Witam!
Ktory z tych samochodow bedzie lepszy, pod wzgledem:
1. Awaryjnosci
2. Spalania
3. Kosztow eksploatacji - przeglady, wymiany czesci
4. Wygody?

Mam do wydania ok. 30 tysiecy zlotych i szukam jakiegos kombi do 4-5 lat.
Myslalem o wersji benzynowej i wrzuceniu gazu, ale wtedy trzeba gdzies wozic kolo.
Ewentualnie jak przy tych samochodach wypada 307 SW 1.6 HDi?

Pozdrawiam
Przemek

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Użytkownik "Pprzeemek"  napisał w wiadomości

Witam!
Ktory z tych samochodow bedzie lepszy, pod wzgledem:
1. Awaryjnosci
2. Spalania
3. Kosztow eksploatacji - przeglady, wymiany czesci
4. Wygody?

Mam do wydania ok. 30 tysiecy zlotych i szukam jakiegos kombi do 4-5 lat.
Myslalem o wersji benzynowej i wrzuceniu gazu, ale wtedy trzeba gdzies wozic kolo.

Użytkownik "Pprzeemek"  napisał w wiadomości

Witam!
Ktory z tych samochodow bedzie lepszy, pod wzgledem:
1. Awaryjnosci
2. Spalania
3. Kosztow eksploatacji - przeglady, wymiany czesci
4. Wygody?

Mam do wydania ok. 30 tysiecy zlotych i szukam jakiegos kombi do 4-5 lat.

W dniu 2011-07-04 19:44, Lukasz pisze:

Użytkownik "Pprzeemek"  napisał w
wiadomości

Witam!
Ktory z tych samochodow bedzie lepszy, pod wzgledem:
1. Awaryjnosci
2. Spalania
3. Kosztow eksploatacji - przeglady, wymiany czesci
4. Wygody?

Mam do wydania ok. 30 tysiecy zlotych i szukam jakiegos kombi do 4-5 lat.

za 34kpln pół roku temu kupiłem Octavie II kombi 2.0TDI 140KM -
klimatronik, ksenony - no i samochód z tą mocą już jakoś jedzie czego na
pewno nie można powiedzieć o 1,3 Opla (już lepiej 1,5DCi ale to też nie
jedzie ;P) -zastanów się może nad czymś takim? Koszty eksploatacji
raczej niskie, spalanie - w mieście wyższe niż 1,9TDI (trasa 6l/100,
miasto 7-8), niższe niż 1,5DCi, nie wiem ile pali Opel ale pewnie też
więcej niż Skoda

Użytkownik "Mikołaj Jopczyński"  napisał w wiadomości

Eeeee, jezdze combosem 1.3 '09 i zapierza jak wsciekly (zapakowany). Az bylem w szoku, bo myslalem, ze to byl 1.7 - takze nie moge sie zgodzic.

A dci z renaulta - jedno niefortunne tankowanie i 3k nie Twoje.

W dniu 2011-07-04 19:59, Mikołaj Jopczyński pisze:

A dci z renaulta - jedno niefortunne tankowanie i 3k nie Twoje.

Dnia 04.07.2011 Mikołaj Jopczyński  napisał/a:

Eeeee, jezdze combosem 1.3 '09 i zapierza jak wsciekly (zapakowany). Az
bylem w szoku, bo myslalem, ze to byl 1.7 - takze nie moge sie zgodzic.

W dniu 2011-07-04 19:59, Mikołaj Jopczyński pisze:

Eeeee, jezdze combosem 1.3 '09 i zapierza jak wsciekly (zapakowany). Az
bylem w szoku, bo myslalem, ze to byl 1.7 - takze nie moge sie zgodzic.

A dci z renaulta - jedno niefortunne tankowanie i 3k nie Twoje.

Dnia Sat, 16 Jul 2011 20:52:45 +0200, Czarek Daniluk napisał(a):

Silnik ten może jest i dobry do pojazdu pokroju Panda, może jeszcze
Corsa/Punto, ale na pewno nie do dostawczaka.

