Tak jak np. w Anglii jest.
Pozdro

Rudy wrote:

Tak jak np. w Anglii jest.

gacek pisze:

Rudy wrote:

Tak jak np. w Anglii jest.

Tak naprawdę jesteśmy do przodu, bo wodoru już samemu nigdzie nie pozwolą tankować, a w Polsce - proszę - pełno stacji ;)

Al pisze:

Hmmm, w przedostatnim Top Gear James May tankowal (w USA) jak najbardziej sam...

Al

Użytkownik "News Gazeta.pl"  napisał w
wiadomości

Al pisze:

Hmmm, w przedostatnim Top Gear James May tankowal (w USA) jak
najbardziej sam...

a to takie dziwne?
Niemcy, Francja, Belgia, Holandia, UK, Wlochy, Austria - samemu
sie tankuje (przynajmniej na tych stacjach, z ktorych
korzystalem)
W sumie przyzwyczailem sie i az sie nie chce czekac na pracownika
w PL;)

J.F. pisze:

Użytkownik "News Gazeta.pl"  napisał w wiadomości

Al pisze:

Hmmm, w przedostatnim Top Gear James May tankowal (w USA) jak najbardziej sam...

a to takie dziwne?
Niemcy, Francja, Belgia, Holandia, UK, Wlochy, Austria - samemu sie tankuje (przynajmniej na tych stacjach, z ktorych korzystalem)
W sumie przyzwyczailem sie i az sie nie chce czekac na pracownika w PL;)

Ale mowimy o wodorze.
A tam albo 200 atm [jak przy .. no wlasnie - jak sie tankuje CNG ?]
albo - 250 stopni ..

Al wrote:

J.F. pisze:

Użytkownik "News Gazeta.pl"  napisał w wiadomości

Al pisze:

Hmmm, w przedostatnim Top Gear James May tankowal (w USA) jak najbardziej sam...

a to takie dziwne?
Niemcy, Francja, Belgia, Holandia, UK, Wlochy, Austria - samemu sie tankuje (przynajmniej na tych stacjach, z ktorych korzystalem)
W sumie przyzwyczailem sie i az sie nie chce czekac na pracownika w PL;)

Ale mowimy o wodorze.
A tam albo 200 atm [jak przy .. no wlasnie - jak sie tankuje CNG ?]
albo - 250 stopni ..

James May tankowal jak najbardziej wodor...

On Wed, 31 Dec 2008 08:13:38 +0100, gacek
wrote:

Ale fakt faktem, ze w TG uswiadomili mi, ze to H jest rozsadniejszy niz
wozenie ze soba tony akumulatorów.

Robert Rędziak wrote:

On Wed, 31 Dec 2008 08:13:38 +0100, gacek wrote:

Ale fakt faktem, ze w TG uswiadomili mi, ze to H jest rozsadniejszy niz wozenie ze soba tony akumulatorów.

 Słuchaj TG, zimą w trampkach będziesz chodził. Nie jest.
 Sprawność całego procesu wytworzenia, sprężania, przechowywania
 i spalania/zużywania w ogniwie paliwowym wodoru jest o wiele
 niższa niż naładowanie tym samym prądem akumulatorów.

On Wed, 31 Dec 2008 16:37:30 +0100, gacek
wrote:

Jeśli jesteśmy przy sprawności - to ja znam tam jakiś sposób na
produkcję H2 - woda, dwie elektrody - to ma taką niską sprawność?

Nie twierdzę, że tak musi być (z wodorem). A może się bardziej opłaci
wymieniać elektrolit na stacjach... A pewnie jeszcze długo będziemy
jeździć na on/benzynie...

Robert Rędziak pisze:

 Będziemy prawdopodobnie jeździć na paliwach syntetycznych. Ale
 do miast nadadzą się pojazdy elektryczne. Przez noc ładujesz, w
 dzień jeździsz.

Dnia Wed, 31 Dec 2008 20:55:20 +0100, Marcin \"Kenickie\" Mydlak
napisał(a):

Robert Rędziak pisze:

 Będziemy prawdopodobnie jeździć na paliwach syntetycznych. Ale
 do miast nadadzą się pojazdy elektryczne. Przez noc ładujesz, w
 dzień jeździsz.

