Grupy dyskusyjne »
KLX 250 S - lub cos podobnego (do 20 tys. zl) ????????
KLX 250 S - lub cos podobnego (do 20 tys. zl) ????????
| 1 | Data: Styczen 11 2009 14:17:35 |
| Temat: KLX 250 S - lub cos podobnego (do 20 tys. zl) ???????? | |
| Autor: ZASK | Co sadzicie o Kawie KLX 250 S (nowy, rocznik 2009) ? Jak to sie spisuje w lekkim terenie ? Chodzi o lekkei enduro (typu dual purpose) do smigania po lasach. Tyl;ko 4T i zeby serwis nie byl drogi/skomplikowany. 2 |
Data: Styczen 11 2009 16:31:08 | Temat: Re: KLX 250 S - lub cos podobnego (do 20 tys. zl) ???????? | Autor: Rafal Tomaszewski |
Co sadzicie o Kawie KLX 250 S (nowy, rocznik 2009) ? Jak to sie spisuje w szalu przy twojej wadze nie bedzie ale kolem powinno zamieszac, generalnie moje zdanie o klx jest takie ze sa to motocykle malo wyczynowe i do twojego zastosowania powinny spokojnie wystarczyc Czy jest jakas alternatywa (tylko NOWY!) dla niego za 15-20 tys. zl (20 no w tej cenie masz Yamahe wr 250r ( to R jest istotne ) motocykl bardzo odmienny niz wr 250F pod wzgledem silnika, zawieszenia i innych paru drobiazgów, w zamian masz dosc trwaly silnik i poreczny motorek. Po prostu wersja R to nie wyczynowe enduro do takich zastosowan jak ty chcesz. Jechalem tym w dwóch wersjach i takiej prosto z paczki ( takie delikatne endurok ) i na takiej w której zmienilismy tlumik na tuningowy FMF - silnik zaczal oddychac tak jak trzeba i motor staje sie bardzo przyjemny. Wydaje mi sie ze w KLX tez trzeba to zrobic. na jednym i drugim filmie widac ze firma przedstawia to jako prawie wyczynówka ale to co widac to zasluga dobrego szofer.. kawasaki http://www.youtube.com/watch?v=yLqzOQwxuS8&NR=1 yamaha http://www.youtube.com/watch?v=iu50ONxFKW4 wybierz ten co ci sie bardziej podoba:) pozdrawiam Rafal 450exc 3 |
Data: Styczen 11 2009 17:08:47 | Temat: Re: KLX 250 S - lub cos podobnego (do 20 tys. zl) ???????? | Autor: ZASK | Co sadzicie o Kawie KLX 250 S (nowy, rocznik 2009) ? Jak to sie spisuje w lekkim terenie ? Chodzi o lekkei enduro (typu dual purpose) do smigania po lasach. Tyl;ko 4T i zeby serwis nie byl drogi/skomplikowany. Ja wiem ze to spokojne enduro. Jedyny minus jak widze to tylko dosc mala moc Kawy. A jak zawieszeniowo wypada taki KLX 250 S ? I druga sprawa - jak z serwisem, czy jest drogi i upiardliwy (jak w KTM-ach gdzie co pare(nascie) motogodzin trzeba cos zmieniac) ? Czy jest jakas alternatywa (tylko NOWY!) dla niego za 15-20 tys. zl (20 tys. granica nieprzekraczalna). No Yamaha lepsza, bardziej niezawodna, trwala i ponoc lepsza w terenie. Ciekawi mnie jak wygladaja koszty serwisu obu maszyn (chodzi mi glównie o przeglady w okresie gwarancji i te obowiazkowe po gwarancji, co ile moto-godzin sie wymienia rózne cuda i ile to kosztuje?). Jechalem tym w dwóch wersjach i takiej prosto z paczki ( takie delikatne endurok ) i na takiej w której zmienilismy tlumik na tuningowy FMF - silnik zaczal oddychac tak jak trzeba i motor staje sie bardzo przyjemny. Wydaje mi sie ze w KLX tez trzeba to zrobic. O tlumiku tez sie pomysli w przyszlosci. na jednym i drugim filmie widac ze firma przedstawia to jako prawie Obejrze filmy, dzieki! wybierz ten co ci sie bardziej podoba:) Bardziej podoba mi sie Yamaha, ale pomysle o obu jeszcze pod katem serwisowania. Zenek 4 |
