W związku z pojawiającymi się wątkami w dyskusjach o wyższości/niższości objazdów DK8 różnymi krzakami, i ostatniej dyskursie z JFem o staniu w sochaczewie etc, wrzucam 1 wersję mojej "wariacji" omijania DK8.

Wyjaśniam - waląc krzakami w miastach, gdzie wg JFa powinienem stać w miejscu - 2 razy wbiłem się za eLkę, przerwa w zapisie spowodowana jest resetem navi, stąd 2 pliki. Zatem widać, że Łowicze/Sochaczewy nie takie straszne. Na pewno nie straszniejsze niż trafienie za traktor, czy 5 z rzędu ciężarówkę wyjeżdżającą z budowy na DK8.

Można rzucić okiem jak się da jechać inaczej jak DK8 i jakie realne prędkości da się rozwijać w "krzaczorach".

http://wyslijto.pl/plik/yi88e6ltht

W środku 2 pliki oznakowane znacznikami godziny o której zostały nagrywane. Przejazd "bez ciśnienia". Nie szukałem ciągle okazji do wyprzedzania. Krótko mówiąc nie miałem parcia, bo celem było dojechać, a nie dojechać na umówioną godzinę. Czas dałoby się wykręcić dużo lepszy.

http://wyslijto.pl/plik/yi88e6ltht

Paczka ma pół mega (zapis śladu z AM).

--
Jak ja kurwa nienawidzę PH (DH) z parametrem PAR niższym niż 50 %
KURWA !!!
P.S. Bardzo lubię DW 710 + DW 449 + DK 15/25 ;)

Dnia Sun, 10 Jul 2011 22:42:56 +0200, "Rafał \"SP\" Gil" napisał(a):

Paczka ma pół mega (zapis śladu z AM).

Użytkownik "huri_khan"

Dnia Sun, 10 Jul 2011 22:42:56 +0200, "Rafał \"SP\" Gil" napisał(a):
Paczka ma pół mega (zapis śladu z AM).

Mozna to otworzyć czyms innym oprócz AM ?

Dnia Mon, 11 Jul 2011 17:05:49 +0200, J.F napisał(a):

Użytkownik "huri_khan"

Dnia Sun, 10 Jul 2011 22:42:56 +0200, "Rafał \"SP\" Gil" napisał(a):
Paczka ma pół mega (zapis śladu z AM).

Mozna to otworzyć czyms innym oprócz AM ?

To jest czysty zrzut komunikatow NMEA, gpsbabel do konwersji
najlepszy.

A tu masz zmieniony do gpx
jfox.republika.pl/moto/gpx/raf.gpx

moze nawet zip bedzie lepszy
jfox.republika.pl/moto/gpx/raf.zip

gpx mozna w google earth obejrzec, albo w mapsource.

Dnia Mon, 11 Jul 2011 17:48:29 +0200, Bartosz Czerwonka napisał(a):

Od pewnego czasu można również w maps.google.pl - tylko trzeba dodać
http:// na początku linku do raf.gpx i całość wrzucić do wyszukiwarki :).

Mon, 11 Jul 2011 13:27:15 +0200, w
 huri_khan
napisał(-a):

Dnia Sun, 10 Jul 2011 22:42:56 +0200, "Rafał \"SP\" Gil" napisał(a):

>
> Paczka ma pół mega (zapis śladu z AM).

Mozna to otworzyć czyms innym oprócz AM ?

Użytkownik ""Rafał \"SP\" Gil""  napisał w

Wyjaśniam - waląc krzakami w miastach, gdzie wg JFa powinienem stać w miejscu - 2 razy wbiłem się za eLkę. Zatem widać, że Łowicze/Sochaczewy nie takie straszne. Na pewno nie straszniejsze niż trafienie za traktor, czy 5 z rzędu ciężarówkę wyjeżdżającą z budowy na DK8.
Można rzucić okiem jak się da jechać inaczej jak DK8 i jakie realne prędkości da się rozwijać w "krzaczorach".

W dniu 2011-07-11 14:52, J.F pisze:

Ale i tak:
14:04 - mijasz Korone,
14:29 - zjazd z obwodnicy olesnicy

16:45 - leczyca czyli powiedzmy tak "na wysokosci lodzi" - 2h15
od olesnicy
17:15 - wjazd do Lowicza,
17:40 - wjazd do Sochaczewa - 26km w 24 minuty,

17:49 - wyjazd z Sochaczewa,
18:11 - jestes gdzies na wysokosci Blonia, tylko z boku. 1h27 od
Leczycy

od Lodzi do Blonia - prawie 1h53, 93km ze srednia 50 :-(
Urwales pol godziny od Leczycy i omijajac korek w Bloniu.

Niestety - trzeba znac wszystkie lokalne myki, albo sie zdac na
jakas nawigacje z korkami online. Nawigacja, przynajmniej
mapamap - kompletnie zawodzi w tamtych okolicach - za maly ekran.

Byle do 2012, potem bedzie lepiej :-)

Użytkownik ""Rafał \"SP\" Gil""  napisał w
W dniu 2011-07-11 14:52, J.F pisze:

14:04 - mijasz Korone,
14:29 - zjazd z obwodnicy olesnicy

Tu jeśli mnie pamięć nie myli stawałem na BP za fajkami.

17:15 - wjazd do Lowicza,
17:40 - wjazd do Sochaczewa - 26km w 24 minuty,

to mimo wszystko cały czas prawie średnia 60 km/h.

A gierkówa momentami stooooooiiiiiii i ani w te ani we fte uciec.

18:11 - jestes gdzies na wysokosci Blonia, tylko z boku. 1h27 od
Leczycy

Jeszcze raz zaznaczę -  nie spieszyłem się zupełnie, i zasadniczo odpuściłem realnie 70 % okazji do wyprzedzania, które normalnie bym wykorzystywał ...

od Lodzi do Blonia - prawie 1h53, 93km ze srednia 50 :-(
Urwales pol godziny od Leczycy i omijajac korek w Bloniu.