On 4 Lip, 19:44, "Lukasz"  wrote:

za 34kpln p roku temu kupi em Octavie II kombi 2.0TDI 140KM - klimatronik,
ksenony - no i samoch d z t moc ju jako jedzie czego na pewno nie mo na
powiedzie o 1,3 Opla (ju lepiej 1,5DCi ale to te nie jedzie ;P) -zastan w
si mo e nad czym takim? Koszty eksploatacji raczej niskie, spalanie - w
mie cie wy sze ni 1,9TDI (trasa 6l/100,  miasto 7-8), ni sze ni 1,5DCi,
nie wiem ile pali Opel ale pewnie te wi cej ni Skoda

--
Pozdrawiam
Lukasz

W dniu 2011-07-05 09:44, Krzysiek pisze:

On 4 Lip, 19:44,   wrote:

za 34kpln p roku temu kupi em Octavie II kombi 2.0TDI 140KM - klimatronik,
ksenony - no i samoch d z t moc ju jako jedzie czego na pewno nie mo na
powiedzie o 1,3 Opla (ju lepiej 1,5DCi ale to te nie jedzie ;P) -zastan w
si mo e nad czym takim? Koszty eksploatacji raczej niskie, spalanie - w
mie cie wy sze ni 1,9TDI (trasa 6l/100,  miasto 7-8), ni sze ni 1,5DCi,
nie wiem ile pali Opel ale pewnie te wi cej ni Skoda

--
Pozdrawiam
Lukasz

Czy już się rozglądałeś za wytartym wałkiem pompy oleju? Przecież to
najgorszy silnik VW w historii.

Użytkownik "Kamil 'Model'"  napisał w wiadomości

W dniu 2011-07-05 09:44, Krzysiek pisze:

Czy już się rozglądałeś za wytartym wałkiem pompy oleju? Przecież to
najgorszy silnik VW w historii.

E tam. Na pewno kupił funkiel nówkę sztukę od dziadka z wermachtu co to przez 5 lat jeździł tylko do kościoła i raz w tygodniu do aldika na zakupy, więc ma niecałe 38kkm. Czyli do tych prawie 200kkm jeszcze trochę pojeździ ;)

rozrząd, olej, komplet filtrów, pompę oleju i głowicę. Więc ma spokój na długie lata ;)

gwarancyjnej, tylko pewnie nie doczytał, że książka jest made in china ;)

Ot to cała tajemnica zajebistej O II 2,0TDI. Generalnie silnik VW jest the best, oh ah eh...

On 5 Lip, 18:09, "Lukasz"  wrote:

Użytkownik "Kamil 'Model'"  napisał w

wiesz to z własnego doświadczenia bo miałeś kilka takich aut i we wszystkich
padł wałek czy z obiegowych opinii internetowych fachofcuf?

--
Pozdrawiam
Lukasz

Użytkownik "Krzysiek"  napisał w wiadomości On 5 Lip, 18:09, "Lukasz"  wrote:
Tak wiem to z doświadczenia, znajomy mechanik duuuuużo mi mówił o tym
"cudzie", poza tym fachowe internetowe fora też nic dobrego o nim nie
mówią. Dlatego unikam kupowania samochodów przekombinowanych. BTW to
ta twoja skodzinka dużo pali jak na auto wielkości golfa, Ja mam
Sharana (aktualnie 139 koni) i w trasie pali max 6,5 litra. A
przypominam że waży z kompletem pasażerów grubo ponad 2 tony.


a ja znam jedną osobę która jeździ taką skodziną i nic grubszego w niej się nie posypało więc nie ma reguły. Poza tym wątek był o 3-- 5 letnim aucie - nie wiem czy za 30kpln kupi się 5 letniego Sharana, wiem że ja niedawno zastanawiając się jakiego kupić 3-latka wybrałem właśnie OII - m.in. dlatego że za przyspieszenie jestem w stanie dopłacić więcej przy ewentualnej naprawie, jeżeli w określonych wcześniej warunkach można kupić takie auto jak twoje - to jak najbardziej polecam komuś kto chciałby mieć takie auto :). Piszę tylko swoją opinię czy decyzję jeśli chodzi o 3-letnie auto a ty naskakujesz na mnie jak bym był dealerem albo chciał mu sprzedać swoje auto. Poza tym skodzinka potrafi pewnie spalić mniej niż te 6/100, choć chyba nie doczytałeś - napisałem że więcej niż 1,9 które jak sądzę masz. Dużo zależy od stylu jazdy i jak zauważyłem- miejsca zamieszkania ;) Teraz mieszkam niedaleko autostrady i gdzie nie jadę to autostradą- a że lekkiej nogi nie mam to średnią z trasy poniże 7/100 nie schodzę
--
Pozdr
Lukasz