Data: Styczen 11 2009 17:30:01 | Temat: Re: KLX 250 S - lub cos podobnego (do 20 tys. zl) ???????? | Autor: de Fresz | On 2009-01-11 17:08:47 +0100, "ZASK" said: Ja wiem ze to spokojne enduro. Jedyny minus jak widze to tylko dosc mala moc Kawy. Przy Twojej wadze dość szybko może okazać się słabowity. Ale to bardzo zależy od temperamentu i oczekiwań. I druga sprawa - jak z serwisem, czy jest drogi i upiardliwy (jak w KTM-ach gdzie co pare(nascie) motogodzin trzeba cos zmieniac) ? Nie, oba to dual-sporty, przeglądy co pare tys. km. -- Pozdrawiam Sebastian Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco 5 |
Data: Styczen 11 2009 17:54:58 | Temat: Re: KLX 250 S - lub cos podobnego (do 20 tys. zl) ???????? | Autor: Rafał Tomaszewski |
On 2009-01-11 17:08:47 +0100, "ZASK" said: no słuchaj kolega na wstępnie powiedział że maszyna ma być na grzyby więć mąć w głowie:) pozdrawiam rafał 450exc 6 |
Data: Styczen 11 2009 17:45:22 | Temat: Re: KLX 250 S - lub cos podobnego (do 20 tys. zl) ???????? | Autor: Rafal Tomaszewski |
Ja wiem ze to spokojne enduro. Jedyny minus jak widze to tylko dosc mala 20pare koni to normalna moc z nie wysilonego 250 w czteropaku, co za tym idzie jest to bardzo trwala jednostka nie wymagajaca czestego zagladania do silnika, nie katuje opon i napedu. Ma sie to nijak do KTM czy innch sprzetów wyczynowych bo my tu rozmawiamy o konstrukcjach czysto dla amator. No Yamaha lepsza, bardziej niezawodna, trwala i ponoc lepsza w terenie. no Yamaha ponoc zastosowala silnik który uzywa w swoich albo skuterach albo jakis malych motorach szosowych które dostepne sa na Japonie wiec widac ze silnik bedzie praktycznie bez obslugowy:) O tlumiku tez sie pomysli w przyszlosci. koniecznie, dzwiek oryginalu a w zasadzie jego bezdzwiek jest nie do zniesienia:) wybierz ten co ci sie bardziej podoba:)
o yamahe moge ci napisac jutro jak pogadam z kumplem, ostatnio byl na swietach w Hiszpani i mial z soba swoje wr400 i wr250r do jazdy turystycznej bo tamtych górach wystarczala pozdrawiam rafal 450exc 7 |
Data: Styczen 11 2009 17:23:25 | Temat: Re: KLX 250 S - lub cos podobnego (do 20 tys. zl) ???????? | Autor: de Fresz | On 2009-01-11 16:31:08 +0100, "Rafal Tomaszewski" said: na jednym i drugim filmie widac ze firma przedstawia to jako prawie Swoją szosą to bardzo fajnie, że po paru latach niebytu rozwija sie klasa dualsportów. Szkoda, że nie ma nic ze środka pojemności, choć do niedawna dolny biegun to w większości 125 :-/ Teraz 250 lub ~600, brakuje IMHO czegoś z okolic 400. Trochę szkoda, że nowa Husqa 350 będzie konstrukcyjnie wyczynówką, ale może inni producenci ruszą w tym kierunku, "poprawiając" włochów (czy tam niemców). -- Pozdrawiam Sebastian Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco 8 |
Data: Styczen 11 2009 17:39:23 | Temat: Re: KLX 250 S - lub cos podobnego (do 20 tys. zl) ???????? | Autor: ZASK |
