Sytacja z 11 maja 2011, godz. 7:25. Łącznica autostradowa przy
zjeździe z A4 na S7 jadąc od strony Węzła Wielickiego. Łącznica ma na
całej długości dwa pasy w jednym kierunku i ograniczenie 70 km/h. Jadę
prawym pasem z prędkością 85 km/h. Lewym pasem wyprzedza mnie jakiś
samochód, ale nie zwracam na niego uwagi do momentu gdy nie słyszę
klasksonu. Spoglądam na lewy pas. Wyprzedza mnie brązowy VAN (wygląda
na amerykański chyba Dodge) z rejestracją KWI..., za nim na ogonie
siedzi mu białe BMW z rejestracją KR..... i trąbi. Oba pojazdy jadą
około 100 km/h. Łącznica kończy się i rozpoczyna się kikut 3 pasmowej
drogi ekspresowej S7 do węzła Rybitwy.
1) BWM energicznie wyprzedza VANa z prawej strony i wyhamowuje dosyć
mocno przed nim, ale nie za mocno, gdyż VAN wyhamowuje bez stłuczki.
2) BMW zwalnia do jakichś 40 km/h, więc VAN musi zrobić to samo.
3) VAN zmienia pas na środkowy i zaczyna się rozpędzać.
4) BMW wyprzedza VANa i ustawia się na środkowym pasie przed VANem, a
następnie ostro wyhamowuje i zwalnia.

W dniu 2011-05-15 18:59, Lew2 pisze:

Sytacja z 11 maja 2011, godz. 7:25. Łącznica autostradowa przy
zjeździe z A4 na S7 jadąc od strony Węzła Wielickiego. Łącznica ma na
całej długości dwa pasy w jednym kierunku i ograniczenie 70 km/h. Jadę
prawym pasem z prędkością 85 km/h. Lewym pasem wyprzedza mnie jakiś
samochód, ale nie zwracam na niego uwagi do momentu gdy nie słyszę
klasksonu. Spoglądam na lewy pas. Wyprzedza mnie brązowy VAN (wygląda
na amerykański chyba Dodge) z rejestracją KWI..., za nim na ogonie
siedzi mu białe BMW z rejestracją KR..... i trąbi. Oba pojazdy jadą
około 100 km/h. Łącznica kończy się i rozpoczyna się kikut 3 pasmowej
drogi ekspresowej S7 do węzła Rybitwy.
1) BWM energicznie wyprzedza VANa z prawej strony i wyhamowuje dosyć
mocno przed nim, ale nie za mocno, gdyż VAN wyhamowuje bez stłuczki.
2) BMW zwalnia do jakichś 40 km/h, więc VAN musi zrobić to samo.
3) VAN zmienia pas na środkowy i zaczyna się rozpędzać.
4) BMW wyprzedza VANa i ustawia się na środkowym pasie przed VANem, a
następnie ostro wyhamowuje i zwalnia.

Użytkownik "Mirek P."  napisał w wiadomości

Mi tak kiedyś zrobił palant jak ten z BMW. Na szczęście jechałem firmowym LT, a na prawym jechał kumpel drugim autem którego wyprzedzałem.
Ładnie mu przerobiłem Accorda na Civica.
Zdziwił się bardzo, po przyjeździe Policji że to jego wina. No ale ja miałem to szczęście że w drugim aucie jechał świadek i potwierdził, że wyprzedził, zajechał drogę i zahamował. Z drugiej strony, specjalnie za mocno nie hamowałem:D

W dniu 2011-05-15 21:14, Obserwator pisze:

psychol?

W dniu 2011-05-15 21:14, Obserwator pisze:

Użytkownik "Mirek P."  napisał w wiadomości

Mi tak kiedyś zrobił palant jak ten z BMW. Na szczęście jechałem
firmowym LT, a na prawym jechał kumpel drugim autem którego wyprzedzałem.
Ładnie mu przerobiłem Accorda na Civica.
Zdziwił się bardzo, po przyjeździe Policji że to jego wina. No ale ja
miałem to szczęście że w drugim aucie jechał świadek i potwierdził, że
wyprzedził, zajechał drogę i zahamował. Z drugiej strony, specjalnie
za mocno nie hamowałem:D

Autem słuzbowym nie hamowalem i miałem swiadka.
Ladnie mu przerobilem.
Wypowiedz frajera nie kierowcy.