Wyjaśnię - to urwanie czasu oparte jest akurat na tym, że zawieszenie sport... tfu ! służbowe. Choć znam w tamtym miejscu

Niestety - trzeba znac wszystkie lokalne myki, albo sie zdac na
jakas nawigacje z korkami online. Nawigacja, przynajmniej
mapamap - kompletnie zawodzi w tamtych okolicach - za maly ekran.

Traffic w takich zadupiach w AM się nie sprawdza. Tak samo jak

się nie sprawdza totalnie w Przemyślu. Ale jednak powiem wprost: nie trzeba znać. Trzeba mieć duży ekran w nawigacji i widząc co

się przed tobą dzieje obserwować rozwój sytuacji na ekranie - zawsze się da znaleźÄ‡ jakąś alternatywę nie znając rejonu (chyba, że się nie da).

Byle do 2012, potem bedzie lepiej :-)

A ja sobie pozwolę powrzucać tu jeszcze kilka "rzeźb", które będę na dniach uskuteczniał. Może ktoś skorzysta.

Cały czas próbuję sobie przypomnieć, którędy ostatnio jechałem do wrocławia.

Poleciałem DK8, utkłem w korku, wbiłem poboczem na jakiś parking z barem po prawej, za parkingiem była gruntowa ścieżka między drzewami, przeleciałem po niej, a za nią z 4 km idealnie równego pięknego jasnego szuterka którym leciałem spokojnie stówkę ... dobiłem do jakiejś asfaltówki, całkiem fajnej, i po jakimś czasie navi wyprowadziła mnie na "alternatywę" już mi znaną przez WARTĘ. Chciałbym sobie przypomnieć choćby dla fanu jechania pełną pizdą przez ten szuter i obserwowaniu kurzu w lusterkach ;), piękny widok.

W dniu 2011-07-11 20:33, J.F pisze:

18:11 - jestes gdzies na wysokosci Blonia, tylko z boku. 1h27 od
Leczycy

Jeszcze raz zaznaczę - nie spieszyłem się zupełnie, i
zasadniczo odpuściłem realnie 70 % okazji do wyprzedzania,
które normalnie bym wykorzystywał ...

z tego co ja widzialem to niewiele ich bylo, bo gesty jednach
ruch, i niewiele by daly - przeskoczysz o 10 ciezarowek to ile
zyskasz - 500m ? :-)

od Lodzi do Blonia - prawie 1h53, 93km ze srednia 50 :-(
Urwales pol godziny od Leczycy i omijajac korek w Bloniu.

Wyjaśnię - to urwanie czasu oparte jest akurat na tym, że
zawieszenie sport... tfu ! służbowe. Choć znam w tamtym miejscu

ja tam swojego wlasnego tez nie oszczedzam :-)

Urwales dlatego ze pojechales nietypowymi drogami - mozna bylo
pojechac 60 a nie 44 :-)

Niestety - trzeba znac wszystkie lokalne myki, albo sie zdac na
jakas nawigacje z korkami online. Nawigacja, przynajmniej
mapamap - kompletnie zawodzi w tamtych okolicach - za maly
ekran.

Traffic w takich zadupiach w AM się nie sprawdza. Tak samo jak

Ciekawe .. powinien chyba wykryc ze na drodze jest srednia 40 i
zaproponowac inna trase, nawet jesli ma tam zalozona predkosc 60
czy 50 ..

się nie sprawdza totalnie w Przemyślu. Ale jednak powiem
wprost: nie trzeba znać. Trzeba mieć duży ekran w nawigacji i
widząc co

teraz siedze przy normalnym komputerze, 17", a i to mam klopot -
albo mi nie pokazuje gminnych drog, albo nie widze kierunku
glownego. Nawet na "duzej" nawigacji bedzie jeszcze gorzej -
albo puste obszary, albo widac tylko kilka km - a co dalej ?
Jest przejazd ? Nie wiadomo.

Trzeba bylo stanac, najlepiej wyciagnac papierowy atlas,
wprowadzic punkty posrednie, i dopiero jechac. A mnie sie nie
chcialo, wiec mnie pokaralo.

Lodz, Strykow .. ja w bok, a ona "zawroc jesli to mozliwe". A ja
nie wiem - bo kategoria drogi za niska, czy np rzeka przegradza,
a najbliszy most dopiero w Lodzi.

Owszem, mozna sie bylo zatrzymac, przestawic trase na najkrotsza
... ale lenistwo znow wygralo :-)

Byle do 2012, potem bedzie lepiej :-)

A ja sobie pozwolę powrzucać tu jeszcze kilka "rzeźb", które
będę na dniach uskuteczniał. Może ktoś skorzysta.

No coz - ja jezdze rzadko, wiec z mojego punktu siedzenia
najlpiej uzbroic sie w cierpliwosc i unikac tego kierunku w
miare mozliwosci :-)

Cały czas próbuję sobie przypomnieć, którędy ostatnio jechałem
do wrocławia.

A moze masz zapisane w gps :-)

Raczej bym sprawdzil w jakim stanie A8 - moze juz da sie
przejechac kawalek :-)

Hello Rafał,

Monday, July 11, 2011, 11:46:22 PM, you wrote:

[... mnóstwo "aka" ...]

Sprawdź co znaczy "AKA".

--
Best regards,
 RoMan                           
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

W dniu 2011-07-11 23:58, RoMan Mandziejewicz pisze:

[... mnóstwo "aka" ...]
Sprawdź co znaczy "AKA".

Hello Rafał,

Tuesday, July 12, 2011, 1:34:41 AM, you wrote:

[... mnóstwo "aka" ...]
Sprawdź co znaczy "AKA".

Sprawdź w sieci co znaczy cudzysłowie, emotikony, a przede
wszystkim co oznacza walenie brzeszczotem po jajach.

