http://www.chilloutzone.de/files/07122502.html

jesli bylo to nie bijcie!;)

ps malutki blad spowodowal ze pojawil sie jeden watek bez tresci:)

pozdrawiam i szczesliwego nowego roku!

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

"Daw_k "  wrote in message

http://www.chilloutzone.de/files/07122502.html

Łał! A gdzie takie cudo, to znaczy te gąsienice, można kupić?


MK

>http://www.chilloutzone.de/files/07122502.html

Łał! A gdzie takie cudo, to znaczy te gąsienice, można kupić?

A co on tylko po drodze i poboczu potrafi jezdzic? ;-)

Tyle, to bele 4wd z dolaczanym napedem potrafi.
--
Olleo

> >http://www.chilloutzone.de/files/07122502.html

> Łał! A gdzie takie cudo, to znaczy te gąsienice, można kupić?

A co on tylko po drodze i poboczu potrafi jezdzic? ;-)

Tyle, to bele 4wd z dolaczanym napedem potrafi.

Ale numer... Znalazlem na innej stronce, ze to Subaru jakies stare tak
przerobili http://www.break.com/index/sweet-subaru-with-snow-tracks.html

--
Olleo

Łał! A gdzie takie cudo, to znaczy te gąsienice, można kupić?

może tu:
http://www.litefoot.pl/
?

"Jacek Kłapacz"  wrote in message

>Łał! A gdzie takie cudo, to znaczy te gąsienice, można kupić?

może tu:
http://www.litefoot.pl/
?

Ile takie coś kosztuje. Pytam tylko przez ciekawość, bo i tak nie mam na co
tego założyć. Do osobówki z jedną osią napędzaną chyba to nie ma sensu.


MK

Pt, 04 sty 2008 o 18:54 GMT, Sanctum Officium napisał(a):

może tu:
http://www.litefoot.pl/
?

Ile takie coś kosztuje.

Dlaczego nie zajrzales na strone? przeciez jest tam na GLOWNEJ STRONIE!


Pozdrawiam
Brzezi
--
[    E-mail:  ][                                           ]
[       Ekg: #3781111            ][                                           ]
[ LinuxUser: #249916             ][                                           ]

"Brzezi"  wrote in message

Pt, 04 sty 2008 o 18:54 GMT, Sanctum Officium napisał(a):
>> może tu:
>> http://www.litefoot.pl/
>> ?
>
> Ile takie coś kosztuje.

Dlaczego nie zajrzales na strone?

Nawet dość dokładnie przejrzałem tą stronę.

przeciez jest tam na GLOWNEJ STRONIE!

No popatrz, głównej się nie przyjrzałem. 7000 $, czyli 17000 zł. Sporo.


MK

Użytkownik "Daw_k "  napisał w wiadomości

http://www.chilloutzone.de/files/07122502.html

jesli bylo to nie bijcie!;)

ps malutki blad spowodowal ze pojawil sie jeden watek bez tresci:)

pozdrawiam i szczesliwego nowego roku!

No i co powiedzą Ci co twierdzą, że na zimę
to tylko cienka opona, z małą powierzchnią styku,
aby lepiej wgryzała się w śnieg :)))

ax

On Wed, 2 Jan 2008 08:19:19 +0100,  axial wrote:

Użytkownik "Daw_k "  napisał w wiadomości

http://www.chilloutzone.de/files/07122502.html
jesli bylo to nie bijcie!;)

No i co powiedzą Ci co twierdzą, że na zimę
to tylko cienka opona, z małą powierzchnią styku,
aby lepiej wgryzała się w śnieg :)))

Ale jak widac on sie slizga pieknie :-)

A moze ma na tych gasienicach kolce ?

A tak w ogole to sie na to patrze i zastanawiam o co tu chodzi ..
powierzchnia nie wydaje sie duzo wieksza od zwyklej opony.

Czyzby na pewnych rodzajach sniegu roznica miala znaczenie
w kwestii zapadania ?

J.

A tak w ogole to sie na to patrze i zastanawiam o co tu chodzi ..
powierzchnia nie wydaje sie duzo wieksza od zwyklej opony.

