Grupy dyskusyjne » Jazda z GPSem a bezpieczenstwo

Jazda z GPSem a bezpieczenstwo

1	Data: Czerwiec 04 2007 08:44:18
Temat: Jazda z GPSem a bezpieczenstwo
Autor: Janusz
Witam :) jestem ciekawy jak wyglada sprawa bezpieczenstwa przy jezdzie przy pomocy wskazowek GPSa. Wiadomo ze nie wystarczy sluchac co mowi pilot, trzeba jeszcze zerkac na mape, czy sie dobrze jedzie i gdzie dokladnie skrecic (dokladnosc polecen glosowych jest na poziomie +/-100 metrow). Nie rozprasza Was to? Nie zwracacie przez to mniej uwagi na droge i znaki? Ja czasem zauwazam pozniej niz zwykle znak "ustap pierwszenstwa" jadac wg GPSa przez nieznane tereny przy jakis dziwniejszych skrzyzowaniach. -- Pozdrawiam, Janusz
2	Data: Czerwiec 04 2007 09:06:35
Temat: Re: Jazda z GPSem a bezpieczenstwo
Autor: badzio
Patrze, patrze a tu Janusz porozsypywal nastepujace haczki: jestem ciekawy jak wyglada sprawa bezpieczenstwa przy jezdzie przy pomocy wskazowek GPSa. Wiadomo ze nie wystarczy sluchac co mowi pilot, trzeba jeszcze zerkac na mape, czy sie dobrze jedzie i gdzie dokladnie skrecic (dokladnosc polecen glosowych jest na poziomie +/-100 metrow). Jezdzij wolniej, kup lepszego gps. Moze za duzo nie jezdzilem z gps ale na te kilka wycieczek (m.in. trojmiasto i czestochowa) spisal sie super - zwlaszcza w 3miescie, gdzie nawet wczesniej ine patrzylem na mapy/plany, kierowalem sie cala droge tylko instrukcjami glosowymi - zaprowadzil mnie bezblednie. Jesli wczesinej przeanalizujesz trase jaka Ci gps zaproponuje, postarasz sie zapamietac mniej-wiecej kluczowe skrzyzowania, zeby kojarzyc nazwy ulic, to nie bedziesz musial patrzec na ekran gps. -- badzio
3	Data: Czerwiec 04 2007 09:37:03
Temat: Re: Jazda z GPSem a bezpieczenstwo
Autor: piort
Ostatnio podrózowalem po Anglii wyposazony w GPS. Rzeczywiscie idealnie odprowadzal mnie do celu, ale pare razy wjechalem na parking lub do stacji benzynowej, zamiast na droge w lewo. Angielka, której sie pochwalilem ze GPS doprowadzil pod jej drzwi, powiedziala ze czesto slyszy i czyta o wypadkach spowodowanych przez GPS, szczególnie noca. Faceci wjezdzaja do jeziora albo rzeki, wpadaja pelnym gazem na podwórka i podobne historie, bo GPS dal komunikat " za 800 metrów zjedz na lewo" i on zjechal, ale po 600 metrach. Uzytkownik "Janusz" napisal w wiadomosci Witam :) jestem ciekawy jak wyglada sprawa bezpieczenstwa przy jezdzie przy pomocy wskazowek GPSa. Wiadomo ze nie wystarczy sluchac co mowi pilot, trzeba jeszcze zerkac na mape, czy sie dobrze jedzie i gdzie dokladnie skrecic (dokladnosc polecen glosowych jest na poziomie +/-100 metrow). Nie rozprasza Was to? Nie zwracacie przez to mniej uwagi na droge i znaki? Ja czasem zauwazam pozniej niz zwykle znak "ustap pierwszenstwa" jadac wg GPSa przez nieznane tereny przy jakis dziwniejszych skrzyzowaniach. -- Pozdrawiam, Janusz