Użytkownik ""Rafał \"SP\" Gil""  napisał w wiadomości

Jeszcze raz zaznaczę - nie spieszyłem się zupełnie, i
zasadniczo odpuściłem realnie 70 % okazji do wyprzedzania,

z tego co ja widzialem to niewiele ich bylo, bo gesty jednach
ruch, i niewiele by daly - przeskoczysz o 10 ciezarowek to ile
zyskasz - 500m ? :-)

Zawsze, ale to zawsze jak płacę w kasie, przede mną na papierze z fiskalnej pojawiają się kolorowe paski. Zawsze, ale to zawsze na towarze u kogoś przede mną nie ma kodu paskowego. W samochodzie zawsze na siedzeniu pasażera siedzi Murphy. Jak nie

wyprzedzę 3 ciężarówek, to jedna z nich przypierdoli w osobówkę i korek (aka ostatnio przed samą obwodnicą oleśnicy ... myślę se - a jebał pies te 3 tiry, zara obwodnica, to polece ... No i przypierdolił ... 30 minut w plecy) ... Murphy ma to do siebie, że jak nie "zyskasz tych" paru metrów, to zazwyczaj złapiesz się na czerwone, ktoś przed tobą wysra silnik etc ;)

Wyjaśnię - to urwanie czasu oparte jest akurat na tym, że
zawieszenie sport... tfu ! służbowe. Choć znam w tamtym miejscu

ja tam swojego wlasnego tez nie oszczedzam :-)

Powiem Ci, że parę lat temu napisałeś jedną bardzo mądrą rzecz na PMSie, gdy woziłem się jeszcze beemką. Ĺťe we Wro zawias tak czy siak zmieniasz regularnie, więc zapierdalasz po dziurach, żeby wiedzieć za co płacisz ;) Wziąłem to sobie na poważnie do serca, i jakoś drastycznie nie wzrosła mi częstotliwoć prac przy zawieszeniu .Więc rozumiem :)

Traffic w takich zadupiach w AM się nie sprawdza. Tak samo jak

Ciekawe .. powinien chyba wykryc ze na drodze jest srednia 40 i
zaproponowac inna trase, nawet jesli ma tam zalozona predkosc 60
czy 50 ..

Tak pięknie to to nie działa :) Częściej zaproponuje ci drogę pt : NIC DOSŁOWNIE NIC nią nie jedzie (bo zamknięta z powodu remontu) więc, skoro pusta, to pewnie się tam zapierdala ;). Z traffica korzystam tylko i wyłÄ…cznie w dzień. W nocy się nie odważÄ™ i jadę tak jak mi rozum podpowiada, bo czasem traffic mimo tego, że LIVE, to prognostykuje sobie trasę w oparciu o *prognozy* a nie ruch realny. A to bywa zgubne.

się nie sprawdza totalnie w Przemyślu. Ale jednak powiem
wprost: nie trzeba znać. Trzeba mieć duży ekran w nawigacji i
widząc co

teraz siedze przy normalnym komputerze, 17", a i to mam klopot -
albo mi nie pokazuje gminnych drog, albo nie widze kierunku
glownego. Nawet na "duzej" nawigacji bedzie jeszcze gorzej -
albo puste obszary, albo widac tylko kilka km - a co dalej ?
Jest przejazd ? Nie wiadomo.

Masz rację. Ale miejsca "topornego korka" załatwiam tak: Albo to jest miasto, i te kilka km pozwala oszacować "na oko" czy da się przekombinować czy nie, albo jest to jakieś mega zadupie pt DW XXX i na mapie nic nie widać. Wtedy Dowiaduję się na CB ile jest korka i na ile stania, i jak przekracza to moje PA (poziom akceptacji) klepię w AM blokadę odcinka 5 km, i ta zazwyczaj każe zawrócić i popieprzać jakimiś krzakami.

Trzeba bylo stanac, najlepiej wyciagnac papierowy atlas,
wprowadzic punkty posrednie, i dopiero jechac. A mnie sie nie
chcialo, wiec mnie pokaralo.

Trzeba nauczyć się korzystać ze swojego programu nawigacyjnego ;) Ja po wytyczeniu trasy w AM i w oparciu o swoją wiedzę (np dziś jest piątek, więc magiel będzie tu i tu, przeliczam trasę "trasą alternatywną" bądź wymuszam na dzieńdobry punkty pośrednie. Sam widzisz, że wiesz, że sochaczew/łowicz mogą być punktami zapalnymi - to wprowadzając trasę na początku trzebabyło wyeliminować te punkty.

Lodz, Strykow .. ja w bok, a ona "zawroc jesli to mozliwe". A ja
nie wiem - bo kategoria drogi za niska, czy np rzeka przegradza,
a najbliszy most dopiero w Lodzi.

Trza być twardym jak navi nakazuje zawrócić. Pomylisz się tylko raz w życiu. Potem zadziała pawłow. To jest moja strategia, i dlatego czasem jak ktoś mi mówi "skręć tu w prawo" odpowiadam zgodnie z własnym sumieniem: Chyba cie popierdoliło

Owszem, mozna sie bylo zatrzymac, przestawic trase na najkrotsza
... ale lenistwo znow wygralo :-)

BłÄ…d. Przejechałem się na tym wielokroć. Czasem 10 minut na postoju co by z navi powalczyć potrafi w huj czasu oszczędzić. A te 10 minut to i tak mniej niż czasem spontanicznie spędzisz na przejeździe kolejowym, więc żadna strata.

Jak sam pewnie widzisz, nie dyskutujemy tu o przycięciu 10 minut na trasie rzędu 340 km, a dyskutujemy w kategoriach godziny do dwóch.

chciałem zrobić coś "pozytywnego" i ludziom, którzy świata nie widzą poza znakami na "WARSZAWA 8" pokazać, że są alternatywy, i to wiele. Bo tak na zdrowy rozsądek - tu nawet nie chodzi o przycięcie czasu. Załóżmy teoretycznie, że "krzakami" jedzie się 6 godzin z WRO do Wawy ... i DK8 też 6 godzin.
Wolisz *jechać* 6 godzin, czy jechać 4 i 2 *stać* ?

