Grupy dyskusyjne » Kiedy amortyzatory są zużyte

Kiedy amortyzatory są zużyte

1	Data: Grudzien 11 2007 09:45:21
Temat: Kiedy amortyzatory są zużyte
Autor: Agent
Pytanie jak w temacie. Czy jak mają 60%,50% czy może 30% tłumienia (na zwykłym okresowym przeglądzie zawsze są takie testy) albo mniej uważa się że powinny zostać wymienione bo są zuzyte? A może wg uznania?
2	Data: Grudzien 11 2007 09:53:26
Temat: Re: Kiedy amortyzatory są zużyte
Autor: MiNiOr
Amortyzator bezwzględnie wymaga wymiany, gdy jego sprawność spada do 30 proc, lub na jednej osi różnica skuteczności przekracza 15 proc. Najpóźniej wtedy należy wymienić oba amortyzatory na danej osi. Również wycieki oleju z amortyzatorów są powodem do wymiany.
3	Data: Grudzien 11 2007 09:57:59
Temat: Re: Kiedy amortyzatory są zużyte
Autor: Bartek
Ciekawostka. Widziałem kiedyś na dość stary samochód przejeżdzał przez hopa - jechał dość wolno i po przejechaniu podskakiwał jeszcze przez 100m jak murzyńskie auto z hydrauliką... Miki
4	Data: Grudzien 11 2007 12:00:10
Temat: Re: Kiedy amortyzatory są zużyte
Autor: Gabriel'Varius'
Użytkownik MiNiOr napisał: Amortyzator bezwzględnie wymaga wymiany, gdy jego sprawność spada do 30 proc, lub na jednej osi różnica skuteczności przekracza 15 proc. Jesli Ty wierzysz w to co pokazuje komputer na sciezce zdrowia/szarpaku to gratulacje. Juz kiedys pisalem jak wygladalo to w moim przypadku w Pandzie. Amory nie trzymaly wcale bo auto sie tuklo i jechalo sie jak wozem drabiniastym wiec pojechalem na stacje diagnosttyczna aby je zbadac i dostac swistek o ich niesprawnosci (swistek na potrzeby ASO-auto na gwarancji) i okazalo sie, iz przednie mialy okolo miedzy 50 a 60% sparwnosci :-) Po badaniu poprosilem aby pan ze stacji nacisnal reka na maske, pokolysal autem i kawalek sie przejechal ze mna po placu - szczeka mu do ziemi opadla bo amory wcale nie trzymaly (zostaly wymienione w innej stacji juz ASO Fiata na gwarancji na komplet nowych sprawnych). Okazalo sie, iz na szarpaku pokazuje OK a rzeczywistosc jest zupenie inna :-) pozdrawiam -- <-- - http://www.varius.jawnet.pl -- -> Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi. Oskar Wilde
5	Data: Grudzien 11 2007 15:03:18
Temat: Re: Kiedy amortyzatory są zużyte
Autor: freewolny
Użytkownik "Gabriel'Varius'" napisał w wiadomości Użytkownik MiNiOr napisał: Amortyzator bezwzględnie wymaga wymiany, gdy jego sprawność spada do 30 proc, lub na jednej osi różnica skuteczności przekracza 15 proc. Jesli Ty wierzysz w to co pokazuje komputer na sciezce zdrowia/szarpaku to gratulacje. Juz kiedys pisalem jak wygladalo to w moim przypadku w Pandzie. Amory nie trzymaly wcale bo auto sie tuklo i jechalo sie jak wozem drabiniastym wiec pojechalem na stacje diagnosttyczna aby je zbadac i dostac swistek o ich niesprawnosci (swistek na potrzeby ASO-auto na gwarancji) i okazalo sie, iz przednie mialy okolo miedzy 50 a 60% sparwnosci :-) Po badaniu poprosilem aby pan ze stacji nacisnal reka na maske, pokolysal autem i kawalek sie przejechal ze mna po placu - szczeka mu do ziemi opadla bo amory wcale nie trzymaly (zostaly wymienione w innej stacji juz ASO Fiata na gwarancji na komplet nowych sprawnych). Okazalo sie, iz na szarpaku pokazuje OK a rzeczywistosc jest zupenie inna :-) A może wcześniej trzeba by ustalić, jak "komputer" ustala stopień zużycia amortyzatorów? Dla amplitud i częstotliwości, które ty odczuwasz jako uderzenia ma akurat słabe tłumienie, ale w innych zakresach jest dobry i stąd te 60%? Poza tym jak powiedział mój diagnosta, sama opona ma 20%. Damian
