Witam

Potzrebuję szybno odpowiedzi a nie mam możliwości przymierzenia :-(

Pozdrawiam

Jacek

Użytkownik "Agent 0700"  napisał w wiadomości

Witam

Potzrebuję szybno odpowiedzi a nie mam możliwości przymierzenia :-(

Będą.
Mimo tego że Golf ma 4 X 100 a Poldonello jak dobrze pamiętam ma 4 X 98


Pozdrawiam!
--
   Mlody             www.jetta.org.pl
'90 VW Jetta 1.6D grafitowa WND S*** oklejona
'82 VW 1300 mexican red
,,Stare Volkswageny nie chlapia olejem, one po prostu znacza teren"

Mlody napisał(a):

Użytkownik "Agent 0700"  napisał w wiadomości

Witam

Potzrebuję szybno odpowiedzi a nie mam możliwości przymierzenia :-(

Będą.
Mimo tego że Golf ma 4 X 100 a Poldonello jak dobrze pamiętam ma 4 X 98

Właśnie dlatego pasowac nie będa, mimo ze przykręcić sie da.
I czasem nawet da sie jechać. I nawet czasem nie wywali śruby i nie wylądujesz na latarni, a juz co najmniej gołym mostem albo wahaczem na jezdni.
Chyba że śruby pływające.
Inaczej to tak jak całowanie lwa w tyłek. Satysfakcja niewielka, za to ryzyko wielkie.


--
Cyneq

Cyneq pisze:

Właśnie dlatego pasowac nie będa, mimo ze przykręcić sie da.
I czasem nawet da sie jechać. I nawet czasem nie wywali śruby i nie wylądujesz na latarni, a juz co najmniej gołym mostem albo wahaczem na jezdni.
Chyba że śruby pływające.
Inaczej to tak jak całowanie lwa w tyłek. Satysfakcja niewielka, za to ryzyko wielkie.

Śruby śrubami, ale w VW ma inny rozmiar otworu centrującego, na którym felga się trzyma - jest większy niż w Poldku.

--
TheStachoo

Śruby śrubami, ale w VW ma inny rozmiar otworu centrującego, na którym felga się trzyma - jest większy niż w Poldku.

I jest jeszcze jeden problem, przetloczenia(odlew felgi) - nie wiem czy sie do felg z Golfa I zmieszcza tarcze z zaciskami od Poldka
pozdrawiam

--
            <-- - http://www.varius.jawnet.pl -- ->
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
       Oskar Wilde

theStachoo pisze:

Śruby śrubami, ale w VW ma inny rozmiar otworu centrującego, na którym felga się trzyma - jest większy niż w Poldku.

Felga sie nie trzyma na otworze centrujacym.
Otwor centrujacy wberew mylacej nazwie sluzy do centrowania podczas zakladania felgi i po montazu NIE PRZENOSI ZADNYCH SIL.

--
Pozdrawiam
MarcinJM
____________________________
gg: 978510, Skype: marcin.jm

Mlody wrote:

Użytkownik "Agent 0700"  napisał w wiadomości

Witam

Potzrebuję szybno odpowiedzi a nie mam możliwości przymierzenia :-(

Będą.
Mimo tego że Golf ma 4 X 100 a Poldonello jak dobrze pamiętam ma 4 X
98

Chcesz zeby zabił siebie albo kogoś?
Rozstaw śrub to jedno - teoretycznie można zastosowac śruby pływające, ale
nie wiem jak jest z dziurą centrującą w środku felgi

Jerry

Chcesz zeby zabił siebie albo kogoś?

Nienienienie

prędkość planuję max 20 km/h

bez obciążenia samochodowego

Jacek

Będą.
Mimo tego że Golf ma 4 X 100 a Poldonello jak dobrze pamiętam ma 4 X 98

jestes pewien? moze beda mialy rant inny;

ja mierzylem felgi stalowe z Golf II do fiata uno [a polonez i fiat w sumie
maja te same felgi] i jakie bylo moje zdziwienie gdy felga nie dochodzila do
konca

ja mierzylem felgi stalowe z Golf II do fiata uno [a polonez i fiat w
sumie maja te same felgi] i jakie bylo moje zdziwienie gdy felga nie
dochodzila do konca

Czyli trzeba przymierzyć.

Pozdrawiam

Jacek

Użytkownik "Szczepan Majdański"  napisał w wiadomości

jestes pewien? moze beda mialy rant inny;

ja mierzylem felgi stalowe z Golf II do fiata uno [a polonez i fiat w
sumie maja te same felgi] i jakie bylo moje zdziwienie gdy felga nie
dochodzila do konca

A kumpel od dwóch lat ma w Golfie II dwie felgi od Poldolota.


Pozdrawiam!
--
   Mlody             www.jetta.org.pl
'90 VW Jetta 1.6D grafitowa WND S*** oklejona
'82 VW 1300 mexican red
,,Stare Volkswageny nie chlapia olejem, one po prostu znacza teren"

Agent 0700 pisze:

Witam

Potzrebuję szybno odpowiedzi a nie mam możliwości przymierzenia :-(

Przy zmianie rozstawu otworow trzeba zastosowac sruby plywajace, ktore wymuszaja dopasowanie otworu centrujacego. Nie warto, tym bardziej, ze polonez nie mial jakis spektakularnie slicznych felg...

--
Pozdrawiam
MarcinJM
____________________________
gg: 978510, Skype: marcin.jm

In article   says...

Przy zmianie rozstawu otworow trzeba zastosowac sruby plywajace, ktore
wymuszaja dopasowanie otworu centrujacego. Nie warto, tym bardziej, ze
polonez nie mial jakis spektakularnie slicznych felg...

Chodziło o przekładkę z Golfa do Poloneza - przynajmniej ja tak rozumiem
temat ;) A co do samych felg - jeżeli mowa o alusach to były produkowane
dla FSO przez OZ, są imo całkiem fajne. Inna sprawa że z fabrycznymi
oponami wyglądają jak zmniejszone koła od terenówki - u mnie wygląda to
tak:
http://img178.imageshack.us/img178/1240/felgaoponamalecc3.jpg

--
Alex GG#1667593
'97 Caro 1.6GLSI

Alex81 pisze:

Chodziło o przekładkę z Golfa do Poloneza - przynajmniej ja tak rozumiem temat ;) A co do samych felg - jeżeli mowa o alusach to były produkowane dla FSO przez OZ, są imo całkiem fajne. Inna sprawa że z fabrycznymi oponami wyglądają jak zmniejszone koła od terenówki - u mnie wygląda to tak:
http://img178.imageshack.us/img178/1240/felgaoponamalecc3.jpg

Fakt: Golf > poldek :)
Moze jako 16" z profilem 50-60 jakos by to wygladalo, a tak to jak mowisz: kola od terenowki ;)

--
Pozdrawiam
MarcinJM
____________________________
gg: 978510, Skype: marcin.jm