[CROSSPOST]

Kierowców. Piętnuję, bo mając dwa pasy ruchu mogliby się trzymać krawędzi
jezdni, co ułatwiłoby przemieszczanie się innych pojazdów - dwukołowych -
które swobodnie mieszczą się między stojącymi na swoich pasach samochodami.
Ale nieeeee... Po co?! "Skoro ja nie mogę przejechać, to stanę tak, aby NIKT
INNY nie był w stanie wjechać przede mnie!!! Bo jakby to było, żeby mój
wypasiony [wpisać nazwę modelu i markę, wymienić możliwości,
zaimplementowane rozszerzenia] został wyprzedzony [wpisać wulgarne
określenia na słabszy model i markę pojazdu]!?
Więc prośba do kierowców - dajcie nam przejechać... Nie wiem jak wy, ale
mnie jadącemu na rowerze do tej pracy się spieszy. I czasem mam wrażenie,
że Wam jednak nie... :] (tak wiem, korek, ale to Wy go tworzycie)

I tego jednego CHAMA. Te słowa kieruję do ciebie [cenzura]. Jakbym tam stał
samochodem, to bym nie zdzierżył, ruszył za tobą, zajechał drogę, wysiadł a
potem tak ci [cenzura], żebyś na zawsze stracił ochotę GÓWNIARZU na
przejeżdżąniu na czerwonym świetle.
Tłumacząc na polski: szczeniaka, lat ~20 na rowerku góralu, który wpierw
trzymał się krawężnika, a kiedy go wyprzedziłem rowerem, dogonił mnie jak
stałem na CZERWONYM świetle, przejechał obok mnie i stojących przede mną
samochodów i.... przejechał pasy dla pieszych na CZERWONYM świetle... tuż
przed przechodzącymi pieszymi. Właśnie takie osoby psują to co inni
tworzą... Próbują jeździć po krawężnikach (strach przed samochodami), a
jednocześnie pokazują wszelką ignorancję wobec obowiązującego Prawa o Ruchu
Drogowym. I ja się nie dziwię, że potem ja (też rowerzysta) mam [cenzura]
od kierowców - bo widzieli jak inny [cenzura wulgarne określenie gnoja]
przejechał na czerwonym. I najgorsze jest także to, że osoby zawodowo
wykorzystuyjące rowery do pracy (kurierzy ich [cenzura]) - robią TO SAMO.

Abece wrote:

[CROSSPOST]

Ruchu Drogowym. I ja się nie dziwię, że potem ja (też rowerzysta) mam
[cenzura] od kierowców - bo widzieli jak inny [cenzura wulgarne określenie
gnoja] przejechał na czerwonym. I najgorsze jest także to, że osoby

kenubi wrote:

Abece wrote:
Z pozycji rowerzysty. Kierowcą teź jestem (ok. 200 tys.km przejechane
osobówkami). Nie wiem czemu tak się tym przejmujesz.

Widziałeś jadącego
50km/h w mieście? Bo ja raz na miesiąc. Widziałeś jak się zatrzymują na
zielonej strzałce? Bo ja tylko jak widać było, że moźe coś się stać - nie
zapobiegawczo. Jaśnie panowie kierowcy mogą łamać prawo ale TY się
przejmujesz boo zobaczą rowerzystę na czerwonym (aaa samochodami to nie
jeżdżą na czerwonym?!).

Polecam pokonanie skrzyżowania z dwoma oddzielnymi przejazdami oraz
sygnalizacją włączaną przyciskiem - zanim się zatrzymasz i włączysz jedno
to na drugie przejście nie masz szans

- pozostaje ??? patrzeć na
sygnalizatory na jezdni dla samochodów i .. przejechać na czerwonym albo
pokonać [to moje]  skrzyżowanie po śmieszce rowerowej w czasie .. nawet 8
minut! . TO nie ja jestem zły-  tylko system!

Jazda rowerem nauczyła mnie
jazdy [tylko na 3 znanych mi skrzyżowaniach] na czerwonym. Na szczęście
samochodem jeszcze tak nie robie bez względu na okoliczności.

Abece wrote:

jednocześnie pokazują wszelką ignorancję wobec obowiązującego Prawa o Ruchu
Drogowym. I ja się nie dziwię, że potem ja (też rowerzysta) mam [cenzura]
od kierowców - bo widzieli jak inny [cenzura wulgarne określenie gnoja]
przejechał na czerwonym. I najgorsze jest także to, że osoby zawodowo
wykorzystuyjące rowery do pracy (kurierzy ich [cenzura]) - robią TO SAMO.

Abece pisze:

dogonił mnie jak
stałem na CZERWONYM świetle, przejechał obok mnie i stojących przede mną
samochodów i.... przejechał pasy dla pieszych na CZERWONYM świetle...

Abece pisze:

[CROSSPOST]

Kierowców. Piętnuję, bo mając dwa pasy ruchu mogliby się trzymać krawędzi
jezdni, co ułatwiłoby przemieszczanie się innych pojazdów - dwukołowych -
które swobodnie mieszczą się między stojącymi na swoich pasach samochodami.
Ale nieeeee... Po co?! "Skoro ja nie mogę przejechać, to stanę tak, aby NIKT
INNY nie był w stanie wjechać przede mnie!!! Bo jakby to było, żeby mój
wypasiony [wpisać nazwę modelu i markę, wymienić możliwości,
zaimplementowane rozszerzenia] został wyprzedzony [wpisać wulgarne
określenia na słabszy model i markę pojazdu]!?
Więc prośba do kierowców - dajcie nam przejechać... Nie wiem jak wy, ale mnie jadącemu na rowerze do tej pracy się spieszy. I czasem mam wrażenie,
że Wam jednak nie... :] (tak wiem, korek, ale to Wy go tworzycie)

Arek (G)  napisał(a):

Więc powiedzcie mi szanowni nienormalni rowerzyści (pytanie tylko do
nienormalnych) po kiego ch..ja musicie ładować się na początek kolumny
na czerwonym świetle? Ile zaoszczędzicie czasu?

Pomijam kwestię ryzyka, jak jednak taki z trzema pedałami będzie się
bardziej śpieszył i wyprzedzi takiego kretynka nieco za blisko.

xs pisze:

Jak mnie ktorys traci to bedzie mial klopociki, bo znajomych sporo, a miasto male.

ulong  napisał(a):

No przeciez wiemy, ze jestes lepszy!

Po 2 - po co uzywac mozgu jak mozna miesni?

On Tue, 9 Sep 2008 18:04:32 +0000 (UTC),  xs wrote:

Wiekszosc kierowcow ma zajebista mentalnosc, napieprzaja na ograniczeniu do
40 po 7-8 dych i sa wporzadku

maja podwojne ciagle w dupie

widzac pieszego na pasach malo po pietach mu nie przejada,

ale rowerzysta jadacy srodkiem to
juz zlo wcielone i trzeba obtrabic, poprzeklinac i pogrozic.

Podobnymi mistrzami sa debile nie
puszczajacy srodkiem rowerzystow w korku. Jak widac ich male fiutki nie sa w
stanie zniesc, ze ktos moze 1 km korka pokonac w 3 minuty, a on musi stac 30
minut.

staram sie tez jezdzic tak, zeby kierowca wiedzial gdzie
akurat jestem, chociaz w Polandii matolow nie uzywajacych lusterek w czasie
jazdy nie brak.

xs pisze:

No przeciez wiemy, ze jestes lepszy!

(...)

Po 2 - po co uzywac mozgu jak mozna miesni?

(...)

Narazie takich klientow edukuje doganiajac ich (po scislym miescie da sie
dogonic rowerem 90% samochodow) i pytam sie czy musza wyprzedzac tak
blisko.
Jak mnie ktorys traci to bedzie mial klopociki, bo znajomych sporo, a
miasto
male.

xs pisze:

Więc powiedzcie mi szanowni nienormalni rowerzyści (pytanie tylko do nienormalnych) po kiego ch..ja musicie ładować się na początek kolumny na czerwonym świetle? Ile zaoszczędzicie czasu?

Musze sie ladowac, bo samochody jezdza za wolno. W scislym centrum miasta tocza sie swoje 30 km/h jeden za drugim i trzeba po kolei wyprzedzac co

Pomijam kwestię ryzyka, jak jednak taki z trzema pedałami będzie się bardziej śpieszył i wyprzedzi takiego kretynka nieco za blisko.

Narazie takich klientow edukuje doganiajac ich (po scislym miescie da sie dogonic rowerem 90% samochodow) i pytam sie czy musza wyprzedzac tak blisko. Jak mnie ktorys traci to bedzie mial klopociki, bo znajomych sporo, a miasto male.

On Tue, 9 Sep 2008, Arek (G) wrote:

Jaasne, jedzie taki kretyn ulicą te 20km/h.

Przejeżdża obok samochodów stojących na czerwonym, bo idiota musi być pierwszy. Następnie rusza jak ostatnia ciota z ostaniej przerzutki bo kretynek nie zmienił sobie na niższą przed zatrzymaniem.

Więc powiedzcie mi szanowni nienormalni rowerzyści (pytanie tylko do nienormalnych) po kiego ch..ja musicie ładować się na początek kolumny

Pomijam kwestię ryzyka, jak jednak taki z trzema pedałami będzie się bardziej śpieszył i wyprzedzi takiego kretynka nieco za blisko.

On Wed, 10 Sep 2008 00:09:21 +0200,  Gotfryd Smolik news wrote:

 Za przeciętnych mogę bardzo łatwo - pod jednym warunkiem: ustalenia,
że teza jakoby sznurek samochodów jeździł za rowerem 20kmph jest w miarę
nieprawdziwa. Skąd wiem? - a jeżdże po mieście. Rowerem.

 I wtedy sprawę rozstrzyga fizyka: jeśli warunki na skrzyżowaniu nie
pozwalają na przejazd (kolumny samochodów) z prędkością >30 kmph, to
bez różnicy.
 A jak pozwalają, to z pole position rower startuje niewiele gorzej
niż przeciętny samochód (a do jakichś 25 kmph zdecydowanie lepiej niż
maluch z niewymienionym silnikiem) i w miarę szybko ulatnia się ze
skrzyżowania. Jeśli kolumna da rady rozpędzić się >40 kmph, to
(o ile droga przez skrzyżowanie nie "idzie z górki") rower zaczyna
przeszkadzać jeszcze *na* skrzyżowaniu.

Nie wiem dlaczego :P, ale rower przed samochodami powoduje niemal
zawsze taką reakcję, ze pierwszemu kierownikowi WYDAJE SIĘ że
"pojedzie szybciej jak da rady rower wyprzedzić".

Dnia Wed, 10 Sep 2008 07:52:58 +0200, J.F. napisał(a):

 A jak pozwalają, to z pole position rower startuje niewiele gorzej
niż przeciętny samochód (a do jakichś 25 kmph zdecydowanie lepiej niż
maluch z niewymienionym silnikiem) i w miarę szybko ulatnia się ze
skrzyżowania.