6	Data: Grudzien 11 2007 17:08:24
Temat: Re: Kiedy amortyzatory są zużyte
Autor: Gabriel'Varius"
A może wcześniej trzeba by ustalić, jak "komputer" ustala stopień zużycia amortyzatorów? Dla amplitud i częstotliwości, które ty odczuwasz jako uderzenia ma akurat słabe tłumienie, ale w innych zakresach jest dobry i stąd te 60%? Poza tym jak powiedział mój diagnosta, sama opona ma 20%. Ja tam nie wiem jaka jest czestotliwosc szarpaka ale amory po wyjeciu w ASO byly totalna padaka. Dzialaly pod wplywem grawitacji w obie strony :-) Pomijajac aspekty techniczne badania jedno jest pewne, ze badanie przy przegladzie mozna sobie wsadzic gleboko tam gdzie slonko nie dochodzi :-) Pomimo tego, ze na papierku i pieczatce w DR masz sprawne auto bo tak wydrukowal komputer to jezdzisz zlomem - niebezpiecznym autem. pozdrawiam -- <-- - http://www.varius.jawnet.pl -- -> Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi. Oskar Wilde
7	Data: Grudzien 11 2007 19:20:30
Temat: Re: Kiedy amortyzatory są zużyte
Autor: Rafal
ja w Golfie 3 zalozylem na tyl gazowe Kayaby, po miesiacu mialem przeglad, wyszlo ze tylne amortyzatory maja zero sprawnosci, zaczalem sie klucic z tymi matolami aby sprawdzili jeszcz raz, tyle samo wyszlo przy drugim i trzecim razie, powiedzialem zeby sprawdzili ostatni raz, i wyszlo po 74% sprawnosci obydwa tylne, "SPEC" zrobil glupia mine :)))))
8	Data: Grudzien 12 2007 07:35:45
Temat: Re: Kiedy amortyzatory są zużyte
Autor: Agent
Użytkownik "Rafal" napisał w wiadomości ja w Golfie 3 zalozylem na tyl gazowe Kayaby, po miesiacu mialem przeglad, wyszlo ze tylne amortyzatory maja zero sprawnosci, zaczalem sie klucic z tymi matolami aby sprawdzili jeszcz raz, tyle samo wyszlo przy drugim i trzecim razie, powiedzialem zeby sprawdzili ostatni raz, i wyszlo po 74% sprawnosci obydwa tylne, "SPEC" zrobil glupia mine :))))) Skoro tyle osób miało te same doświadczenia mozna uznac to za prawde. Jak zatem sprawdzić sprawnośc amortyzaotrów poza subiektywnym odczuciem podczas prowadzenia?
9	Data: Grudzien 11 2007 10:37:12
Temat: Re: Kiedy amortyzatory są zużyte
Autor: Maciej
Pytanie jak w temacie. Czy jak mają 60%,50% czy może 30% tłumienia (na zwykłym okresowym przeglądzie zawsze są takie testy) albo mniej uważa się że powinny zostać wymienione bo są zuzyte? A może wg uznania? Jak rozmawialem z diagnosta mowil mi, ze wynik powyzej 40% jest jeszcze akceptowalny. Tak na marginesie, te testy przy przegladzie nie sa wyznacznikiem niczego. U siebie mialem 85% sprawnosci na zuzytych amorach. Po wymianie na nowe sprawnosc spadla do 80% za to samochod zaczal trzymac sie drogi. Pozdrawiam Maciek
10	Data: Grudzien 11 2007 11:10:57
Temat: Re: Kiedy amortyzatory są zużyte
Autor: Agent
Użytkownik "Maciej" napisał w wiadomości Pytanie jak w temacie. Czy jak mają 60%,50% czy może 30% tłumienia (na zwykłym okresowym przeglądzie zawsze są takie testy) albo mniej uważa się że powinny zostać wymienione bo są zuzyte? A może wg uznania? Jak rozmawialem z diagnosta mowil mi, ze wynik powyzej 40% jest jeszcze akceptowalny. Tak na marginesie, te testy przy przegladzie nie sa wyznacznikiem niczego. U siebie mialem 85% sprawnosci na zuzytych amorach. Po wymianie na nowe sprawnosc spadla do 80% za to samochod zaczal trzymac sie drogi. OOoo to ciekawe, a ja zawsze się tym wynikiem sugerowałem. Zatem jak inaczej ocenić stan amortyzatora (poza odczuciami w czasie jazdy)?