Pod warunkiem, że ekooszołomy się odp...lą od tematu budowy elektrowni
atomowych. Bo inaczej, to nam szybko węgla braknie do produkcji tego
prądu.

Dnia Wed, 31 Dec 2008 20:55:20 +0100, Marcin "Kenickie" Mydlak napisał(a):

Pod warunkiem, że ekooszołomy się odp...lą od tematu budowy elektrowni
atomowych. Bo inaczej, to nam szybko węgla braknie do produkcji tego prądu.

Dnia Wed, 31 Dec 2008 16:37:30 +0100, gacek napisał(a):

Robert Rędziak wrote:

On Wed, 31 Dec 2008 08:13:38 +0100, gacek
wrote:

Ale fakt faktem, ze w TG uswiadomili mi, ze to H jest rozsadniejszy niz
wozenie ze soba tony akumulatorów.

 Słuchaj TG, zimą w trampkach będziesz chodził. Nie jest.
 Sprawność całego procesu wytworzenia, sprężania, przechowywania
 i spalania/zużywania w ogniwie paliwowym wodoru jest o wiele
 niższa niż naładowanie tym samym prądem akumulatorów.

Ale jak przychodzi co do czego, to istotny jest czas ładowania i
sprawność wyrażona w energii przez masę.

Jeśli jesteśmy przy sprawności - to ja znam tam jakiś sposób na
produkcję H2 - woda, dwie elektrody - to ma taką niską sprawność?

Nie twierdzę, że tak musi być (z wodorem). A może się bardziej opłaci
wymieniać elektrolit na stacjach... A pewnie jeszcze długo będziemy
jeździć na on/benzynie...

Hello News Gazeta.pl !:

Al pisze:

Hmmm, w przedostatnim Top Gear James May tankowal (w USA) jak najbardziej sam...

Al

a to takie dziwne?
Niemcy, Francja, Belgia, Holandia, UK, Wlochy, Austria

Grzegorz pisze:

Hello News Gazeta.pl !:

Al pisze:

Hmmm, w przedostatnim Top Gear James May tankowal (w USA) jak najbardziej sam...

Al

a to takie dziwne?
Niemcy, Francja, Belgia, Holandia, UK, Wlochy, Austria

Włochy - zabronione tankowanie samemu. Austria - na 3 ze wszystkich bodaj 6 stacji także ....

Użytkownik "Rudy"  napisał w wiadomości

Tak jak np. w Anglii jest.

Rudy pisze:

Tak jak np. w Anglii jest.

Użytkownik "Rudy"  napisał w wiadomości

Tak jak np. w Anglii jest.
Pozdro

kovalek wrote:

Użytkownik "Rudy"  napisał w wiadomości

Tak jak np. w Anglii jest.
Pozdro

Od dawna :-)
Po co czekać na pracownika. Zapinasz pistolet i tankujesz.
Jak miałem auto na LPG to zawsze sam tankowałem i rzadko się zdarzało aby ktoś miał obiekcje.

Jesteśmy za leniwi i nie chce nam sie schylać pod zderzaki. Lepiej niech pracownik klęka na kolanach, i szuka po omacku wlewu zamntowanego przez gazwonika tak "aby nie było widać"

On Wed, 31 Dec 2008 00:10:19 +0100, Niepoprawny  wrote:

Dlaczego ma nie byc widac?

Robert Rędziak wrote:

On Wed, 31 Dec 2008 00:10:19 +0100, Niepoprawny  wrote:

Dlaczego ma nie byc widac?

 Bo np. R170 z korkiem i piankowymi nakładko-pokrowcami na
 skórzanych fotelach może stać się obiektem drwin, IMO zasłużenie
 :)

 r.

Niepoprawny pisze:

Tak myslalem :) Ostatnio widzialem Chryslera 300c na stacji tesco tankujacego gaz.

Smiac sie czy plakac?

Jola Lojalna wrote:

Niepoprawny pisze:

Tak myslalem :) Ostatnio widzialem Chryslera 300c na stacji tesco tankujacego gaz.