Jeśli kolumna da rady rozpędzić się >40 kmph, to

(o ile droga przez skrzyżowanie nie "idzie z górki") rower zaczyna
przeszkadzać jeszcze *na* skrzyżowaniu.

A co za skrzyzowaniem ? Wlasnie jakbys jechal powoli to na szerszym
skrzyzowaniu jest mozliwosc zjechania lekko w prawo i pozwolic sie
wyprzedzic. Inaczej predzej czy pozniej bedziesz przeszkadzal.

Nie wiem dlaczego :P, ale rower przed samochodami powoduje niemal
zawsze taką reakcję, ze pierwszemu kierownikowi WYDAJE SIĘ że
"pojedzie szybciej jak da rady rower wyprzedzić".

Obawiam sie ze nie wydaje sie. Pojedzie szybciej.
Chyba ze potrafisz dorownac normalnej predkosci samochodow ..
no to je wyprzedz i po sprawie :-)

MadMan pisze:

Nieco na przeszkodzie takiemu manewrowi stoi to, że na skrzyżowaniu
wyprzedzać nie można.

On Wed, 10 Sep 2008, J.F. wrote:

On Wed, 10 Sep 2008 00:09:21 +0200,  Gotfryd Smolik news wrote:

 Za przeciętnych mogę bardzo łatwo - pod jednym warunkiem: ustalenia,
że teza jakoby sznurek samochodów jeździł za rowerem 20kmph jest w miarę
nieprawdziwa. Skąd wiem? - a jeżdże po mieście. Rowerem.

Film, film :-)

 A jak pozwalają, to z pole position rower startuje niewiele gorzej
niż przeciętny samochód (a do jakichś 25 kmph zdecydowanie lepiej niż
maluch z niewymienionym silnikiem)

A co za skrzyzowaniem ?

Wlasnie jakbys jechal powoli to na szerszym
skrzyzowaniu jest mozliwosc zjechania lekko w prawo i pozwolic sie
wyprzedzic.

Inaczej predzej czy pozniej bedziesz przeszkadzal.

Nie wiem dlaczego :P, ale rower przed samochodami powoduje niemal
zawsze taką reakcję, ze pierwszemu kierownikowi WYDAJE SIĘ że
"pojedzie szybciej jak da rady rower wyprzedzić".

Obawiam sie ze nie wydaje sie. Pojedzie szybciej.

Chyba ze potrafisz dorownac normalnej predkosci samochodow

no to je wyprzedz i po sprawie :-)

On Wed, 10 Sep 2008 16:31:45 +0200,  Gotfryd Smolik news wrote:

On Wed, 10 Sep 2008, J.F. wrote:

Wlasnie jakbys jechal powoli to na szerszym
skrzyzowaniu jest mozliwosc zjechania lekko w prawo i pozwolic sie
wyprzedzic.

 !%$@$#%$#@~!!!
 Nie masz lepszych pomysłów, niż wyprzedzanie na skrzyżowaniu?
 PODANIE: Spróbuj kilka razy przejechać się rowerem w mieście.

 Dlaczego wyciąłeś tekst o jeździe "jako drugi"?

 Idealną "tarczą" jest stary Żuk albo załadowana ciężarówka.
 Zawsze mnie dziwi, dlaczego nikt nie próbuje takiego żółwia
wyprzedzać ;P
 Ba, jakoś nie widzę narzekań aby taki jeden z drugim komuś
przeszkadzał...

Chyba ze potrafisz dorownac normalnej predkosci samochodow

W żadnym razie. Na przejazd przez skrzyżowanie w *ruszającej*
kolumnie starczy, potem wysiadam :P

On Wed, 10 Sep 2008, J.F. wrote:

 Nie masz lepszych pomysłów, niż wyprzedzanie na skrzyżowaniu?
 PODANIE: Spróbuj kilka razy przejechać się rowerem w mieście.

Ale po co ? Wystarczy ze jade samochodem

No to wniosek sam sie nasuwa - trzeba cos zrobic zeby nie przeszkadzac
po ruszeniu ze swiatel ..

a obszar na skrzyzowaniu jest zazwyczaj najszerszy..

 Dlaczego wyciąłeś tekst o jeździe "jako drugi"?

Bo tak naprawde to bys musial jechac jako ostatni.

Poczekac z boku na zolte ?

 Idealną "tarczą" jest stary Żuk albo załadowana ciężarówka.

Oczywiscie ze przeszkadza, ale coz robic - sie wyprzedza jak jest
okazja.
Ale on sie w koncu rozpedzi do 60 i to wcale nie jakos powoli ..

A ten wredny pedalarz nie dosc ze jedzie 20, to jeszcze srodkiem, zeby
nawet nie probowac go wyprzedzac :-)

Chyba ze potrafisz dorownac normalnej predkosci samochodow

W żadnym razie. Na przejazd przez skrzyżowanie w *ruszającej*
kolumnie starczy, potem wysiadam :P

Wspomaganie jakies na tych rowerach zainstalowac :-)

On Wed, 10 Sep 2008 23:28:01 +0200,  Gotfryd Smolik news wrote:

On Wed, 10 Sep 2008, J.F. wrote:

 Nie masz lepszych pomysłów, niż wyprzedzanie na skrzyżowaniu?
 PODANIE: Spróbuj kilka razy przejechać się rowerem w mieście.

Ale po co ? Wystarczy ze jade samochodem

 Nie, nie wystarczy.
 Dlaczego? - ano dlatego, że TY jedziesz.
 Musiałbyś pojeździć w roli pasażera z losowo wybranymi kierow...
no niech będzie "posiadaczami formalnych uprawnień do kierowania
pojazdami samochodowymi", to może byś zauważył.
 Obawiam się, że bałbyś się z niektórymi siedzieć w puszce, a co
dopiero znaleźć się obok :P

No to wniosek sam sie nasuwa - trzeba cos zrobic zeby nie przeszkadzac
po ruszeniu ze swiatel ..

Kiedy po ruszeniu NAJMNIEJ przeszkadza,

a dopuszczenie do wyprzedzania
przed przejechaniem połowy poprzecznej jezdni jest skrajnie niebezpieczne
(przypominam: oprócz Ciebie i paru grupowiczów są również inni kierowcy,
w tym tacy którzy 'doskonale' potrafią skręcać w prawo), zaś później
zostaje za mało miejsca do krawęźnika.

 Dlaczego wyciąłeś tekst o jeździe "jako drugi"?

Bo tak naprawde to bys musial jechac jako ostatni.

 Przeczytaj ten tekst JESZCZE RAZ.
 Jak jadę przez całe skrzyżowanie za 1. pojazdem JAKO DRUGI, to
najczęściej nikt nie wpada na pomysł żeby mnie  wyprzedzić.

Poczekac z boku na zolte ?

 Ty tak na poważnie proponujesz wjeżdżanie na skrzyżowanie
rowerem na żółtym świetle?
 Mi chyba ilość pytań w dyskusji spadnie :[

 Ale powody widzisz sam.
 Kierowcy go blokowali "z wygody", a on ich blokuje z powodu nieco
poważniejszego - bo agenci ocierający się o lusterka rzeczywiście
się zdarzają, to nie mit.

ale geniusze potrafiący zacząć wyprzedzać z rozsądną
odległością (no, ze 30 cm od lusterka) po czym ZAJECHAĆ DROGĘ
(rowerowi jadącemu 30..40 kmph) powodują chęć rzucenia czymś
ciężkim :]

Zdecydowanie powinien istnieć jakiś urzędowy identyfikator
kierówców zdolnych do oszacowania gdzie znajdzie się KONIEC
ich pojazdu pod KONIEC wyprzedzania... rzadziej byś trafiał
na "blokerów".

Chyba ze potrafisz dorownac normalnej predkosci samochodow

W żadnym razie. Na przejazd przez skrzyżowanie w *ruszającej*
kolumnie starczy, potem wysiadam :P

Wspomaganie jakies na tych rowerach zainstalowac :-)

 Marudzisz! :)

 Później jeden z drugim wyrzeka na szlifierki... ;)

Dnia Thu, 11 Sep 2008 08:27:53 +0200, J.F. napisał(a):

No to wniosek sam sie nasuwa - trzeba cos zrobic zeby nie przeszkadzac
po ruszeniu ze swiatel ..

Kiedy po ruszeniu NAJMNIEJ przeszkadza,

Ale potem przeszkadza. Czyli wniosek prosty - gdzies tu rowerzysta
powinien dac sie wyprzedzic. A akurat jest szeroko, bo kraweznikow nie
ma

Na skrzyzowaniu. A potem Zuk sie rozpedza do 40, a ty blokujesz
kilkanascie samochodow za soba.

Zdecydowanie powinien istnieć jakiś urzędowy identyfikator
kierówców zdolnych do oszacowania gdzie znajdzie się KONIEC
ich pojazdu pod KONIEC wyprzedzania... rzadziej byś trafiał
na "blokerów".

A nie wystarczy na chwile przestac pedalowac ?

Wspomaganie jakies na tych rowerach zainstalowac :-)

 Marudzisz! :)

Jechalibyscie 70 to by nie bylo problemu :-)

MadMan pisze:
[...]

Wspomaganie jakies na tych rowerach zainstalowac :-)

 Marudzisz! :)

Jechalibyscie 70 to by nie bylo problemu :-)

Nie robilibyście korków i problemów też by nie było.

Dnia Thu, 11 Sep 2008 10:19:39 +0200, Arek (G) napisał(a):

Jechalibyscie 70 to by nie bylo problemu :-)

Nie robilibyście korków i problemów też by nie było.

Niestety, kretyni o których mowa w tym wątku dość znacznie przyczyniają
się do korkowania drogi. Jeżeli masz wątpliwości to policz sobie ile
samochodów może przejechać danym odcinkiem jadąc 60km a ile 20km. Mam
nadzieje, że nie jest to zbyt skomplikowane zadanie.

MadMan pisze:

Dnia Thu, 11 Sep 2008 10:19:39 +0200, Arek (G) napisał(a):

Jechalibyscie 70 to by nie bylo problemu :-)

Nie robilibyście korków i problemów też by nie było.

Niestety, kretyni o których mowa w tym wątku dość znacznie przyczyniają się do korkowania drogi. Jeżeli masz wątpliwości to policz sobie ile samochodów może przejechać danym odcinkiem jadąc 60km a ile 20km. Mam nadzieje, że nie jest to zbyt skomplikowane zadanie.

Ciekawe że dziwnym trafem wszystkie te samochody na następnych światłach
doganiam... :)

Użytkownik "MadMan"  napisał w wiadomości

Dnia Thu, 11 Sep 2008 08:27:53 +0200, J.F. napisał(a):

No to wniosek sam sie nasuwa - trzeba cos zrobic zeby nie przeszkadzac
po ruszeniu ze swiatel ..