Użytkownik "Obserwator"  napisał

Autem słuzbowym nie hamowalem i miałem swiadka.
Ladnie mu przerobilem.
Wypowiedz frajera nie kierowcy.

begin Mirek P.

No ale ja miałem to
szczęście że w drugim aucie jechał świadek i potwierdził, że wyprzedził,
zajechał drogę i zahamował. Z drugiej strony, specjalnie za mocno nie
hamowałem:D

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

begin Mirek P.

No ale ja miałem to
szczęście że w drugim aucie jechał świadek i potwierdził, że wyprzedził,
zajechał drogę i zahamował. Z drugiej strony, specjalnie za mocno nie
hamowałem:D

Nie wiem czy się chwalisz, jeśli dobrze Cię rozumiem i świadomie nie
uniknąłeś wypadku chociaż mogłeś ("specjalnie za mocno nie hamowałeś") to
najprawdopodobniej popełniłeś przestępstwo.

W dniu 2011-05-15 23:38, Cavallino pisze:

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

begin Mirek P.

No ale ja miałem to
szczęście że w drugim aucie jechał świadek i potwierdził, że wyprzedził,
zajechał drogę i zahamował. Z drugiej strony, specjalnie za mocno nie
hamowałem:D

Nie wiem czy się chwalisz, jeśli dobrze Cię rozumiem i świadomie nie
uniknąłeś wypadku chociaż mogłeś ("specjalnie za mocno nie hamowałeś") to
najprawdopodobniej popełniłeś przestępstwo.

I kolega też poświadczając nieprawdę.

Użytkownik "Arek"  napisał w wiadomości news:

A swoją drogą tu akurat dobrze zrobił

, tępienie "nauczycieli" na drogach to bardzo zbożny cel.

W dniu 2011-05-16 09:15, Cavallino pisze:

Użytkownik "Arek"  napisał w wiadomości news:

A swoją drogą tu akurat dobrze zrobił

Bardzo źle, do tego popełnił przestępstwo.

, tępienie "nauczycieli" na drogach to bardzo zbożny cel.

Tępienie lewopasowców to znacznie bardziej zbożny.

Oczywiście dopuszczanie do kolizji (czyli stawanie na hamulcu) to źle
wykonana nauka, trzeba po prostu odpuszczać powoli gaz.

Użytkownik "Arek"  napisał w wiadomości

W dniu 2011-05-16 09:15, Cavallino pisze:

Użytkownik "Arek"  napisał w wiadomości news:

A swoją drogą tu akurat dobrze zrobił

Bardzo źle, do tego popełnił przestępstwo.

Jeden ostro hamuje bez powodu, drugi trochę mniej.

Policja oceniła, że przestępstwo popełnił jednak te pierwszy.

, tępienie "nauczycieli" na drogach to bardzo zbożny cel.

Tępienie lewopasowców to znacznie bardziej zbożny.

Ale w tym przypadku piszemy o gościu który wyprzedzał.

Oczywiście dopuszczanie do kolizji (czyli stawanie na hamulcu) to źle
wykonana nauka, trzeba po prostu odpuszczać powoli gaz.

Drogowi "nauczyciele" to zakały i tyle.

W dniu 2011-05-16 10:16, Cavallino pisze:

A swoją drogą tu akurat dobrze zrobił

Bardzo źle, do tego popełnił przestępstwo.

Jeden ostro hamuje bez powodu, drugi trochę mniej.

Ano, jeden debil wart drugiego.

Policja oceniła, że przestępstwo popełnił jednak te pierwszy.

Widać nie wykryli niechęci do hamowania u drugiego debila.

, tępienie "nauczycieli" na drogach to bardzo zbożny cel.

Tępienie lewopasowców to znacznie bardziej zbożny.

Ale w tym przypadku piszemy o gościu który wyprzedzał.

Tak?
No to musiałem niedoczytać.

Oczywiście dopuszczanie do kolizji (czyli stawanie na hamulcu) to źle
wykonana nauka, trzeba po prostu odpuszczać powoli gaz.

Drogowi "nauczyciele" to zakały i tyle.

Zakały to drogowi blokerzy lewego pasa.
Każdy bat na nich jest dobry.

Użytkownik "Arek"  napisał w wiadomości news:

Policja oceniła, że przestępstwo popełnił jednak te pierwszy.

Widać nie wykryli niechęci do hamowania u drugiego debila.