W dniu 2011-07-05 18:09, Lukasz pisze:

A co najważniejsze ma na to wszystko wpisy w książce

gwarancyjnej, tylko pewnie nie doczytał, że książka jest made in china ;)

widzę że masz spore doświadczenie w takim kupowaniu, ale już się
nauczyłeś że nie należy we wszystko wierzyć?

Ot to cała tajemnica zajebistej O II 2,0TDI. Generalnie silnik VW jest
the best, oh ah eh...

jeżeli się boisz zawsze możesz kupić malucha 650, tanie części więc jak
coś się zepsuje to nie problem

Użytkownik "Kamil 'Model'"  napisał w wiadomości

Zresztą jak jadę kupić auto to biorę ze sobą ojca (który ma większe doświadczenie ode mnie) i znajomego który jest mechanikiem (on patrzy na samochód z boku i jakby co to próbuje mnie zniechęcić do jakiegoś lub zachęcić, jeżeli usterki są na tyle mało znaczne, że warto się zainteresować autem)

Wszystko to co pisałem należy brać z przymrużeniem oka, bo wiadomo jak się sprzedaje samochody w Polsce. Jak jest więcej niż 200kkm na liczniku to już dla kupującego złom i w ogóle.

Twojej octavii. NIe mówię też że każdy tak kupuje auta. Mój golf aktualny ma na liczniku 397kkm, a jak go kupowałem to miał 328kkm.

A o silniku 2,0TDI można poczytać bardzo dużo. Na pewno lektura o jego problemach jest na parę dni czytania. Jak nie masz problemów z tym silnikiem to się ciesz i oby dalej był bezawaryjny

W dniu 2011-07-07 06:37, Lukasz pisze:

A o silniku 2,0TDI można poczytać bardzo dużo. Na pewno lektura o jego
problemach jest na parę dni czytania. Jak nie masz problemów z tym
silnikiem to się ciesz i oby dalej był bezawaryjny

być może można, ja póki co nie narzekam ale na razie zrobiłem mało km, z
doświadczenia widzę że często takie narzekania się nie sprawdzają -
szczególnie te wypadające przy 200kkm i to z jednego powodu - dzieje się
to przy 200kkm, tyle że nie wiadomo z ilu skręconych..

W dniu 2011-07-07 06:37, Lukasz pisze:

to masz szczęście, ja zmuszony byłem kupić golfa z przebiegiem 140kkm bo
powyżej 200kkm nie było :P - auto na oko zajechane na 400-500kkm...

W dniu 2011-07-05 10:46, Kamil 'Model' pisze:

E tam. Na pewno kupił funkiel nówkę sztukę od dziadka z wermachtu co to
przez 5 lat jeździł tylko do kościoła i raz w tygodniu do aldika na
zakupy, więc ma niecałe 38kkm. Czyli do tych prawie 200kkm jeszcze
trochę pojeździ ;) A na pewno sprzedający wymienił przez sprzedażą
rozrząd, olej, komplet filtrów, pompę oleju i głowicę. Więc ma spokój na
długie lata ;) A co najważniejsze ma na to wszystko wpisy w książce
gwarancyjnej, tylko pewnie nie doczytał, że książka jest made in china
;) Ot to cała tajemnica zajebistej O II 2,0TDI. Generalnie silnik VW
jest the best, oh ah eh...