11	Data: Grudzien 12 2007 08:35:50
Temat: Re: Kiedy amortyzatory są zużyte
Autor: Maciej
OOoo to ciekawe, a ja zawsze się tym wynikiem sugerowałem. Zatem jak inaczej ocenić stan amortyzatora (poza odczuciami w czasie jazdy)? Szczerze to nie wiem, nie bylo mi inna ocena potrzebna. hmm.. zastanawiam sie dlaczego tak bardzo zalezy Ci na niej? Osobiscie uwazam, ze nasze drogi sa wystarczajacym testem i po prostu czuc, ze samochod zle sie prowadzi. Pozdrawiam Maciek
12	Data: Grudzien 11 2007 11:01:21
Temat: Re: Kiedy amortyzatory są zużyte
Autor: Tomasz Pyra
Agent pisze: Pytanie jak w temacie. Czy jak mają 60%,50% czy może 30% tłumienia (na zwykłym okresowym przeglądzie zawsze są takie testy) albo mniej uważa się że powinny zostać wymienione bo są zuzyte? A może wg uznania? Ten wynik w % wiele nie mówi o stanie amortyzatorów. Są samochody gdzie absolutnie sprawne zawieszenie daje wyniki w granicach 30% i to jest jak najbardziej ok i wcale nie świadczy o potencjalnych problemach. Ponoć niektóre uszkodzenia zawieszenia dają też efekt w postaci podwyższania wyniku z tego testu. Na pewno symptomem do wymiany będzie nierówny wynik na kołach jednej osi, albo zmiana wyniku w stosunku do tego co było rok-dwa-pięć lat temu, albo jakieś wycieki z amortyzatorów. Ja bardziej ufam własnej obserwacji tego jak samochód się zachowuje na drodze i obserwacji diagnosty podczas testu niż temu końcowemu wynikowi w procentach który AFAIK jest tylko stosunkiem docisku minimalnego do maksymalnego (albo średniego) podczas testu. -- http://free.of.pl/h/hellfire/
13	Data: Grudzien 11 2007 11:17:25
Temat: Re: Kiedy amortyzatory są zużyte
Autor: Michal k.
Pytanie jak w temacie. Czy jak mają 60%,50% czy może 30% tłumienia (na zwykłym okresowym przeglądzie zawsze są takie testy) albo mniej uważa się że powinny zostać wymienione bo są zuzyte? A może wg uznania? u mnie na tyle byly wyniki 40 i 46 % i jeden diagnosta mowil ze absolutnie do wymiany drugi ze jeszcze nie trzeba nie sa ponizej 40% :-) a opony z tylu pozabkowaly... jako ze mialem do wymiany poduszki - mocowania amorow wymienilem tez amory gdzy w moim odczuciu dupa strasznie bujala... po wymianie jest duzo lepiej... M
14	Data: Grudzien 11 2007 11:23:32
Temat: Re: Kiedy amortyzatory są zużyte
Autor: Agent
Użytkownik "Michal k." napisał w wiadomości Pytanie jak w temacie. Czy jak mają 60%,50% czy może 30% tłumienia (na zwykłym okresowym przeglądzie zawsze są takie testy) albo mniej uważa się że powinny zostać wymienione bo są zuzyte? A może wg uznania? u mnie na tyle byly wyniki 40 i 46 % i jeden diagnosta mowil ze absolutnie do wymiany drugi ze jeszcze nie trzeba nie sa ponizej 40% :-) a opony z tylu pozabkowaly... jako ze mialem do wymiany poduszki - mocowania amorow wymienilem tez amory gdzy w moim odczuciu dupa strasznie bujala... po wymianie jest duzo lepiej... Czyli co, wymieniać na czuja?