Karalne są czyny a nie chęci, tudzież brak chęci.

Pierwszy ostro zahamował i to jest fakt. Wszystko co się potem zdarzyło było konsekwencją niepotrzebnego hamowania.

, tępienie "nauczycieli" na drogach to bardzo zbożny cel.

Tępienie lewopasowców to znacznie bardziej zbożny.

Ale w tym przypadku piszemy o gościu który wyprzedzał.

Tak?
No to musiałem niedoczytać.

"...a na prawym jechał kumpel drugim autem którego wyprzedzałem..."

Oczywiście dopuszczanie do kolizji (czyli stawanie na hamulcu) to źle
wykonana nauka, trzeba po prostu odpuszczać powoli gaz.

Drogowi "nauczyciele" to zakały i tyle.

Zakały to drogowi blokerzy lewego pasa.
Każdy bat na nich jest dobry.

Ale w granicach rozsądku.

Czy blokerem lewego pasa jest ten co jedzie np. 80 w terenie zabudowanym, gdy na prawym w zasadzie nie ma wolnego miejsca?

W dniu 2011-05-16 14:13, Cavallino pisze:

, tępienie "nauczycieli" na drogach to bardzo zbożny cel.

Tępienie lewopasowców to znacznie bardziej zbożny.

Ale w tym przypadku piszemy o gościu który wyprzedzał.

Tak?
No to musiałem niedoczytać.

"...a na prawym jechał kumpel drugim autem którego wyprzedzałem..."

Raczej nie za fakt wyprzedzania był szkolony, tylko albo za sposób, albo
za to co się zdarzyło w innym momencie.

Czy blokerem lewego pasa jest ten co jedzie np. 80 w terenie
zabudowanym, gdy na prawym w zasadzie nie ma wolnego miejsca?

Jeśli nikogo nie wyprzedza, albo wręcz jedzie wolniej, to oczywiście że
tak.

Użytkownik "Arek"  napisał w wiadomości news:

Raczej nie za fakt wyprzedzania był szkolony, tylko albo za sposób, albo
za to co się zdarzyło w innym momencie.

Byłeś na miejscu i wiesz, że tak było?

Czy blokerem lewego pasa jest ten co jedzie np. 80 w terenie
zabudowanym, gdy na prawym w zasadzie nie ma wolnego miejsca?

Jeśli nikogo nie wyprzedza, albo wręcz jedzie wolniej, to oczywiście że
tak.

A to na potwierdzenie

W dniu 2011-05-17 13:35, Cavallino pisze:

Użytkownik "Arek"  napisał w wiadomości news:

Raczej nie za fakt wyprzedzania był szkolony, tylko albo za sposób, albo
za to co się zdarzyło w innym momencie.

Byłeś na miejscu i wiesz, że tak było?

Nie.
Ale w przeciwieństwie do Ciebie potrafię się domyślać.

I wiem co znaczy słowo "raczej", co pozwala mi nie zadawać głupkowatych
pytań.

Czy blokerem lewego pasa jest ten co jedzie np. 80 w terenie
zabudowanym, gdy na prawym w zasadzie nie ma wolnego miejsca?

Jeśli nikogo nie wyprzedza, albo wręcz jedzie wolniej, to oczywiście że
tak.

A to na potwierdzenie

Nie - to opis sytuacji pozwalającej na jednoznaczne ustosunkowanie się.
Do takiej w której ktoś podał za mało danych nie mam zamiaru się odnosić.
Pozostawiam to tępakom nie ogarniających całościowo otaczającego ich
świata, pewnie z braku odpowiedniej mocy komputera.

Użytkownik "Arek"  napisał w wiadomości

W dniu 2011-05-17 13:35, Cavallino pisze:

Użytkownik "Arek"  napisał w wiadomości news:

Raczej nie za fakt wyprzedzania był szkolony, tylko albo za sposób, albo
za to co się zdarzyło w innym momencie.

Byłeś na miejscu i wiesz, że tak było?

Nie.
Ale w przeciwieństwie do Ciebie potrafię się domyślać.

W przeciwieństwie do mnie nie potrafisz trzymać się tematu, tylko tworzysz własną rzeczywistoć.

W dniu 2011-05-17 14:15, Cavallino pisze:

Raczej nie za fakt wyprzedzania był szkolony, tylko albo za sposób,
albo
za to co się zdarzyło w innym momencie.