Kiedy po ruszeniu NAJMNIEJ przeszkadza,

Ale potem przeszkadza. Czyli wniosek prosty - gdzies tu rowerzysta
powinien dac sie wyprzedzic. A akurat jest szeroko, bo kraweznikow nie
ma

Ale dlaczego? Ma święte prawo jechać po drodze, to że jedzie trochę
wolniej i kierowca nie może go wyprzedzić - problem kierowcy.

On Thu, 11 Sep 2008 09:40:51 +0200,  MadMan wrote:

Dnia Thu, 11 Sep 2008 08:27:53 +0200, J.F. napisał(a):

Ale potem przeszkadza. Czyli wniosek prosty - gdzies tu rowerzysta
powinien dac sie wyprzedzic. A akurat jest szeroko, bo kraweznikow nie
ma

Ale dlaczego? Ma święte prawo jechać po drodze, to że jedzie trochę
wolniej i kierowca nie może go wyprzedzić - problem kierowcy.

Na skrzyzowaniu. A potem Zuk sie rozpedza do 40, a ty blokujesz
kilkanascie samochodow za soba.

Szczególnie jak to szosowiec jadący 30-40 km/h

Zdecydowanie powinien istnieć jakiś urzędowy identyfikator
kierówców zdolnych do oszacowania gdzie znajdzie się KONIEC
ich pojazdu pod KONIEC wyprzedzania... rzadziej byś trafiał
na "blokerów".

A nie wystarczy na chwile przestac pedalowac ?

Prawo zabrania gwałtownej zmiany prędkości podczas wyprzedzania przez
inny pojazd.

Jechalibyscie 70 to by nie bylo problemu :-)

Nie robilibyście korków i problemów też by nie było.

J.F.  napisał(a):

>> Na skrzyzowaniu. A potem Zuk sie rozpedza do 40, a ty blokujesz
>> kilkanascie samochodow za soba.
>
>Szczególnie jak to szosowiec jadący 30-40 km/h

Jak jedzie 30 to za wolno, a jak jedzie 40 .. to tez za wolno, nawet
stare zuki tak wolno u nas nie jada ..

On Sat, 13 Sep 2008 07:51:50 +0000 (UTC),  SHP wrote:

J.F.  napisał(a):

Jak jedzie 30 to za wolno, a jak jedzie 40 .. to tez za wolno, nawet
stare zuki tak wolno u nas nie jada ..

Przecież to kierowcy narzekają, że muszą po 100 razy wyprzedzać ten sam
rower. Gdzie więc te wasze >40km/h? ;) W mieście płynność jazdy ma przewagę,
nawet te 20km/h, a nie rwanie 0-100, 0-100.

On Thu, 11 Sep 2008, J.F. wrote:

Ale ja nie o umiejetnosciach kierowcow samochodow, tylko o tym kiedy
rower przeszkadza.

(przypominam: oprócz Ciebie i paru grupowiczów są również inni kierowcy,
w tym tacy którzy 'doskonale' potrafią skręcać w prawo), zaś później
zostaje za mało miejsca do krawęźnika.

Kolejny wniosek .. czekamy za polowa skrzyzowania.

 Przeczytaj ten tekst JESZCZE RAZ.
 Jak jadę przez całe skrzyżowanie za 1. pojazdem JAKO DRUGI, to
najczęściej nikt nie wpada na pomysł żeby mnie  wyprzedzić.

Na skrzyzowaniu. A potem Zuk sie rozpedza do 40, a ty blokujesz
kilkanascie samochodow za soba.

 Ty tak na poważnie proponujesz wjeżdżanie na skrzyżowanie
rowerem na żółtym świetle?
 Mi chyba ilość pytań w dyskusji spadnie :[

Podobno jestes szybszy od samochodow na skrzyzowaniu :-)

Innymi slowy - petycja do wladz miasta zeby wybudowaly choc
50m sciezki rowerowej ZA skrzyzowaniem ?

Tylko poszukaj tego przyczyny - jakby nie wyprzedzil/omijal stojacych
samochodow na skrzyzowaniu, to by ich potem nie blokowal i nie bylby
tracany lusterkiem.

A tak nawiasem mowiac - skoro twierdzisz ze takie wyprzedzanie przez
samochody sie zdarza .. no to masz dowod ze rowerzysta jednak
przeszkadza.

ale geniusze potrafiący zacząć wyprzedzać z rozsądną
odległością (no, ze 30 cm od lusterka) po czym ZAJECHAĆ DROGĘ
(rowerowi jadącemu 30..40 kmph) powodują chęć rzucenia czymś
ciężkim :]

Ale czemu zajezdzaja ?

Korek czy skret w prawo ?

Jesli korek .. to czy rowerzysta go nie widzi ?

A skret moze byc problemem ale zazwyczaj chyba jednak sygnalizowany ..

Zdecydowanie powinien istnieć jakiś urzędowy identyfikator
kierówców zdolnych do oszacowania gdzie znajdzie się KONIEC
ich pojazdu pod KONIEC wyprzedzania... rzadziej byś trafiał
na "blokerów".

A nie wystarczy na chwile przestac pedalowac ?

 Później jeden z drugim wyrzeka na szlifierki... ;)

Motocykle znaczy sie ? One wlasnie stanowia znikomy problem.

On Thu, 11 Sep 2008 23:34:42 +0200,  Gotfryd Smolik news wrote:

On Thu, 11 Sep 2008, J.F. wrote:

Ale ja nie o umiejetnosciach kierowcow samochodow, tylko o tym kiedy
rower przeszkadza.

Tłumaczę Ci dlaczego przynajmniej część rowerów przeszkadza:
wlaśnie przez umiejętności kierowców.

Na skrzyzowaniu. A potem Zuk sie rozpedza do 40, a ty blokujesz
kilkanascie samochodow za soba.

 Już pisałem: demagogia.
 Obserwuj jak często kolumna NIE jedzie za rowerzystą i dopiero
potem wyciągaj wnioski.

Innymi slowy - petycja do wladz miasta zeby wybudowaly choc
50m sciezki rowerowej ZA skrzyzowaniem ?

 ????
 PAS dla jazdy rowerów - takie cóś szerokości pobocza spotykanego
poza miastem.

Tylko poszukaj tego przyczyny - jakby nie wyprzedzil/omijal stojacych
samochodow na skrzyzowaniu, to by ich potem nie blokowal i nie bylby
tracany lusterkiem.

 Gdzie Ty mieszkasz, że jak jedna kolumna samochodów Cię wyprzedzi
to potem możesz sobie jechać i jechać, droga pusta?
 Bo coś pisałeś o MIEŚCIE?

A tak nawiasem mowiac - skoro twierdzisz ze takie wyprzedzanie przez
samochody sie zdarza .. no to masz dowod ze rowerzysta jednak
przeszkadza.

 Niekoniecznie. Kierownik czasami MA miejsce, ale jakoś tak woli
zostawić pół metra do sąsiedniego pojazdu i 15 cm do roweru.

Ale czemu zajezdzaja ?

Bez powodu. Wyprzedza, robi to tak że w momencie kiedy PRZÓD
pojazdu jest na wysokości kierownicy roweru ma maksymalną
odległość od roweru natychmiast odbija w prawo.
 Ba, spora część odbija tak mocno, że po korekcie "od prawej"
kolejne wahnięcie do lewej idzie DALEJ niż przy wyprzedzeniu
roweru.

Jesli korek .. to czy rowerzysta go nie widzi ?

Jaki korek i co ma korek do tego??
Piszę o WYPRZEDZANIU i tym dlaczego niekiedy narzekasz.

 Uprzedzając: owszem, przejeżdżanie obok pojazdu który ma się
PRZED SOBĄ i miga w prawo jest tak zabronione jak głupie.
 Ale na pojazd znajdujący się OBOK masz bardzo mały wpływ.
 Jak Ci włączy migacz w momencie w którym już skręca to sobie
możesz...

 W przypadku o którym wyżej tamten ZAJEŻDŻA drogę, i NICZYM
nie różni się to od przypadku kiedy zrobi to Tobie w aucie.

 Później jeden z drugim wyrzeka na szlifierki... ;)

Motocykle znaczy sie ? One wlasnie stanowia znikomy problem.

To ja chyba inną grupę czytam!

J. F.  wrote:

On Wed, 10 Sep 2008 16:31:45 +0200,  Gotfryd Smolik news wrote:

On Wed, 10 Sep 2008, J.F. wrote:

Wlasnie jakbys jechal powoli to na szerszym
skrzyzowaniu jest mozliwosc zjechania lekko w prawo i pozwolic sie
wyprzedzic.

 !%$@$#%$#@~!!!
 Nie masz lepszych pomysłów, niż wyprzedzanie na skrzyżowaniu?
 PODANIE: Spróbuj kilka razy przejechać się rowerem w mieście.

Ale po co ? Wystarczy ze jade samochodem i czasem trafie na
rowerzystow.

A najbardziej to przeszkadzanie widac jak cie przed chwila ominal na
swiatlach a teraz blokuje..

Dnia Thu, 11 Sep 2008 01:03:19 +0200, kenubi napisał(a):

W kursie na prawo jazdy powinno być 50km obowiązkowej jazdy rowerem po wyznaczonych [ruchliwych] ulicach - moźe ludzie zaczeli by się szanować nawzajem zamiast iść w zaparte teoryzowanie i wymyślanie kłód.
Na szczęście spotykam całkiem miłych kierowców co starają się zachować rozsądnie i nie taranować mnie za wszelką cenę (moźe czasem poruszają się rowerami?). Mam lusterko w rowerze i super ruchliwą ulicę przed moim osiedlem (jest ona b.wąska, jeden pas bez pobocza i wysoki krawężnik) i jakoś nie widuję aby samochody wlokły się za mną dłuźej niż 20-30m. Jakoś jednak się da.

MadMan pisze:

Dnia Thu, 11 Sep 2008 01:03:19 +0200, kenubi napisał(a):

W kursie na prawo jazdy powinno być 50km obowiązkowej jazdy rowerem po wyznaczonych [ruchliwych] ulicach - moźe ludzie zaczeli by się szanować nawzajem zamiast iść w zaparte teoryzowanie i wymyślanie kłód.
Na szczęście spotykam całkiem miłych kierowców co starają się zachować rozsądnie i nie taranować mnie za wszelką cenę (moźe czasem poruszają się rowerami?). Mam lusterko w rowerze i super ruchliwą ulicę przed moim osiedlem (jest ona b.wąska, jeden pas bez pobocza i wysoki krawężnik) i jakoś nie widuję aby samochody wlokły się za mną dłuźej niż 20-30m. Jakoś jednak się da.

O, to to, przydało by się bardzo. Dopóki z drugiej strony sprawy nie
zobaczysz - nie będziesz szanował.