A co? Porownujesz do opony MT 200/100/R14 napompowanej tak do 60%
stanu?

Porownywalne to do zwyklej opony, to ma tylko szerokosc =)
--
Olleo

Śr, 02 sty 2008 o 12:05 GMT, J.F napisał(a):

A tak w ogole to sie na to patrze i zastanawiam o co tu chodzi ..
powierzchnia nie wydaje sie duzo wieksza od zwyklej opony.

Chyba sobie jajka robisz...

zalozmy ze nawet opona ma taka szerokosc jak taka gasienica, ale raczej
gosienica jest szersza...
opona na dlugosci ma powierzchnie styku z powierzchnia rzedu kilku
centrymetrow, podczas gdy taka gasienica ma z pol metra? roznica jest
kolosalna...

Czyzby na pewnych rodzajach sniegu roznica miala znaczenie
w kwestii zapadania ?

ogolnie poszukaj sobie na youtubie po "Mattracks", gdzies ostatnio
widzialem filmik, gdzie jakis duzy terenowy czy pickup z takim mechnizmem
jezdzil sobie z latwoscia, poczas gdy czlowiek zapadal sie prawie po szyje
w sniegu

Pozdrawiam
Brzezi
--
[    E-mail:  ][                                           ]
[       Ekg: #3781111            ][                                           ]
[ LinuxUser: #249916             ][                                           ]

On Wed, 2 Jan 2008 12:05:36 +0000 (UTC),  Brzezi wrote:

Śr, 02 sty 2008 o 12:05 GMT, J.F napisał(a):

A tak w ogole to sie na to patrze i zastanawiam o co tu chodzi ..
powierzchnia nie wydaje sie duzo wieksza od zwyklej opony.

Chyba sobie jajka robisz...

zalozmy ze nawet opona ma taka szerokosc jak taka gasienica, ale raczej
gosienica jest szersza...
opona na dlugosci ma powierzchnie styku z powierzchnia rzedu kilku
centrymetrow, podczas gdy taka gasienica ma z pol metra? roznica jest
kolosalna...

Ale jak sie kolo w miekkim sniegu zapadnie troche to tez juz jest
wieksza powierzchnia.

Czyzby na pewnych rodzajach sniegu roznica miala znaczenie
w kwestii zapadania ?

ogolnie poszukaj sobie na youtubie po "Mattracks", gdzies ostatnio
widzialem filmik, gdzie jakis duzy terenowy czy pickup z takim mechnizmem
jezdzil sobie z latwoscia, poczas gdy czlowiek zapadal sie prawie po szyje
w sniegu

Hm, 25cm*60cm = 1500cm^2  -> 2000kG/6000cm^2

but powiedzmy 10*30 = 300cm^2  ->  80kG/600cm^2

Chyba jednak o cos innego tu chodzi ..


J.

J.F. pisze:
--
PMS++ PJ S+ p+ M(+) W+>+++ P++:++ X(+) L++ B+ M+ Z++(+++) T- w- CB++
Jak hamować z ABS? - http://free.of.pl/h/hellfire/abs.html

On Wed, 2 Jan 2008 08:19:19 +0100,  axial wrote:

Użytkownik "Daw_k "  napisał w wiadomości

http://www.chilloutzone.de/files/07122502.html
jesli bylo to nie bijcie!;)

No i co powiedzą Ci co twierdzą, że na zimę
to tylko cienka opona, z małą powierzchnią styku,
aby lepiej wgryzała się w śnieg :)))

Ale jak widac on sie slizga pieknie :-)

A moze ma na tych gasienicach kolce ?

http://www.206club.net/vp.php?p=Zl8wMDAwNTcyLmpwZw==

Tu trochę widać.
Bardzo mocno wystające wąskie bloki bieżnika z dużą odległością między nimi.
Ciśnienie wywierane przez taki blok na nawierzchnie będzie bardzo duże i dobrze wcisną się w śnieg, bo z nawierzchnią styka się ich góra kilka. Natomiast płaska część gąsienicy zapobiega zapadaniu się dalej dzięki dużej powierzchni.