na jednym i drugim filmie widac ze firma przedstawia to jako prawie Suzuki już nie sprzedaje (w Europie) DR-Z 400, KTM-y są mocno wyczynowe (i drogie) i brakuje takich dual purpose enduro. Szczególnie tak jak piszesz o poj. 350-400. Bo 600-ki są już za ciężkie,duże, toporne. W teren sie nie nadają za bardzo. Z. 9 |
Data: Styczen 11 2009 17:52:49 | Temat: Re: KLX 250 S - lub cos podobnego (do 20 tys. zl) ???????? | Autor: de Fresz | On 2009-01-11 17:39:23 +0100, "ZASK" said: Swoją szosą to bardzo fajnie, że po paru latach niebytu rozwija sie klasa dualsportów. Szkoda, że nie ma nic ze środka pojemności, choć do niedawna dolny biegun to w większości 125 :-/ Teraz 250 lub ~600, brakuje IMHO czegoś z okolic 400. Trochę szkoda, że nowa Husqa 350 będzie konstrukcyjnie wyczynówką, ale może inni producenci ruszą w tym kierunku, "poprawiając" włochów (czy tam niemców). Ano. Podobno wycofali się ze względu na normy Euro3, choć Kalifornia też ma dość ostre i tam jakoś przechodzą... KTM-y są mocno wyczynowe Nie tylko KTMy. Husqi, Hondy, Yamahy - też mają podobne rygory serwisowe. Szczególnie tak jak piszesz o poj. 350-400. Bo 600-ki są już za ciężkie,duże, toporne. W teren sie nie nadają za bardzo. Są wyjątki nadające się - LC4, TE610, G650X - ale to dalej klasa ciężka, duża bezwładność silnika i nadmiar mocy do amatorskiego latania po krzakach. Da się, ale to bardziej męcząca wersja. -- Pozdrawiam Sebastian Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco 10 |
Data: Styczen 11 2009 18:28:16 | Temat: Re: KLX 250 S - lub cos podobnego (do 20 tys. zl) ???????? | Autor: Rafał Tomaszewski |
Są wyjątki nadające się - LC4, TE610, G650X - ale to dalej klasa ciężka, siedział kiedyś na g650x? te610 albo LC4 są przy nim jak crossufki:) Bynajmniej moja mała dupa takie ma odczucia pozdrawiam rafał 450exc 11 |
Data: Styczen 11 2009 19:06:46 | Temat: Re: KLX 250 S - lub cos podobnego (do 20 tys. zl) ???????? | Autor: de Fresz | On 2009-01-11 18:28:16 +0100, "Rafał Tomaszewski" said: Są wyjątki nadające się - LC4, TE610, G650X - ale to dalej klasa ciężka, Nawet jechał, ale niestety tylko po tfardym. Nie wydał mi się dużo cięższy od LC4, ale to może tylko takie wrażenia (nie porównywałem bezpośrednio). -- Pozdrawiam Sebastian Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco 12 |
Data: Styczen 11 2009 18:43:53 | Temat: Re: KLX 250 S - lub cos podobnego (do 20 tys. zl) ???????? | Autor: ZASK | Ano. Podobno wycofali się ze względu na normy Euro3, choć Kalifornia też ma dość ostre i tam jakoś przechodzą... Że też nie mogli coś zrobić z tym silnikiem (nawet obniżyć moc) żeby spełniał normy. KTM-y są mocno wyczynowe Dlatego je omijam :) Żartuje, KTM to sprzęt marzenie, ale dość drogi w zakupie i utryzmaniu. Jestem ograniczony finanosowo do podanej wyżej kwoty, dlatego wybór mam ograniczony. Z 13 |