Dnia Thu, 11 Sep 2008 10:21:55 +0200, Arek (G) napisał(a):

O, to to, przydało by się bardzo. Dopóki z drugiej strony sprawy nie
zobaczysz - nie będziesz szanował.

To prawda. Niestety w drugą stronę się nie da. Spora część rowerzystów,
nie jeździła samochodem więc nie wie kiedy robią coś źle. Do tego
dochodzi efekt polaka. Koleś, pomykający rowerem, nie posiadający
samochodu, czuje dość dużą niechęć do 4-kółek. I robi wszystko aby im
utrudnić poruszanie się. Takie nasze pospolite buractwo.

MadMan pisze:

Dnia Thu, 11 Sep 2008 10:21:55 +0200, Arek (G) napisał(a):

O, to to, przydało by się bardzo. Dopóki z drugiej strony sprawy nie
zobaczysz - nie będziesz szanował.

To prawda. Niestety w drugą stronę się nie da. Spora część rowerzystów, nie jeździła samochodem więc nie wie kiedy robią coś źle. Do tego dochodzi efekt polaka. Koleś, pomykający rowerem, nie posiadający samochodu, czuje dość dużą niechęć do 4-kółek. I robi wszystko aby im utrudnić poruszanie się. Takie nasze pospolite buractwo.

Kierowcy w dużej mierze "zapracowali" sobie na takie coś. Wystarczy po
Czechach pojeździć rowerem - zupełnie inna kultura jazdy, co zresztą już
tu pisałem.

On Thu, 11 Sep 2008 01:03:19 +0200,  kenubi wrote:

Popieram Gotfryda. Musisz przejechać sie przynajmniej 3 razy przez miasto. Napisałem wcześniej, źe pokonałem samochodami ze 200 kkm ale dopiero jak wsiadłem na rower to się mało nie zesrałem ze strachu co kierowniki wyczyniają i jacy to oni uprzejmi są. (zresztą sam kilka spraw teź zrozumiałem-lepiej późno niź wcale)

A najbardziej to przeszkadzanie widac jak cie przed chwila ominal na
swiatlach a teraz blokuje..

Nie wiem czy dobrze rozumiem ale .. u mnie przydomek poje^%# dostają kierowniki
co wyprzedzają mnie 15 m przed końcem kolejki do skrzyźowania gdzie stoi się min.
3 zmiany świateł. Zastanawiam się co mu daję , źe mnie wyprzedził? Najwyrażniej
MUSIAŁ wyprzedzić rower. Inaczej szlag by go trafił i koszmary nocne murowane.

Ja tak myślę, źe zwykli ludzie skaczą sobie do oczu ale niepotrzebnie.
Rząd zwiększa podatki, budowlańcy odwalają fuszerkę, projektanci wymyślają , nie ma winnego na brak elektronicznych systemów sterowania ruchem, ...
i zamiast trzymac się razem to mrówki chcą się powybijac nawzajem.

J. F.  wrote:

On Thu, 11 Sep 2008 01:03:19 +0200,  kenubi wrote:

Popieram Gotfryda. Musisz przejechać sie przynajmniej 3 razy przez miasto.
Napisałem wcześniej, źe pokonałem samochodami ze 200 kkm ale dopiero jak
wsiadłem na rower to się mało nie zesrałem ze strachu co kierowniki
wyczyniają i jacy to oni uprzejmi są. (zresztą sam kilka spraw teź
zrozumiałem-lepiej późno niź wcale)

A najbardziej to przeszkadzanie widac jak cie przed chwila ominal na
swiatlach a teraz blokuje..

Nie wiem czy dobrze rozumiem ale .. u mnie przydomek poje^%# dostają
kierowniki co wyprzedzają mnie 15 m przed końcem kolejki do skrzyźowania
gdzie stoi się min. 3 zmiany świateł. Zastanawiam się co mu daję , źe mnie
wyprzedził? Najwyrażniej MUSIAŁ wyprzedzić rower. Inaczej szlag by go
trafił i koszmary nocne murowane.

No coz, jesli potem mialoby to oznaczac koniecznosc jazdy za
rowerzysta, to lepiej wyprzedzic teraz - skad mamy wiedziec ze bedzie
sie przeciskal ...

A aby na pewno cie celowo wyprzedzal ? skoro przejechales 200kkm to
chyba nie raz ci sie zdarzylo ze dojezdzales do kolumny stopniowo
wytracajac predkosc, ale coz - pod koniec byla nadal 40-50..

Ja tak myślę, źe zwykli ludzie skaczą sobie do oczu ale niepotrzebnie.
Rząd zwiększa podatki, budowlańcy odwalają fuszerkę, projektanci wymyślają
, nie ma winnego na brak elektronicznych systemów sterowania ruchem, ... i
zamiast trzymac się razem to mrówki chcą się powybijac nawzajem.

No ale widzisz - w ramach tych mrowek to jest zasada jak wyzej - nie
omijaj czekajacych samochodow, bo one zaraz beda musialy omijac
ciebie. Dokladnie to co zarzucales pojazdowi powyzej :-)

Owszem, jak jest korek dlugi to mozna.

On Thu, 11 Sep 2008, kenubi wrote:

Na szczęście spotykam całkiem miłych kierowców co starają się zachować
rozsądnie i nie taranować mnie za wszelką cenę (moźe czasem poruszają
się rowerami?).

Mam lusterko w rowerze i super ruchliwą ulicę przed
moim osiedlem (jest ona b.wąska, jeden pas bez pobocza i wysoki krawężnik)
i jakoś nie widuję aby samochody wlokły się za mną dłuźej niż 20-30m.
Jakoś jednak się da.

Ja tak myślę, źe zwykli ludzie skaczą sobie do oczu ale niepotrzebnie.

Gotfryd Smolik news pisze:
[... ciach bzdury...]

Więc powiedzcie mi szanowni nienormalni rowerzyści (pytanie tylko do nienormalnych) po kiego ch..ja musicie ładować się na początek kolumny

 Za nienormalnych nie odpowiem bo nie wiem.
 Za przeciętnych mogę bardzo łatwo - pod jednym warunkiem: ustalenia,
że teza jakoby sznurek samochodów jeździł za rowerem 20kmph jest w miarę
nieprawdziwa. Skąd wiem? - a jeżdże po mieście. Rowerem.
 I wtedy sprawę rozstrzyga fizyka: jeśli warunki na skrzyżowaniu nie
pozwalają na przejazd (kolumny samochodów) z prędkością >30 kmph, to
bez różnicy.
 A jak pozwalają, to z pole position rower startuje niewiele gorzej
niż przeciętny samochód (a do jakichś 25 kmph zdecydowanie lepiej niż
maluch z niewymienionym silnikiem) i w miarę szybko ulatnia się ze
skrzyżowania. Jeśli kolumna da rady rozpędzić się >40 kmph, to
(o ile droga przez skrzyżowanie nie "idzie z górki") rower zaczyna
przeszkadzać jeszcze *na* skrzyżowaniu. Optymalne są dwa rozwiązania:
stanąć jako DRUGI :P albo łapać się na koniec kolejki "tych co zdążą",
co trudno wykonać :[
Dlaczego jako drugi? - bo rower startujący za pojazdem i utrzymujący
odstęp do jakichś 10 m wzbudza w trzecim wystarczający szacunek, aby
nie usiłował wyprzedzić za wszelką cenę.
Nie wiem dlaczego :P, ale rower przed samochodami powoduje niemal
zawsze taką reakcję, ze pierwszemu kierownikowi WYDAJE SIĘ że
"pojedzie szybciej jak da rady rower wyprzedzić".
Dowód rzeczowy w postaci samochodu ktory wcale nie jedzie szybciej
zmienia sposób myślenia kierownika. Taki ficzer psychologiczny :]

Teraz deser: ze względu na powszechną niechęć kierowców, kierowników
i wszelkich motorniczych do przepuszczenia roweru, nie pcham się
na siłę (poza korkami 1..2 km, a mam miejsce w którym taki często
występuje i tam przypominający sobie znienacka że "najbliżej prawej
krawędzi" jest znacznie bliżej niż przez 50 km które ostatnio przejechali
przyznam, że mnie denerwują).

Pomijam kwestię ryzyka, jak jednak taki z trzema pedałami będzie się bardziej śpieszył i wyprzedzi takiego kretynka nieco za blisko.

 Rzucanie "kretynkami" idzie Ci dość dobrze.

On Wed, 10 Sep 2008, Arek (G) wrote:

W tym długim wywodzie piszesz o czymś zupełnie innym. To, że sprawny rowerzysta, na skrzyżowaniu szybciej wystartuje niż samochody to jest sprawa oczywista. Ja pisałem o tym co się dzieje za skrzyżowaniem (jak pisałem wcześniej nie chodzi mi o sytuacje gdzie wszędzie jest korek).

 Za przeciętnych mogę bardzo łatwo - pod jednym warunkiem: ustalenia,
że teza jakoby sznurek samochodów jeździł za rowerem 20kmph jest w miarę
nieprawdziwa. Skąd wiem? - a jeżdże po mieście. Rowerem.

Teraz deser: ze względu na powszechną niechęć kierowców, kierowników
i wszelkich motorniczych do przepuszczenia roweru, nie pcham się
na siłę (poza korkami 1..2 km, a mam miejsce w którym taki często
występuje i tam przypominający sobie znienacka że "najbliżej prawej
krawędzi" jest znacznie bliżej niż przez 50 km które ostatnio przejechali
przyznam, że mnie denerwują).

Ale ta niechęć wynika raczej z sytuacji którą opisałem powyżej.

Nie sadzę (poza jakimiś burakami) aby ktoś miał pretensję stojąc w korku, że ktoś na rowerze sobie jedzie dalej. Ja bynajmniej nie mam

- dopóki oczywiście robi to nie rysując samochodów obok których się przeciska.

Gotfryd Smolik news pisze:
[...]

 Prawdą jest, że opisy umyślnego blokowania pasa znam, prawdą jest
iż są takie miejsca w których faktycznie "nie ma jak wyprzedzić"
i prawdą jest, że sam takich miejsc znam MAŁO.

 Pozostaje mi się zwrócić z odwetem do Ciebie i J.F.: "film, film" :)
 Film, pokazujący jak to pojazd PRZED Wami nie wyprzedza roweru
"aż do następnego skrzyżowania" bo nie może... bo w to, że sami
przestrzegając skrupulatnie nakazu 1m odstępu miewacie kłopoty, to nie
wątpię ;)
 I najlepiej dla równowagi z tego samego źródła filmy pokazujące jak
to jednak się DA wyprzedzić ;)

- dopóki oczywiście robi to nie rysując samochodów obok których się przeciska.

