Grupy dyskusyjne » Katowice-Antwerpia.

Katowice-Antwerpia.

1	Data: Kwiecien 05 2009 12:20:06
Temat: Katowice-Antwerpia.
Autor: Als
19 kwietnia bÄdÄ jechał z Katowic do Antwerpii. O trasÄ nie pytam, bo jest ustalona: A4 - granica PL/DE - do ringu - Hanower - Dortmund - Antwerpia. Nie mam zamiaru zwiedzaÄ po drodze żadnych miast itp., wiÄc pewno nie bÄdÄ potrzebował tego niemieckiego wynalazku nalepkowego (chyba że jest on wymagany w Dortmundzie, tam byÄ może bÄdzie postój), mam natomiast kilka pytaĹ: - jak wyglÄda ruch w Antwerpii (korki itp.)? - czy jadÄc samochodem służbowym (nie w leasingu) muszÄ mieÄ zezwolenie właĹciciela na wyjazd za granicÄ (tzn. Niemcy, Belgia, Holandia)? Na WÄgry coĹ takiego było potrzebne, nie sprawdzali, ale w przypadku dzwona itp. było to konieczne - czy jakieĹ specjalne wyposażenie samochodu muszÄ mieÄ? - jak wyglÄdajÄ przepisy odnoĹnie parkowania w Belgii? - czy na tej trasie sÄ jakieĹ utrudnienia obecnie? PojadÄ w dzieĹ. -- Pozdrawiam, Als (w mailu nie mam żadnej jedynki)
2	Data: Kwiecien 05 2009 11:23:23
Temat: Re: Katowice-Antwerpia.
Autor: Waldek Godel
Dnia Sun, 5 Apr 2009 12:20:06 +0200, Als napisał(a): - jak wygląda ruch w Antwerpii (korki itp.)? Sama Antwerpia to jedno, ale zanim dojedziesz do niej, masz jeszcze obwodnicę, która potrafi być kosmicznie zakorkowana. Postaraj się, żebyś nie trafił tam w godzinach porannego lub popołudniowego szczytu, bo można utknąć w kilkunastokilometrowym korku. -- Pozdrowienia, Waldek Godel awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org "Marka TP na skutek utarczek z regulatorem rynku bardzo się zdewaluowała" - Maciej Witucki, prezes.
3	Data: Kwiecien 05 2009 16:39:17
Temat: Re: Katowice-Antwerpia.
Autor: Przemek V
Użytkownik "Waldek Godel" napisał w wiadomości Dnia Sun, 5 Apr 2009 12:20:06 +0200, Als napisał(a): - jak wygląda ruch w Antwerpii (korki itp.)? Sama Antwerpia to jedno, ale zanim dojedziesz do niej, masz jeszcze obwodnicę, która potrafi być kosmicznie zakorkowana. Postaraj się, żebyś nie trafił tam w godzinach porannego lub popołudniowego szczytu, bo można utknąć w kilkunastokilometrowym korku. Wąskim gardłem w Antwerpii jest Kennedy Tunnel - jeśli możesz to unikaj w porach szczytu. Ja dwa razy tam godzinę stałem jadąc z zachodu na wschód.
4	Data: Kwiecien 05 2009 14:34:16
Temat: Re: Katowice-Antwerpia.