Data: Styczen 11 2009 19:09:27 | Temat: Re: KLX 250 S - lub cos podobnego (do 20 tys. zl) ???????? | Autor: de Fresz | On 2009-01-11 18:43:53 +0100, "ZASK" said: KTM-y są mocno wyczynowe A skąd ten upór na nowe? Za 12k zł powinieneś trafić DRZ w naprawdę dobrej kondycji, zakładając że ciuchy masz, to resztę wrzucasz na lokatę i te 8k zł starczy Ci na pokrycie napraw (nie serwisów które w każdym sprzęcie musisz robić) przez najbliższe 4-5 lat - taka inna forma gwarancji ;-) -- Pozdrawiam Sebastian Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco 14 |
Data: Styczen 11 2009 19:32:42 | Temat: Re: KLX 250 S - lub cos podobnego (do 20 tys. zl) ???????? | Autor: Marcin | A skąd ten upór na nowe? Za 12k zł powinieneś trafić Ręce opadają. Człowiek pisze "tylko NOWE". To uszanuj to. A które fabryki produkują używane motocykle? Bo z tego co czytam na polskich forach, to nalezy kupować tylko używane motocykle. Sęk w tym, że ktoś musi kupić nowy. Chyba, że od razu produkowane sa używane ... 15 |
Data: Styczen 11 2009 19:51:42 | Temat: Re: KLX 250 S - lub cos podobnego (do 20 tys. zl) ???????? | Autor: de Fresz | On 2009-01-11 19:32:42 +0100, "Marcin" said: A skąd ten upór na nowe? Za 12k zł powinieneś trafić Jeśli to jedyne co masz do powiedzenia na temat dual-sporta dla kogoś ważącego ponad stówkę, to szkoda było Twojej klawiatury... :-> -- Pozdrawiam Sebastian Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco 16 |
Data: Styczen 13 2009 22:21:40 | Temat: Re: KLX 250 S - lub cos podobnego (do 20 tys. zl) ???????? | Autor: mr |
A skąd ten upór na nowe? Za 12k zł powinieneś trafić Stary ja juz przestalem na to reagowac to juz nie pierwszy raz kiedy to ktos chce kupic nowe moto na firme i jest z tego powodu zaciekle atakowany. Czasami wydaje mi sie ze za tymi "odradzaczami" stoi jakies lobby handlowo-kowalskie. -- mr Moto Guzzi Breva 1100 xt600 34l 17 |
Data: Styczen 11 2009 19:49:21 | Temat: Re: KLX 250 S - lub cos podobnego (do 20 tys. zl) ???????? | Autor: ZASK | A skąd ten upór na nowe? Za 12k zł powinieneś trafić DRZ w naprawdę dobrej kondycji, Nowe, to nowe. Chce pośmigać na tym parę lat. Poza tym nie poradziłbym sobie sam z naprawami, a serwisy (wiem coś na ten temat, bo sąsiad bez przerwy odwiedza serwis Hyundaia) by mnie zżarły. Poza tym chce kupić na firmę, więc odliczę sobie część (60%) VAT-u. Z 18 |
Data: Styczen 11 2009 20:09:28 | Temat: Re: KLX 250 S - lub cos podobnego (do 20 tys. zl) ???????? | Autor: Rafał Tomaszewski |
odliczę sobie część (60%) VAT-u. a może cały? ja tam bym walczył w podległym U.S. o interpretacje bo dlaczego dla jednego urzędu coś jest białe co dla drugiego jest czarne. No i jednorazowo w koszta to to już chyba norma:) http://www.rzeczpospolita.pl/dodatki/firma_070419/firma_a_6.html czyli minus VAT minus podatek i wychodzi nówka za 20 tyś w cenie 13700 :) Pozdrawiam Rafał 450exc 19 |
Data: Styczen 11 2009 20:24:57 | Temat: Re: KLX 250 S - lub cos podobnego (do 20 tys. zl) ???????? | Autor: ZASK | odliczę sobie część (60%) VAT-u. Tak, ale przy odliczeniu calego VAT, co jest chyba trudne do zalatwienia..... Wtedy wychodzi 13278,69 :) Przy stawce 60% VAT -> 16200.11 Udalo sie komus wywalczyc zwolnienie z calego VAT ? W koncu to enduro nie bedzie jezdzic po drogach utwardzonych, tylko w lesie (nie bedzie rejestrowane) - moze zalicza to jako "rolnicza maszyne robocza" :) Z 20 |
