braku pradu;) Nizej 10 bym nie schodzil a najlepiej 14 Ah:) O ile pamietam to ten motor ma calkiem przyzwoita pradnice, w kazdym razie nie gorsza niz w Junaku;) Jesli wiec ja nie miewam na ogol potrzeby doladowywania akumulatora to i Ty jej miec nie bedziesz. Pod warunkiem ze pradnica jest sprawna i nie zalozysz np. zarowki 35W - raczej zamiennik halogenowy 25W. No akurat nie do końca jest tak jak napisałeś. Większy akumulator był by niedoładowany i tylko by się przedwcześnie zużył. Co do prądnicy w jawie/cz 175 to ma ona jedynie 45W mocy maksymalnej( taką moc osiąga przy średnich obrotach silnika), sam zapłon wg moich pomiarów to ok 20W + 25W żarówka światła przedniego i już jesteśmy na zero, a gdzie żarówka tylnej lampy? gdzie ładowanie akumulatora? I to wszystko przy założeniu ze mamy w 100% sprawną prądnice, czyste styki w regulatorze. Niestety z pustego to i Salomon nie naleje. Jak pisałem wcześniej rozwiązaniem jest prądnica od CZ350 ona ma 60W (6V 10,6A) i to wystarcza no może z leciutkim zapasem. -- Pozdrawiam moonraker Stara CZ i DRZ http://bikepics.com/members/moonraker/
15	Data: Styczen 02 2009 13:26:32
Temat: Re: Jawa 175 '58
Autor: Jacot
wrote: No akurat nie do końca jest tak jak napisałeś. Większy akumulator był by niedoładowany i tylko by się przedwcześnie zużył. Co do prądnicy w jawie/cz 175 to ma ona jedynie 45W mocy maksymalnej( taką moc osiąga przy średnich obrotach silnika), sam zapłon wg moich pomiarów to ok 20W + 25W żarówka światła przedniego i już jesteśmy na zero, a gdzie żarówka tylnej lampy? gdzie ładowanie akumulatora? Mysle ze nadmiernie teoretyzujesz:) Zaplon to jest kilka wat (niech mu bedzie 7-8W;) Z tym niedoladowywaniem wiekszego akumulatora to jest jakis mit nieszczesny, wspolczesna nauka oraz praktyka tego nie potwierdza;) Wystarczy pamietac, ze prad ladowania w pojezdzie ograniczony jest jedynie wielkoscia maksymalnej wydajnosci chwilowej pradnicy, co bedzie w Jawie jak mniemam na poziomie 8,5A. Wieksza pojemnosc daje wieksza rezerwe. Zaoszczedzic mozna zamieniajac wszystkie mozliwe zarowki na diodowe zamienniki. Mhm... w kwestii praktyki, byc moze zachodzi rozbieznosc miedzy sposobem oznaczania parametrow - junakowe 45W jest wedle boscha czyli 45W pracy ciaglej na 60W krotkotrwalej a 75W chwilowej, moze nieco pochopnie porownalem to z pradnica Tej Jawy, bo moze to byc, ze dopiero ta pradnica z 350tki odpowiada parametrom junaczej. -- Pozdrowionka Jacot M10 http://www.junak.riders.pl/ http://www.jacot.ath.cx/
16	Data: Styczen 02 2009 13:52:46
Temat: Re: Jawa 175 '58
Autor: moonraker