4	Data: Czerwiec 04 2007 11:51:17
Temat: Re: Jazda z GPSem a bezpieczenstwo
Autor: Jacek "Plumpi"
Ostatnio podrózowalem po Anglii wyposazony w GPS. Rzeczywiscie idealnie odprowadzal mnie do celu, ale pare razy wjechalem na parking lub do stacji benzynowej, zamiast na droge w lewo. Angielka, której sie pochwalilem ze GPS doprowadzil pod jej drzwi, powiedziala ze czesto slyszy i czyta o wypadkach spowodowanych przez GPS, szczególnie noca. Faceci wjezdzaja do jeziora albo rzeki, wpadaja pelnym gazem na podwórka i podobne historie, bo GPS dal komunikat " za 800 metrów zjedz na lewo" i on zjechal, ale po 600 metrach. Tak właśnie powstają mity produkowane przez osoby, które nie używają i boją się nowinek technicznych :) Oczywiście mnie także kilka razy zdarzyło się wjechać na parking zamiast w ciasne kręte uliczki w dużym mieście, ale bez przesady z tym wpadaniem do jezior czy na cudze podwórka z pełną prędkością :)))) Oczywiście rozrzut odległości rzędu 20m , bo tyle potrafią mieć nawigacje w zatłoczonych miastach może wprowadzać pewne problemy, gdy odległości pomiędzy uliczkami to nierzadko 5 czy 10 m. Jednak w terenie miejskim nie jeździ się z dużymi prędkościami i dlatego wjazd na parking czy podwórko nie stwarza jakiegoś poważniejszego zagrożenia, poza koniecznością zawrócenia i ponownego włączenia się do ruchu. Poza tym rzeczywisty rozrzut odległości pomiędzy w mapach GPS , a rzeczywistymi ulicami mieści się w przedziale do 5-10m. Jednak tam, gdzie prędkości są o wiele większe czyli poza terenem zabudowanym rozgałęzienia dróg nie występują aż tak gęsto, a opowieści, ze ktoś z pełną prędkością skręcił o 200m wcześniej, bo dostał komunikat , że za 800m ma skręcić po prostu mnie śmieszą, ponieważ każda nawigacja ma podgląd trasy, a ponad to komunikat "za 800 m skręć w lewo" jest potwierdzony/powtórzony kolejnym komunikatem "zjedź", bezpośrednio przed danym zjazdem czy skrzyzowaniem. Róznica 200m to naprawdę spora odległość, żeby móc się pomylić.
5	Data: Czerwiec 04 2007 09:41:04
Temat: Re: Jazda z GPSem a bezpieczenstwo
Autor: K
Janusz pisze: Witam :) jestem ciekawy jak wyglada sprawa bezpieczenstwa przy jezdzie przy pomocy wskazowek GPSa. Wiadomo ze nie wystarczy sluchac co mowi pilot, trzeba jeszcze zerkac na mape, czy sie dobrze jedzie i gdzie dokladnie skrecic (dokladnosc polecen glosowych jest na poziomie +/-100 metrow). Nie rozprasza Was to? Nie zwracacie przez to mniej uwagi na droge i znaki? Ja czasem zauwazam pozniej niz zwykle znak "ustap pierwszenstwa" jadac wg GPSa przez nieznane tereny przy jakis dziwniejszych skrzyzowaniach. tydzien temu jezdzilem po szwecji z gpsem. idealnie mnie zaprowadzil pod sam dom babci. nie mialem zadnego problemu ze znakami.