15	Data: Grudzien 12 2007 09:56:52
Temat: Re: Kiedy amortyzatory są zużyte
Autor: Tomasz Pyra
Agent pisze: po wymianie jest duzo lepiej... Czyli co, wymieniać na czuja? Nie tyle na czuja co pojechać na badanie. Tyle że rzetelne badanie nie polega na wstawieniu samochodu na maszynę i następnie odczytaniu wyniku w procentach :) Odczucia podczas jazdy oczywiście też są ważne. -- PMS++ PJ S+ p+ M(+) W+>+++ P++:++ X(+) L++ B+ M+ Z++(+++) T- w- CB++ http://free.of.pl/h/hellfire/
16	Data: Grudzien 11 2007 11:25:20
Temat: Re: Kiedy amortyzatory są zużyte
Autor: Boombastic
Użytkownik "Agent" napisał w wiadomości Pytanie jak w temacie. Czy jak mają 60%,50% czy może 30% tłumienia (na zwykłym okresowym przeglądzie zawsze są takie testy) albo mniej uważa się że powinny zostać wymienione bo są zuzyte? A może wg uznania? Procenty są bez znaczenia, podjerzewam, że moje auto bez amora załapie się jako OK. Wymienić nalezy jak wyciekł olej, jak auto zaczyna sie bujać, na zakretach wyraźnie podskakuje, jak na dziuram sa problemy z prowadzeniem auta - koła odrywają się od ziemi.
17	Data: Grudzien 11 2007 11:33:51
Temat: Re: Kiedy amortyzatory są zużyte
Autor: Filip
Użytkownik Agent napisał: Pytanie jak w temacie. Czy jak mają 60%,50% czy może 30% tłumienia (na zwykłym okresowym przeglądzie zawsze są takie testy) albo mniej uważa się że powinny zostać wymienione bo są zuzyte? A może wg uznania? Wtedy kiedy wyleja, wtedy dopiero sa zuzyte. -- /Pozdrawiam, Filip/ www.c3cars.com \| http://www.brianmoss.com/home.htm Moj klub, moje miejsce: http://www.wikings.pl/~kafar/portowiec/ PMS++ PJ S+ p++ M+++(+) W+ P++:++ X(+) L+(++) B M+(++) Z+ T- W(+) CB++
18	Data: Grudzien 11 2007 11:52:00
Temat: Re: Kiedy amortyzatory są zużyte
Autor: Agent
Użytkownik "Filip" napisał w wiadomości Użytkownik Agent napisał: Pytanie jak w temacie. Czy jak mają 60%,50% czy może 30% tłumienia (na zwykłym okresowym przeglądzie zawsze są takie testy) albo mniej uważa się że powinny zostać wymienione bo są zuzyte? A może wg uznania? Wtedy kiedy wyleja, wtedy dopiero sa zuzyte. To chyba wypowiedź mająca wzbudzić mase odpowiedzi czyli trol
19	Data: Grudzien 11 2007 12:13:34
Temat: Re: Kiedy amortyzatory są zużyte
Autor: Filip
Użytkownik Agent napisał: Pytanie jak w temacie. Czy jak mają 60%,50% czy może 30% tłumienia (na zwykłym okresowym przeglądzie zawsze są takie testy) albo mniej uważa się że powinny zostać wymienione bo są zuzyte? A może wg uznania? Wtedy kiedy wyleja, wtedy dopiero sa zuzyte. To chyba wypowiedź mająca wzbudzić mase odpowiedzi czyli trol Kolejny beton umyslowy na grupie. Udzielilem odpowiedzi na zadane pytanie. Wtedy sa zuzyte, kiedy wyleja. Bo wtedy nie dzialaja w ogole. Dopoki nie wyleja, sa nadal sprawne, ale juz nie tak jak nowe. -- /Pozdrawiam, Filip/ www.c3cars.com \| http://www.brianmoss.com/home.htm Moj klub, moje miejsce: http://www.wikings.pl/~kafar/portowiec/ PMS++ PJ S+ p++ M+++(+) W+ P++:++ X(+) L+(++) B M+(++) Z+ T- W(+) CB++
20	Data: Grudzien 11 2007 12:19:58
Temat: Re: Kiedy amortyzatory są zużyte
Autor: Agent
Użytkownik "Filip" napisał w wiadomości Użytkownik Agent napisał: Pytanie jak w temacie. Czy jak mają 60%,50% czy może 30% tłumienia (na zwykłym okresowym przeglądzie zawsze są takie testy) albo mniej uważa się że powinny zostać wymienione bo są zuzyte? A może wg uznania? Wtedy kiedy wyleja, wtedy dopiero sa zuzyte. To chyba wypowiedź mająca wzbudzić mase odpowiedzi czyli trol Kolejny beton umyslowy na grupie. Udzielilem odpowiedzi na zadane pytanie. Wtedy sa zuzyte, kiedy wyleja. Bo wtedy nie dzialaja w ogole. Dopoki nie wyleja, sa nadal sprawne, ale juz nie tak jak nowe. Hej koles czy ja Cię obrażam? W przypadku wszystkich części istnieje granica po której należy je wymienic i nie tylk owtedy kiedy cos np pęknie czy nie działa kompletnie. Wycieraczki też wyminiasz jak ci się urwie czy jak trochę za słabo zbiera wodę?