Data: Styczen 11 2009 20:28:52 | Temat: Re: KLX 250 S - lub cos podobnego (do 20 tys. zl) ???????? | Autor: de Fresz | On 2009-01-11 19:49:21 +0100, "ZASK" said: A skąd ten upór na nowe? Za 12k zł powinieneś trafić DRZ w naprawdę dobrej kondycji, Jeśli będziesz tym sprzętem jeździł - ale naprawdę jeździł, a nie wyciągał z garażu raz na miesiąc, to wierz mi, jest olbrzymia szansa, że za rok, góra dwa poczujesz wyraźny niedosyt mocy. Strata na wartości i takie tam. Nie jestem przeciwnikiem kupowania nówek, ale w niektórych przypadkach IMHO jest to bez sensu - z pierwszym endurakiem (czy wogóle motocyklem) tak właśnie jest. Jeśli budżet na to pozwala, lepiej kupić coś paro (2-4) letniego, co już straciło swoje na wartości i nie bedzie tak żal, jak coś się połamie, porysuje itepe, a strata przy odsprzedaży mniejsza. Poza tym nie poradziłbym sobie sam z naprawami, a serwisy (wiem coś na ten temat, bo sąsiad bez przerwy odwiedza serwis Hyundaia) by mnie zżarły. Jeśli kupisz zdrową sztukę, to za serwis używki nie zapłacisz dużo więcej, niż nówki. Olej, filtry, klocki, zawory - wszystko kosztuje porównywalnie. A nówkę powinieneś serwisować w autoryzowanym serwsie - raz że często drożej, dwa że nie zawsze najlepiej. Owszem, przy kilkuletnim sprzęcie jest szansa, że coś po prostu padnie czy się zużyje, ale raz że są używki (niektórych częsci naprawdę nie opłaca się kupować nowych), a dwa dostępność zazwyczaj większa (zwłaszcza w porównaniu do najnowszych modeli). Tak tylko rzucam pod rozwagę. -- Pozdrawiam Sebastian Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco 21 |
Data: Styczen 11 2009 20:54:17 | Temat: Re: KLX 250 S - lub cos podobnego (do 20 tys. zl) ???????? | Autor: ZASK | Chętnie bym kupił używany w dobrym stanie i w rozsądnej cenie, ale też trudno na takie trafić. Jest dużo szrotów (mocno zużyte, felerne, albo po wypadkach (może nie enduro, bo tu chyba wypadki są rzadzsze), itd...). Nie chce się wpakować w jakieś bagno. Poza tym chce kupić na firmę (potrzebna faktura VAT). 22 |
Data: Styczen 12 2009 09:19:35 | Temat: Re: KLX 250 S - lub cos podobnego (do 20 tys. zl) ???????? | Autor: Rafał Tomaszewski |
Chętnie bym kupił używany w dobrym stanie i w rozsądnej cenie, ale też ale widzisz w sprzętach takich jak cie interesują jak np. wr250r jest sporo rzeczy które są "delikatne" co za tym idzie przy jeździe na grzyby nie będzie problemem, ale jak zapragniesz czegoś więcej i poniesie cie ułańska fantazja a wierz mi że długo na to czekać nie trzeba to wywrotka taką wr w wersi R może być dużo bardziej kosztowna niż jak byś się wyłożył jakąś maszyną wyczynową. Po prostu jak patrze na wr400 u kumpla w garażu która ma już 9 lat i od początku ją kolega "dewastuje" to jak patrze na tą nową jego WR250r to wiem że nie przetrwała by roku takiej eksploatacji:) Weź to pod uwage żeby się nie okazało że zabawka za 20 koła lepi słabe babki z piasku. A i weź też pod uwage że na początku większość mówi troche po lesie i po łąkach, a po paru miesiacach czują że 450 jest już do ogarnięcia:) Pozdrawiam Rafał 450exc 23 |