Byłeś na miejscu i wiesz, że tak było?

Nie.
Ale w przeciwieństwie do Ciebie potrafię się domyślać.

W przeciwieństwie do mnie nie potrafisz trzymać się tematu, tylko
tworzysz własną rzeczywistoć.

Przykro mi, że wyobrażenie sobie danej sytuacji Cię przerasta.
Ale już żeby mieć pretensje do kogoś, że potrafi coś co Cię przerasta -
to jest żałosne.
Szkoda czasu na żałosnych ludzi.
EOD

Użytkownik "Mirek P."  napisał w wiadomości

Mi tak kiedyś zrobił palant jak ten z BMW. Na szczęście jechałem firmowym LT, a na prawym jechał kumpel drugim autem którego wyprzedzałem.
Ładnie mu przerobiłem Accorda na Civica.
Zdziwił się bardzo, po przyjeździe Policji że to jego wina. No ale ja miałem to szczęście że w drugim aucie jechał świadek i potwierdził, że wyprzedził, zajechał drogę i zahamował. Z drugiej strony, specjalnie za mocno nie hamowałem:D

Dnia Sun, 15 May 2011 09:59:07 -0700 (PDT), Lew2 napisał(a):

1) BWM energicznie wyprzedza VANa z prawej strony i wyhamowuje dosyć
mocno przed nim, ale nie za mocno, gdyż VAN wyhamowuje bez stłuczki.
2) BMW zwalnia do jakichś 40 km/h, więc VAN musi zrobić to samo.
3) VAN zmienia pas na środkowy i zaczyna się rozpędzać.
4) BMW wyprzedza VANa i ustawia się na środkowym pasie przed VANem, a
następnie ostro wyhamowuje i zwalnia.

by osiągnąć dno żenady.

Użytkownik "Endriu"  napisał w wiadomości

by osiągnąć dno żenady.

:).


--
Pozdrawiam
Endriu
http://drendriu.ovh.org/

On 2011-05-15, P.B.  wrote:

Klasyczny przypadek, gdy na drodze spotka się głupi i głupszy: jeden jedzie
przez całą Polskę lewym pasem, a drugi zamiast go wyprzedzić gdy będzie
wolny prawy pas i sobie pojechać, to trąbi, zajeżdża drogę i robi całe
stado innych głupot.
Jeden i drugi łamie przepisy,

VAN wyprzedzał, miał prawo być na lewym pasie.

Kolesie z BMW to z reguły popierdolone karki ....
Do tego samochodu często lgną idioci którzy mają  problemy z samym sobą
....

Dnia Sun, 15 May 2011 20:40:48 +0200, Krzysiek Kielczewski napisał(a):

On 2011-05-15, P.B.  wrote:

Klasyczny przypadek, gdy na drodze spotka się głupi i głupszy: jeden jedzie
przez całą Polskę lewym pasem, a drugi zamiast go wyprzedzić gdy będzie
wolny prawy pas i sobie pojechać, to trąbi, zajeżdża drogę i robi całe
stado innych głupot.
Jeden i drugi łamie przepisy,

VAN wyprzedzał, miał prawo być na lewym pasie.

On 2011-05-15, P.B.  wrote:
 

Klasyczny przypadek, gdy na drodze spotka się głupi i głupszy: jeden jedzie
przez całą Polskę lewym pasem, a drugi zamiast go wyprzedzić gdy będzie
wolny prawy pas i sobie pojechać, to trąbi, zajeżdża drogę i robi całe
stado innych głupot.
Jeden i drugi łamie przepisy,

VAN wyprzedzał, miał prawo być na lewym pasie.

A BMW wyprzedziło vana prawym pasem - czyli van po zakończeniu wyprzedzania
dalej sobie jedzie tym lewym. Z opisu wynika, że obaj kierowcy są siebie
warci.

Wg powtarzających się opinii obcokrajowców, zachowania wielu
kierowców na drogach w Polsce należą do najbardziej patologicznych
i niebezpiecznych w Europie Środkowo-Wschodniej.

I obawiam się, że chyba nie trzeba przekonywać do prawdziwości
tej opinii nikogo kto jeździ po polskich drogach.

