Witam serdecznie
Jaka jest teoretyczna trwalosc (przebieg)  katalizatora spalin w tym
samochodzie...???
Pozdrawiam
jacek

Użytkownik "jacek"  napisał w wiadomości

Witam serdecznie
Jaka jest teoretyczna trwalosc (przebieg)  katalizatora spalin w tym
samochodzie...???
Pozdrawiam
jacek

Silnik AFN / 110kM  przebieg 320 kkm - jest jeszcze fabryczny
/ czyli od 1998 r./

Zbyszek pisze:

Jaka jest teoretyczna trwalosc (przebieg)  katalizatora spalin w tym samochodzie...???
Pozdrawiam
jacek

Silnik AFN / 110kM  przebieg 320 kkm - jest jeszcze fabryczny
/ czyli od 1998 r./

A czy spelania swoja funkcje? Badales spaliny? Bo niektorzy tez twierdza ze amorki po 300kkm sa dobre bo sa dobre...

Użytkownik "Marcin J. Kowalczyk"  napisał w wiadomości

Zbyszek pisze:

Jaka jest teoretyczna trwalosc (przebieg)  katalizatora spalin w tym
samochodzie...???
Pozdrawiam
jacek

Silnik AFN / 110kM  przebieg 320 kkm - jest jeszcze fabryczny
/ czyli od 1998 r./

A czy spelania swoja funkcje? Badales spaliny? Bo niektorzy tez twierdza
ze amorki po 300kkm sa dobre bo sa dobre...

   =================================
Co roku na stacji diagnostycznej nikt mi nie sprawdza spalania .
      Golf III pali 5,5 - 7 l. nie dymi , w zimie pali bez problemu .
      VAG  nie pokazuje błędów , to jak je badać ? powąchać ?
Żona ma benzyniaka i co roku wsadzają czujnik w rurę , a w TDi nie chcą .

Zbyszek pisze:

Silnik AFN / 110kM  przebieg 320 kkm - jest jeszcze fabryczny
/ czyli od 1998 r./

A czy spelania swoja funkcje? Badales spaliny? Bo niektorzy tez twierdza ze amorki po 300kkm sa dobre bo sa dobre...

   =================================
Co roku na stacji diagnostycznej nikt mi nie sprawdza spalania .
      Golf III pali 5,5 - 7 l. nie dymi , w zimie pali bez problemu .
      VAG  nie pokazuje błędów , to jak je badać ? powąchać ?
Żona ma benzyniaka i co roku wsadzają czujnik w rurę , a w TDi nie chcą .

Jedynym (?) sposobem sprawdzenia kata to wlasnie analiza spalin... Wydaje mi sie, ze powinni badac sklad spalin zarowno benzyniaka jak i diesla. I dymienie "na oko" to tez nie sprawdzanie - do sprawdzania dymienia sa dymomierze. Moja 407 fabrycznie za bardzo dymila ALE golym okiem nic nei bylo widac, dopiero dymomierz pokazal prawde. Po chipie dymi mniej (wg dymomierza) i nadal golym okiem nie do zaobserwowania