Data: Styczen 12 2009 22:48:27 | Temat: [OT] Jeszcze kilka pytan | Autor: ZASK | Jeszcze mam dwa pytania z zakupem enduro zwiazane: 24 |
Data: Styczen 12 2009 22:57:41 | Temat: Re: KLX 250 S - lub cos podobnego (do 20 tys. zl) ???????? | Autor: mr |
Chętnie bym kupił używany w dobrym stanie i w rozsądnej cenie, ale też A dr-z400e moze byc ? , jesli tak to maszynka jest w http://www.polandposition.pl/ chcieli za nia 22630zl wiec za 21000zl by byla do kupienia. Swoja droga planowalem zakup wr250r lub klx250 ze wskazaniem na kawe. Mam pomysl kup wr ja kupie klx jak sie nam nie spodoba to sie wymienimy :) W najnowszym motocyklu jest test wr250r i napisali ze to rewelacyjna maszyna. Jesli chcesz kupic moto na fakture to nie zastanawiaj sie ani sekundy tylko kup nowe. Jesli masz taka mozliwosc to nie warto bawic sie w poszukiwacza skarbow i az tak ryzykowac , bo na Polskim rynku motocykli uzywanych 80% moto to rumple. -- mr Moto Guzzi Breva 1100 xt600 34l 25 |
Data: Styczen 13 2009 22:55:33 | Temat: Re: KLX 250 S - lub cos podobnego (do 20 tys. zl) ???????? | Autor: Piotr Rezmer | ZASK pisze: Nowe, to nowe. Chce pośmigać na tym parę lat. Poza tym nie poradziłbym sobie sam z naprawami, a serwisy (wiem coś na ten temat, bo sąsiad bez przerwy odwiedza serwis Hyundaia) by mnie zżarły. Poza tym chce kupić na firmę, więc odliczę sobie część (60%) VAT-u. Ale nie sądzisz że załatwisz naprawy w ramach gwarancji? Zastanawiam się jak dealerzy patrzą na serwis motocykli które przy każdym wyjeździe zaliczają glebę. Tego chyba nie obejmuje gwarancja? -- pozdrawiam Piotr XLR250&bmw_f650_dakar 26 |
Data: Styczen 14 2009 07:37:08 | Temat: Re: KLX 250 S - lub cos podobnego (do 20 tys. zl) ???????? | Autor: ZASK |
Ale nie sądzisz że załatwisz naprawy w ramach gwarancji? Zastanawiam się Sluszna uwaga. Ja myślę że w pierwszym roku nie będe glebił (jazda bez szaleństw) i uda mi się dotrwać końca sezonu bez crashy. Z 27 |
Data: Styczen 14 2009 09:06:11 | Temat: Re: KLX 250 S - lub cos podobnego (do 20 tys. zl) ???????? | Autor: Piotr Rezmer | ZASK pisze: Sluszna uwaga. Ja myślę że w pierwszym roku nie będe glebił (jazda bez szaleństw) i uda mi się dotrwać końca sezonu bez crashy. Jazda bez gleby to trochę nienaturalne. W zasadzie, przy każdym wyjeździe w teren kładę maszynę, też nie szaleję tylko próbuję się uczyć. Podejrzewam, że inni grupowicze zgodzą się, że bez gleb nie ma jazdy. -- pozdrawiam Piotr XLR250&bmw_f650_dakar 28 |
Data: Styczen 14 2009 11:36:10 | Temat: Re: KLX 250 S - lub cos podobnego (do 20 tys. zl) ???????? | Autor: de Fresz | On 2009-01-14 09:06:11 +0100, Piotr Rezmer said: Sluszna uwaga. Ja myślę że w pierwszym roku nie będe glebił (jazda bez szaleństw) i uda mi się dotrwać końca sezonu bez crashy. No ja może na palcach obu rąk bym policzył wyjazdy z zeszłego roku, gdzie nie było żadnej gleby. Ale ostatnio jeździłem sam, to mi zepsuło statystykę ;-) Pojechać w teren i się nie przewrócić? Bez sensu... ;-) -- Pozdrawiam Sebastian Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco 29 |