--
CB


Użytkownik "Lew2"  napisał w wiadomości Sytacja z 11 maja 2011, godz. 7:25. Łącznica autostradowa przy
zjeździe z A4 na S7 jadąc od strony Węzła Wielickiego. Łącznica ma na
całej długości dwa pasy w jednym kierunku i ograniczenie 70 km/h. Jadę
prawym pasem z prędkością 85 km/h. Lewym pasem wyprzedza mnie jakiś
samochód, ale nie zwracam na niego uwagi do momentu gdy nie słyszę
klasksonu. Spoglądam na lewy pas. Wyprzedza mnie brązowy VAN (wygląda
na amerykański chyba Dodge) z rejestracją KWI..., za nim na ogonie
siedzi mu białe BMW z rejestracją KR..... i trąbi. Oba pojazdy jadą
około 100 km/h. Łącznica kończy się i rozpoczyna się kikut 3 pasmowej
drogi ekspresowej S7 do węzła Rybitwy.
1) BWM energicznie wyprzedza VANa z prawej strony i wyhamowuje dosyć
mocno przed nim, ale nie za mocno, gdyż VAN wyhamowuje bez stłuczki.
2) BMW zwalnia do jakichś 40 km/h, więc VAN musi zrobić to samo.
3) VAN zmienia pas na środkowy i zaczyna się rozpędzać.
4) BMW wyprzedza VANa i ustawia się na środkowym pasie przed VANem, a
następnie ostro wyhamowuje i zwalnia.

Hello cbnet !:

Wg powtarzających się opinii obcokrajowców, zachowania wielu
kierowców na drogach w Polsce należą do najbardziej patologicznych
i niebezpiecznych w Europie Środkowo-Wschodniej.

I obawiam się, że chyba nie trzeba przekonywać do prawdziwości
tej opinii nikogo kto jeździ po polskich drogach.

W dniu 2011-05-15 22:17, cbnet pisze:

Wg powtarzających się opinii obcokrajowców, zachowania wielu
kierowców na drogach w Polsce należÄ… do najbardziej patologicznych
i niebezpiecznych w Europie Środkowo-Wschodniej.

I obawiam się, że chyba nie trzeba przekonywać do prawdziwości
tej opinii nikogo kto jeździ po polskich drogach.

"cbnet"  wrote in message

Wg powtarzających się opinii obcokrajowców, zachowania wielu
kierowców na drogach w Polsce należą do najbardziej patologicznych
i niebezpiecznych w Europie Środkowo-Wschodniej.

Użytkownik "Hants"  napisał w wiadomości news:

Bingo! Choć nie wszystko jeszcze stracone. To się da wyleczyć bardzo radykalnymi sposobami, a zacząłbym od ubezpieczenia przypisanego do kierowcy i zajebistych zwyżek za byle pierdołę.

Ja straciłem 'umiejętność' chamskiej jazdy, po ponad 6 latach jezdzenia po Anglii. W Polsce po prostu boję już jezdzić.

Gdzie Wy dzikusy tak popierdalacie???  ;-)

"Cavallino"  wrote in message

Użytkownik "Hants"  napisał w wiadomości news:

Bingo! Choć nie wszystko jeszcze stracone. To się da wyleczyć bardzo radykalnymi sposobami, a zacząłbym od ubezpieczenia przypisanego do kierowcy i zajebistych zwyżek za byle pierdołę.

Ja straciłem 'umiejętność' chamskiej jazdy, po ponad 6 latach jezdzenia po Anglii. W Polsce po prostu boję już jezdzić.

Nie jeźdż, nikt Cię nie zmusza.
Podobnie jak do śmiecenia na polskich grupach dyskusyjnych.

Gdzie Wy dzikusy tak popierdalacie???  ;-)

PLONK WARNING !!!

Użytkownik "Hants"  napisał w wiadomości

"Cavallino"  wrote in message

Użytkownik "Hants"  napisał w wiadomości news:

Bingo! Choć nie wszystko jeszcze stracone. To się da wyleczyć bardzo radykalnymi sposobami, a zacząłbym od ubezpieczenia przypisanego do kierowcy i zajebistych zwyżek za byle pierdołę.

Ja straciłem 'umiejętność' chamskiej jazdy, po ponad 6 latach jezdzenia po Anglii. W Polsce po prostu boję już jezdzić.

Nie jeźdż, nikt Cię nie zmusza.
Podobnie jak do śmiecenia na polskich grupach dyskusyjnych.

