Witam
Może ktoś wie czego szukać, gdzie grzebać: wymieniłem kierunki na led, przerywacz fabryczny elektroniczny, ale: na awaryjnych miga prawidłowo, a przy kierunku naparza jak przy spalonej żarówce...
Yamaha MT01 2005

pozdro

On 24 Paź, 17:41, "pawka"  wrote:

Może ktoś wie czego szukać, gdzie grzebać: wymieniłem kierunki na led,
przerywacz fabryczny elektroniczny, ale: na awaryjnych miga prawidłowo, a
przy kierunku naparza jak przy spalonej żarówce...

Elektrykiem nie jestem, ale w takich przypadkach grupowicze zazwyczaj
doradzaja wstawienie opornika na kablu.

Pozdrawiam,
Contravene
Deauville

....

Elektrykiem nie jestem, ale w takich przypadkach grupowicze zazwyczaj
doradzaja wstawienie opornika na kablu.

O opornikach to wiem, ale że jest czas to przy przerywaczu bym pogrzebał...

pozdr

pawka pisze:

...

Elektrykiem nie jestem, ale w takich przypadkach grupowicze zazwyczaj
doradzaja wstawienie opornika na kablu.

O opornikach to wiem, ale że jest czas to przy przerywaczu bym pogrzebał...

pozdr

no to pogrzeb, pewnie ma jakąs stałą czasową na ukladzie rc wiec pokombinuj. Bez schematu to mozemy sobie wrózyc.

--
Sławomir Żurawski - Arni
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24 TIC diesel pozbawiony wad i przyspieszenia
'91 Honda Prelude 2,0 EX  - małżowiny
Toruń   http://volviki.org

On 24 Paź, 18:43, "pawka"  wrote:

>Elektrykiem nie jestem, ale w takich przypadkach grupowicze zazwyczaj
>doradzaja wstawienie opornika na kablu.

Jak pisalem elektrykiem nie jestem. I ten przerywacz elektroniczny
zbil mnie z tropu. A o opornikach napisalem, bo zazwyczaj
kierunkowskazy diodowe maja mniejszy pobor mocy od zarowek i
przerywacz wariuje.

Pozdrawiam,
Contravene
Deauville

On 24 Paź, 18:43, "pawka"  wrote:

O opornikach to wiem, ale że jest czas to przy przerywaczu bym pogrzebał...

W jednym motocyklu mialem tez tak, ze gdy padla jedna zarowka, to
drugi kierunek z tej samej strony przy sygalizowaniu swiecil ciaglym
swiatlem. Wiec z tym przyspieszaniem to nie jest regula. Byc moze sa
tez inne objawy (calkowity brak kierunkowskazow z danej strony?).

Pozdrawiam,
Contravene
Deauville

Fri, 24 Oct 2008 10:29:43 -0700 (PDT), na pl.rec.motocykle, Contravene
napisał(a):
 

W jednym motocyklu mialem tez tak, ze gdy padla jedna zarowka, to
drugi kierunek z tej samej strony przy sygalizowaniu swiecil ciaglym
swiatlem. Wiec z tym przyspieszaniem to nie jest regula. Byc moze sa
tez inne objawy (calkowity brak kierunkowskazow z danej strony?).

to zalezy od konstrukcji przerywacza. Moze on po prostu tak
przyspieszyl ze zarowka nie nadązała gasnąc.

--
Pozdrawiam
Piotr Biegała          Warszawa
Benelli Pepe LX 0,05l BVA ;-)
Renault Safrane Initiale Paris 2.5 T5 BVA;-)

On 24 Paź, 20:23, PB  wrote:

to zalezy od konstrukcji przerywacza. Moze on po prostu tak
przyspieszyl ze zarowka nie nadązała gasnąc.

Nie wiem. Motocykl mial 15 lat, przerywacz byl tam tradycyjny (tzn. z
elektromagnesem). Przerywal dosyc glosno. Jesli mialby dzialac tak
szybko, zeby zarowka swiecila ciaglym swiatlem (nie bylo widac nawet
zadnego pulsowania), na pewno uslyszalbym to. A on po prostu zwieral.

Przez to swiecenie ciaglym swiatlem musialem symulowac miganie
analogowo, tzn. kciukiem ;->

Pozdrawiam,
Contravene
Deauville

pawka pisze:

Witam
Może ktoś wie czego szukać, gdzie grzebać: wymieniłem kierunki na led, przerywacz fabryczny elektroniczny, ale: na awaryjnych miga prawidłowo, a przy kierunku naparza jak przy spalonej żarówce...
Yamaha MT01 2005

Oporniki, po jednym na strone. Ja wpialem i dziala wysmienicie (4 kierunki LED). Typu nie pamietam ale zdaje sie ze mam cos takiego:
http://www.tme.eu/pl/katalog/index.phtml?f_szukaj=AX50WR%25203R3#search%3DAX50WR+3R3

--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

Oporniki, po jednym na strone. Ja wpialem i dziala wysmienicie (4
kierunki LED). Typu nie pamietam ale zdaje sie ze mam cos takiego:
http://www.tme.eu/pl/katalog/index.phtml?f_szukaj=AX50WR%25203R3#search%3DAX50WR+3R3

Ale wpięte równolegle?

pawka pisze:

Ale wpięte równolegle?