Jacot pisze: Mysle ze nadmiernie teoretyzujesz:) Wiesz niech Ci będzie że teoretyzuje ale przejeździłem tym motorkiem 2 sezony (jeden na oryginalnej prądnicy 2gi na cz350) i tylko dziele się swoimi doświadczeniami. Zaplon to jest kilka wat (niech mu bedzie 7-8W;) Wg moich POMIARÓW a nie obliczeń wyszło że ok 20W > Z tym niedoladowywaniem wiekszego akumulatora to jest jakis mit nieszczesny, wspolczesna nauka oraz praktyka tego nie potwierdza;) Wystarczy pamietac, ze prad ladowania w pojezdzie ograniczony jest jedynie wielkoscia maksymalnej wydajnosci chwilowej pradnicy, co bedzie w Jawie jak mniemam na poziomie 8,5A. Wieksza pojemnosc daje wieksza rezerwe. Rezerwę czego? Chodzi Ci o to że rzadziej będziesz musiał doładowywać akku prostownikiem? No to faktycznie masz racje, ale z założenia to ma być motocykl napędzany silnikiem spalinowym a nie jakaś wkrętarka którą się raz w tygodniu ładuje :) Zaoszczedzic mozna zamieniajac wszystkie mozliwe zarowki na diodowe zamienniki. No w Jawie niewiele powalczysz na tym polu, jedynie tylna lampa i stop. Wg mnie gra nie warta świeczki. -- Pozdrawiam moonraker Stara CZ i DRZ http://bikepics.com/members/moonraker/
17	Data: Styczen 02 2009 21:59:30
Temat: Re: Jawa 175 '58
Autor: Jacot
moonraker wrote: Wg moich POMIARÓW a nie obliczeń wyszło że ok 20W No nie smiem polemizowac a sprawdzic nie mam na czym;) Ale to by uzasadnialo teze o braku pradu, choc niekoniecznie musi byc stanem normalnym. Rezerwę czego? Chodzi Ci o to że rzadziej będziesz musiał doładowywać akku prostownikiem? Pradu rezerwe:) Mowiac obrazowo, przy niesprzyjajacych warunkach drogowych i 14Ah masz jeszcze w rezerwie drugie tyle w momencie, w ktorym przy 7Ah na skrzyzowaniu zgasnie Ci silnik. A tyle samo czasu bedzie sie z tego stanu ladowal do pelna. No w Jawie niewiele powalczysz na tym polu, jedynie tylna lampa i stop. Wg mnie gra nie warta świeczki. Przy tylnej 5/15W? Choroba, Junakowcy walcza nawet o 3/5W;) Wbrew pozorom stop szarpie w miescie calkiem sporo. -- Pozdrowionka Jacot M10 http://www.junak.riders.pl/ http://www.jacot.ath.cx/
18	Data: Styczen 03 2009 22:15:02
Temat: Re: Jawa 175 '58
Autor: Sir Piernik
Jacot pisze: ....>8 >> No w Jawie niewiele powalczysz na tym polu, jedynie tylna lampa i stop. >> Wg mnie gra nie warta świeczki. > > Przy tylnej 5/15W? Choroba, Junakowcy walcza nawet o 3/5W;) Wbrew > pozorom stop szarpie w miescie calkiem sporo. Jacek, IMHO nie w tym rzecz. Poprostu straty na zasniedzialych zlaczach sa wszystkiemu winne - prad ladowania spada prawie do zera! Najczesciej winna jest masa akumulatora... Polecam tez moj patent z MZ, rowniez mi brakowalo pradu (jak na trasie wyprzedzalem cos to motocykl gasl w takt pracy migacza!). Zalozylem diode przed akumulatorem tak, ze swiatla byly zasilane jedynie z pradnicy. Wprawdzie mocno przygasaly "na luzie" ale klopoty z pradem skonczyly sie calkowicie! Pozdrawiam Sir Piernik Betvelwe
19	Data: Styczen 05 2009 14:56:51
Temat: Re: Jawa 175 '58
Autor: Jacot
Sir Piernik wrote: Jacek, IMHO nie w tym rzecz. Poprostu straty na zasniedzialych zlaczach sa wszystkiemu winne - prad ladowania spada prawie do zera! Prowda to jest, tyle ze o ile pamietam co pisalem to myslalem o pelnosprawnej instalacji;) (zwlaszcza te cholerne ddrowskie konektory to byla wyjatkowa zaraza, fakt;) Zalozylem diode przed akumulatorem tak, ze swiatla byly zasilane jedynie z pradnicy. Wprawdzie mocno przygasaly "na luzie" ale klopoty z pradem skonczyly sie calkowicie! A to jak pewnie juz nieraz mowilem, po mojemu sluszna jest bardzo koncepcja:) -- Pozdrowionka Jacot M10 http://www.junak.riders.pl/ http://www.jacot.ath.cx/