Autor: marko
On 5 Kwi, 16:39, "Przemek V" wrote: Użytkownik "Waldek Godel" napisał w > Dnia Sun, 5 Apr 2009 12:20:06 +0200, Als napisał(a): >> - jak wygląda ruch w Antwerpii (korki itp.)? > Sama Antwerpia to jedno, ale zanim dojedziesz do niej, masz jeszcze > obwodnicę, która potrafi być kosmicznie zakorkowana. Postaraj się, żebyś > nie trafił tam w godzinach porannego lub popołudniowego szczytu, bo można > utknąć w kilkunastokilometrowym korku. Wąskim gardłem w Antwerpii jest Kennedy Tunnel - jeśli możesz to unikaj w porach szczytu. Ja dwa razy tam godzinę stałem jadąc z zachodu na wschód. witaj, Właśnie wróciłem z takiej tygodniowej objazdówki - Tychy - Amsterdam - Gent - Luxemburg - Koln - i powiem tak: na obwodnicy Antwerpii na pewno będa korki - jechałem dwukrotnie około 13stej i 18stej - i za drugim razem stałem prawie 2 godz. Co do parkowania to w Antwerpii może być ciężko i drogo - przynajmniej tak jest w Amsterdamie i Gent - a Antwerpia ma podobnie starą starówkę nieprzystosowaną do dużego ruchu i stąd też spore ograniczenia, wysokie opłaty, mało miejsc i kosmiczne mandaty. Jeżdżę często w tamte rejony samochodem służbowym nieleasingowanym i kiedyś woziłem z sobą takie zezwolenie wszędzie ale przestałem dobrych kilka lat temu i po kilku kontrolach (również lotnych celników) nikt się nie pytał o to. Co do utrudnień to jest trochę przewężeń i dużo ograniczeń między Berlinem i Hanowerem (w obie strony) - to właściwie był najwolniejszy odcinek całej trasy. Jak ktoś lubi szybko jeździć i ma raczej ciężką nogę t o w Belgii i Holandii jeżdżąc przepisowo zdziwi się że aut potrafi mało spalić (mi wyszło w 1,8 TDCI po raz pierwszy 5,1/100 km ;-) Pozdrowienia, Marek
5	Data: Kwiecien 06 2009 21:53:34
Temat: Re: Katowice-Antwerpia.
Autor: Als
Dnia Sun, 5 Apr 2009 14:34:16 -0700 (PDT), marko napisał(a): On 5 Kwi, 16:39, "Przemek V" wrote: Użytkownik "Waldek Godel" napisał w Dnia Sun, 5 Apr 2009 12:20:06 +0200, Als napisał(a): - jak wyglÄda ruch w Antwerpii (korki itp.)? Sama Antwerpia to jedno, ale zanim dojedziesz do niej, masz jeszcze obwodnicÄ, która potrafi byÄ kosmicznie zakorkowana. Postaraj siÄ, żebyĹ nie trafił tam w godzinach porannego lub popołudniowego szczytu, bo można utknÄÄ w kilkunastokilometrowym korku. WÄskim gardłem w Antwerpii jest Kennedy Tunnel - jeĹli możesz to unikaj w porach szczytu. Ja dwa razy tam godzinÄ stałem jadÄc z zachodu na wschód. witaj, WłaĹnie wróciłem z takiej tygodniowej objazdówki - Tychy - Amsterdam - Gent - Luxemburg - Koln - i powiem tak: na obwodnicy Antwerpii na pewno bÄda korki - jechałem dwukrotnie około 13stej i 18stej - i za drugim razem stałem prawie 2 godz. Co do parkowania to w Antwerpii może byÄ ciÄżko i drogo - przynajmniej tak jest w Amsterdamie i Gent - a Antwerpia ma podobnie starÄ starówkÄ nieprzystosowanÄ do dużego ruchu i stÄd też spore ograniczenia, wysokie opłaty, mało miejsc i kosmiczne mandaty. JeżdżÄ czÄsto w tamte rejony samochodem służbowym nieleasingowanym i kiedyĹ woziłem z sobÄ takie zezwolenie wszÄdzie ale przestałem dobrych kilka lat temu i po kilku kontrolach (również lotnych celników) nikt siÄ nie pytał o to. Co do utrudnieĹ to jest trochÄ przewÄżeĹ i dużo ograniczeĹ miÄdzy Berlinem i Hanowerem (w obie strony) - to właĹciwie był najwolniejszy odcinek całej trasy. Jak ktoĹ lubi szybko jeździÄ i ma raczej ciÄżkÄ nogÄ t o w Belgii i Holandii jeżdżÄc przepisowo zdziwi siÄ że aut potrafi mało spaliÄ (mi wyszło w 1,8 TDCI po raz pierwszy 5,1/100 km ;-) Pozdrowienia, Marek I to sÄ ważne informacje - już wiem, że obwodnicÄ muszÄ omijaÄ (na szczÄĹcie mam takÄ możliwoć). DziÄkujÄ za informacje. A jeszcze jedno pytanie - czy Niemcy dalej czepiajÄ siÄ długoĹci nożyczek w apteczce? Belgom też tak odbija (na punkcie nożyczek albo czegokolwiek innego typu kamizelka, bezpieczniki, żarówki itp.)? -- Pozdrawiam, Als (w mailu nie mam żadnej jedynki)
6	Data: Kwiecien 15 2009 21:12:15
Temat: Re: Katowice-Antwerpia.