21	Data: Grudzien 11 2007 12:47:33
Temat: Re: Kiedy amortyzatory są zużyte
Autor: Filip
Użytkownik Agent napisał: Wtedy kiedy wyleja, wtedy dopiero sa zuzyte. To chyba wypowiedź mająca wzbudzić mase odpowiedzi czyli trol Kolejny beton umyslowy na grupie. Udzielilem odpowiedzi na zadane pytanie. Wtedy sa zuzyte, kiedy wyleja. Bo wtedy nie dzialaja w ogole. Dopoki nie wyleja, sa nadal sprawne, ale juz nie tak jak nowe. Hej koles czy ja Cię obrażam? Tak, nazwales mnie trolem. W przypadku wszystkich części istnieje granica po której należy je wymienic i nie tylk owtedy kiedy cos np pęknie czy nie działa kompletnie. _Zuzyty_ bedzie wowczas, gdy wyleje. I o to bylo pytanie.. Odpowiedz ta nie ulega nawet watpliwosci. A jesli ktos potrafi zrobic podzial, na najmniej zuzyty, mniej zuzyty, bardziej zuzyty, najbardziej zuzyty itd. to chyba jest synem Einsteina. Wycieraczki też wyminiasz jak ci się urwie czy jak trochę za słabo zbiera wodę? Nie uzywam takiego gowna jak wycieraczki. Milego dnia. -- /Pozdrawiam, Filip/ www.c3cars.com \| http://www.brianmoss.com/home.htm Moj klub, moje miejsce: http://www.wikings.pl/~kafar/portowiec/ PMS++ PJ S+ p++ M+++(+) W+ P++:++ X(+) L+(++) B M+(++) Z+ T- W(+) CB++
22	Data: Grudzien 11 2007 14:31:18
Temat: Re: Kiedy amortyzatory są zużyte
Autor: Agent
_Zuzyty_ bedzie wowczas, gdy wyleje. I o to bylo pytanie.. Odpowiedz ta nie ulega nawet watpliwosci. A jesli ktos potrafi zrobic podzial, na najmniej zuzyty, mniej zuzyty, bardziej zuzyty, najbardziej zuzyty itd. to chyba jest synem Einsteina. Jest masa czesci którza zuzywa się powoli a nie nagle w tym amortyzatory więc pojęcie częsciowo zużyty jest dla mnie na miejscu. Wycieraczki też wyminiasz jak ci się urwie czy jak trochę za słabo zbiera wodę? Nie uzywam takiego gowna jak wycieraczki. W tym momencie widzę, ze nasza dyskusja nigdy nie dobiegnie końca więc się odłączam Milego dnia. Dzięki, nawzajem.
