Czołem.

Jak posługiwać się prostą manualną klimą, aby nie nabawić się kataru, względnie zapalenia gardła  podczas długich podróży ?

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

Użytkownik "PeJot"  napisał w wiadomości

Czołem.

Jak posługiwać się prostą manualną klimą, aby nie nabawić się kataru,
względnie zapalenia gardła  podczas długich podróży ?

Kręcić gałką ciepłe/zimne tak żeby mieć komfort termiczny.

Pozdro !!

Użytkownik Czarek Daniluk napisał:

Użytkownik "PeJot"  napisał w wiadomości

Czołem.

Jak posługiwać się prostą manualną klimą, aby nie nabawić się kataru, względnie zapalenia gardła  podczas długich podróży ?

Kręcić gałką ciepłe/zimne tak żeby mieć komfort termiczny.

Temperatura jest wazna, ale najwazniejsze jest ustawienie nawiewow - nigdy nie nastawiaj nawiewu na glowe czy klatke piersiowa i nie ustawial lodowatego powietrza (nalezy ustawic kilka st. mniej niz tem. na zewnatrz - powietrze letnie a nie lodowate) bo na 100% skonczy sie katarem i kaszlem a w naljepszym wypadku bolem glowy. Najpeliej wlaczyc klime i ustawic na przednia szybe a po chwili sie ladnie rozejszie po aucie mily chlodek :-)
pozdrawiam

--
        -- -- -- -- -- > www.varius.jawnet.pl <-- -- -- -- --
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
                Oskar Wilde

Ja robilem tak:, włączałem A/C i ustawiałem wiatrak na I i wianie na
przednią szybę. Lodowate powietrze nie wiało bezpośrednio na nas tylko na
szybę (ocieplało się). W większości czasu taka konfiguracja była optymalna.
W czasie upałów zmieniałem tylko wiatrak na II, max III (zwłaszcza na
początku jazdy). Chyba tylko będąc w Italii klima nie wiała na szybę ;)
Takie uzytkowanie A/C sprawdzało się w średniej wielkości aucie (Almera
N16).
Tak naprawdę to korzystać z klimy trzeba się nauczyć, a po jakimś czasie
człowiek się przyzwyczaja i nawet "ostre" chłodzenie nie skutkuje anginą....

Pozdr,

Miki

Użytkownik "PeJot"  napisał w wiadomości

Czołem.

Jak posługiwać się prostą manualną klimą, aby nie nabawić się kataru,
względnie zapalenia gardła  podczas długich podróży ?

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

Jak posługiwać się prostą manualną klimą, aby nie nabawić się kataru,
względnie zapalenia gardła  podczas długich podróży ?

ja ustawiam na nogi + góra. Kratki tak zeby nie lecialo na mnie tylko nad
glowe (maksymalnie do gory) Na poczatku na maksa zeby sie wychlodzilo, po
jakims czasie nawiew n 2 bieg i temp. podnosze wg. uznania.


--
Pozdr
Scyzoryk
Corolla e11
xl 600v

PeJot pisze:

Jak posługiwać się prostą manualną klimą, aby nie nabawić się kataru, względnie zapalenia gardła  podczas długich podróży ?

ja mam w tryb auto i wtedy wieje glownie nawiewami "na twarz". Nawiewy w konsoli srodkowej mam ustawione w "sufit" a boczne na szyby wiec zimne powietrze   z klimy schladza to cieple przy dachu.

Użytkownik Marcin J. Kowalczyk napisał:

PeJot pisze:

Jak posługiwać się prostą manualną klimą, aby nie nabawić się kataru, względnie zapalenia gardła  podczas długich podróży ?

ja mam w tryb auto i wtedy wieje glownie nawiewami "na twarz". Nawiewy w konsoli srodkowej mam ustawione w "sufit" a boczne na szyby wiec zimne powietrze   z klimy schladza to cieple przy dachu.

