Witam,

Ponieważ te autka mają taką funkcję bez zabawy z VAGiem, a dużo jest różnych opisów w sieci, to podaje dla potomnych.

Klucz w którym nie działa pilot, musi być rozpoznawany przez immo w stacyjce.

1. Wkładamy kluczyk do zamka w drzwiach kierowcy.
2. Przekręcamy w lewo (do otwarcia).
3. Trzymając w tej pozycji (po chwili mogą zacząć opuszczać się szyby), naciskamy przycisk zamknięcia na kluczyku.

Punkty 2 i 3 powtórzyłem kilka razy i za drugim czy trzecim załapał i auto się zazbroiło (możliwe że tą kombinację albo trzeba właśnie powtórzyć kilka razy albo trzeba to odpowiednio szybko / wolno robić). Od tego momentu pilot w kluczyku, jest ponownie użyteczny :-)

--
Pozdrawiam,
Mateusz Bogusz

W dniu sobota, 7 grudnia 2013 13:58:17 UTC+1 użytkownik Mateusz Bogusz napisał:

Witam,

Ponieważ te autka mają taką funkcję bez zabawy z VAGiem, a dużo jest
różnych opisów w sieci, to podaje dla potomnych.

Klucz w którym nie działa pilot, musi być rozpoznawany przez immo w
stacyjce.

1. Wkładamy kluczyk do zamka w drzwiach kierowcy.
2. Przekręcamy w lewo (do otwarcia).
3. Trzymając w tej pozycji (po chwili mogą zacząć opuszczać się szyby),
naciskamy przycisk zamknięcia na kluczyku.

Punkty 2 i 3 powtórzyłem kilka razy i za drugim czy trzecim załapał i
auto się zazbroiło (możliwe że tą kombinację albo trzeba właśnie
powtórzyć kilka razy albo trzeba to odpowiednio szybko / wolno robić).
Od tego momentu pilot w kluczyku, jest ponownie użyteczny :-)

--
Pozdrawiam,
Mateusz Bogusz

Witam,

Mój problem jest taki miałem 2 kluczyki od zakupu samochodu jeden działał bez problemu w drugim wymieniłem baterie. Próbując zakodować ten drugi przestały działać oba. Zastosowałem pana sposób na ten drugi kluczyk z nową baterią i zadziałało za 1 razem a znowu na ten pierwszy kluczyk ten sposób nie działa :/ wie pan co może być przyczyną ?