23	Data: Grudzien 11 2007 14:43:33
Temat: Re: Kiedy amortyzatory są zużyte
Autor: Filip
Użytkownik Agent napisał: _Zuzyty_ bedzie wowczas, gdy wyleje. I o to bylo pytanie.. Odpowiedz ta nie ulega nawet watpliwosci. A jesli ktos potrafi zrobic podzial, na najmniej zuzyty, mniej zuzyty, bardziej zuzyty, najbardziej zuzyty itd. to chyba jest synem Einsteina. Jest masa czesci którza zuzywa się powoli a nie nagle w tym amortyzatory więc pojęcie częsciowo zużyty jest dla mnie na miejscu. To uzyj takiego sformulowania w pytaniu. To dostaniesz konkretniejsza odpowiedz. Bo zuzyty amortyzator, jest nadal taki, ktory wyleje i tego pytanie dotyczylo. "Kiedy amortyzarory sa zuzyte". Wycieraczki też wyminiasz jak ci się urwie czy jak trochę za słabo zbiera wodę? Nie uzywam takiego gowna jak wycieraczki. W tym momencie widzę, ze nasza dyskusja nigdy nie dobiegnie końca więc się odłączam Nic na to nie poradze, ze porownujesz cos, co mozna porownac z duza dokladnoscia, do czegos, czego sie nie da porownac golym okiem, odlaczaj sie. Milego dnia. Dzięki, nawzajem. Pa. -- /Pozdrawiam, Filip/ www.c3cars.com \| http://www.brianmoss.com/home.htm Moj klub, moje miejsce: http://www.wikings.pl/~kafar/portowiec/ PMS++ PJ S+ p++ M+++(+) W+ P++:++ X(+) L+(++) B M+(++) Z+ T- W(+) CB++
24	Data: Grudzien 11 2007 15:15:51
Temat: Re: Kiedy amortyzatory są zużyte
Autor: Jakub Witkowski
Filip pisze: Użytkownik Agent napisał: Pytanie jak w temacie. Czy jak mają 60%,50% czy może 30% tłumienia (na zwykłym okresowym przeglądzie zawsze są takie testy) albo mniej uważa się że powinny zostać wymienione bo są zuzyte? A może wg uznania? Wtedy kiedy wyleja, wtedy dopiero sa zuzyte. Nie, wtedy są zepsute. -- Jakub Witkowski \| Prezentowane opinie mogą być niepoważne, z domeny \| nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części gts /kropka/ pl \| lub całości poglądom ich Autora.
25	Data: Grudzien 11 2007 15:28:10
Temat: Re: Kiedy amortyzatory są zużyte
Autor: Filip
Użytkownik Jakub Witkowski napisał: Pytanie jak w temacie. Czy jak mają 60%,50% czy może 30% tłumienia (na zwykłym okresowym przeglądzie zawsze są takie testy) albo mniej uważa się że powinny zostać wymienione bo są zuzyte? A może wg uznania? Wtedy kiedy wyleja, wtedy dopiero sa zuzyte. Nie, wtedy są zepsute. Zuzyte = zepsute. zużyty - taki, który się zużył zepsuty - taki, ktory ulegl uszkodzeniu -- /Pozdrawiam, Filip/ www.c3cars.com \| http://www.brianmoss.com/home.htm Moj klub, moje miejsce: http://www.wikings.pl/~kafar/portowiec/ PMS++ PJ S+ p++ M+++(+) W+ P++:++ X(+) L+(++) B M+(++) Z+ T- W(+) CB++
26	Data: Grudzien 14 2007 14:20:44
Temat: Re: Kiedy amortyzatory są zużyte
Autor: MiNiOr
Użytkownik "Filip" napisał w wiadomości Użytkownik Jakub Witkowski napisał: zużyty - taki, który się zużył zepsuty - taki, ktory ulegl uszkodzeniu a jesli uległ uszkodzeniu w wyniku zuzycia?
27	Data: Grudzien 11 2007 12:32:06
Temat: Re: Kiedy amortyzatory są zużyte
Autor: Alti
Użytkownik "Agent" napisał w wiadomości Pytanie jak w temacie. Czy jak mają 60%,50% czy może 30% tłumienia (na zwykłym okresowym przeglądzie zawsze są takie testy) albo mniej uważa się że powinny zostać wymienione bo są zuzyte? A może wg uznania? Testy amortyzatorów na takiej maszynce są nic nie warte. Na kompletnie wylanym amorku (tzn takim który dawno powinien znaleźć się w śmieciach) można mieć 70% jak i na nowiuśkim amorku można mieć 40%. Jedyna metoda to sprawdzić czy nie jest wylany lub uszkodzony mechanicznie lub porównać prowadzenie saię auta z innym z nowszymi amorkami. Wojtek
28	Data: Grudzien 11 2007 13:03:23
Temat: Re: Kiedy amortyzatory są zużyte
Autor: BremTrans
Użytkownik "Agent" napisał w wiadomości Pytanie jak w temacie. Czy jak mają 60%,50% czy może 30% tłumienia (na zwykłym okresowym przeglądzie zawsze są takie testy) albo mniej uważa się że powinny zostać wymienione bo są zuzyte? A może wg uznania? Ja sie podepne z nieco innym pytaniem ale tez w temacie amorow. Mam zawieszenie obnizone o ilestam mm, wymienione amory i sprezyny jeszcze w niemczech. Na rownym asfalcie prowadzenie super, gorzej jak wjade na nierowna droge - istna taczka... Troche ciezko sie jezdzi po naszych drogach, a kazdy prog zwalniajacy to loteria czy nic sie nie zahaczy. Zawieszenie nie jest juz najnowsze, wiec pewnie niedlugo wypadaloby wymienic (chociaz w sumie trzyma sie drogi niezle). Wolalbym normalnej wysokosci, jak w oryginale. Pytanie: powinienem wymienic amortyzatory i sprezyny, czy wystarczy same amortyzatory (lub same sprezyny)? Czy moze podkrecic zawieszenie o pare mm do gory i sie troche polepszy? -- venioo
29	Data: Grudzien 11 2007 14:14:46
Temat: Re: Kiedy amortyzatory są zużyte
Autor: Michal k.