Smiac sie czy plakac?

a ja widziałem Mercedesa S-classe z silnikiem diesla tankującego na stacji Carrefour.

Śmiać się czy płakać?

a ja widziałem Mercedesa S-classe z silnikiem diesla tankującego na stacji Carrefour.

Śmiać się czy płakać?

Jola Lojalna pisze:

Niepoprawny pisze:

Tak myslalem :) Ostatnio widzialem Chryslera 300c na stacji tesco tankujacego gaz.

Smiac sie czy plakac?

a ja widziałem Mercedesa S-classe z silnikiem diesla tankującego na stacji Carrefour.

Śmiać się czy płakać?

Użytkownik "Niepoprawny"  napisał w wiadomości

Robert Rędziak wrote:

On Wed, 31 Dec 2008 00:10:19 +0100, Niepoprawny  wrote:

Smiac sie czy plakac?

Pa_blo pisze:

Użytkownik "Niepoprawny"  napisał w wiadomości

Robert Rędziak wrote:

On Wed, 31 Dec 2008 00:10:19 +0100, Niepoprawny  wrote:

Smiac sie czy plakac?

Uscislij z czego!

Marcin "Kenickie" Mydlak wrote:

Pa_blo pisze:

Użytkownik "Niepoprawny"  napisał w wiadomości

Robert Rędziak wrote:

On Wed, 31 Dec 2008 00:10:19 +0100, Niepoprawny  wrote:

Smiac sie czy plakac?

Uscislij z czego!

Z polaczkowatości tego śmiejkopłaczka. Ludzie nie potrafią zrozumieć, że niektórych stać na pewne rzeczy właśnie dlatego, że na innych, bez żadnej szkody potrafią oszczędzić.
Zarobić jest imho mniejszą sztuką, niż nie rozpieprzyć nagle zdobytych wielkich pieniędzy.

Dnia Wed, 31 Dec 2008 16:23:47 +0100, Niepoprawny napisał(a):

Jak ktos kupuje samochod za pol miliona z silnikiem V12 to chyba zdaje
sobie jakie sa to koszta (nie mowie tu o paliwie). Jak chce oszdzedzic
moze wybrac diesla.

Niepoprawny pisze:

Jak ktos kupuje samochod za pol miliona z silnikiem V12 to chyba zdaje sobie jakie sa to koszta (nie mowie tu o paliwie). Jak chce oszdzedzic moze wybrac diesla.
Rozumiem ze Veyrona tez bys zagazowal?

Tak a'propos to chyba Bentley-e ze stajni królowej brytyjskiej przeszły ostatnio na gaz.
JaC


-- -- -

"Jakby mnie bylo stac na Bentleya, to bym dupsko jedwabiem podcierał zamiast zwykłą srajtaśmą".

Pa_blo wrote:

Uscislij z czego!

On Wed, 31 Dec 2008 11:08:59 +0100, Pa_blo
 wrote:

Widuje Porsche Cayenne 4,5 V8 tankujacego LPG i jakos nikt przy tym ani sie
nie smieje, ani nie placze...
W niemcowni widzialem nowiutenkiego W221 z 12 cylindrami zasilanymi LPG i tu
tez nikt sie nie smial, ani nie plakal...

On Wed, 31 Dec 2008 00:10:19 +0100, Niepoprawny  wrote:

Smiac sie czy plakac?

Uscislij z czego!
Widuje Porsche Cayenne 4,5 V8 tankujacego LPG i jakos nikt przy tym ani
sie  nie smieje, ani nie placze...

On Wed, 31 Dec 2008 02:12:18 +0100, Niepoprawny  wrote:

 Bo np. R170 z korkiem i piankowymi nakładko-pokrowcami na
 skórzanych fotelach może stać się obiektem drwin, IMO zasłużenie
 :)

Tak myslalem :) Ostatnio widzialem Chryslera 300c na stacji tesco
tankujacego gaz.

jakoś kłóci się z przyjemnością jazdy. No chyba że chodzi tu o
jazdę na wprost, ale po co wtedy kupować roadster?

Boombastic wrote:

jakoś kłóci się z przyjemnością jazdy. No chyba że chodzi tu o
jazdę na wprost, ale po co wtedy kupować roadster?