A Ty umiesz czytac ze zrozumieniem, kolega pyta o klime manualna a nie o automat
pozdrawiam

--
        -- -- -- -- -- > www.varius.jawnet.pl <-- -- -- -- --
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
                Oskar Wilde

Gabriel'Varius' pisze:

względnie zapalenia gardła  podczas długich podróży ?

ja mam w tryb auto i wtedy wieje glownie nawiewami "na twarz". Nawiewy w konsoli srodkowej mam ustawione w "sufit" a boczne na szyby wiec zimne powietrze   z klimy schladza to cieple przy dachu.

A Ty umiesz czytac ze zrozumieniem, kolega pyta o klime manualna a nie o automat

a czy ty umiesz czytac? napisalem ze automat wali nawiewami srodkowymi i zeby nie wialo na twarz mam je skierowane w dach?

Jak posługiwać się prostą manualną klimą, aby nie nabawić się kataru,
względnie zapalenia gardła  podczas długich podróży ?

Podczas długich podróży to raczej nic Ci nie grozi. Gorzej, gdy co godzinę będziesz wysiadał z auta o temp.22 na powietrze nagrzane do 40 w słońcu.

*piotr'ek*

*piotr'ek* wrote:

Podczas długich podróży to raczej nic Ci nie grozi. Gorzej, gdy co
godzinę będziesz wysiadał z auta o temp.22 na powietrze nagrzane do
40 w słońcu.

Jak ktos ustawia sobie takie chlodzenie w upal 40st to az sie prosi o chorobsko.

Jak ktos ustawia sobie takie chlodzenie w upal 40st to az sie prosi o
chorobsko.

Wiesz w zimie masz w domu +20, a na zewnątrz -20 i jakoś specjalnie człowiek nie choruje.

*piotr'ek*

Wiesz w zimie masz w domu +20, a na zewnątrz -20 i jakoś specjalnie człowiek nie choruje.

Ale sie przebiera

*piotr'ek* wrote:

Jak ktos ustawia sobie takie chlodzenie w upal 40st to az sie prosi o chorobsko.

Wiesz w zimie masz w domu +20, a na zewnątrz -20 i jakoś specjalnie człowiek nie choruje.

I wychodzisz na zewnatrz tak jak chodzisz po domu?

Mikolaj Rydzewski pisze:

*piotr'ek* wrote:

Podczas długich podróży to raczej nic Ci nie grozi. Gorzej, gdy co
godzinę będziesz wysiadał z auta o temp.22 na powietrze nagrzane do
40 w słońcu.

Jak ktos ustawia sobie takie chlodzenie w upal 40st to az sie prosi o chorobsko.

? Jezdze tak od ponad 4 lat - klimatyzacja ustawiona na 18,5 stopnia, jazda glownie po miescie jednorazowo 5-10 km, wlaczona od wczesnej wiosny do poznej jesieni non-stop. Nie choruje ani ja, zona, ani moje dzieci. Jeden warunek - nawiew ustawiony ponad glowę.

Tez sie zastanawialem czy nie bede wiecznie przeziebiony przez klimatyzacje i okazalo sie ze nie ma problemu.
A co do schladzania tylko o kilka stopni ponizej otoczenia to bez sensu, po to ja mam aby bylo mi przyjemnie w autku.

pozdrawiam, krzysn

Dnia 2008-07-14 14:09,  *krzysn* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:
....

Jak ktos ustawia sobie takie chlodzenie w upal 40st to az sie prosi o chorobsko.

? Jezdze tak od ponad 4 lat - klimatyzacja ustawiona na 18,5 stopnia, jazda glownie po miescie jednorazowo 5-10 km, wlaczona od wczesnej wiosny do poznej jesieni non-stop. Nie choruje ani ja, zona, ani moje dzieci. Jeden warunek - nawiew ustawiony ponad glowę.

Ustawioną mam podobnie, ale parę lat temu powrót z DC do Gliwic z klima na minimum skończył się zmarnowanym weekendem z powodu przeziębienia.
Od tamtej pory jednak dodawałem trochę ciepłego powietrza, a w obecnym aucie ustawiam 21'C

A co do schladzania tylko o kilka stopni ponizej otoczenia to bez sensu, po to ja mam aby bylo mi przyjemnie w autku.

