Witam
Mam taki problem że mam jeden kluczyk do mojej Corsy. No i pasowało by do robić. Koleś który się tym zajmuje powiedział mi ze jak nie mam pinu do kluczyka to to będzie kosztowało ok 800zł. Sprawdziłem w oryginalnej    książce serwisowej i nie ma tam żadnego pinu. Może da się ten pin jakoś odczytać z kluczyka taniej niż za 600 zł ( dorobienie jak będę miał pin 180 - 200  ), a może można dostać go w Oplu - jeśli tak to gdzie się upomnieć. Dodam że chodzi o Kraków.
A może znacie jakiś punkt z dorabianiem kluczy co zrobi to taniej.

p.s Drugą sprawą chodź mniej pilną i ważną to jest problem z zakodowanym radiem - gdzie można by to zrobić i czy sie opłaca rozkodowywać zwykły radio-magnetofon oploski z 98.

Użytkownik Tomek napisał:

Witam
Mam taki problem że mam jeden kluczyk do mojej Corsy. No i pasowało by do robić. Koleś który się tym zajmuje powiedział mi ze jak nie mam pinu do kluczyka to to będzie kosztowało ok 800zł. Sprawdziłem w oryginalnej   książce serwisowej i nie ma tam żadnego pinu. Może da się ten pin jakoś odczytać z kluczyka taniej niż za 600 zł ( dorobienie jak będę miał pin 180 - 200  ), a może można dostać go w Oplu - jeśli tak to gdzie się upomnieć. Dodam że chodzi o Kraków.
A może znacie jakiś punkt z dorabianiem kluczy co zrobi to taniej.

Jeden przy M1 w Sosnowcu/Czeladzi kolejny na gieldzie w Myslowicach a trzeci w Oswiecimiu. Dorobienie kluczyka z imobilizerem i cz. w pilocie do Clio II to 170PLN, do Bravo 180PLN a do Astry II cos kolo 200PLN. Wszysko robione na poczekaniu tzn okolo 1,5h bez karty, kluczyka matki i bez kodu fabrycznego kluczyk po uprzednim sprawdzeniu iz wlasciciel auta sie zgadza ze stanem faktycznym. Trzeba tylko miec jeden "zdrowy" i zakodowany kluczyk.

p.s Drugą sprawą chodź mniej pilną i ważną to jest problem z zakodowanym radiem - gdzie można by to zrobić i czy sie opłaca rozkodowywać zwykły radio-magnetofon oploski z 98.

A co kupiles na gieldzie?
pozdrawiam

--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
   Oskar Wilde

Gabriel'Varius' napisał(a):

p.s Drugą sprawą chodź mniej pilną i ważną to jest problem z zakodowanym radiem - gdzie można by to zrobić i czy sie opłaca rozkodowywać zwykły radio-magnetofon oploski z 98.

A co kupiles na gieldzie?
pozdrawiam

nie, dostałem z autkiem ale właściciel nie używał go i nie pamiętał kodu, no i tak sie zastanawiam czy lepiej  to wywalić i nie zawracać sobie głowy, i kupić jakieś tanie ( nie mylić z kradzione:D )

Tomek  wrote in

nie, dostałem z autkiem ale właściciel nie używał go i nie pamiętał
kodu, no i tak sie zastanawiam czy lepiej  to wywalić i nie zawracać
sobie głowy, i kupić jakieś tanie ( nie mylić z kradzione:D )

A w instrukcji (jesli masz) nie ma tego kodu, takie naklejki z kodem moga
tam byc.



--
Pozdrawiam,
e-Shrek

Użytkownik "Tomek"  napisał w wiadomości

Może da się ten pin
jakoś odczytać z kluczyka taniej niż za 600 zł

Idziesz do autoryzowanej stacji Opla i za jakies 140 zeta po okazaniu
dokumentow dostaniesz fabryczne kody do :
radia, kluczyka i immobilajzera.

pozdrawiam, leszek

Tomek zapodał(a):

Witam
Mam taki problem że mam jeden kluczyk do mojej Corsy. No i pasowało by do robić. Koleś który się tym zajmuje powiedział mi ze jak nie mam pinu do kluczyka to to będzie kosztowało ok 800zł.

[...]

Ja mam na takiej składanej kartce, jak np. są piny z banku. --
Dominik Siedlak (bachus)
Na serwerze bachus - login taki mam,
serwer post.pl, w całość złóż to sobie sam...