6	Data: Czerwiec 04 2007 09:51:22
Temat: Re: Jazda z GPSem a bezpieczenstwo
Autor: rydzo
Po ciezkich przemysleniach, w pocie czola Janusz napisal: Witam :) jestem ciekawy jak wyglada sprawa bezpieczenstwa przy jezdzie przy pomocy wskazowek GPSa. Wiadomo ze nie wystarczy sluchac co mowi pilot, trzeba jeszcze zerkac na mape, czy sie dobrze jedzie i gdzie dokladnie skrecic (dokladnosc polecen glosowych jest na poziomie +/-100 metrow). Nie rozprasza Was to? Nie zwracacie przez to mniej uwagi na droge i znaki? trzeba po prostu zawsze jechac zdroworozsadkowo. Jechac patrzac na droge, a GPSa traktowac jako podpowiedzi - TYLKO. Faktem jest ze trzeba sie troche przyzwyczaic, szczegolnie jak jest duzy ruch i nie ma za bardzo jak zerkac na ekranik - trzeba wtedy polegac tylko na komunikatach glosowych. Da sie przyzwyczaic. Przejechalem po nowym jorku ok 500 km (niestety baaaaaardzo sie spieszylem, wiec gaz w podlodze non stop). Bez nawigacji bym nie przezyl. -- POzdrawiAM rydzo Fiat Marea Weekend 1.6 SX BRC Sequent 24 Uniden 510 xl
7	Data: Czerwiec 04 2007 10:11:20
Temat: Re: Jazda z GPSem a bezpieczenstwo
Autor: Janusz
On Mon, 4 Jun 2007 09:51:22 +0200, rydzo wrote: Jechac patrzac na droge, a GPSa traktowac jako podpowiedzi - TYLKO. Faktem jest ze trzeba sie troche przyzwyczaic, szczegolnie jak jest duzy ruch i nie ma za bardzo jak zerkac na ekranik - trzeba wtedy polegac tylko na komunikatach glosowych. Nie wiem jak w tomtomie i innych, ale AutoMapa komunikaty glosowe ma przecietne...50m od skrzyzowania mowi: "za 200 metrow w prawo" - ma duza tendencje do wydluzania odleglosci. Za to na rondzie kazala jechac prosto, a za chwilke, zanim jeszcze wogole wjechalem na rondo twierdzila: "zjedz z ronda". No a najgorzej jest ze skrzyzowaniem gdzie w jednym miejscu spotyka sie wiecej niz 4 drogi, albo nie sa pod katami prostymi tylko sa tak jakby "2 prawoskrety"... Jak sie cos nie zgadza, nie jest proste to sie zerka na mape... i patrzy gdzie dokladnie jak to wyglada. Takze z AutoMapa same komunikaty glosowe nie wystarcza... -- Pozdrawiam, Janusz
8	Data: Czerwiec 04 2007 09:14:26
Temat: Re: Jazda z GPSem a bezpieczenstwo
Autor: Bartosz Mierzwiak
On Mon, 4 Jun 2007 10:11:20 +0200, Janusz wrote(a): Nie wiem jak w tomtomie i innych, ale AutoMapa komunikaty glosowe ma przecietne...50m od skrzyzowania mowi: "za 200 metrow w prawo" - ma duza tendencje do wydluzania odleglosci. Ja mam wrażenie że jest dokładnie odwrotnie. Trzeba też pamiętać że wyprzedzenie czasowe z którym podawany jest komunikat uwzględnia aktualną prędkość. Jeżeli ulegnie ona nagłej zmianie, między odczytami pozycji GPS, to komunikat może być podany w niewłaściwym momencie. Można nieco zniwelować ten efekt zmniejszając interwał czasowy odpytywania o pozycje GPS w opcjach automapy. Masz pewnośc że twój GPS działa poprawnie i jest wystarczająco dokładny? Sprzęt jest wystarczająco mocny i ciągnie program bez opoźnień? Czy też to jakis 'wytaniony' model? ;> Za to na rondzie kazala jechac prosto, a za chwilke, zanim jeszcze wogole wjechalem na rondo twierdzila: "zjedz z ronda". No a najgorzej jest ze skrzyzowaniem gdzie w jednym miejscu spotyka sie wiecej niz 4 drogi, albo nie sa pod katami prostymi tylko sa tak jakby "2 prawoskrety"... Automapa zwykle różnicuje takie skręty i podaje lekko inne komunikaty głosowe, np. "ostro w prawo" lub "lekko w prawo". Jak się człowiek przyzwyczai to wie gdzie skręcić. W skrajnych przypadkach (np. rondo) numeruje zjazdy i podaje w który z koleji skręcić. Generalnie ja daje sobie rade z samymi komunikatami głosowymi bez problemów. Mało tego, akurat Automapa na tle innych programów jest dość 'gadatliwa'. pozdrawiam, B.