A tak w ogole to sie na to patrze i zastanawiam o co tu chodzi ..
powierzchnia nie wydaje sie duzo wieksza od zwyklej opony.

No jak nie skoro zwykła opona dotyka asfaltu na długości kilkunasu cm, a tu leży z pół metra.

On Wed, 2 Jan 2008 08:19:19 +0100, "axial"
wrote:

No i co powiedzą Ci co twierdzą, że na zimę
to tylko cienka opona, z małą powierzchnią styku,
aby lepiej wgryzała się w śnieg :)))

Że pod śniegiem musi być coś, do czego da się dokopać ;)
--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
 _______/ /_     http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/
___________/    PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

Daw_k   napisał(a):

http://www.chilloutzone.de/files/07122502.html

jesli bylo to nie bijcie!;)

Jakos latem widzialem w sieci fotki zrobione bodjze w Alpach przed jakims
schroniskiem, do ktorego zima mialy szanse dojechac tylko wlasnie pojazdy
gasiennicowe, stalo kilka Fiatow Panda 4X4 z takim wlasnie napedem!
Trzeba przyznac, ze calkiem kozacko wygladaly a skoro tam dojechaly to
znakiem tego niezle sobie radzily!

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

=?ISO-8859-2?Q?S=B3awek_?=  napisał(a):

Jakos latem widzialem w sieci fotki zrobione bodjze w Alpach przed jakims
schroniskiem, do ktorego zima mialy szanse dojechac tylko wlasnie pojazdy
gasiennicowe, stalo kilka Fiatow Panda 4X4 z takim wlasnie napedem!
Trzeba przyznac, ze calkiem kozacko wygladaly a skoro tam dojechaly to
znakiem tego niezle sobie radzily!

Wlasnie znalazlem, co prawda nie to ale podobne:
http://206club.net/viewtopic.php?t=11905&view=previous

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Wlasnie znalazlem, co prawda nie to ale podobne:http://206club.net/viewtopic.php?t=11905&view=previous

Te, co znalazles, znajdziesz tutaj: http://www.camoplast.com/en/tracksystem/atv_track_systems/index.php
--
Olleo

On Wed, 2 Jan 2008 11:01:13 +0000 (UTC),  Sławek  wrote:

Jakos latem widzialem w sieci fotki zrobione bodjze w Alpach przed jakims
schroniskiem, do ktorego zima mialy szanse dojechac tylko wlasnie pojazdy
gasiennicowe, stalo kilka Fiatow Panda 4X4 z takim wlasnie napedem!
Trzeba przyznac, ze calkiem kozacko wygladaly a skoro tam dojechaly to
znakiem tego niezle sobie radzily!

Dowiezli heliktopterem i robily za reklame dla naiwnych :-P

J.

Sławek  wrote:

Daw_k   napisał(a):

http://www.chilloutzone.de/files/07122502.html

jesli bylo to nie bijcie!;)

Jakos latem widzialem w sieci fotki zrobione bodjze w Alpach przed
jakims schroniskiem, do ktorego zima mialy szanse dojechac tylko
wlasnie pojazdy gasiennicowe, stalo kilka Fiatow Panda 4X4 z takim
wlasnie napedem! Trzeba przyznac, ze calkiem kozacko wygladaly a
skoro tam dojechaly to znakiem tego niezle sobie radzily!

jak sie pojawiły na rynku pandy 4x4 to w ktrorym programie motoryzacyjnym zrobili test górski.

Jechali do góry, jechali ..az ugrzęźli i zaczęli psioczyć, ze to gówno a nie terenówka, po czym poszli po pomoc. ]
Właściciel jakiegoś ciągnika/ratraka/pojazdu gąsienicowego (nie pamiętam już co to bylo) zapytał - a gdzie ta wasza Panda.
Kiedy mu powiedzieli gdzie stoją nie mógł uwierzyć, bo tak wysoko w takich warunkach wjechał kiedyś tylko raz jakiś samochód mocno terenowy specjalnie przystosowany do jazdy w górach.

Panda okazała sie bardzo sprawna w śniegowych górskich warunkach.


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita) gg:1461968
www.autoeden.com.pl
www.cita.pl