Dnia Sat, 16 Jul 2011 20:54:42 +0200, Czarek Daniluk napisał(a):

Zajebiste to było 5 cylindrowe 2,5 TDI 140KM, generalnie silnik nie do
zajeżdżenia i ten odgłos 5 cylindrów :) parę razy jeździłem takim Audi
100 C4 z takim motorem i podobała mi się jazda tym :)

Dnia 2011-07-16 21:02,  *Waldek Godel* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Zajebiste to było 5 cylindrowe 2,5 TDI 140KM, generalnie silnik nie do

zajeżdżenia i ten odgłos 5 cylindrów :) parę razy jeździłem takim Audi
100 C4 z takim motorem i podobała mi się jazda tym :)

taaaa.. wszystkie fora fanów tej marki pełne są od zachwytów nad tym
silnikiem<ROTFL>

Użytkownik "Mirek Ptak"  napisał w wiadomości

Dnia 2011-07-16 21:02,  *Waldek Godel* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Zajebiste to było 5 cylindrowe 2,5 TDI 140KM, generalnie silnik nie do

                     ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

zajeżdżenia i ten odgłos 5 cylindrów :) parę razy jeździłem takim Audi
100 C4 z takim motorem i podobała mi się jazda tym :)

taaaa.. wszystkie fora fanów tej marki pełne są od zachwytów nad tym
silnikiem<ROTFL>

Czy aby na pewno tym? :)

Użytkownik "Lukasz"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Pprzeemek"  napisał w wiadomości

Witam!
Ktory z tych samochodow bedzie lepszy, pod wzgledem:
1. Awaryjnosci
2. Spalania
3. Kosztow eksploatacji - przeglady, wymiany czesci
4. Wygody?

Mam do wydania ok. 30 tysiecy zlotych i szukam jakiegos kombi do 4-5 lat.

za 34kpln pół roku temu kupiłem Octavie II kombi 2.0TDI 140KM - klimatronik, ksenony - no i samochód z tą mocą już jakoś jedzie czego na pewno nie można powiedzieć o 1,3 Opla (już lepiej 1,5DCi ale to też nie jedzie ;P) -zastanów się może nad czymś takim? Koszty eksploatacji raczej niskie, spalanie - w mieście wyższe niż 1,9TDI (trasa 6l/100,  miasto 7-8), niższe niż 1,5DCi, nie wiem ile pali Opel ale pewnie też więcej niż Skoda

Użytkownik "Agent"  napisał w wiadomości

za 34kpln pół roku temu kupiłem Octavie II kombi 2.0TDI 140KM - klimatronik, ksenony - no i samochód z tą mocą już jakoś jedzie czego na pewno nie można powiedzieć o 1,3 Opla (już lepiej 1,5DCi ale to też nie jedzie ;P) -zastanów się może nad czymś takim? Koszty eksploatacji raczej niskie, spalanie - w mieście wyższe niż 1,9TDI (trasa 6l/100,  miasto 7-8), niższe niż 1,5DCi, nie wiem ile pali Opel ale pewnie też więcej niż Skoda

Joł widzę że jesteś takim fanem swojego auta że myślisz że wszystko pali więcej niż Twoja Skoda.

Użytkownik "Lukasz"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Agent"  napisał w wiadomości

za 34kpln pół roku temu kupiłem Octavie II kombi 2.0TDI 140KM - klimatronik, ksenony - no i samochód z tą mocą już jakoś jedzie czego na pewno nie można powiedzieć o 1,3 Opla (już lepiej 1,5DCi ale to też nie jedzie ;P) -zastanów się może nad czymś takim? Koszty eksploatacji raczej niskie, spalanie - w mieście wyższe niż 1,9TDI (trasa 6l/100, miasto 7-8), niższe niż 1,5DCi, nie wiem ile pali Opel ale pewnie też więcej niż Skoda

Joł widzę że jesteś takim fanem swojego auta że myślisz że wszystko pali więcej niż Twoja Skoda.