9	Data: Czerwiec 04 2007 11:41:22
Temat: Re: Jazda z GPSem a bezpieczenstwo
Autor: Janusz
On 4 Jun 2007 11:14:26 +0200, Bartosz Mierzwiak wrote: On Mon, 4 Jun 2007 10:11:20 +0200, Janusz wrote(a): Nie wiem jak w tomtomie i innych, ale AutoMapa komunikaty glosowe ma przecietne...50m od skrzyzowania mowi: "za 200 metrow w prawo" - ma duza tendencje do wydluzania odleglosci. Ja mam wrażenie że jest dokładnie odwrotnie. Trzeba też pamiętać że wyprzedzenie czasowe z którym podawany jest komunikat uwzględnia aktualną prędkość. Jeżeli ulegnie ona nagłej zmianie, między odczytami pozycji GPS, to komunikat może być podany w niewłaściwym momencie. Drastycznie nie zmieniam, mam taka sytuacje przy domu, predkosc ok 30-40km/h i zawsze przesadza z odlegloscia w tym miejscu :) nieco zniwelować ten efekt zmniejszając interwał czasowy odpytywania o pozycje GPS w opcjach automapy. To dawno zmienilem na 1sek, ale to chyba za malo :) Sprzęt jest wystarczająco mocny i ciągnie program bez opoźnień? Czy też to jakis 'wytaniony' model? ;> To iPAQ z 624MHz prockiem, wiec raczej wydalac powinien. A tracki z GPSa (sa idealnie dokladne, wiec to tez nie to). Automapa zwykle różnicuje takie skręty i podaje lekko inne komunikaty głosowe, np. "ostro w prawo" lub "lekko w prawo". Jak się człowiek przyzwyczai to wie gdzie skręcić. To lekko w ktoras chetnie bym wylaczyl, bo algorytm wyboru komuniaktu jest chyba losowy :) Tez kolo domu mam sytuacje gdzie droga skreca lekko w lewo a AM gada "lekko w prawo" :) Pozniej zajarzylem ze bezposrednio za lukiem w lewo jest rondo, a przed nim droga wyprofilowana tak ze na odcinku jakis 4-5m droga wchodzi plynnie w rondo skrecajac w prawo :) W skrajnych przypadkach (np. rondo) numeruje zjazdy i podaje w który z koleji skręcić. I to ZAZWYCZAJ jest b. pomocne, oczywiscie czasem tez sie myli z numerem :) Albo przy rondzie na skrzyzowaniu typu T (po co tam rondo to nie wiem:) ) jak leci sie na wprost i ten zjazd jest pierwszy to AM jest w stanie powiedziec, ze na rondzie w prawo... :) Ale fakt, moze musze dluzej pojezdzic zeby sie przyzwyczaic i czytac "miedzy wierszami" :) -- Pozdrawiam, Janusz
10	Data: Czerwiec 04 2007 12:54:31
Temat: Re: Jazda z GPSem a bezpieczenstwo
Autor: rydzo
Po ciezkich przemysleniach, w pocie czola Janusz napisal: Nie wiem jak w tomtomie i innych, ale AutoMapa komunikaty glosowe ma przecietne...50m od skrzyzowania mowi: "za 200 metrow w prawo" - ma duza tendencje do wydluzania odleglosci. Za to na rondzie kazala jechac prosto, a za chwilke, zanim jeszcze wogole wjechalem na rondo twierdzila: "zjedz z ronda". byc moze masz slaby odbiornik GPS, albo za slaby procesor na automape i przeklamania sa powodem nie zgrania w czasie Twojej rzeczywistej pozycji z pozycja na mapie. W samym centrum nowego jorku moj poprzedni odbiornik GPS tez czasami nie nadazal, ale wczesniejsze przeanalizowanie trasy i jechanie zdroworozsadkowe sie calkowicie sprawdzilo. -- POzdrawiAM rydzo Fiat Marea Weekend 1.6 SX BRC Sequent 24 Uniden 510 xl
11	Data: Czerwiec 04 2007 13:29:29
Temat: Re: Jazda z GPSem a bezpieczenstwo
Autor: RoMan Mandziejewicz