Data: Styczen 14 2009 14:02:39 | Temat: Re: KLX 250 S - lub cos podobnego (do 20 tys. zl) ???????? | Autor: Rafał Tomaszewski |
Sluszna uwaga. Ja myślę że w pierwszym roku nie będe glebił (jazda bez nauka jest wtedy kiedy przełamujesz pewne granice, no bo żeby się nauczyć skakać to trzeba skoczyć:) żeby się nauczyć wchodzić w zakręt prawidłowo to musi być prędkość aby była odpowiednia dynamika ( powoli się po prostu nie da ), żeby się nauczyć pokonywać podjazdy to trzeba je atakować, żeby przejechać bezpiecznie odcinek piaszczysty to trzeba lecieć otwartym gazem, przykłady można mnożyć i mnożyć ale wszystkie mają jeden i ten sam mianownik GAZ czyli prędkość i jeszcze raz prędkość. Więc jak sobie wyobrażasz to opanować/naumieć się jeżdżąc pomału, po prostu się nie da. Możesz 20 lat jeździć w terenie pomalutku i spokojnie i nie będziesz się różnił od kogoś kto przez las całe życie do pracy dojeżdża bo tak ma bliżej. Dlatego pytałem czy sprzęt na grzyby czy do nauki:) Na grzyby WR250r spoko , do nauki szkoda:) Pozdrawiam Rafał 450exc 30 |
Data: Styczen 14 2009 14:49:23 | Temat: Re: KLX 250 S - lub cos podobnego (do 20 tys. zl) ???????? | Autor: de Fresz | On 2009-01-14 14:02:39 +0100, "Rafał Tomaszewski" said: Dlatego pytałem czy sprzęt na grzyby czy do nauki:) Na grzyby WR250r spoko , Tey, a co takiego poza lusterkami i kierunkami ma R, że jest mniej odporna na gleby od F? -- Pozdrawiam Sebastian Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco 31 |
Data: Styczen 14 2009 15:05:20 | Temat: Re: KLX 250 S - lub cos podobnego (do 20 tys. zl) ???????? | Autor: Rafał Tomaszewski |
Tey, a co takiego poza lusterkami i kierunkami ma R, że jest mniej odporna np bak jest metalow, co prawda osłonięty plastikami ale jednak, do tego ogólne wrażenie jest takie że jak bym nim pojechał w teren to by się popsuł zaraz. Mówie o terenie takim w jaki ja wjeźdzam. Motocykl sprawia wrażenie dość delikatnego. Po prostu nie jest to rajdówka tylko turystyczne endurok. Z minusów np. skrzynia; no ale co oczekiwać po skrzyni z motocykla miejskiego ( skuterowego ). Biegi wchodzą dość tempo i raczej bez sprzęgła ma sie wrażenie że krzywda sie dzieje. Do tego wtrysk i inne gadżety pododują że jak dla mnie to taka zabawka. Więc porównują R do F to jak gówno do czekolady:) Rafał 450exc ps. dalej twierdze że R na grzyby super:) 32 |
Data: Styczen 14 2009 15:16:18 | Temat: Re: KLX 250 S - lub cos podobnego (do 20 tys. zl) ???????? | Autor: de Fresz | On 2009-01-14 15:05:20 +0100, "Rafał Tomaszewski" said: Do tego wtrysk i inne gadżety pododują że jak dla mnie to taka zabawka. No z tym wtryskiem to uważaj - vide obecne Husqi, Buma, Suzuki RMZ... ;-) ps. dalej twierdze że R na grzyby super:) Jak kogoś nie przerazi serwis liczony w mth - zgadza się. -- Pozdrawiam Sebastian Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco 33 |