Autor: Als
Dnia Sun, 5 Apr 2009 14:34:16 -0700 (PDT), marko napisał(a): WłaĹnie wróciłem z takiej tygodniowej objazdówki - Tychy - Amsterdam - Gent - Luxemburg - Koln - i powiem tak: na obwodnicy Antwerpii na pewno bÄda korki - jechałem dwukrotnie około 13stej i 18stej - i za drugim razem stałem prawie 2 godz. Marek Dzisiaj konsultowałem siÄ z tambylcem i on mi poradził jeździÄ przez tunel (trasa Edegem - Temse) chyba, że usłyszÄ, że w tunelu lub okolicy jest wypadek, wtedy trasa południowa (przez Willebroek). I pytanie - sÄ tam jakieĹ radia (angielskojÄzyczne), gdzie tego typu informacje siÄ pojawiajÄ? Od razu uprzedzam, że nie mam CB. -- Pozdrawiam, Als (w mailu nie mam żadnej jedynki)
7	Data: Kwiecien 15 2009 20:18:44
Temat: Re: Katowice-Antwerpia.
Autor: Waldek Godel
Dnia Wed, 15 Apr 2009 21:12:15 +0200, Als napisał(a): Dzisiaj konsultowałem się z tambylcem i on mi poradził jeździć przez tunel (trasa Edegem - Temse) chyba, że usłyszę, że w tunelu lub okolicy jest wypadek, wtedy trasa południowa (przez Willebroek). I pytanie - są tam jakieś radia (angielskojęzyczne), gdzie tego typu informacje się pojawiają? Od razu uprzedzam, że nie mam CB. W radio, najlepiej włączyć w odbiorniku TA -- Pozdrowienia, Waldek Godel awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org "Marka TP na skutek utarczek z regulatorem rynku bardzo się zdewaluowała" - Maciej Witucki, prezes.
8	Data: Kwiecien 06 2009 19:41:20
Temat: Re: Katowice-Antwerpia.
Autor: Waldek Godel
Dnia Sun, 5 Apr 2009 16:39:17 +0200, Przemek V napisał(a): Wąskim gardłem w Antwerpii jest Kennedy Tunnel - jeśli możesz to unikaj w porach szczytu. Ja dwa razy tam godzinę stałem jadąc z zachodu na wschód. Powiem tak - te kilka razy co byłem na obwodnicy Antwerpii to Kennedy Tunnel już byl miłym wytchnieniem od tego co się działo wcześniej. -- Pozdrowienia, Waldek Godel awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org "Marka TP na skutek utarczek z regulatorem rynku bardzo się zdewaluowała" - Maciej Witucki, prezes.
9	Data: Kwiecien 06 2009 20:34:11
Temat: Re: Katowice-Antwerpia.
Autor: Adam Płaszczyca
Dnia Sun, 5 Apr 2009 12:20:06 +0200, Als napisał(a): - jak wygląda ruch w Antwerpii (korki itp.)? No tak jak opisałeś ;) - czy jadąc samochodem służbowym (nie w leasingu) muszę mieć zezwolenie właściciela na wyjazd za granicę (tzn. Niemcy, Belgia, Holandia)? Na Węgry coś takiego było potrzebne, nie sprawdzali, ale w przypadku dzwona itp. Potrzebujesz to samo, co do ruchu w Polsce. - czy jakieś specjalne wyposażenie samochodu muszę mieć? Nie. - jak wyglądają przepisy odnośnie parkowania w Belgii? A jak mają wyglądać? - czy na tej trasie są jakieś utrudnienia obecnie? Pojadę w dzień. Słońce w oczka ;) -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/ ___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++
10	Data: Kwiecien 08 2009 15:16:22
Temat: Re: Katowice-Antwerpia.
Autor: Waldek Godel
Dnia Mon, 6 Apr 2009 20:34:11 +0200, Adam Płaszczyca napisał(a): - czy na tej trasie są jakieś utrudnienia obecnie? Pojadę w dzień. Słońce w oczka ;) Brawo Adasiu, twoja wiedza geograficzna jest równie wielka jak wiedza o samochodach. -- Pozdrowienia, Waldek Godel awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org "Marka TP na skutek utarczek z regulatorem rynku bardzo się zdewaluowała" - Maciej Witucki, prezes.