Aktualnie jestem na zamykaniu transakcji zakupowywania motocykla gdyż do wawy połowa moich kursów jest PRIV, a połowa służbowa. Stwierdziłem, że te prywatne będę odstawiał właśnie motorem, co by nie wkurwiać się na korki.

W dniu 2011-07-12 11:02, J.F pisze:

A nie lepiej koleja ? I ewentualnie jakis skuterek w warszawie..

Mon, 11 Jul 2011 18:49:47 +0200, w  "Rafał
\"SP\" Gil"  napisał(-a):

Traffic w takich zadupiach w AM się nie sprawdza.

W dniu 2011-07-12 20:23,  pisze:

Traffic w takich zadupiach w AM się nie sprawdza.

LiveDrive'u używasz?

W dniu 2011-07-10 22:42, "Rafał \"SP\" Gil" pisze:

W związku z pojawiającymi się wątkami w dyskusjach o
wyższości/niższości objazdów DK8 różnymi krzakami, i ostatniej
dyskursie z JFem o staniu w sochaczewie etc, wrzucam 1 wersję
mojej "wariacji" omijania DK8.

Tue, 12 Jul 2011 22:32:30 +0200, w  "Rafał
\"SP\" Gil"  napisał(-a):

1. Wersja gpx: (mam nadzieję, że dobrze przekonwertowałem):

http://wyslijto.pl/plik/54tcmc7a5w

Użytkownik  napisał w wiadomości

"Rafał \"SP\" Gil"  napisał(-a):

1. Wersja gpx: (mam nadzieję, że dobrze przekonwertowałem):
http://wyslijto.pl/plik/54tcmc7a5w

Maps Google niestety nie czyta (nieprawidłowy format)

Użytkownik ""Rafał \"SP\" Gil""  napisał w wiadomości grup

trasy Wawa-Wrocław.

Warunki trasy:
- znów bez pośpiechu
- bez używania CB radia (tak jak poprzednio) więc jazda "zachowawcza" bo stać mogą tam gdzie mogą, a ja o tym nie wiem.

Problemy napotkane na drodze ;) Na 703 na remontowanych odcinkach stanąłem na wahadle jako trzeci ... jadą auta z przeciwka, jadą, jadą, i przestają jechać. Po 7 minutach zapala się zielone. Jedziemy, i po chwili stajemy. Wychodzę z auta, a tam na "czołówkę" stoi autobus i parę aut. Między "naszym rzędem" a rzędem "z przeciwka" stoi w poprzek astra.  :-)
[....]  Zdziwiony byłem z łatwości zorganizowania pomocy . Jak przyjechałem, każdy patrzył się na siebie - wystarczyło wysiąć, wydać komendy, i inni posłusznie je wykonywali.

1. Wersja gpx: (mam nadzieję, że dobrze przekonwertowałem):

W dniu 2011-07-13 18:21, J.F pisze:

A nie masz ochoty sprawdzic Grodzisk, Zyrardow, Skierniewice,
Koluszki, Piotrkow, czy nawet Skierniewice -lubochnia -dk8
tomaszow, lub Skierniewiecie-705-Budziszewice-715-Boguslawice ?

Warunki trasy:
- znów bez pośpiechu
- bez używania CB radia (tak jak poprzednio) więc jazda
"zachowawcza" bo stać mogą tam gdzie mogą, a ja o tym nie wiem.

No i tak porownujac - ja stojac na gierkowce mialem 45km mniej,
1.5l/100km mniej, oplate za autostrade mniej i 37 minut wiecej.

Generalnie bym rzekl ze sie nie oplaca, chyba ze te 40 minut
bardzo cenne, albo i tak mamy interes na polnocy :-)

przyjechałem, każdy patrzył się na siebie - wystarczyło
wysiąć, wydać komendy, i inni posłusznie je wykonywali.

Bo ludzie w kryzysie calkiem chetnie poddaja sie rozkazom, chyba
ze sa inteligentni i dostrzegaja ich bezsens :-)

Ale i tak jestem pod wrazeniem, bo z opisu by wynikalo ze to
calkiem dlugi odcinek - odblokowac to nie tak latwo.

1. Wersja gpx: (mam nadzieję, że dobrze przekonwertowałem):

mozesz przy konwersji kliknac w "Filters", a nastepnie w
Routes&Tracks zaznaczyc "simplify" i dla takiej trasy w
zupelnosci 2tys pkt wystarczy.
Wytnie 9/10 pkt, teraz jest 18 tys, zapamietanych co sekunde, i
to jest juz troche uciazliwe.

Użytkownik ""Rafał \"SP\" Gil""  napisał w wiadomości grup W dniu 2011-07-13 18:21, J.F pisze:

A nie masz ochoty sprawdzic Grodzisk, Zyrardow, Skierniewice,
Koluszki, Piotrkow, czy nawet Skierniewice -lubochnia -dk8
tomaszow, lub Skierniewiecie-705-Budziszewice-715-Boguslawice ?

A nie ma sprawy, zarzuć mi na GG dokładnie trasy na googlemaps,

Warunki trasy:
- znów bez pośpiechu
- bez używania CB radia (tak jak poprzednio) więc jazda
"zachowawcza" bo stać mogą tam gdzie mogą, a ja o tym nie wiem.

No i tak porownujac - ja stojac na gierkowce mialem 45km mniej,
1.5l/100km mniej, oplate za autostrade mniej i 37 minut wiecej.

ALE ! Ale ja ciągle praktycznie jechałem oprócz przygód, które spowodowały, że chwileczkę stałem. I powiem Ci, że komfort psychiczny *jadąc* to takie placebo na "stanie". Na mnie działa. Wolę jechać 50 km/h niż odstać godzinę. Znajomy PH ostatnio użalał się, że jechał DK8 7 godzin niespełna i się mało nie pociął, bo to miłośnik popierdalania.