 Nie no, jakby co mam OC ;), czasem zdarzy mi się wystraszyć jakiegoś
kierownica jak przecenię odległość o centymeter lub dwa - ale mam
uchylne lusterka i taki numer powoduje co najwyżej popłoch a nie szkody :D

On Thu, 11 Sep 2008, Arek (G) wrote:

 Nie no, jakby co mam OC ;), czasem zdarzy mi się wystraszyć jakiegoś
kierownica jak przecenię odległość o centymeter lub dwa - ale mam
uchylne lusterka i taki numer powoduje co najwyżej popłoch a nie szkody :D

OC jak cię przerysuje rowerzysta?

Nawet jak masz AC

Tylko dlatego, że ktoś chciał zaoszczędzić 15s.

Pozdrawiam,

Abece pisze:

Więc prośba do kierowców - dajcie nam przejechać... Nie wiem jak wy, ale mnie jadącemu na rowerze do tej pracy się spieszy. I czasem mam wrażenie,
że Wam jednak nie... :] (tak wiem, korek, ale to Wy go tworzycie)

Użytkownik "ulong"  napisał w wiadomości

Jesli beda jechaly samochody z naprzeciwka, a stawiam, ze beda jechaly
(lub w ta sama strone lewym pasem) to bedziemy musieli jechac twoja
predkoscia przelotowa 20km/h, zamiast przyspieszyc do 50km/h i spokojnie
odjechac (tu straty sa juz w minutach).

Użytkownik "zBoleck"  napisał w wiadomości

Użytkownik "ulong"  napisał w wiadomości

Jesli beda jechaly samochody z naprzeciwka, a stawiam, ze beda jechaly (lub w ta sama strone lewym pasem) to bedziemy musieli jechac twoja predkoscia przelotowa 20km/h, zamiast przyspieszyc do 50km/h i spokojnie odjechac (tu straty sa juz w minutach).

bez jaj... chyba ze jestes jednym z tych co to za chiny nie wyprzedza rowerzysty jesli cos jedzie z naprzeciwka... (no chyba ze jezdzisz tirem ;))
najwazniejsze to kultura jazdy, tyczy sie to obydwu stron, tak samo czesto jak chamskich kierowcow aut, blokujacych przejazd jednosladom

Dnia Tue, 9 Sep 2008 12:57:38 +0200, Cavallino napisał(a):

Nie ma takiej opcji.
Rower nie ma prawa wyprzedzać/omijać samochodów stojących w korku.
I tyle.

Zablokowanie działań niezgodnych z prawem jest czynnością chwalebną a nie
chamską.

Użytkownik "MadMan"  napisał w
wiadomości

Dnia Tue, 9 Sep 2008 12:57:38 +0200, Cavallino napisał(a):

Nie ma takiej opcji.
Rower nie ma prawa wyprzedzać/omijać samochodów stojących w
korku.
I tyle.

Proszę o paragraf na to.

Zablokowanie działań niezgodnych z prawem jest czynnością
chwalebną a nie
chamską.

Ooo, to od dzisiaj jeżdżę 50 km/h lewym pasem.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości news:

Tak jest - Cavallino chyba zapomnial dopisac ze tylko niektorych czynnosci :-)

Użytkownik "MadMan"  napisał w wiadomości

Dnia Tue, 9 Sep 2008 12:57:38 +0200, Cavallino napisał(a):

Nie ma takiej opcji.
Rower nie ma prawa wyprzedzać/omijać samochodów stojących w korku.
I tyle.

Proszę o paragraf na to.

Ooo, to od dzisiaj jeżdżę 50 km/h lewym pasem.

Dnia Tue, 9 Sep 2008 15:03:11 +0200, Cavallino napisał(a):

Ooo, to od dzisiaj jeżdżę 50 km/h lewym pasem.

Czyli łamiesz prawo.

Użytkownik "MadMan"  napisał w wiadomości

Dnia Tue, 9 Sep 2008 15:03:11 +0200, Cavallino napisał(a):

Ooo, to od dzisiaj jeżdżę 50 km/h lewym pasem.

Czyli łamiesz prawo.

Ale

On Tue, 9 Sep 2008 15:03:11 +0200,  Cavallino wrote:

Użytkownik "MadMan"  napisał w wiadomości

Nie ma takiej opcji.
Rower nie ma prawa wyprzedzać/omijać samochodów stojących w korku.
I tyle.

Proszę o paragraf na to.

Google Twoim przyjacielem.
Było nie raz na tej grupie.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

On Tue, 9 Sep 2008 15:03:11 +0200,  Cavallino wrote:

Użytkownik "MadMan"  napisał w wiadomości

Nie ma takiej opcji.
Rower nie ma prawa wyprzedzać/omijać samochodów stojących w korku.
I tyle.

Proszę o paragraf na to.

Google Twoim przyjacielem.
Było nie raz na tej grupie.

To poprosimy link do googla.

J.F. pisze:

On Tue, 9 Sep 2008 15:03:11 +0200,  Cavallino wrote:

Użytkownik "MadMan"  napisał w wiadomości

Nie ma takiej opcji.
Rower nie ma prawa wyprzedzać/omijać samochodów stojących w korku.
I tyle.

Proszę o paragraf na to.

Google Twoim przyjacielem.
Było nie raz na tej grupie.

To poprosimy link do googla.

Użytkownik "Tomasz Pyra"  napisał w wiadomości news:

Cavallino pewnie będzie obstawał przy tym że rowerem nie wolno wyprzedzać, być wyprzedzanym, omijać, być omijanym, wymijać, przejeżdżać obok zaparkowanych samochodów

Cavallino pisze:

Użytkownik "Tomasz Pyra"  napisał w wiadomości news:

Cavallino pewnie będzie obstawał przy tym że rowerem nie wolno wyprzedzać, być wyprzedzanym, omijać, być omijanym, wymijać, przejeżdżać obok zaparkowanych samochodów

Nie mówimy o zaparkowanych, tylko o takich które się zatrzymały z powodów uwarunkowań ruchu.

Z tego samego powodu wyprzedzanie/omijanie takowych innymi podobnymi sposobami (poboczem, chodnikiem, pasami do skrętów itd) jest równie legalne

i dokładnie taki sam obowiązek ma kierowca który jedzie/stoi w korku, żeby ułatwiać życie podobnym delikwentom.

Użytkownik "Tomasz Pyra"  napisał w wiadomości news:

A jak masz np. 2 pasy (wyznaczone lub nie - nieistotne) do jazdy prosto i na prawym pasie stoi samochód z powodu uwarunkowań ruchu, to lewym możesz go ominąć, czy też nie?
I jeżeli tak, to dlaczego nie można zrobić tego jadąc rowerem jeżeli jest na to miejsce?

Wymóg mówi jedynie o konieczności zachowania bezpiecznej odległości przy omijaniu.

A możesz podrzucić coś więcej o nielegalności omijania poboczem jadąc rowerem?

i dokładnie taki sam obowiązek ma kierowca który jedzie/stoi w korku, żeby ułatwiać życie podobnym delikwentom.

Ależ ułatwiać nie musi, natomiast nie może utrudniać ruchu.

Ale nie chodziło o kwestie obowiązku ułatwienia wyprzedzania a cyt. "Rower nie ma prawa wyprzedzać/omijać samochodów stojących w korku".

Cavallino  napisał(a):

>> Nie ma takiej opcji.
>> Rower nie ma prawa wyprzedzać/omijać samochodów stojących w korku.
>> I tyle.
>
> Proszę o paragraf na to.

Google Twoim przyjacielem.
Było nie raz na tej grupie.

> Ooo, to od dzisiaj jeżdżę 50 km/h lewym pasem.

Czyli łamiesz prawo.

Niewiele się to różni od przeciskania się rowerem między jadącymi/stojącymi
przed światłem samochodami.

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Nie ma takiej opcji.
Rower nie ma prawa wyprzedzać/omijać samochodów stojących w korku.
I tyle.
Zablokowanie działań niezgodnych z prawem jest czynnością chwalebną a nie
chamską.

Użytkownik "zBoleck"  napisał w wiadomości news:

prawo to jedno a zwyczaje to drugie... jak chcesz to blokuj wszystkie jednoslady tak zeby nie mogly przejechac obok w korku,

Cavallino wrote:

Nie ma takiej opcji.
Rower nie ma prawa wyprzedzać/omijać samochodów stojących w korku.
I tyle.

Użytkownik "Abece"  napisał w wiadomości

Cavallino wrote:

Nie ma takiej opcji.
Rower nie ma prawa wyprzedzać/omijać samochodów stojących w korku.
I tyle.

Podaj przepis,

Dnia pięknego Tue, 09 Sep 2008 18:47:43 +0200, osobnik zwany Cavallino
wystukał:

Użytkownik "Abece"  napisał w wiadomości

Cavallino wrote:

Nie ma takiej opcji.
Rower nie ma prawa wyprzedzać/omijać samochodów stojących w korku. I
tyle.

Podaj przepis,

Bo Tobie się googla nie chce użyć? I tak co rok, jak tylko się jakiś
niedouczony rowerzysta pojawi na grupie? Nie ma tak dobrze - jak coś
chcesz, to TY musisz w to pracę włożyć.

Użytkownik "masti"  napisał w wiadomości

Dnia pięknego Tue, 09 Sep 2008 18:47:43 +0200, osobnik zwany Cavallino
wystukał:

Użytkownik "Abece"  napisał w wiadomości

Cavallino wrote:

Nie ma takiej opcji.
Rower nie ma prawa wyprzedzać/omijać samochodów stojących w korku. I
tyle.

Podaj przepis,

Bo Tobie się googla nie chce użyć? I tak co rok, jak tylko się jakiś
niedouczony rowerzysta pojawi na grupie? Nie ma tak dobrze - jak coś
chcesz, to TY musisz w to pracę włożyć.

nie podasz bo takiego przepisu nie ma.

Na dodatek policja twierdzi, że
zarówno rowery jak i motocykle mogą tak wyprzedzać.

Cavallino wrote:

Bo Tobie się googla nie chce użyć? I tak co rok, jak tylko się jakiś
niedouczony rowerzysta pojawi na grupie? Nie ma tak dobrze - jak coś
chcesz, to TY musisz w to pracę włożyć.

nie podasz bo takiego przepisu nie ma.

Napisałem dlaczego nie podam.
Nie będę za leni po raz piąty czy szósty pracy odrabiał.

Na dodatek policja twierdzi, że
zarówno rowery jak i motocykle mogą tak wyprzedzać.

Cytat jakiś?
Zwłaszcza z uwzględnieniem wyjątków dla powyższych pojazdów?

Użytkownik "Abece"  napisał w wiadomości

Cavallino wrote:

Bo Tobie się googla nie chce użyć? I tak co rok, jak tylko się jakiś
niedouczony rowerzysta pojawi na grupie? Nie ma tak dobrze - jak coś
chcesz, to TY musisz w to pracę włożyć.

nie podasz bo takiego przepisu nie ma.