Mam zawieszenie obnizone o ilestam mm, wymienione amory i sprezyny jeszcze w niemczech. Na rownym asfalcie prowadzenie super, gorzej jak wjade na nierowna droge - istna taczka... Troche ciezko sie jezdzi po naszych drogach, a kazdy prog zwalniajacy to loteria czy nic sie nie zahaczy. Kumpel kupil taka vectre B sprowadzona z niemiec... niby usportowiona i obnizona jakis czas temu we wroclawiu w galerii dominikanskiej na skosie tak przywalil dolem ze zgiela i zlamala mu sie rura od wydechu i wbila w zbiornik baku :( paliwo wycieko i woogle sajgon byl... M
30	Data: Grudzien 11 2007 14:43:22
Temat: Re: Kiedy amortyzatory są zużyte
Autor: BremTrans
Kumpel kupil taka vectre B sprowadzona z niemiec... niby usportowiona i obnizona jakis czas temu we wroclawiu w galerii dominikanskiej na skosie tak przywalil dolem ze zgiela i zlamala mu sie rura od wydechu i wbila w zbiornik baku :( paliwo wycieko i woogle sajgon byl... No tak hardcore'owo to nie mialem, ale zderzak z przodu i z tylu juz musialem wymienic. Wydech musze przy okazji zobaczyc, bo cos zahaczylem ostatnio i zaczal wyc, chyba gdzies sie rozszczelnil. -- venioo
31	Data: Grudzien 12 2007 12:58:46
Temat: Re: Kiedy amortyzatory są zużyte
Autor: Rafal
Pytanie jak w temacie. Czy jak mają 60%,50% czy może 30% tłumienia (na zwykłym okresowym przeglądzie zawsze są takie testy) albo mniej uważa się że powinny zostać wymienione bo są zuzyte? A może wg uznania? Jak zapewne doczytałeś, wyniki badania ne są specjalnie miarodajne. Ja tez miewałem już pomiary gdzie amortyzatory im starsze, tym okazywały się lepsze :D "Test wyboistego zakrętu" jest IMHO najbardziej miarodajny: jedziesz po łuku wyboistą czy choćby tylko mocno pofalowaną droga i patrzysz co się dzieje- czy auto mimo wszystko trzyma się drogi, czy zaczyna wariować i czujesz wyraźne "uskoki w bok" (oczywiście należy to robić przy rozsądnej prędkości, dla której inne auto z dobrymi amortyzatorami nie uskakuje). Jełi mimo wybojów autow łuku trzyma siędrogi, jest OK (zakładając brak wycieków z amorów), a jeśłi uskakuje w bok, trzebaby pomyślec o wymianie -- Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
32	Data: Grudzien 12 2007 20:18:29
Temat: Re: Kiedy amortyzatory są zużyte
Autor: Michał
Pytanie jak w temacie. Czy jak mają 60%,50% czy może 30% tłumienia (na zwykłym okresowym przeglądzie zawsze są takie testy) albo mniej uważa się że powinny zostać wymienione bo są zuzyte? A może wg uznania? Dla gazowo olejowych jeśli gaz się ulotnił to są już złe... ale do tego trzeba zdemontować amortyzator. A na samochodzie? Ja miałem wylany lewy przedni i auto na dziurawej drodze łapało przodem takie straszne wahania, góra dół góra dół, do tego stopnia że strach było szybciej jechać bo bujania się nie amortyzowały (nie zanikały) a kumulowały. Różnica kolosalna, np. na drodze Jaworzno -> Bukowno (taka prosta, z fałdami góra dół) strach było rozpędzić auto powyżej 100 km/h. Na sprawnych spokojnie można by jechać 140 czego oczywiście nigdy nie robiłem gdyż kodeks drogowy tego zabrania. Pozdrawiam