Generalnie bym rzekl ze sie nie oplaca, chyba ze te 40 minut
bardzo cenne, albo i tak mamy interes na polnocy :-)

Generalnie się z Tobą zgodzę - tej trasy nie będę uskuteczniał (północą). A mierzysz czas dojazdu CEL-CEL czy przyjąłeś jakieś punkty graniczne ?

przyjechałem, każdy patrzył się na siebie - wystarczyło
wysiąć, wydać komendy, i inni posłusznie je wykonywali.

Bo ludzie w kryzysie calkiem chetnie poddaja sie rozkazom, chyba
ze sa inteligentni i dostrzegaja ich bezsens :-)

To żeś mnie połechtał ;)

Ale i tak jestem pod wrazeniem, bo z opisu by wynikalo ze to
calkiem dlugi odcinek - odblokowac to nie tak latwo.

My ruszyliśmy, więc z naszej strony cała kawalkada, z przeciwka to było ostatnich kilkanaście aut lecących pewnie na "późnym zielonym". Udało się poupychać w podwórka w które możnabyło wjeżdżać bezpośrednio z drogi. Co więcej - to miejscowy ksiundz był, więc parafianie pomagali :)

Przy następnej "konwersji" się odezwę na priva. Zasadniczo tym się nie bawię, bo parę osób do mnie się czepia za te ślady z pewnych różnych względów :)

On Thu, 14 Jul 2011 12:30:40 +0200, "J.F"
 wrote:

http://tnij.org/mm2z

http://tnij.org/mm21

http://tnij.org/mm25

http://tnij.org/mm3a

Dnia Sat, 16 Jul 2011 13:50:08 +0200, jerzu napisał(a):

On Thu, 14 Jul 2011 12:30:40 +0200, "J.F"

http://tnij.org/mm2z

Bez sensu, wraca w Rawie na DK8, do Piotrkowa kiszka.

od Pruszkowa do Grodziska Mazowieckiego to jest
praktycznie jeden wielki teren zabudowany, autka jadą grzecznie w
kolumnie, o wyprzedzaniu zapomnij.

http://tnij.org/mm21

Nie jechałem, nie wypowiadam się. Zakaz skrętu w lewo z DK8 w stronę
Lubochni - na 90% ZTCP, z okazji przebudowy DK8.

On Sat, 16 Jul 2011 16:17:14 +0200, "J.F."
 wrote:

no to trzeba w prawo, zawrocic i prosto :-)

W dniu 2011-07-16 16:36, jerzu pisze:

no to trzeba w prawo, zawrocic i prosto :-)

Też się nie da.

On Sun, 17 Jul 2011 00:13:34 +0200, "Rafał \"SP\" Gil"
 wrote:

Jerzu - ja rozumiem, że da się łyknąć na zwężkach nawet busem
marudera ... ale jeśli dojedziesz do pociągu ciągnącego się za
maruderem - to musisz przeskoczyć naście/dziesiąt aut.

W dniu 2011-07-20 22:17, jerzu pisze:

Wiem o co biega, wczoraj utknąłem za Seatem Ibizą Cupra prowadzoną
przez... zakonnicę. 50 km/h to był max. Od Rawy Mazowieckiej ciągnąłem
się za nią aż do Emilianowa. Masakra. Za to w drodze powrotnej AM na
spółkę z LD wymyśliła coś takiego:
http://www.fileserve.com/file/CTDuMhK/11_07_19_12_29.rar

Dnia Wed, 20 Jul 2011 23:59:36 +0200, "Rafał \"SP\" Gil" napisał(a):

W dniu 2011-07-20 22:17, jerzu pisze:

się za nią aż do Emilianowa. Masakra. Za to w drodze powrotnej AM na
spółkę z LD wymyśliła coś takiego:
http://www.fileserve.com/file/CTDuMhK/11_07_19_12_29.rar

To ja się pochwalę ;) W ostatni weekned z pominięciem rzecz
jasna DK8 zrobiłem trasę Wro-Wawa-Wro w czasie 8 godzin 3 minut.
Start z Psiego Pola, powrót na Traugutta ;) , w wawie na
włochach kawa, kibelek, rzut okiem w TV i jazda.
Śmiem twierdzić, że grubo ;)

JF nie da rady mnie przekonać, że DK8 nie jest taka zła ;)

Żeby na DK8 wykręcić 4 h lub 4,5 h aktualnie - trzeba mieć
szczęście. Przez Wartę - to standard. Jadąc do wawy czas
trzasnąłem 3:40 jak za starych dobrych bezfotoradarowych czasów.

To powrót mnie zmulił na maksa ;), bo wracałem właśnie DK8, gdyż
po zmroku nie mam odwagi jechać przez wartę. Za ciasno tam

między drzewami, a, że tiry jeżdżą to tym bardziej mnie się nie
uśmiecha wymijać z tirem w zakresie "uwaga drzewa w skrajni" i
równocześnie omijać pieszego :)

W dniu 2011-07-21 08:34, J.F. pisze:

To ja się pochwalę ;) W ostatni weekned z pominięciem rzecz
jasna DK8 zrobiłem trasę Wro-Wawa-Wro w czasie 8 godzin 3 minut.
Start z Psiego Pola, powrót na Traugutta ;) , w wawie na
włochach kawa, kibelek, rzut okiem w TV i jazda.
Śmiem twierdzić, że grubo ;)

Niezle musze przyznac .. ale jak - znow przez Leczyce ?

Żeby na DK8 wykręcić 4 h lub 4,5 h aktualnie - trzeba mieć
szczęście. Przez Wartę - to standard. Jadąc do wawy czas
trzasnąłem 3:40 jak za starych dobrych bezfotoradarowych czasów.

No to faktycznie niezle.