Napisałem dlaczego nie podam.
Nie będę za leni po raz piąty czy szósty pracy odrabiał.

W związku z czym argument zostaje obalony

Cavallino wrote:

Użytkownik "Abece"  napisał w wiadomości

Cavallino wrote:

Nie ma takiej opcji.
Rower nie ma prawa wyprzedzać/omijać samochodów stojących w korku.
I tyle.

Podaj przepis,

Bo Tobie się googla nie chce użyć?
I tak co rok, jak tylko się jakiś niedouczony rowerzysta pojawi na grupie?
Nie ma tak dobrze - jak coś chcesz, to TY musisz w to pracę włożyć.

Użytkownik "Abece"  napisał w wiadomości news:

Bo Tobie się googla nie chce użyć?
I tak co rok, jak tylko się jakiś niedouczony rowerzysta pojawi na grupie?
Nie ma tak dobrze - jak coś chcesz, to TY musisz w to pracę włożyć.

Ale to ty podajesz arguemnt wię cmusisz go uzasadnić, podać źródło.

On Tue, 9 Sep 2008, Cavallino wrote:

Zablokowanie działań niezgodnych z prawem jest czynnością chwalebną a nie chamską.

Użytkownik "Gotfryd Smolik news"  napisał w wiadomości

On Tue, 9 Sep 2008, Cavallino wrote:

Zablokowanie działań niezgodnych z prawem jest czynnością chwalebną a nie chamską.

 Znaczy jak ktoś jedzie lewym pasem z max prędkością dopuszczalną to

Dnia Wed, 10 Sep 2008 09:54:13 +0200, Cavallino napisał(a):

W imię powyższej zasady trzeba mu to uniemożliwić, delikatnie przed nim
hamując, tak aż mu się jazda lewym pasem znudzi.

Użytkownik "MadMan"  napisał w wiadomości

Dnia Wed, 10 Sep 2008 09:54:13 +0200, Cavallino napisał(a):

W imię powyższej zasady trzeba mu to uniemożliwić, delikatnie przed nim
hamując, tak aż mu się jazda lewym pasem znudzi.

Ale dosyć trudno się znaleźć przed nim jeśli jedzie z maksymalną
dozwoloną prędkością...

Dnia Wed, 10 Sep 2008 10:18:34 +0200, Cavallino napisał(a):

Ale dosyć trudno się znaleźć przed nim jeśli jedzie z maksymalną
dozwoloną prędkością...

Bardzo łatwo.
Chyba że się jedzie ciężarówką z ogranicznikiem i jest to poza miastem.

Użytkownik "MadMan"  napisał w wiadomości

Dnia Wed, 10 Sep 2008 10:18:34 +0200, Cavallino napisał(a):

Ale dosyć trudno się znaleźć przed nim jeśli jedzie z maksymalną
dozwoloną prędkością...

Bardzo łatwo.
Chyba że się jedzie ciężarówką z ogranicznikiem i jest to poza miastem.

Olaboga! Chyba łamania prawa nie sugerujesz?

Dnia Wed, 10 Sep 2008 12:08:51 +0200, Cavallino napisał(a):

Wypociny (p) osłów dotyczące limitów prędkości dla mnie nie istnieją jako
niezgodne z prawem naturalnym. ;-)

Użytkownik "MadMan"  napisał w wiadomości

Dnia Wed, 10 Sep 2008 12:08:51 +0200, Cavallino napisał(a):

Wypociny (p) osłów dotyczące limitów prędkości dla mnie nie istnieją jako
niezgodne z prawem naturalnym. ;-)

To u mnie jest podobnie z omijaniem/wyprzedzaniem rowerem tych stojących
w korku lub jadących powoli, o ile jest na to miejsce i ma to sens.

On 9 Wrz, 12:44, "zBoleck"  wrote:

bez jaj... chyba ze jestes jednym z tych co to za chiny nie wyprzedza
rowerzysty jesli cos jedzie z naprzeciwka... (

zBoleck pisze:

bez jaj... chyba ze jestes jednym z tych co to za chiny nie wyprzedza rowerzysty jesli cos jedzie z naprzeciwka... (no chyba ze jezdzisz tirem ;))
najwazniejsze to kultura jazdy, tyczy sie to obydwu stron, tak samo czesto

ulong pisze:

zBoleck pisze:

bez jaj... chyba ze jestes jednym z tych co to za chiny nie wyprzedza rowerzysty jesli cos jedzie z naprzeciwka... (no chyba ze jezdzisz tirem ;))
najwazniejsze to kultura jazdy, tyczy sie to obydwu stron, tak samo czesto

Dokladnie - kultura jazdy przede wszystkim :)
Serio? Jesli droga jest waska, brak pobocza i z naprzeciwka cos jedzie, czesto zdarza sie, ze zwalniam do predkosci rowerzysty.
Jezdze osobowkami :)

Dnia Tue, 09 Sep 2008 13:22:13 +0200, Arek (G) napisał(a):

Zwykle pobocze jest dość nierówne, taki koleś może chcieć
ominąć jakąś głębszą studzienkę - jedzie prosto pod koła.

MadMan pisze:

Dnia Tue, 09 Sep 2008 13:22:13 +0200, Arek (G) napisał(a):

Zwykle pobocze jest dość nierówne, taki koleś może chcieć ominąć jakąś głębszą studzienkę - jedzie prosto pod koła.

Zwykle studzienka nie ma metra szerokości.

Dnia Tue, 09 Sep 2008 13:27:23 +0200, Arek (G) napisał(a):

No tak, ale jak kierowcy "wyprzedzają" rowerzystów robią to tak, aby nie
  wjechać na drugi pas. A wówczas rowerzysta nie ma metra, może 30cm.

MadMan pisze:

Dnia Tue, 09 Sep 2008 13:27:23 +0200, Arek (G) napisał(a):

No tak, ale jak kierowcy "wyprzedzają" rowerzystów robią to tak, aby nie   wjechać na drugi pas. A wówczas rowerzysta nie ma metra, może 30cm.

Ale może zakładać że ma metr.

Dnia Tue, 09 Sep 2008 13:46:10 +0200, Arek (G) napisał(a):

Ale może zakładać że ma metr.

A dwa też? Głupio pytam, bo nie wiem o co Ci chodzi.

MadMan pisze:

Dnia Tue, 09 Sep 2008 13:46:10 +0200, Arek (G) napisał(a):

Ale może zakładać że ma metr.

A dwa też? Głupio pytam, bo nie wiem o co Ci chodzi.

Nie, PoRD mówi o metrze :)

Arek (G) pisze:

MadMan pisze:

Dnia Tue, 09 Sep 2008 13:46:10 +0200, Arek (G) napisał(a):

Ale może zakładać że ma metr.

A dwa też? Głupio pytam, bo nie wiem o co Ci chodzi.

Nie, PoRD mówi o metrze :)

Czyli nawet jak jest 30cm to jest metr bo tak mówi PoRD, niech Ci będzie.

Jakub Witkowski pisze:

Arek (G) pisze:

MadMan pisze:

Dnia Tue, 09 Sep 2008 13:46:10 +0200, Arek (G) napisał(a):

Ale może zakładać że ma metr.

A dwa też? Głupio pytam, bo nie wiem o co Ci chodzi.

Nie, PoRD mówi o metrze :)

Czyli nawet jak jest 30cm to jest metr bo tak mówi PoRD, niech Ci będzie.

Może zakładać że ma ten metr, bo wyprzedzający winien tyle zostawić.
Podobnie jak Ty możesz zakładać, przykładowo, że nikt Ci zza czerwonego
światła pod koła nie wyjedzie.

MadMan wrote:

Dnia Tue, 09 Sep 2008 13:27:23 +0200, Arek (G) napisał(a):

No tak, ale jak kierowcy "wyprzedzają" rowerzystów robią to tak, aby nie
  wjechać na drugi pas. A wówczas rowerzysta nie ma metra, może 30cm.

Ale może zakładać że ma metr.

Dnia Tue, 09 Sep 2008 18:02:47 +0200, Abece napisał(a):

Pas ma szerokośc np 3.5 metra, ok?

Rowerzysta ma szerokość 80cm, jedzie więc powiedzmy, że na styk - 40 cm od
krawężnika. Samochód ma 1.8m, musi wyprzedzać 1 metr od rowerzysty. Zmieści
się czy nie?
0.8+1m+1.8m = 3.6m
Z prostej matematyki ze szkoły podstawowej wynika, że NIE. Niezależnie od
tego, czy rowerzysta będzie jechał przy krawężniku czy środkiem pasa -
samochód *MUSI* zmienić pas ruchu aby go wyprzedzić - bo i tak nie starczy
mu miejsca na wyprzedzenie.

Użytkownik "MadMan"  napisał w wiadomości

Dnia Tue, 09 Sep 2008 18:02:47 +0200, Abece napisał(a):

Pas ma szerokośc np 3.5 metra, ok?

O wiele szersze się widuje. W Rybniku jest droga na której spokojnie na
jednym pasie obok siebie się 2 auta zmieszczą :)

Dnia Tue, 9 Sep 2008 19:13:58 +0200, Cavallino napisał(a):

O wiele szersze się widuje. W Rybniku jest droga na której spokojnie na
jednym pasie obok siebie się 2 auta zmieszczą :)

Wtedy są dwa pasy, tyle że niewymalowane.

Użytkownik "MadMan"  napisał w wiadomości

Dnia Tue, 9 Sep 2008 19:13:58 +0200, Cavallino napisał(a):

O wiele szersze się widuje. W Rybniku jest droga na której spokojnie na
jednym pasie obok siebie się 2 auta zmieszczą :)

Wtedy są dwa pasy, tyle że niewymalowane.

Nieprawda.

Cavallino pisze:

O wiele szersze się widuje. W Rybniku jest droga na której spokojnie na
jednym pasie obok siebie się 2 auta zmieszczą :)

Wtedy są dwa pasy, tyle że niewymalowane.

Nieprawda.

BO?
No fakt, nie napisałeś jakie auta.
Generalnie jeśli dwa pasy mogły być, ale ich niewymalowano, to są dwa.

Cavallino wrote:

Użytkownik "MadMan"  napisał w wiadomości

Dnia Tue, 09 Sep 2008 18:02:47 +0200, Abece napisał(a):

Pas ma szerokośc np 3.5 metra, ok?

O wiele szersze się widuje. W Rybniku jest droga na której spokojnie na
jednym pasie obok siebie się 2 auta zmieszczą :)

Wtedy są dwa pasy, tyle że niewymalowane.

Abece pisze:

Cavallino wrote:

Użytkownik "MadMan"  napisał w wiadomości

Dnia Tue, 09 Sep 2008 18:02:47 +0200, Abece napisał(a):

Pas ma szerokośc np 3.5 metra, ok?