Tak, po jednym na strone. Ja podpialem rownolegle do tylnych i wcisnalem pod siedzenie. Nie mam problemow z ich silnym nagrzewaniem itp.

--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

Tak, po jednym na strone. Ja podpialem rownolegle do tylnych i wcisnalem
pod siedzenie. Nie mam problemow z ich silnym nagrzewaniem itp.

Już znalazłem przerywacz, jest on elektroniczny, jednak przy mniejszym obciązeniu (poniżej 20W) reaguje jak mechaniczny, czyli mruga szybko. Szukałem w necie uniwersalnych do ledów, jednak większośc ma 3 wyjścia, w moim sprzęcie jest jest dwuprzewodowy (zwarcie-rozwarcie, sprawdzałem zwierając końcówki).
I pytanie czy ktoś znalazł/używa jakiegoś dwuprzewodowego do ledów? Ostatecznie zaniose ten co mam do elektronika niech przerobi na małe obciążenie, powienien chyba sobie poradzić??

pozdr i dzięki za pomoc

Użytkownik "Kuczu"  napisał w wiadomości

pawka pisze:

Ale wpięte równolegle?

Tak, po jednym na strone. Ja podpialem rownolegle do tylnych i wcisnalem
pod siedzenie. Nie mam problemow z ich silnym nagrzewaniem itp.

i tutaj pytanie, po grzyba wam te ledowe migacze jak zaoszczędzoną energię
tracicie na grzanie się rezystorów ? dla szpanu ? nie lepiej zrobić sobie
elektroniczny przerywacz który nie reaguje na obciążenie ?


pozdrawiam
blur
--
XT 350
SR1
SR2 - już na chodzie
kobuz łobuz

On Sun, 26 Oct 2008 12:20:28 +0100, blur  wrote:

[...]

i tutaj pytanie, po grzyba wam te ledowe migacze jak zaoszczĂŞdzonÂą  energiĂŞ tracicie na grzanie siĂŞ rezystorów ? dla szpanu ?

Może żeby się nie przepalały? :-)

blur

Leslie
--
Leszek 'Leslie' Karlik

blur pisze:

i tutaj pytanie, po grzyba wam te ledowe migacze jak zaoszczędzoną energię tracicie na grzanie się rezystorów ? dla szpanu ?

Bo tradycyjnych zarowkowych sie nie da zrobic tak malych i jednoczesnie wydocznych ? Bo LED-y nie padaja jak muchi od wibracji ?

nie lepiej zrobić sobie elektroniczny przerywacz który nie reaguje na obciążenie ?

To se zrob, nie bronie. Te ktore mialem okazje testowac nie dzialaly prawidlowo z moja instalacja.

--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

Kuczu pisze:

Bo tradycyjnych zarowkowych sie nie da zrobic tak malych i jednoczesnie wydocznych ? Bo LED-y nie padaja jak muchi od wibracji ?

Czy faktycznie jest problem z wibracjami na kierunkach? Przyznam się, że nigdy nie musiałem zmieniać żarówki od kierunków, dużo częściej padała żarówka pozycji, głównie przód.

--
pozdrawiam
Piotr
XLR250&bmw_f650_dakar

Piotr Rezmer pisze:

Czy faktycznie jest problem z wibracjami na kierunkach?

W Harleyu jest z tym problem :) Dlatego i tylna lampe i kierunki zalozylem LED-owe.


--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

i tutaj pytanie, po grzyba wam te ledowe migacze jak zaoszczędzoną energię tracicie na grzanie się rezystorów ? dla szpanu ? nie lepiej zrobić sobie elektroniczny przerywacz który nie reaguje na obciążenie ?

Dlatego zmierzam do wymiany/przeróbki  przerywacza,  a ledowe dlatego bo są mniejsze i takie były te które mi się podobały kształtem. A tak na marginesie jest to produkt Kellermanna, dają po oczach porządnie i nawet mają jakąś homologacje, solidnie zrobione choć nie tanie, jak ktoś sie zastanawia to polecam.
 pozdr

pawka pisze:

Dlatego zmierzam do wymiany/przeróbki  przerywacza,  a ledowe dlatego bo są mniejsze i takie były te które mi się podobały kształtem. A tak na marginesie jest to produkt Kellermanna, dają po oczach porządnie i nawet mają jakąś homologacje, solidnie zrobione choć nie tanie, jak ktoś sie zastanawia to polecam.

Kellermanny to klasyka. Daja rade z elektronicznym przerywaczem. Louis ma nawet dedykowany przerywacz.

--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

Witka

Może ktoś wie czego szukać, gdzie grzebać: wymieniłem kierunki na led,
przerywacz fabryczny elektroniczny, ale: na awaryjnych miga prawidłowo, a
przy kierunku naparza jak przy spalonej żarówce...
Yamaha MT01 2005

Wiec sie ciesz ze masz przerywacz dwupolowy....wystarczy jeden opornik tylko
trzeba dac 2Xwiekszej mocy...

Pozdro
Bishop
Dr BIG Red
Wawa-Wola