Właśnie 21 zapewnia mi taki komfort :)

Pozdrawiam - Mirek
PS.
Będziesz w pracy w którymś z tych tygodni - 31, 33 lub 34? :), czy znowu na urlopie?
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Mirek Ptak pisze:

Dnia 2008-07-14 14:09,  *krzysn* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:
...

Jak ktos ustawia sobie takie chlodzenie w upal 40st to az sie prosi o chorobsko.

? Jezdze tak od ponad 4 lat - klimatyzacja ustawiona na 18,5 stopnia, jazda glownie po miescie jednorazowo 5-10 km, wlaczona od wczesnej wiosny do poznej jesieni non-stop. Nie choruje ani ja, zona, ani moje dzieci. Jeden warunek - nawiew ustawiony ponad glowę.

Ustawioną mam podobnie, ale parę lat temu powrót z DC do Gliwic z klima na minimum skończył się zmarnowanym weekendem z powodu przeziębienia.
Od tamtej pory jednak dodawałem trochę ciepłego powietrza, a w obecnym aucie ustawiam 21'C

A co do schladzania tylko o kilka stopni ponizej otoczenia to bez sensu, po to ja mam aby bylo mi przyjemnie w autku.

Właśnie 21 zapewnia mi taki komfort :)

Pozdrawiam - Mirek
PS.
Będziesz w pracy w którymś z tych tygodni - 31, 33 lub 34? :), czy znowu na urlopie?

Jakie znowu :-) Juz sie nie moge doczekac :-)

pozdrawiam, Krzysiek

Dnia 2008-07-15 11:45,  *krzysn* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Będziesz w pracy w którymś z tych tygodni - 31, 33 lub 34? :), czy znowu na urlopie?

Jakie znowu :-) Juz sie nie moge doczekac :-)

Czyli znowu Cię nie spotkam... :(

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

On 14 Lip, 14:09, krzysn  wrote:

? Jezdze tak od ponad 4 lat - klimatyzacja ustawiona na 18,5 stopnia,
jazda glownie po miescie jednorazowo 5-10 km,

Tiiaaa, kup sobie termometr i wstaw do wnętrza auta, zdziwisz się jaką
temperaturę uzyskasz, te 18,5 to Twoje pobożne życzenie.

Tez sie zastanawialem czy nie bede wiecznie przeziebiony przez
klimatyzacje i okazalo sie ze nie ma problemu.
A co do schladzania tylko o kilka stopni ponizej otoczenia to bez sensu,
po to ja mam aby bylo mi przyjemnie w autku.
pozdrawiam, krzysn

Uwierz mi, że pracując latem w pomieszczeniu w temp. 18-19 stopni C
można nieźle zmarznąć.

nocai pisze:

On 14 Lip, 14:09, krzysn  wrote:

? Jezdze tak od ponad 4 lat - klimatyzacja ustawiona na 18,5 stopnia,
jazda glownie po miescie jednorazowo 5-10 km,

Tiiaaa, kup sobie termometr i wstaw do wnętrza auta, zdziwisz się jaką
temperaturę uzyskasz, te 18,5 to Twoje pobożne życzenie.

Oczywiscie ze w 5 minut do tylu mi sie nie schłodzi. nie zmienia to faktu ze tyle mam na podzialce i zwykle nie dotykam pokretla.

Wez pod uwage, ze w samochodzie stale swieci na Ciebie slonce, 18 'C w samochodzie to co innego niz w budynku. W pomieszczeniu jest wtedy po prostu zimno.

pozdr, krzysn

Jak posługiwać się prostą manualną klimą, aby nie nabawić się kataru, względnie zapalenia gardła  podczas długich podróży ?

ja nawiew ustawiam na szybę przednią i kręcę pokrętłem od temperatury, jeżeli mocno grzeje włączam went nawiewu na II bieg, czasem daję nawiew na kratki środkowe ale ustawiam je aby wiały w sufit, tyle,
brat