O wiele szersze się widuje. W Rybniku jest droga na której spokojnie na
jednym pasie obok siebie się 2 auta zmieszczą :)

Wtedy są dwa pasy, tyle że niewymalowane.

ROTFL.
Nieźle ci idzie trollowanie, ale musisz jeszcze poczytać PoRD troszkę...

MadMan wrote:

Pas ma szerokośc np 3.5 metra, ok?

O wiele szersze się widuje. W Rybniku jest droga na której spokojnie na
jednym pasie obok siebie się 2 auta zmieszczą :)

Z prostej matematyki ze szkoły podstawowej wynika, że NIE. Niezależnie od
tego, czy rowerzysta będzie jechał przy krawężniku czy środkiem pasa -
samochód *MUSI* zmienić pas ruchu aby go wyprzedzić - bo i tak nie
starczy mu miejsca na wyprzedzenie.

Ja się nie gniewam jak ktoś wyprzedzi pół metra ode mnie, dopiero "na
gazetę" bardzo mnie denerwuję (niedługo chyba zacznę wymachiwać lewą
ręką podczas wyprzedzania).

Jednak kierowca musi się liczyć z tym że
mogę o kilkadziesiąt cm w każdą stronę się przemieścić (a to dziura, a
to pieszy, a to kot...).

Hello Abece,

Tuesday, September 9, 2008, 6:02:47 PM, you wrote:

No tak, ale jak kierowcy "wyprzedzają" rowerzystów robią to tak, aby nie
  wjechać na drugi pas. A wówczas rowerzysta nie ma metra, może 30cm.

Ale może zakładać że ma metr.

Ej...
Pas ma szerokośc np 3.5 metra, ok?
Rowerzysta ma szerokość 80cm, jedzie więc powiedzmy, że na styk - 40 cm od
krawężnika.

samochód *MUSI* zmienić pas ruchu aby go wyprzedzić - bo i tak nie starczy
mu miejsca na wyprzedzenie.

Dnia Tue, 9 Sep 2008 20:35:41 +0200, RoMan Mandziejewicz napisał(a):

samochód *MUSI* zmienić pas ruchu aby go wyprzedzić - bo i tak nie starczy
mu miejsca na wyprzedzenie.

Jakby pojechał bliżej krawężnika, to miejsca jest wystarczająco.

MadMan wrote:

Dnia Tue, 9 Sep 2008 20:35:41 +0200, RoMan Mandziejewicz napisał(a):

samochód *MUSI* zmienić pas ruchu aby go wyprzedzić - bo i tak nie
starczy mu miejsca na wyprzedzenie.

Jakby pojechał bliżej krawężnika, to miejsca jest wystarczająco.

Ale ma jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni. Dla leniwych -
najlepiej jechać tak jak samochód przed rowerem, tzn. za śladem jego
prawego koła, to miejsce jest możliwie blisko prawo krawędzi jezdni.
Można też w koleinie - to miejsce za możliwie blisko prawej krawędzi
jezdni uznała spora liczba kierowców.

RoMan Mandziejewicz pisze:

Hello Abece,

Tuesday, September 9, 2008, 6:02:47 PM, you wrote:

No tak, ale jak kierowcy "wyprzedzają" rowerzystów robią to tak, aby nie
  wjechać na drugi pas. A wówczas rowerzysta nie ma metra, może 30cm.

Ale może zakładać że ma metr.

Ej...
Pas ma szerokośc np 3.5 metra, ok?
Rowerzysta ma szerokość 80cm, jedzie więc powiedzmy, że na styk - 40 cm od
krawężnika.

A dlaczego nie 20 cm od krawężnika?

Hello Arek,

Wednesday, September 10, 2008, 8:54:51 AM, you wrote:

No tak, ale jak kierowcy "wyprzedzają" rowerzystów robią to tak, aby nie
  wjechać na drugi pas. A wówczas rowerzysta nie ma metra, może 30cm.

Ale może zakładać że ma metr.

Ej...
Pas ma szerokośc np 3.5 metra, ok?
Rowerzysta ma szerokość 80cm, jedzie więc powiedzmy, że na styk - 40 cm od
krawężnika.

A dlaczego nie 20 cm od krawężnika?

Może dlatego, że chce żyć, nie chce być połamany itp.

RoMan Mandziejewicz wrote:

Hello Abece,

Tuesday, September 9, 2008, 6:02:47 PM, you wrote:

No tak, ale jak kierowcy "wyprzedzają" rowerzystów robią to tak, aby
nie
  wjechać na drugi pas. A wówczas rowerzysta nie ma metra, może 30cm.

Ale może zakładać że ma metr.

Ej...
Pas ma szerokośc np 3.5 metra, ok?
Rowerzysta ma szerokość 80cm, jedzie więc powiedzmy, że na styk - 40 cm
od krawężnika.

A dlaczego nie 20 cm od krawężnika?

samochód *MUSI* zmienić pas ruchu aby go wyprzedzić - bo i tak nie
starczy mu miejsca na wyprzedzenie.

Jakby pojechał bliżej krawężnika, to miejsca jest wystarczająco.

najwazniejsze to kultura jazdy, tyczy sie to obydwu stron, tak samo czesto
jak chamskich kierowcow aut, blokujacych przejazd jednosladom widuje
chamskich kierowcow jednosladow, ktorzy przeciskaja sie na poczatek korka
a pozniej nie pozwalaja wyprzedzic

Dnia Tue, 9 Sep 2008 23:13:44 +0200, iREK napisał(a):

a rzucil ci ktos kiedys rower na maske?
mnie tak bo sie palant jeden przestraszyl ze blisko przejechalem

ulong wrote:

Więc prośba do kierowców - dajcie nam przejechać... Nie wiem jak wy, ale
mnie jadącemu na rowerze do tej pracy się spieszy. I czasem mam wrażenie,
że Wam jednak nie... :] (tak wiem, korek, ale to Wy go tworzycie)

Takiego jak Ty to tylko rozstrzelac.

Jestem 2-3ci do swiatel, patrze za mna jedzie rowerzysta i sie
przedziera na styk obok mojego auta po ulicy przed wszystkie samochody.
PO CO?
Zeby utrudnic nam zycie?

Jesli beda jechaly samochody z naprzeciwka, a stawiam, ze beda jechaly
(lub w ta sama strone lewym pasem) to bedziemy musieli jechac twoja
predkoscia przelotowa 20km/h, zamiast przyspieszyc do 50km/h i spokojnie
odjechac (tu straty sa juz w minutach).
Teraz odpowiedz - wazniejsza twoja sekunda czy nasza minuta?

Użytkownik "ulong"  napisał w wiadomości

Abece pisze:
Teraz odpowiedz - wazniejsza twoja sekunda czy nasza minuta?

Abece pisze:

Kierowców. Piętnuję, bo mając dwa pasy ruchu mogliby się trzymać krawędzi
jezdni, co ułatwiłoby przemieszczanie się innych pojazdów - dwukołowych -
które swobodnie mieszczą się między stojącymi na swoich pasach samochodami.

Rafał "SP" Gil pisze:

Abece pisze:

Kierowców. Piętnuję, bo mając dwa pasy ruchu mogliby się trzymać krawędzi
jezdni, co ułatwiłoby przemieszczanie się innych pojazdów - dwukołowych -
które swobodnie mieszczą się między stojącymi na swoich pasach samochodami.

O ile do jednośladowych driverów mam wiele szacunku i życzliwości, tak coraz częściej blokuję umyślnie pojedyncze egzemplarze.

Korek ... przepycha się taki mocno gimnastykując przy krawężniku by zająć pole position, po czym swoim wielgachnym skuterem zajmuje centralnie środek pasa ... do kolejnych świateł każdy go wyprzedza ... i przy kolejnych światłach sytuacja identyczna ... skuter na pole position, i jedzie środkiem pasa - takich, to ja proszę pana pie^&*(ę ...

Użytkownik "Arek (G)"  napisał w wiadomości

Ze skuterem nie jest tak źle, on chociaż jedzie w okolicach 50, a rowerzysta to ok 20km.

Abece pisze:

Tłumacząc na polski: szczeniaka, lat ~20 na rowerku góralu, który wpierw
trzymał się krawężnika, a kiedy go wyprzedziłem rowerem, dogonił mnie jak
stałem na CZERWONYM świetle, przejechał obok mnie i stojących przede mną
samochodów i.... przejechał pasy dla pieszych na CZERWONYM świetle...

Abece pisze:

[cenzura]

Abece pisze:

Kierowców. Piętnuję, bo mając dwa pasy ruchu mogliby się trzymać krawędzi
jezdni, co ułatwiłoby przemieszczanie się innych pojazdów - dwukołowych -
które swobodnie mieszczą się między stojącymi na swoich pasach samochodami.

Silinde Ringëril wrote:

Abece pisze:

Kierowców. Piętnuję, bo mając dwa pasy ruchu mogliby się trzymać krawędzi
jezdni, co ułatwiłoby przemieszczanie się innych pojazdów - dwukołowych -
które swobodnie mieszczą się między stojącymi na swoich pasach
samochodami.

<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
No chwila, gdy już mijam stojące w korku auta, robię to właśnie przy
krawędzi, na rękę mi jest zatem, gdy P.T. kierowcy zostawiają miejsce
przy tejże krawędzi. O co Ci chodzi?

Użytkownik "Abece"  napisał w wiadomości

Z tego co wiem, a jeżdżę już jakiś czas - jest to bezpieczniejsze i
zdrowsze
niż jazda "zgodnie z PoRD" tuż przy samej krawędzi jezdni na 1 pasie
(prawym).

Z tego co wiem, a jeżdżę już jakiś czas - jest to bezpieczniejsze i zdrowsze
niż jazda "zgodnie z PoRD" tuż przy samej krawędzi jezdni na 1 pasie
(prawym).

Remiczor pisze:

PoRD chyba nie mają tu zastosowanie, bo omijasz/wyprzedzasz jadący pojazd, a przepisowo możesz to robić tylko z lewej strony. r.

Silinde Ringëril napisał:

O co Ci chodzi?

Akarm pisze:
>> O co Ci chodzi?
>
> Pewnie entuzjasta pręgierza i wydaje mu się, że wszędzie tak trzeba pisać...
<<<<<<<<<<<<<<
Nie wiem, co masz na myśli nazywając mię entuzjastą pręgierza.

Co do meritum (kol. Abece): jeśli kierowcy trzymaliby się krawędzi jezdni, to ci rowerzyści, którzy tamtędy jeżdżą, mieliby problem. Ot co.
Z ciekawości: dlaczego jazda między autami jest bezpieczniejsza od jazdy przy krawędzi? Pytam, bo sam czuję się lepiej przy krawędzi. Jasne, są tacy, co lubią wysadzać pasażerów stojąc na światłach, więc trzeba uważać, ale czy coś jeszcze?