Po to by sobie dupę przewieźć po mieście. Bo przecież nie na dni otwarte na liczne w Polsce tory wyścigowe.

Użytkownik "Niepoprawny"  napisał w wiadomości

Boombastic wrote:

jakoś kłóci się z przyjemnością jazdy. No chyba że chodzi tu o
jazdę na wprost, ale po co wtedy kupować roadster?

Po to by sobie dupę przewieźć po mieście. Bo przecież nie na dni otwarte na liczne w Polsce tory wyścigowe.

Tzn ? Z tych samochodow czerpie sie frajde z szybkiej jazdy bo po to sa robione. Do wolnej mozna kupic Punto. No, chyba ze chodzi o szpan.

Boombastic wrote:

Użytkownik "Niepoprawny"  napisał w wiadomości

Boombastic wrote:

jakoś kłóci się z przyjemnością jazdy. No chyba że chodzi tu o
jazdę na wprost, ale po co wtedy kupować roadster?

Po to by sobie dupę przewieźć po mieście. Bo przecież nie na dni otwarte na liczne w Polsce tory wyścigowe.

Tzn ? Z tych samochodow czerpie sie frajde z szybkiej jazdy bo po to sa robione. Do wolnej mozna kupic Punto. No, chyba ze chodzi o szpan.

Czego nie zrozumiałeś?

Czego nie zrozumiałeś?

Jaka mozna miec przyjemnosc jezdzac 40-50km/h po miescie takim samochodem? Szczegolnie ze te samochody maja tak twarde zawieszenie ze nasze miejskie ulice to katorga dla kierowcy.

Boombastic wrote:

Czego nie zrozumiałeś?

Jaka mozna miec przyjemnosc jezdzac 40-50km/h po miescie takim samochodem? Szczegolnie ze te samochody maja tak twarde zawieszenie ze nasze miejskie ulice to katorga dla kierowcy.

Zupełnie nie kumam o czym ty piszesz. A ile chcesz jeździć po miescie? Setką? Gdzie? Po tych zakorkowanych ulicach z kamerami, radarami i obwoźnymi kinami?

Użytkownik "Niepoprawny"  napisał w wiadomości

Boombastic wrote:

Czego nie zrozumiałeś?

Jaka mozna miec przyjemnosc jezdzac 40-50km/h po miescie takim samochodem? Szczegolnie ze te samochody maja tak twarde zawieszenie ze nasze miejskie ulice to katorga dla kierowcy.

Zupełnie nie kumam o czym ty piszesz. A ile chcesz jeździć po miescie? Setką? Gdzie? Po tych zakorkowanych ulicach z kamerami, radarami i obwoźnymi kinami?

Dokladnie o to co piszesz. Miec taki samochod do miasta to bezsens calkowity. Nie da sie jezdzic komfortowo ani szybko. A posiadac go dla szpanu lub "bo tak wypada" to myslenie odbiegajace od normalnego.

Boombastic wrote:

Użytkownik "Niepoprawny"  napisał w wiadomości

Boombastic wrote:

Czego nie zrozumiałeś?

Jaka mozna miec przyjemnosc jezdzac 40-50km/h po miescie takim samochodem? Szczegolnie ze te samochody maja tak twarde zawieszenie ze nasze miejskie ulice to katorga dla kierowcy.

Zupełnie nie kumam o czym ty piszesz. A ile chcesz jeździć po miescie? Setką? Gdzie? Po tych zakorkowanych ulicach z kamerami, radarami i obwoźnymi kinami?

Dokladnie o to co piszesz. Miec taki samochod do miasta to bezsens calkowity. Nie da sie jezdzic komfortowo ani szybko. A posiadac go dla szpanu lub "bo tak wypada" to myslenie odbiegajace od normalnego.

Widocznie nigdy nie byłeś w takim towarzystwie. Przy pewnym poziomienawet się o tym nie myśli. Nie przejmuj się, podobno bogaci nie sa szczęśliwi :-)

Widocznie nigdy nie byłeś w takim towarzystwie. Przy pewnym poziomienawet się o tym nie myśli. Nie przejmuj się, podobno bogaci nie sa szczęśliwi :-)

On Wed, 31 Dec 2008 18:39:46 +0100, Boombastic
 wrote:

Zupełnie nie kumam o czym ty piszesz. A ile chcesz jeździć po miescie?
Setką? Gdzie? Po tych zakorkowanych ulicach z kamerami, radarami i obwoźnymi
kinami?