Hello Janusz, Monday, June 4, 2007, 10:11:20 AM, you wrote: Jechac patrzac na droge, a GPSa traktowac jako podpowiedzi - TYLKO. Faktem jest ze trzeba sie troche przyzwyczaic, szczegolnie jak jest duzy ruch i nie ma za bardzo jak zerkac na ekranik - trzeba wtedy polegac tylko na komunikatach glosowych. Nie wiem jak w tomtomie i innych, ale AutoMapa komunikaty glosowe ma przecietne...50m od skrzyzowania mowi: "za 200 metrow w prawo" - ma duza tendencje do wydluzania odleglosci. Za to na rondzie kazala jechac prosto, a za chwilke, zanim jeszcze wogole wjechalem na rondo twierdzila: "zjedz z ronda". Zdarza się to jej szczególnie wtedy, gdy wcześniej, w tej samej trasie, miałeś dużą średnią prędkość. Ot, takie niedopatrzenie autorów. Ale dokładnie tak samo zachowuje się Destinator. No a najgorzej jest ze skrzyzowaniem gdzie w jednym miejscu spotyka sie wiecej niz 4 drogi, albo nie sa pod katami prostymi tylko sa tak jakby "2 prawoskrety"... Jak sie cos nie zgadza, nie jest proste to sie zerka na mape... i patrzy gdzie dokladnie jak to wyglada. I dlatego właśnie nie jestem zwolennikiem prymitywnych nawigacji samochodowych oferujących tylko kierunek kolejnego manewru i komunikaty głosowe. Takze z AutoMapa same komunikaty glosowe nie wystarcza... Zdecydowanie. -- Best regards, RoMan PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
12	Data: Czerwiec 05 2007 07:56:28
Temat: Re: Jazda z GPSem a bezpieczenstwo
Autor: Janusz
On Mon, 4 Jun 2007 13:29:29 +0200, RoMan Mandziejewicz wrote: Nie wiem jak w tomtomie i innych, ale AutoMapa komunikaty glosowe ma przecietne...50m od skrzyzowania mowi: "za 200 metrow w prawo" - ma duza tendencje do wydluzania odleglosci. Za to na rondzie kazala jechac prosto, a za chwilke, zanim jeszcze wogole wjechalem na rondo twierdzila: "zjedz z ronda". Zdarza się to jej szczególnie wtedy, gdy wcześniej, w tej samej trasie, miałeś dużą średnią prędkość. Ot, takie niedopatrzenie autorów. Ale dokładnie tak samo zachowuje się Destinator. No... i wreszcie ktos potwierdzil ze nie mam zwidow:) Jesli to zalezy od sredniej predkosci wczesniejszej w jakikolwiek sposob, to sie nie dziwie. Najwiecej takich "baboli" mam jak dopiero ruszam i srednia predkosc jest losowa :) Takze z AutoMapa same komunikaty glosowe nie wystarcza... Zdecydowanie. Ciesze sie, ze nie jestem sam w tej opinii :) -- Pozdrawiam, Janusz
13	Data: Czerwiec 05 2007 19:26:35
Temat: Re: Jazda z GPSem a bezpieczenstwo
Autor: Teres
Uzytkownik "Janusz" napisal w wiadomosci Nie wiem jak w tomtomie i innych, ale AutoMapa komunikaty glosowe ma przecietne...50m od skrzyzowania mowi: "za 200 metrow w prawo" - ma [ciach] -- Pozdrawiam, Janusz Potwierdzam, jezdzilem troche po Krakowie z Automapa, na poczatku nie zdarzylem na kilka skretów. Moim zdaniem TomTom radzi sobie duzo lepiej. Pozdrawiam, Tomek
14	Data: Czerwiec 04 2007 10:12:04
Temat: Re: Jazda z GPSem a bezpieczenstwo
Autor: Hatson