20	Data: Styczen 02 2009 13:04:25
Temat: Re: Jawa 175 '58
Autor: falco
Jacot pisze: O ile pamietam to ten motor ma calkiem przyzwoita pradnice, w kazdym razie nie gorsza niz w Junaku;) i tej wersji będę się 3mał! ;) Pod warunkiem ze pradnica jest sprawna i nie zalozysz np. zarowki 35W mam nadzieję, że wszystko będzie sprawne a co do żarówek, to czy można gdzieś kupić przednią oryginalnej mocy, ale z żółtym światłem? P.S. Prośba o nie wpisywanie pełnego emila w cytacie, bo spamerskie roboty nie śpią... ;) -- (Po)zdrówka! falco fKG - serwis reklama PL cała __________________________________________________________________________________ www.mfalco.empestudio.com t:505287636; (22)7173698 gg:2599456 sk: mffalco
21	Data: Styczen 02 2009 13:08:35
Temat: Re: Jawa 175 '58
Autor: falco
acha i jeszcze jedno ogólne pytanie o części, czy są elementy, które warto wcześniej kupić na zapas czy nie ma takiej potrzeby? Do Garbusków mam całą kopalnię, ale do Jawki ani śrubeczki a nie chciałbym sie kiedyś obudzić z ręką w... ;) (Po)zdrówka falco! ....sen na Jawie... SenNa Jawa...
22	Data: Styczen 04 2009 19:47:50
Temat: Re: Jawa 175 '58
Autor: Scyzoryk
http://picasaweb.google.pl/MaciejFalkowskifalco/SenNaJawa17558 Pokonałem pierwsze... 5 km... wokół garażu i w lesie, wrażenia bezcenne... ;) śliczna :) Tez taka miałem tylko w dużo słabszym stanie blacharskim i 61r :) Wrażenia z jazdy bezcenne... http://w3.bikepics.com/pics/2007%5C12%5C10%5Cbikepics-1111822-full.jpg Z prądem faktycznie często były jakieś jaja ;) no ale ten typ tak ma i to jeden z jego uroków :P Ja lałem zwykły mixol z Orlenu (do takiego oleju były projektowane te silniki) i lałem 1:30. -- Pozdr Scyzoryk Corolla e11 xl 600v
23	Data: Styczen 04 2009 21:43:21
Temat: Re: Jawa 175 '58
Autor: falco
Scyzoryk pisze: śliczna :) Tez taka miałem tylko w dużo słabszym stanie blacharskim i 61r :) Wrażenia z jazdy bezcenne... Dzięki za kolejne miłe słowa! ;) Fajnie, bo poznaję coraz więcej ludzi co mieli lub mają Jawki, więc będę miał od kogo się uczyć... ;) http://w3.bikepics.com/pics/2007%5C12%5C10%5Cbikepics-1111822-full.jpg ładniusia! Z Jawką wyszło u mnie przypadkowo, bo jak wspominałem szukałem Osy, ale gdy pierwszy raz ją ujrzałem, to... wpadłem po uszy... ;) Z prądem faktycznie często były jakieś jaja ;) no ale ten typ tak ma i to jeden z jego uroków :P na pewno dam znać, na co dzień śmigam Garbuskami, więc coś niecoś wiem o urokach zabytkowej motoryzacji... ;) I to właśnie uwielbiam... ;) Ja lałem zwykły mixol z Orlenu (do takiego oleju były projektowane te silniki) i lałem 1:30. dzięki za wskazówki! -- (Po)zdrówka! falco fKG - serwis reklama PL cała __________________________________________________________________________________ www.mfalco.empestudio.com t:505287636; (22)7173698 gg:2599456 sk: mffalco