Co prawda nie mieszkam na morzem ale chcę sobie kupić nowe zimówki Nokiana.
I tak się zastanawiam z kolcami czy bez?
http://vianor.pl/studded_or_friction_tyres

W dniu 03-02-2012 17:07, AntekP pisze:

Co prawda nie mieszkam na morzem ale chcę sobie kupić nowe zimówki Nokiana.
I tak się zastanawiam z kolcami czy bez?
http://vianor.pl/studded_or_friction_tyres

To zależy czy w cenie uwzględniasz regularne opłaty dodatkowe za
użytkowanie opon z kolcami na terenie RP.

--
pozdrowienia
Kajetan
http://www.psyniczyje.pl/ - przygarnij, choćby wirtualnie, psa

W dniu 2012-02-03 17:07, AntekP pisze:

Co prawda nie mieszkam na morzem ale chcę sobie kupić nowe zimówki Nokiana.
I tak się zastanawiam z kolcami czy bez?
http://vianor.pl/studded_or_friction_tyres

O ile się nie mylę i nić się ostatnio nie zmieniło w przepisach to w PL nie wolno używać opon z kolcami. Jedyne zastosowanie to rajdy i to tylko na ściśle określonych odcinkach przy ściśle określonych wytycznych oraz przy żużlu na lodzie :-)
ps. więc odpowiadając na Twoje pytanie kupić możesz z kolcami albo bez ale na tych z kolcami legalnie nie możesz jedzić.
pozdrawiam

--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
   Oskar Wilde

W dniu 2012-02-03 18:56, Gabriel'wilk' pisze:

W dniu 2012-02-03 17:07, AntekP pisze:

Co prawda nie mieszkam na morzem ale chcę sobie kupić nowe zimówki
Nokiana.
I tak się zastanawiam z kolcami czy bez?
http://vianor.pl/studded_or_friction_tyres

O ile się nie mylę i nić się ostatnio nie zmieniło w przepisach to w PL
nie wolno używać opon z kolcami. Jedyne zastosowanie to rajdy i to tylko
na ściśle określonych odcinkach przy ściśle określonych wytycznych oraz
przy żużlu na lodzie :-)
ps. więc odpowiadając na Twoje pytanie kupić możesz z kolcami albo bez
ale na tych z kolcami legalnie nie możesz jedzić.

Dodatkowo - jeszcze ILE kolców w oponie ... Bo daje to różną charakterystykę prowadzenia na suchym asfalcie - od jazdy prawie normalnej, poprzez "śliską kostkę" aż do wrażenia jazdy po lodzie...
Ile masz tych dni z lodową skorupą na całej szerokości drogi i na całej trasie?


--
                      Wojciech Smagowicz

Dnia Fri, 03 Feb 2012 19:41:44 +0100, Wojciech Smagowicz [ZIWK] napisał(a):

Dodatkowo - jeszcze ILE kolców w oponie ... Bo daje to różną
charakterystykę prowadzenia na suchym asfalcie - od jazdy prawie
normalnej, poprzez "śliską kostkę" aż do wrażenia jazdy po lodzie...
Ile masz tych dni z lodową skorupą na całej szerokości drogi i na całej
trasie?

A co z oponami o chowanych kolcach?

--
Maciek

Karkulowsiał zwartusiał
Ratuwsianku Maciuwsio

On 3 Lut, 18:56, Gabriel'wilk'  wrote:

W dniu 2012-02-03 17:07, AntekP pisze:> Co prawda nie mieszkam na morzem ale chcę sobie kupić nowe zimówki Nokiana.
> I tak się zastanawiam z kolcami czy bez?
>http://vianor.pl/studded_or_friction_tyres

O ile się nie mylę i nić się ostatnio nie zmieniło w przepisach to w PL
nie wolno używać opon z kolcami. Jedyne zastosowanie to rajdy i to tylko
na ściśle określonych odcinkach przy ściśle określonych wytycznych oraz
przy żużlu na lodzie :-)
ps. więc odpowiadając na Twoje pytanie kupić możesz z kolcami albo bez
ale na tych z kolcami legalnie nie możesz jedzić.

I to jest dla mnie zastanawiające dlaczego jest taki przepis ?
Będąc w Szwecji większość mijających mnie aut miała chowane kolce
(charakterystyczny dźwięk jadącego auta) - nie zauważyłem, by
nawierzchnia w Sztokholmie była zmasakrowana przez auta.
Uważam, że przy częstotliwości zaskakiwania naszych drogowców przez
zimę - chowane kolce powinny być jak najbardziej dopuszczone - można
by wtedy pokonać 300km trasę w 4h a nie w 7..
Pozdrawiam,
Mariusz