A lepiej po wsi?
JaC


-- -- -

A po co jeździć po mieście roadsterem?

On Thu, 1 Jan 2009 12:01:33 +0100,  666  wrote:

A lepiej po wsi?

Użytkownik "Robert Rędziak"  napisał w wiadomości

On Wed, 31 Dec 2008 18:39:46 +0100, Boombastic
 wrote:

Zupełnie nie kumam o czym ty piszesz. A ile chcesz jeździć po miescie?
Setką? Gdzie? Po tych zakorkowanych ulicach z kamerami, radarami i obwoźnymi
kinami?

A po co jeździć po mieście roadsterem? Przecie to się z celem
mija...

On Thu, 1 Jan 2009 12:03:53 +0100, Boombastic
 wrote:

A po co jeździć w ogóle samochodem po miescie? Predkość maksymalną
dopuszczalną osiąga każde obecnie sprzedawane auto.

Jak mniemam, największy fun jest, kiedy stoisz w korku z
opuszczonym dachem, możesz wtedy odetchnąć świeżym powietrzem i
dobitnie dać wszystkim do zrozumienia, co sądzisz o obecnej
sytuacji. No i wszyscy mogą obejrzeć sobie Ciebie, Twoje auto,
Twoją koszulę i Twoje spinki.

On Thu, 1 Jan 2009 15:08:18 +0100, Boombastic
 wrote:

Jak mniemam, największy fun jest, kiedy stoisz w korku z
opuszczonym dachem, możesz wtedy odetchnąć świeżym powietrzem i
dobitnie dać wszystkim do zrozumienia, co sądzisz o obecnej
sytuacji. No i wszyscy mogą obejrzeć sobie Ciebie, Twoje auto,
Twoją koszulę i Twoje spinki.

Szczególnie gdy obok na pasie rusza autobus lub ciężarówka.

Szczególnie gdy obok na pasie rusza autobus lub ciężarówka.

A czy to ja uważam, że roadster jest najlepszy na miasto?

Robert Rędziak wrote:

On Wed, 31 Dec 2008 02:12:18 +0100, Niepoprawny  wrote:

 Bo np. R170 z korkiem i piankowymi nakładko-pokrowcami na
 skórzanych fotelach może stać się obiektem drwin, IMO zasłużenie
 :)

Tak myslalem :) Ostatnio widzialem Chryslera 300c na stacji tesco tankujacego gaz.

 Ale 300C to wielkie limo, któremu wsadzenie dodatkowego pasażera
 do bagażnika niewiele zrobi na prowadzenie i dynamikę. Natomiast
 R170 jest raczej malutki, dwuosobowy i, pomimo tego, ze to
 mietek, jest jednak nastawiony na dawanie przyjemności z
 prowadzenia się. Wsadzanie mu do bagażnika dodatkowego pasażera
 jakoś kłóci się z przyjemnością jazdy. No chyba że chodzi tu o
 jazdę na wprost, ale po co wtedy kupować roadster?

 r.

szpan kolego, szpan ! A ze silnik bedzie mulil, komputer wariowal, a rozlozenie mas zepsute, to niewazne. Najwazniejsze zeby sasiad zazdroscil :)

On Wed, 31 Dec 2008 16:51:04 +0100, Boombastic
 wrote:

Tak, tak, to bardzo poważne zarzuty, szczególnie w kraju, gdzie mozesz
jechać najszybciej 130 km/h.

Użytkownik "Robert Rędziak"  napisał w wiadomości

On Wed, 31 Dec 2008 16:51:04 +0100, Boombastic
 wrote:

Tak, tak, to bardzo poważne zarzuty, szczególnie w kraju, gdzie mozesz
jechać najszybciej 130 km/h.

Nikt nie zabrania Ci jeździć 90 po serpentynach, aż strach
będzie Ci do oczu zaglądał.