To powrót mnie zmulił na maksa ;), bo wracałem właśnie DK8, gdyż
po zmroku nie mam odwagi jechać przez wartę. Za ciasno tam

Ale czekaj .. 8:03 bylo czego ? bo jesli 3:40 do Wloch, kawa kibelek, .. t
na powrot zostalo juz tylko 4h - nie wiem czemu narzekasz :-)

"Rafał \"SP\" Gil"  writes:

To ja się pochwalę ;) W ostatni weekned z pominięciem rzecz jasna DK8
zrobiłem trasę Wro-Wawa-Wro w czasie 8 godzin 3 minut. Start z Psiego
Pola, powrót na Traugutta ;) , w wawie na włochach kawa, kibelek, rzut
okiem w TV i jazda.

W dniu 2011-07-21 10:49, Michal Jankowski pisze:

To ja się pochwalę ;) W ostatni weekned z pominięciem rzecz jasna DK8
zrobiłem trasę Wro-Wawa-Wro w czasie 8 godzin 3 minut. Start z Psiego
Pola, powrót na Traugutta ;) , w wawie na włochach kawa, kibelek, rzut
okiem w TV i jazda.

Znaczy rozumiem, ze przez obszar zabudowany jakies 100/50 i zwalniamy
tylko przy fotoradarach?

Bo inaczej, to ja sobie w ogole takich srednich nie wyobrazam...

"Rafał \"SP\" Gil"  writes:

Znaczy nie ma tam fotoradarów. W zabudowanym przekraczam dozwoloną o
ok 30 km/h ...

Hello Michal,

Thursday, July 21, 2011, 1:57:56 PM, you wrote:

Znaczy nie ma tam fotoradarów. W zabudowanym przekraczam dozwoloną o
ok 30 km/h ...

No to dalej nie ma rozmowy

i mam nadzieję, że niedługo będą.

Użytkownik "Michal Jankowski"  napisał w wiadomości

"Rafał \"SP\" Gil"  writes:

Znaczy nie ma tam fotoradarów. W zabudowanym przekraczam dozwoloną o
ok 30 km/h ...

No to dalej nie ma rozmowy i mam nadzieję, że niedługo będą.

Hello Michal,

Thursday, July 21, 2011, 10:49:28 AM, you wrote:

To ja się pochwalę ;) W ostatni weekned z pominięciem rzecz jasna DK8
zrobiłem trasę Wro-Wawa-Wro w czasie 8 godzin 3 minut. Start z Psiego
Pola, powrót na Traugutta ;) , w wawie na włochach kawa, kibelek, rzut
okiem w TV i jazda.

Znaczy rozumiem, ze przez obszar zabudowany jakies 100/50 i zwalniamy
tylko przy fotoradarach?
Bo inaczej, to ja sobie w ogole takich srednich nie wyobrazam...

RoMan Mandziejewicz  writes:

Znaczy rozumiem, ze przez obszar zabudowany jakies 100/50 i zwalniamy
tylko przy fotoradarach?
Bo inaczej, to ja sobie w ogole takich srednich nie wyobrazam...

Bo masz słabą wyobraźnię. Kolejny kierowca-gawędziarz.

Hello Michal,

Thursday, July 21, 2011, 1:58:55 PM, you wrote:

Znaczy rozumiem, ze przez obszar zabudowany jakies 100/50 i zwalniamy
tylko przy fotoradarach?
Bo inaczej, to ja sobie w ogole takich srednich nie wyobrazam...

Bo masz słabą wyobraźnię. Kolejny kierowca-gawędziarz.

No przecież już się przyznał, że jedzie +30.

RoMan Mandziejewicz  writes:

+30 przez
zabudowane krajówkami TIRy jeżdżą i nie radzę takiemu przed nosem do
50 hamować...

Hello Michal,

Thursday, July 21, 2011, 2:42:44 PM, you wrote:

+30 przez zabudowane krajówkami TIRy jeżdżą i nie radzę takiemu
przed nosem do 50 hamować...

No czasem na mnie trąbią, fakt. I co?

RoMan Mandziejewicz  writes:

Nic. Gorzej jak zaczną wyprzedzać i stanie się coś złego. Albo jak
się wkurzą i zrobią Ci jazdę 40km/h przez najbliższe kilkanaście
kilometrów i próby zabójstwa przy każdym usiłowaniu wyprzedzania. I
co im wtedy zrobisz?

Hello Michal,

Thursday, July 21, 2011, 3:21:50 PM, you wrote:

Nic. Gorzej jak zaczną wyprzedzać i stanie się coś złego. Albo jak
się wkurzą i zrobią Ci jazdę 40km/h przez najbliższe kilkanaście
kilometrów i próby zabójstwa przy każdym usiłowaniu wyprzedzania. I
co im wtedy zrobisz?

Wezwę policję.

Użytkownik "Michal Jankowski"  napisał w
RoMan Mandziejewicz  writes:

Nic. Gorzej jak zaczną wyprzedzać i stanie się coś złego. Albo jak
się wkurzą i zrobią Ci jazdę 40km/h przez najbliższe kilkanaście
kilometrów i próby zabójstwa przy każdym usiłowaniu wyprzedzania. I
co im wtedy zrobisz?

Wezwę policję.

"J.F"  writes:

Nic. Gorzej jak zaczną wyprzedzać i stanie się coś złego. Albo jak
się wkurzą i zrobią Ci jazdę 40km/h przez najbliższe kilkanaście
kilometrów i próby zabójstwa przy każdym usiłowaniu wyprzedzania. I
co im wtedy zrobisz?

Wezwę policję.

O ile zdazysz.  Bo moze twoje auto wygladac tak
http://nasygnale.pl/kat,1025345,title,Przezyl-zderzenie-z-ciezarowka-To-prawdziwy-cud,wid,13584561,wiadomosc.html?ticaid=6cb39

A trzech swiadkow zezna "my tu sobie jechalismy grzecznie w korku w
przepisowych odstepach 7m, a dwoch wyprzedzalo jak wariaci "

Użytkownik "Michal Jankowski"  napisał w wiadomości

"J.F"  writes:

Nic. Gorzej jak zaczną wyprzedzać i stanie się coś złego. Albo jak
się wkurzą i zrobią Ci jazdę 40km/h przez najbliższe kilkanaście
kilometrów i próby zabójstwa przy każdym usiłowaniu wyprzedzania. I
co im wtedy zrobisz?