SR
--
http://qck.pl/Rc
"Siódmego dnia Stworzenia Pan Bóg wypoczywał,
a wtedy lewacy zaczęli knuć i spiskować"
Ann Coulter

In pl.pregierz Abece  wrote:

Kierowców. Piętnuję, bo mając dwa pasy ruchu mogliby się trzymać krawędzi
jezdni, co ułatwiłoby przemieszczanie się innych pojazdów - dwukołowych -
które swobodnie mieszczą się między stojącymi na swoich pasach samochodami.

Piotr Auksztulewicz pisze:

Pas ruchu jest pasem ruchu - może go zajmować zgodnie z prawem
*jeden* pojazd - i nie dziwne, że kierowcy z tego prawa korzystają.

W szczególności zmiana pozycji w ramach pasa ruchu jest dozwolona
i nie wymaga sygnalizacji (bo nie jest zmianą pasa ruchu), więc może
być sporym zaskoczeniem dla "omijacza korków". Typowe sytuacje
to ominięcie dziury, studzienki czy pasztetu z psa albo przygotowanie
do wyprzedzania, skrętu itp. Awykonalne jest zaglądanie w lusterko

przy każdej zmianie "współrzędnej poprzecznej" o 10-20 cm - a w takich
odległościach nieraz mijają samochody "królowie szos" na piździawkach
50 ccm (i nie tylko).

Andrzej Lawa pisze:

Piotr Auksztulewicz pisze:

Pas ruchu jest pasem ruchu - może go zajmować zgodnie z prawem
*jeden* pojazd - i nie dziwne, że kierowcy z tego prawa korzystają.

Powtarzasz niestety stare brednie ignorantów...

W szczególności zmiana pozycji w ramach pasa ruchu jest dozwolona
i nie wymaga sygnalizacji (bo nie jest zmianą pasa ruchu), więc może
być sporym zaskoczeniem dla "omijacza korków". Typowe sytuacje
to ominięcie dziury, studzienki czy pasztetu z psa albo przygotowanie
do wyprzedzania, skrętu itp. Awykonalne jest zaglądanie w lusterko

Które to manewry należy sygnalizować

On Sep 30, 8:13 am, MichałG  wrote:

Andrzej Lawa pisze:

> Piotr Auksztulewicz pisze:

>> Pas ruchu jest pasem ruchu - może go zajmować zgodnie z prawem
>> *jeden* pojazd - i nie dziwne, że kierowcy z tego prawa korzystają..

> Powtarzasz niestety stare brednie ignorantów...

>> W szczególności zmiana pozycji w ramach pasa ruchu jest dozwolona
>> i nie wymaga sygnalizacji (bo nie jest zmianą pasa ruchu), więc może
>> być sporym zaskoczeniem dla "omijacza korków". Typowe sytuacje
>> to ominięcie dziury, studzienki czy pasztetu z psa albo przygotowanie
>> do wyprzedzania, skrętu itp. Awykonalne jest zaglądanie w lusterko

> Które to manewry należy sygnalizować

 pisze:

Piotr Auksztulewicz pisze:

Pas ruchu jest pasem ruchu - może go zajmować zgodnie z prawem
*jeden* pojazd - i nie dziwne, że kierowcy z tego prawa korzystają.

Powtarzasz niestety stare brednie ignorantów...

podeprzesz się kodeksem?

W szczególności zmiana pozycji w ramach pasa ruchu jest dozwolona
i nie wymaga sygnalizacji (bo nie jest zmianą pasa ruchu), więc może
być sporym zaskoczeniem dla "omijacza korków". Typowe sytuacje
to ominięcie dziury, studzienki czy pasztetu z psa albo przygotowanie
do wyprzedzania, skrętu itp. Awykonalne jest zaglądanie w lusterko

Które to manewry należy sygnalizować

ale jaki manewr chcesz sygnalizować?

On Tue, 30 Sep 2008 03:58:59 +0200, Andrzej Lawa
 wrote:

Pas ruchu jest pasem ruchu - może go zajmować zgodnie z prawem
*jeden* pojazd - i nie dziwne, że kierowcy z tego prawa korzystają.

Powtarzasz niestety stare brednie ignorantów...

W szczególności zmiana pozycji w ramach pasa ruchu jest dozwolona
i nie wymaga sygnalizacji (bo nie jest zmianą pasa ruchu), więc może
być sporym zaskoczeniem dla "omijacza korków". Typowe sytuacje
to ominięcie dziury, studzienki czy pasztetu z psa albo przygotowanie
do wyprzedzania, skrętu itp. Awykonalne jest zaglądanie w lusterko

Które to manewry należy sygnalizować i upewniać się, że nikomu się nimi
ruchu nie utrudni.

Adam Płaszczyca pisze:

Pas ruchu jest pasem ruchu - może go zajmować zgodnie z prawem
*jeden* pojazd - i nie dziwne, że kierowcy z tego prawa korzystają.

Powtarzasz niestety stare brednie ignorantów...

Tłumaczenie - piszesz prawde niewygodną dla debili na dwóch kółkach.

W szczególności zmiana pozycji w ramach pasa ruchu jest dozwolona
i nie wymaga sygnalizacji (bo nie jest zmianą pasa ruchu), więc może
być sporym zaskoczeniem dla "omijacza korków". Typowe sytuacje
to ominięcie dziury, studzienki czy pasztetu z psa albo przygotowanie
do wyprzedzania, skrętu itp. Awykonalne jest zaglądanie w lusterko

Które to manewry należy sygnalizować i upewniać się, że nikomu się nimi
ruchu nie utrudni.

Przepis...

On Tue, 30 Sep 2008 16:20:56 +0200, Andrzej Lawa
 wrote:

Powtarzasz niestety stare brednie ignorantów...

Tłumaczenie - piszesz prawde niewygodną dla debili na dwóch kółkach.

Weź płaszczydło spierdalaj wreszcie... Gul ci skacze, bo ty tkwisz tym
swoim złomem w korkach, a inni nie muszą.

Na szczęście oprócz takich psów (ogrodnika) jak ty, są i tacy, co z
własnej inicjatywy ułatwiają jednośladom miejsce. I jest ich coraz
więcej, więc może płaszczydłopodobne stwory są już na wymarciu. I bardzo
dobrze.

Które to manewry należy sygnalizować i upewniać się, że nikomu się nimi
ruchu nie utrudni.

Przepis...

Nie będę się powtarzał.

Adam Płaszczyca pisze:

Powtarzasz niestety stare brednie ignorantów...

Tłumaczenie - piszesz prawde niewygodną dla debili na dwóch kółkach.

Weź płaszczydło spierdalaj wreszcie... Gul ci skacze, bo ty tkwisz tym
swoim złomem w korkach, a inni nie muszą.

Tłumaczenie:
Tak, masz rację, ale ja nei przyznam Ci jej, będę za to stosował ataki
personalne, to inni nie zauważą.

Na szczęście oprócz takich psów (ogrodnika) jak ty, są i tacy, co z
własnej inicjatywy ułatwiają jednośladom miejsce. I jest ich coraz
więcej, więc może płaszczydłopodobne stwory są już na wymarciu. I bardzo
dobrze.

Tłumaczenie:
Nie mam pojęcia jak jeździsz, ale i tak Ci nawrzucam, bo to, co mi się
wydaje jest mojsze niż Twoje, a co mojsze to musi być prawda bo tak!

Które to manewry należy sygnalizować i upewniać się, że nikomu się nimi
ruchu nie utrudni.

Przepis...

Nie będę się powtarzał.

Fakt, po co pisać po raz kolejny 'Weź płaszczydło spierdalaj
wreszcie'?

On Thu, 02 Oct 2008 20:45:38 +0200, Andrzej Lawa
 wrote:

Tłumaczenie:
Tak, masz rację, ale ja nei przyznam Ci jej, będę za to stosował ataki
personalne, to inni nie zauważą.

Płaszczydełko durne... Bogu dziękuj, że tłumaczeń zwykłych nie obejmują
przepisy dla tłumaczeń przysięgłych, bo byś właśnie zarobił 2 lata pierdla.

Tłumaczenie:
Nie mam pojęcia jak jeździsz, ale i tak Ci nawrzucam, bo to, co mi się
wydaje jest mojsze niż Twoje, a co mojsze to musi być prawda bo tak!

Na złodzieju czapka gore.

Fakt, po co pisać po raz kolejny 'Weź płaszczydło spierdalaj
wreszcie'?

Nadal nie wyleczyłeś swojej patologicznie wybiórczej percepcji?

Adam Płaszczyca pisze:

Płaszczydełko durne... Bogu dziękuj, że tłumaczeń zwykłych nie obejmują
przepisy dla tłumaczeń przysięgłych, bo byś właśnie zarobił 2 lata pierdla.

Zacytuje siebie:
"Fakt, po co pisać po raz kolejny 'Weź płaszczydło spierdalaj
wreszcie?"

Tłumaczenie:
Nie mam pojęcia jak jeździsz, ale i tak Ci nawrzucam, bo to, co mi się
wydaje jest mojsze niż Twoje, a co mojsze to musi być prawda bo tak!

Na złodzieju czapka gore.

Znad Twojego posta się unosi swąd palonych włosów.

Fakt, po co pisać po raz kolejny 'Weź płaszczydło spierdalaj
wreszcie'?

Nadal nie wyleczyłeś swojej patologicznie wybiórczej percepcji?

Nadal nie mam zwyczaju szukac w Twych wypowiedziach tego, czego w nich
nie ma.

On Fri, 03 Oct 2008 00:56:23 +0200, Andrzej Lawa
 wrote:

Płaszczydełko durne... Bogu dziękuj, że tłumaczeń zwykłych nie obejmują
przepisy dla tłumaczeń przysięgłych, bo byś właśnie zarobił 2 lata pierdla.

Zacytuje siebie:
"Fakt, po co pisać po raz kolejny 'Weź płaszczydło spierdalaj
wreszcie?"

Wow, opanowałeś "kopiuj i wklej". Wielkie to osiągnięcie, jak na ciebie.

Znad Twojego posta się unosi swąd palonych włosów.

Cóż, biorąc pod uwagę, że to ty siedzisz przy swoim monitorze - jest to
niewątpliwie swąd twoich włosów. CBDO

Fakt, po co pisać po raz kolejny 'Weź płaszczydło spierdalaj
wreszcie'?

Nadal nie wyleczyłeś swojej patologicznie wybiórczej percepcji?

Nadal nie mam zwyczaju szukac w Twych wypowiedziach tego, czego w nich
nie ma.

Ty we wszystkich wypowiedziach, które tobie nie pasują, szukasz tylko i
wyłącznie swoich urojeń.

Adam Płaszczyca pisze:

Wow, opanowałeś "kopiuj i wklej". Wielkie to osiągnięcie, jak na ciebie.

Zacytuje siebie:
"Fakt, po co pisać po raz kolejny 'Weź płaszczydło spierdalaj
wreszcie?"