A tak swoją szosą, to jak się chce, to nawet PL można polatać
szybciej niż 130, po zakrętach i wciąż legalnie. Nawet trackdaye
się zdarzają.

On Wed, 31 Dec 2008 17:28:26 +0100, Boombastic
 wrote:

A tak swoją szosą, to jak się chce, to nawet PL można polatać
szybciej niż 130, po zakrętach i wciąż legalnie. Nawet trackdaye
się zdarzają.

Gdzie się zdarzają? Otwarte dla wszystkich? Czy raz w roku na św. Mikołaja?

Gdzie się zdarzają? Otwarte dla wszystkich? Czy raz w roku na św. Mikołaja?

Użytkownik "Niepoprawny"  napisał w wiadomości

Gdzie się zdarzają? Otwarte dla wszystkich? Czy raz w roku na św. Mikołaja?

A po co otwarte ? Jak kogos stac na Merca SL55 za pol miliona to zaplaci za tor w poznaniu zeby poszalec.

lub po prostu bo mu się podoba - najzwyklejszy i najnormalniejszy powód.

B.Z.

Użytkownik "B.Z."  napisał w wiadomości

lub po prostu bo mu się podoba - najzwyklejszy i najnormalniejszy powód.

B.Z. wrote:

lub po prostu bo mu się podoba - najzwyklejszy i najnormalniejszy powód.

B.Z.

B.Z. wrote:

lub po prostu bo mu się podoba - najzwyklejszy i najnormalniejszy powód.
B.Z.

Wtedy by go nie besztal LPG raczej. Nie taki samochod. Nie taki silnik.

Boombastic wrote:

szpan kolego, szpan ! A ze silnik bedzie mulil, komputer wariowal, a rozlozenie mas zepsute, to niewazne. Najwazniejsze zeby sasiad zazdroscil :)

Tak, tak, to bardzo poważne zarzuty, szczególnie w kraju, gdzie mozesz jechać najszybciej 130 km/h.

Niepoprawny pisze:

Jesteśmy za leniwi i nie chce nam sie schylać pod zderzaki. Lepiej niech pracownik klęka na kolanach, i szuka po omacku wlewu zamntowanego przez gazwonika tak "aby nie było widać"

Dlaczego ma nie byc widac?

stebi wrote:

Niepoprawny pisze:

Jesteśmy za leniwi i nie chce nam sie schylać pod zderzaki. Lepiej niech pracownik klęka na kolanach, i szuka po omacku wlewu zamntowanego przez gazwonika tak "aby nie było widać"

Dlaczego ma nie byc widac?

Bo to wstyd! Jestem ciekaw co będzie jak wejdą przepisy i samemu się będzie tankowało LPG. Zima, błoto, a tu Pan klęczący na chodniku i szukający dobrze schowanego wlewu.

W odpowiedzi na pismo z wtorek 30 grudzień 2008 19:05
(autor Rudy
publikowane na pl.misc.samochody,
wasz znak:

Tak jak np. w Anglii jest.

Użytkownik "Rudy"  napisał w wiadomości

Tak jak np. w Anglii jest.
Pozdro

Rudy wrote:

Tak jak np. w Anglii jest.
Pozdro

On Wed, 31 Dec 2008 10:30:21 +0100,  Kuba (aka cita) wrote:

a ja bym nie chciał sam.
Nie wiem czy wiesz co sie stanie przy odrobinie pecha i braku rękawic po
łokcie ...

Poza tym nie lubie sie brudzić i do tankowania ON też chętnie bym wział
pomocnika, ale powiedzmy, ze rękawiczki jednorazowe załatwiają sprawe. Do
LPG muszą być specjalne, grube wielkie rękawice. Będziesz zakladał za każdym
razem? Kupisz sobie?

J.F. wrote:

On Wed, 31 Dec 2008 10:30:21 +0100,  Kuba (aka cita) wrote:

a ja bym nie chciał sam.
Nie wiem czy wiesz co sie stanie przy odrobinie pecha i braku
rękawic po łokcie ...

Co ?