Wezwę policję.

O ile zdazysz.  Bo moze twoje auto wygladac tak
http://nasygnale.pl/kat,1025345,title,Przezyl-zderzenie-z-ciezarowka-To-prawdziwy-cud,wid,13584561,wiadomosc.html?ticaid=6cb39

A trzech swiadkow zezna "my tu sobie jechalismy grzecznie w korku w
przepisowych odstepach 7m, a dwoch wyprzedzalo jak wariaci "

Kurdebalans.

Chcecie sobie jeździć +30 w zabudowanym, trudno, chociaż wolałbym was
na swojej drodze nie spotykać.

Chwalicie się tym, to już gorzej.

Opowiadacie "wszyscy tak jeżdżą" - to jest szkodliwa bzdura.

Agitujecie "nie da się inaczej", "wolniej=niebezpieczniej" i
straszycie tirmanami zabijającymi kapeluszników - no sorry, odbiło wam
zdrowo.

Dnia pięknego Thu, 21 Jul 2011 20:36:14 +0200 osobnik zwany Cavallino
wystukał:

Wynocha na fora dla melepetów.
KAPELUSZ PLONK

Hello Michal,

Thursday, July 21, 2011, 8:15:03 PM, you wrote:

[...]

Lubiłem "od zawsze" Usenet, ale teraz widzę, że fora mają swoje
zalety. Z ssc/fpw za chwalenie się przekraczaniem przepisów się
wylatuje...

Użytkownik "Michal Jankowski"  napisał w wiadomości

Kurdebalans.
Chcecie sobie jeździć +30 w zabudowanym, trudno, chociaż wolałbym was
na swojej drodze nie spotykać.
Chwalicie się tym, to już gorzej.
Opowiadacie "wszyscy tak jeżdżą" - to jest szkodliwa bzdura.

Agitujecie "nie da się inaczej", "wolniej=niebezpieczniej" i

straszycie tirmanami zabijającymi kapeluszników - no sorry, odbiło wam
zdrowo.

Lubiłem "od zawsze" Usenet, ale teraz widzę, że fora mają swoje
zalety. Z ssc/fpw za chwalenie się przekraczaniem przepisów się
wylatuje...

W dniu 2011-07-21 20:15, Michal Jankowski pisze:

Chcecie sobie jeździć +30 w zabudowanym, trudno, chociaż wolałbym was
na swojej drodze nie spotykać.

On Thu, 21 Jul 2011 14:42:44 +0200, Michal Jankowski
 wrote:

No czasem na mnie trąbią, fakt. I co?

On 2011-07-21 19:22:59 +0000, jerzu  said:

On Thu, 21 Jul 2011 14:42:44 +0200, Michal Jankowski
 wrote:

No czasem na mnie trąbią, fakt. I co?

I nic. Ile wytrzymasz jadąc 50 km/h drogą krajową? Dasz radę 13
kilometrów?

Dnia Thu, 21 Jul 2011 21:46:26 +0200, Bydlę napisał(a):

On 2011-07-21 19:22:59 +0000, jerzu  said:

No czasem na mnie trąbią, fakt. I co?>>

I nic. Ile wytrzymasz jadąc 50 km/h drogą krajową? Dasz radę 13
kilometrów?

Piętnaście minut z taką prędkością (zakładam, że stałą) w trasie i
człowiek ma ochotę w biegu wysiąść - z nudów.
Trzeba by tam parę ograniczeń do 30 dać, by nikt nie zwariował.
;-)

W dniu 2011-07-21 21:22, jerzu pisze:

On Thu, 21 Jul 2011 14:42:44 +0200, Michal Jankowski
  wrote:

No czasem na mnie trąbią, fakt. I co?

I nic. Ile wytrzymasz jadąc 50 km/h drogą krajową? Dasz radę 13
kilometrów?

Wątpię.

A tyle wynosi najdłuższy teren zabudowany na DK8 -
Walichnowy - Wieruszów.

Użytkownik "Artur Maśląg"  napisał w
W dniu 2011-07-21 21:22, jerzu pisze:

I nic. Ile wytrzymasz jadąc 50 km/h drogą krajową? Dasz radę 13
kilometrów?

Bez problemów, choć wiem, że dla wielu to niewyobrażalne.

A tyle wynosi najdłuższy teren zabudowany na DK8 -
Walichnowy - Wieruszów.

Eee tam, 13 kilometrów po drodze krajowej z prędkością
50km/h? Pikuś. To raptem 15-20 minut takiej jazdy.
Ja dzisiaj jechałem krajówką ponad 40 kilemetrów w jakieś
2,5-3 godziny :)

W dniu 2011-07-22 13:43, J.F pisze:

Użytkownik "Artur Maśląg" napisał w
W dniu 2011-07-21 21:22, jerzu pisze:

I nic. Ile wytrzymasz jadąc 50 km/h drogą krajową? Dasz radę 13
kilometrów?

Bez problemów, choć wiem, że dla wielu to niewyobrażalne.

Wakacje sa .. wez trzy dni urlopu, zapakuj dzieci, przyjedz w Sudety ..

i nagraj trase, chocby komorka - chetnie zobaczymy jak jedziesz
przepisowo :-)

Eee tam, 13 kilometrów po drodze krajowej z prędkością
50km/h? Pikuś. To raptem 15-20 minut takiej jazdy.
Ja dzisiaj jechałem krajówką ponad 40 kilemetrów w jakieś
2,5-3 godziny :)

I zobaczymy czy po tych 3h wytrzymasz kolejne 15 minut :-)

Użytkownik "Michal Jankowski"  napisał w wiadomości

RoMan Mandziejewicz  writes:

Znaczy rozumiem, ze przez obszar zabudowany jakies 100/50 i zwalniamy
tylko przy fotoradarach?
Bo inaczej, to ja sobie w ogole takich srednich nie wyobrazam...