jestem ciekawy jak wyglada sprawa bezpieczenstwa przy jezdzie przy pomocy wskazowek GPSa. Wiadomo ze nie wystarczy sluchac co mowi pilot, trzeba jeszcze zerkac na mape, czy sie dobrze jedzie i gdzie dokladnie skrecic (dokladnosc polecen glosowych jest na poziomie +/-100 metrow). Nie rozprasza Was to? Nie zwracacie przez to mniej uwagi na droge i znaki? Z tymi +/- 100m, to przesadzasz. Albo masz do kitu odbiornik/antene lub tez jest zabardzo przysloniety albo poprostu zle interpretujesz informacje glosowe. Wez pod uwage, ze GPS liczy odleglosci do srodka skrzyzowania. Tak samo w przypadku zjazdow z autostrady, podaje ci odleglosc nie do poczatku zjazdu, tylko raczej do jego konca. Stad, gdy mowi "ZJEDZ W PRAWO" to gdybys go tak namietnie sluchal, to bys wyladowal na barierkach przy autostradzie. Do tego, kazdy program ma swoje wymyslne komunikaty, ktore sa czasami conajmniej dziwne. Przykladowo "TOM TOM", gdy jedziesz po autostradzie i nie masz z niej zjezdzac, a jak wiadomo zjazdy sa zawsze po prawej stronie, gada, zeby trzymac sie prawej strony. Pierwszy raz dalem sie nabrac i zjechalem na zjazd, mimo, ze wiedzialem, ze zle jade ale myslalem, ze moze jakas lepsza droga. Pawel
15	Data: Czerwiec 04 2007 16:49:17
Temat: Re: Jazda z GPSem a bezpieczenstwo
Autor: Zbyszek Tuznik
Janusz napisa?(a): Nie rozprasza Was to? Nie. Wrecz przeciwnie, poniewaz droga i jej ksztalt jest dosc dobrze odwzorowany pozwala mi sie to wiem, czego sie spodziewac. Nie zwracacie przez to mniej uwagi na droge i znaki? Tak.. tzn. mniej zwracalem, ale odkad udalo mi sie wjechac - zgodnie z poleceniem satnava - w "uliczke tylko dla autobusow", przestalem mu ufac bezgranicznie i juz jest w normie - a moze nawet lepiej niz poprzednio. Ja czasem zauwazam pozniej niz zwykle znak "ustap pierwszenstwa" jadac wg GPSa przez nieznane tereny przy jakis dziwniejszych skrzyzowaniach. Nie zauwazylem, ale moze to wskutek w/w epizodu. Zbyszek
16	Data: Czerwiec 12 2007 05:09:25
Temat: Re: Jazda z GPSem a bezpieczenstwo
Autor: ja
jakis czas temu moi rodzice zakupili syst nawigacji alpiny nve n009p, i troszke juz sobie z nim pojezdzilem i jakos wydaje mi sie ze jest teraz bezpiecznie, nie rozprasza mnie to i baaardzo pomaga - chcialbym miec u siebie cos takiego, ale niestety pensja nie ta :/ teraz jak sie przesiadam w swoj samochod to bardzo mi tego brakuje:/ a jeszcze apropo bezpieczenstwa z gps to ile razy widzieliscie taka sytuacje, ze kierowca jedzie z mapa rozlozona na kierownicy i zamiast patrzec na droge patrzy w mape albo w nocy nie dosc ze mapa rozlozona to jeszcze swiatlo w srodku zapalnoe i czy to jest bezpieczne?? czy juz lepiej posluchac sobie jakiejs maszynki? -- Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
17	Data: Czerwiec 12 2007 18:03:14
Temat: Re: Jazda z GPSem a bezpieczenstwo
Autor: Marcin Poniewierski
ja napisał(a): jakis czas temu moi rodzice zakupili syst nawigacji alpiny nve n009p, i troszke juz sobie z nim pojezdzilem i jakos wydaje mi sie ze jest teraz bezpiecznie, nie rozprasza mnie to i baaardzo pomaga - chcialbym miec u siebie cos takiego, ale niestety pensja nie ta :/ teraz jak sie przesiadam w swoj samochod to bardzo mi tego brakuje:/ znam :) jeżdżę ;) fakt, że drogi to sprzęt ta alpinka, ale za to wszystko w jednym. co do tej mapy na kierownicy to już szczerze mówiąc od jakiegoś czasu nie widziałem nikogo w tym klimacie. wydaje się jakby gps zawładnął światem automobili. i bardzo dobrze. oby dokładnie i szybko docierać do celu ;) -- Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/