Data: Styczen 14 2009 22:57:17 | Temat: Re: KLX 250 S - lub cos podobnego (do 20 tys. zl) ???????? | Autor: ZASK | ps. dalej twierdze że R na grzyby super:) A jak mniej więcej wyglądają koszty serwisowania takiej WR-250-R ? Z 34 |
Data: Styczen 14 2009 23:14:12 | Temat: Re: KLX 250 S - lub cos podobnego (do 20 tys. zl) ???????? | Autor: de Fresz | On 2009-01-14 22:57:17 +0100, "ZASK" said: ps. dalej twierdze że R na grzyby super:) Zadaj konkretniejsze pytanie, bo na takie najsensowniej można odpowiedzieć - podobnie jak każdego innego motocykla, jeśli idzie o serwis obsługowy. -- Pozdrawiam Sebastian Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco 35 |
Data: Styczen 15 2009 11:50:11 | Temat: Re: KLX 250 S - lub cos podobnego (do 20 tys. zl) ???????? | Autor: Rafał Tomaszewski |
Do tego wtrysk i inne gadżety pododują że jak dla mnie to taka zabawka. pisząc wtrysk i inne gażety miałem na myśli elektro zawór na wydechu , sonda, katalizator i np. jak wymieniliśmy końcówke wydechu na FMF to odrazu chack engine:) ps. dalej twierdze że R na grzyby super:) ale że co w mth serwis w takiej R?? kupujesz nowy, po 5 godzinach jak mi się wydaje zmieniasz olej, a potem to jeździsz jak skuterem:) rafał 36 |
Data: Styczen 15 2009 11:54:20 | Temat: Re: KLX 250 S - lub cos podobnego (do 20 tys. zl) ???????? | Autor: de Fresz | On 2009-01-15 11:50:11 +0100, "Rafał Tomaszewski" said: ps. dalej twierdze że R na grzyby super:) Szit, rypneło mi się F. Swoją drogą - zawsze "R" było od rrrrracing i oznaczało maszyny wyczynowe (w przeciwieństwie do "Sport" co oznaczało amatorskie). A Yamaha musiała zamotać :-/ -- Pozdrawiam Sebastian Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco 37 |
Data: Styczen 14 2009 07:40:46 | Temat: Re: KLX 250 S - lub cos podobnego (do 20 tys. zl) ???????? | Autor: ZASK |
Czy jest jakas alternatywa (tylko NOWY!) dla niego za 15-20 tys. zl (20 tys. Jeszcze chcialem zapytac o Honde CRF 250. Czy to jest juz wyczynowy motor ? Bo moc ma spora (~40 KM), a cenowo jeszcze sie zalapuje w 20 tys. zl (na Allegro sa takie z poprzedniego rocznika). Czy lepiej sobie odpuscic ? Moc mozna powiedziec akurat, ale z malej pojemnosci to pewnie sporo zabawy z serwisem ? Z 38 |
Data: Styczen 14 2009 11:39:58 | Temat: Re: KLX 250 S - lub cos podobnego (do 20 tys. zl) ???????? | Autor: de Fresz | On 2009-01-14 07:40:46 +0100, "ZASK" said: Jeszcze chcialem zapytac o Honde CRF 250. Czy to jest juz wyczynowy motor ? Tak. -- Pozdrawiam Sebastian Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco |
KLX 250 S - lub cos podobnego (do 20 tys. zl) ????????
Galerie zdjęć
50. Rajd Madery 2009 - fot. M. Zagórny 
NASCAR: Indianapolis - przed rozgrywkami 
Tapety Volvo Newsletter
Niezwykły triumf Kajetanowicza i Szczepaniaka, Polacy wygrywają Rajd Portugalii!
Na Co Zwracać Uwagę, Kupując Pierwszy Motocykl?
American Truck Simulator: Colorado oficjalnie zapowiedziane
Alpina B5 i D5 S: nowe BMW serii 5 z większą porcją mocy i stylu
Silverstone Circuit - symbol Formuły 1
Gaz-M20 Pobieda: zapomniany pierwowzór FSO Warszawy