Bo masz słabą wyobraźnię. Kolejny kierowca-gawędziarz.

No przecież już się przyznał, że jedzie +30.

On Wed, 20 Jul 2011 23:59:36 +0200, "Rafał \"SP\" Gil"
 wrote:

Żeby na DK8 wykręcić 4 h lub 4,5 h aktualnie - trzeba mieć
szczęście.

Użytkownik "jerzu"  napisał w wiadomości
On Wed, 20 Jul 2011 23:59:36 +0200, "Rafał \"SP\" Gil"

Żeby na DK8 wykręcić 4 h lub 4,5 h aktualnie - trzeba mieć
szczęście.

Mnie dzisiaj zajęło 5 h 28 minut - start z Robotniczej we Wrocku, meta
na Ursynowie w Wawie, po drodze tankowanie i hotdog - ale na Bliskiej,
to szybko było :)

On Fri, 22 Jul 2011 13:45:54 +0200, "J.F"
 wrote:

Ale tak ciagle DK8 czy kombinowales objazdami ?

I za wrockiem wpakowales sie w korek na swiatlach w Dlugolece czy
zwiedziles nasze nowe AOW  ?

On Wed, 13 Jul 2011 18:21:45 +0200, "J.F"
 wrote:

A nie masz ochoty sprawdzic Grodzisk, Zyrardow, Skierniewice,

Sun, 10 Jul 2011 22:42:56 +0200, w  "Rafał
\"SP\" Gil"  napisał(-a):

W związku z pojawiającymi się wątkami w dyskusjach o
wyższości/niższości objazdów DK8 różnymi krzakami, i ostatniej
dyskursie z JFem o staniu w sochaczewie etc, wrzucam 1 wersję
mojej "wariacji" omijania DK8.

W dniu 2011-07-13 16:29,  pisze:

W związku z pojawiającymi się wątkami w dyskusjach o
wyższości/niższości objazdów DK8 różnymi krzakami, i ostatniej
dyskursie z JFem o staniu w sochaczewie etc, wrzucam 1 wersję
mojej "wariacji" omijania DK8.

Prawdę mówiąc, chyba dokładnie taką trasę jak pojechałeś, wyznacza AM jako
najszybszą.

Wed, 13 Jul 2011 19:31:21 +0200, w  "Rafał
\"SP\" Gil"  napisał(-a):

W dniu 2011-07-13 16:29,  pisze:

>> W związku z pojawiającymi się wątkami w dyskusjach o
>> wyższości/niższości objazdów DK8 różnymi krzakami, i ostatniej
>> dyskursie z JFem o staniu w sochaczewie etc, wrzucam 1 wersję
>> mojej "wariacji" omijania DK8.
> Prawdę mówiąc, chyba dokładnie taką trasę jak pojechałeś, wyznacza AM jako
> najszybszą.

Taka bez trafficowych danych (czy online czy offline) cały czas
wali na DK8.

Te z trafficem live - różnie.

W dniu 2011-07-14 14:32,  pisze:

Te z trafficem live - różnie.

Sprawdziłem Wrocław-Wawa na teraz:
najszybsza - 355km/5h26min (twoja)
po bożemu, DK8 - 347km/5h39min

Użytkownik ""Rafał \"SP\" Gil""

Klucz tego wszystkiego jest następujący: jak staniesz na DK8, np z powodu rozkraczonego autobusu (hipotetyzuję) - pojawia się problem z ominięciem przeszkody, gdyż z przeciwka z racji znacznego ruchu ciągle coś jedzie ... z tyłu ciągle dojeżdżają i zator zaczyna się rozrastać w ekspresowym tempie. Więc jeśli zdarzy się "łolaboga" na DK* - trudniej z niej wybrnąć.

Na tych alternatywach drogami "podrzędnymi" ruch jest o niebo a nawet i ziemię mniejszy, więc jakakolwiek łolaboga jest łatwiejsza do zanihilowania. I tu dostrzegam "wyższoć" alternatyw nad DK8.

Bo jeśli na DK8 od Piotrkowa do Mszczonowa nie wydarzy się nic nadzwyczajnego i nie trafi się pizda jadąca 40-50 km/h bo mu się tak podoba/bo bezpiecznie w nocy, to średnią wyciągnąć na tym odcinku da się na poziomie 70 km/h -

W dniu 2011-07-14 17:58, J.F pisze:

A jak czesto ci sie taka olaboga przydarza ?

Na tych alternatywach drogami "podrzędnymi" ruch jest o niebo
a nawet i ziemię mniejszy, więc jakakolwiek łolaboga jest
łatwiejsza do zanihilowania. I tu dostrzegam "wyższoć"
alternatyw nad DK8.

taaa - traktor lub kombajn, a szerokosc drogi niestety nie
pozwala na wyprzedzenie :-)

Bo jeśli na DK8 od Piotrkowa do Mszczonowa nie wydarzy się nic
nadzwyczajnego i nie trafi się pizda jadąca 40-50 km/h bo mu
się tak podoba/bo bezpiecznie w nocy, to średnią wyciągnąć na
tym odcinku da się na poziomie 70 km/h -

W ta strone nie jechalem - ale to chyba nie jest obecnie takie
latwe ?

Ewentualnie jak samochody sobie szybko pojechaly, to potem musza
dlugo stac w krytycznym punkcie.
A zjechac sie nie da :-)

""Rafal \"SP\" Gil""  wrote in message
 W dniu 2011-07-14 17:58, J.F pisze:

A jak czesto ci sie taka olaboga przydarza ?

On Wed, 13 Jul 2011 16:29:47 +0200,
 wrote:

Prawdę mówiąc, chyba dokładnie taką trasę jak pojechałeś, wyznacza AM jako
najszybszą.