Poza tym nie lubie sie brudzić i do tankowania ON też chętnie bym
wział pomocnika, ale powiedzmy, ze rękawiczki jednorazowe załatwiają
sprawe. Do LPG muszą być specjalne, grube wielkie rękawice. Będziesz
zakladał za każdym razem? Kupisz sobie?

Jak wlew bedzie nisko to pewnie bede zakladal.
Brudny bedzie.

Użytkownik "Kuba (aka cita)"  napisał w wiadomości

tak mówią przepisy (jak chcesz to se sam wygoglaj, ja to wiem od
pracownika stacji, która jest moją .. hmm .. dobrą znajomą).
A problem w tym, ze jak LPG przy zakonczeniu tankowania, lub przy złym
zapięciu pistoletu "psiknie" Ci na ręce .. to lądujesz w szpitalu z
poważnymi poparzeniami bardzo zimnym gazem, ktory przy rozpręzaniu ma
naprawde niską temperature.

tak mówią przepisy (jak chcesz to se sam wygoglaj, ja to wiem od pracownika stacji, która jest moją .. hmm .. dobrą znajomą).
A problem w tym, ze jak LPG przy zakonczeniu tankowania, lub przy złym zapięciu pistoletu "psiknie" Ci na ręce .. to lądujesz w szpitalu z poważnymi poparzeniami bardzo zimnym gazem, ktory przy rozpręzaniu ma naprawde niską temperature.

Efekt potwierdzony doświadczalnie - niestety :(

Jan-xx wrote:

Moze przez pomylke podpinales ciekly azot? Gdy nie umialem podpinac weza

tak mówią przepisy (jak chcesz to se sam wygoglaj, ja to wiem od pracownika stacji, która jest moją .. hmm .. dobrą znajomą).
A problem w tym, ze jak LPG przy zakonczeniu tankowania, lub przy złym zapięciu pistoletu "psiknie" Ci na ręce .. to lądujesz w szpitalu z poważnymi poparzeniami bardzo zimnym gazem, ktory przy rozpręzaniu ma naprawde niską temperature.
Efekt potwierdzony doświadczalnie - niestety :(

Moze przez pomylke podpinales ciekly azot? Gdy nie umialem podpinac weza
od  LPG, zdarzaly mi sie takie wypadki - najwyzej nieprzyjemne
podraznienie  skory.

Tu nie chodzi tylko o nieprawidłowe podpięcie, ale np. o uszkodzony zawór tankujący. Sam kiedyś cieszyłem się, że miałem rękawiczki i dłonie tylko nieprzyjemnie zmrożone, a nie poparzone...

Tu nie chodzi tylko o nieprawidłowe podpięcie, ale np. o uszkodzony
zawór  tankujący. Sam kiedyś cieszyłem się, że miałem rękawiczki i
dłonie tylko  nieprzyjemnie zmrożone, a nie poparzone...

Na tej zasadzie, to prawie wszystko jest niebezpieczne i powinno byc zabronione. W skrajnych przypadkach benzyna tez mozna sie polac i
podpalic.  Podczas pompowania kol moze strzelic opona, a przy dolewaniu
plynu od  spryskiwacza moze spasc maska i pokaleczyc rece. A bardziej
ryzykowna  czynnoscia od tych wszystkich razem wzietych - lacznie z
tankowaniem gazu -  jest wymiana kola, gdzie bardzo latwo, z roznych
powodow - mozna sie  uszkodzic.

Dnia Wed, 31 Dec 2008 13:25:35 +0100, Jan-xx napisał(a):

tak mówią przepisy (jak chcesz to se sam wygoglaj, ja to wiem od
pracownika stacji, która jest moją .. hmm .. dobrą znajomą).
A problem w tym, ze jak LPG przy zakonczeniu tankowania, lub przy złym
zapięciu pistoletu "psiknie" Ci na ręce .. to lądujesz w szpitalu z
poważnymi poparzeniami bardzo zimnym gazem, ktory przy rozpręzaniu ma
naprawde niską temperature.

Efekt potwierdzony doświadczalnie - niestety :(

Moze przez pomylke podpinales ciekly azot? Gdy nie umialem podpinac weza od
LPG, zdarzaly mi sie takie wypadki - najwyzej nieprzyjemne podraznienie
skory.