No i prawie nie jezdze. Po co się stresować? A co do smiecenia - nie ukrywam, ze językiem polskim władam (pomimo ustawicznej nauki) znacznie lepiej niż angielskim

"Cavallino"  wrote in message

Użytkownik "Hants"  napisał w wiadomości

"Cavallino"  wrote in message

Użytkownik "Hants"  napisał w wiadomości news:

Bingo! Choć nie wszystko jeszcze stracone. To się da wyleczyć bardzo radykalnymi sposobami, a zacząłbym od ubezpieczenia przypisanego do kierowcy i zajebistych zwyżek za byle pierdołę.

Ja straciłem 'umiejętność' chamskiej jazdy, po ponad 6 latach jezdzenia po Anglii. W Polsce po prostu boję już jezdzić.

Nie jeźdż, nikt Cię nie zmusza.
Podobnie jak do śmiecenia na polskich grupach dyskusyjnych.

No i prawie nie jezdze. Po co się stresować? A co do smiecenia - nie ukrywam, ze językiem polskim władam (pomimo ustawicznej nauki) znacznie lepiej niż angielskim

Nie chodzi o to czy gadasz językiem polskim, tylko o czym gadasz.
Bo nas w kraju Twoje problemy z kompleksem emigranta nie bardzo interesują.

Użytkownik "Hants"  napisał w wiadomości

"Cavallino"  wrote in message

Użytkownik "Hants"  napisał w wiadomości

"Cavallino"  wrote in message

Użytkownik "Hants"  napisał w wiadomości news:

Bingo! Choć nie wszystko jeszcze stracone. To się da wyleczyć bardzo radykalnymi sposobami, a zacząłbym od ubezpieczenia przypisanego do kierowcy i zajebistych zwyżek za byle pierdołę.

Ja straciłem 'umiejętność' chamskiej jazdy, po ponad 6 latach jezdzenia po Anglii. W Polsce po prostu boję już jezdzić.

Nie jeźdż, nikt Cię nie zmusza.
Podobnie jak do śmiecenia na polskich grupach dyskusyjnych.

No i prawie nie jezdze. Po co się stresować? A co do smiecenia - nie ukrywam, ze językiem polskim władam (pomimo ustawicznej nauki) znacznie lepiej niż angielskim

Nie chodzi o to czy gadasz językiem polskim, tylko o czym gadasz.
Bo nas w kraju Twoje problemy z kompleksem emigranta nie bardzo interesują.

A szkoda.

Dnia Mon, 16 May 2011 12:58:40 +0100, Hants napisał(a):

A szkoda. Czasem kubełek zimnej wody na otrzezwienie (zwłaszcza Tobie) by
sie przydal.

Słyszałem niezłą historyjkę BTW "z pierwszej ręki".

Ale nie będę może lepiej "dolewać już oliwy do ognia"
(jak mawiali starożytni Brytyjczycy). ;)

--
CB


Użytkownik "Hants"  napisał w wiadomości

No i prawie nie jezdze. Po co się stresować?

W dniu 2011-05-15 18:59, Lew2 pisze:

Sytacja z 11 maja 2011, godz. 7:25. Łącznica autostradowa przy
zjeździe z A4 na S7 jadąc od strony Węzła Wielickiego. Łącznica ma na
całej długości dwa pasy w jednym kierunku i ograniczenie 70 km/h. Jadę
prawym pasem z prędkością 85 km/h. Lewym pasem wyprzedza mnie jakiś
samochód, ale nie zwracam na niego uwagi do momentu gdy nie słyszę
klasksonu. Spoglądam na lewy pas. Wyprzedza mnie brązowy VAN (wygląda
na amerykański chyba Dodge) z rejestracją KWI..., za nim na ogonie
siedzi mu białe BMW z rejestracją KR..... i trąbi. Oba pojazdy jadą
około 100 km/h. Łącznica kończy się i rozpoczyna się kikut 3 pasmowej
drogi ekspresowej S7 do węzła Rybitwy.
1) BWM energicznie wyprzedza VANa z prawej strony i wyhamowuje dosyć
mocno przed nim, ale nie za mocno, gdyż VAN wyhamowuje bez stłuczki.
2) BMW zwalnia do jakichś 40 km/h, więc VAN musi zrobić to samo.
3) VAN zmienia pas na środkowy i zaczyna się rozpędzać.
4) BMW wyprzedza VANa i ustawia się na środkowym pasie przed VANem, a
następnie ostro wyhamowuje i zwalnia.