Nie, po prostu mam 1,5dCi i widzę ile pali, a wątpię żeby 1,3 opla które ledwo co ciągnie to auto paliło mniej-napisałem przecież że nie wiem jak jest naprawdę

Użytkownik "Agent"  napisał w wiadomości

Nie, po prostu mam 1,5dCi i widzę ile pali, a wątpię żeby 1,3 opla które ledwo co ciągnie to auto paliło mniej-napisałem przecież że nie wiem jak jest naprawdę

W takim razie coś nie tak z tym 1.5 dci

si mo e nad czym takim? Koszty eksploatacji raczej niskie, spalanie - w
mie cie wy sze ni 1,9TDI (trasa 6l/100,  miasto 7-8), ni sze ni 1,5DCi,
nie wiem ile pali Opel ale pewnie te wi cej ni Skoda

Uzytkownik "hamberg"  napisal w wiadomosci

si mo e nad czym takim? Koszty eksploatacji raczej niskie, spalanie - w
mie cie wy sze ni 1,9TDI (trasa 6l/100, miasto 7-8), ni sze ni 1,5DCi,
nie wiem ile pali Opel ale pewnie te wi cej ni Skoda

Użytkownik "Pprzeemek"  napisał w wiadomości

Witam!
Ktory z tych samochodow bedzie lepszy, pod wzgledem:
1. Awaryjnosci
2. Spalania
3. Kosztow eksploatacji - przeglady, wymiany czesci
4. Wygody?

Mam do wydania ok. 30 tysiecy zlotych i szukam jakiegos kombi do 4-5 lat.
Myslalem o wersji benzynowej i wrzuceniu gazu, ale wtedy trzeba gdzies
wozic kolo.
Ewentualnie jak przy tych samochodach wypada 307 SW 1.6 HDi?

Pozdrawiam
Przemek

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

wydaje mi sie ze jesli chodzi o silniki to najlepszy bedzie 1.6HDI. Co
do aut to trudno powiedziec.

Kolega ma megane i po pierwszych problemach juz dluzszy czas jezdzi
bezawaryjnie. 1.5DCi pali _naprawde_ male ilosci paliwa w miescie i
przy nieduzych predkosciach.

W dniu 2011-07-05 15:13, hamberg pisze:

wydaje mi sie ze jesli chodzi o silniki to najlepszy bedzie 1.6HDI. Co
do aut to trudno powiedziec.

Kolega ma megane i po pierwszych problemach juz dluzszy czas jezdzi
bezawaryjnie. 1.5DCi pali _naprawde_ male ilosci paliwa w miescie i
przy nieduzych predkosciach.

Użytkownik "Mario"  napisał w wiadomości

W dniu 2011-07-05 15:13, hamberg pisze:

wydaje mi sie ze jesli chodzi o silniki to najlepszy bedzie 1.6HDI. Co
do aut to trudno powiedziec.

Kolega ma megane i po pierwszych problemach juz dluzszy czas jezdzi
bezawaryjnie. 1.5DCi pali _naprawde_ male ilosci paliwa w miescie i
przy nieduzych predkosciach.

Jeździłem 3 lata 1.5 85KM i 3 lata 1.5 105KM.
Słabszy to muł ale palił na trasie 4,5-5,0 a w mieście 6,0
Mocniejszy 6biegowy litr więcej.

to moje kangoo robi średnią 7l/100km - na tej samej trasie
znienawidzone przez was 2,0TDI 6,5 , ale pewnie zależy to od stylu
jazdy...

Użytkownik "Marek P."  napisał w wiadomości

to moje kangoo robi średnią 7l/100km - na tej samej trasie
znienawidzone przez was 2,0TDI 6,5 , ale pewnie zależy to od stylu
jazdy...

Odnosisz spalanie areodynalicznego jak lodówka Kangoo do niższego Megane?
Ciekawe ile by Ci spalił Caddy 2,0TDI. Podejrzewam że w 8 bys się nie zmieścił.

Lukasz wrote:

Użytkownik "Marek P."  napisał w wiadomości

to moje kangoo robi średnią 7l/100km - na tej samej trasie
znienawidzone przez was 2,0TDI 6,5 , ale pewnie zależy to od stylu
jazdy...

Odnosisz spalanie areodynalicznego jak lodówka Kangoo do niższego
Megane? Ciekawe ile by Ci spalił Caddy 2,0TDI. Podejrzewam że w 8
bys się nie zmieścił.

no to też prawda, być może tak by faktycznie był, nie mniej widzę że
żeby wykonać jakikolwiek manewr silnik ten trzeba dużo bardziej
wysilać niż mocniejszy dlatego też o tym napisałem, wiem że lepiej
żeby napisał ktoś kto jeździł megane ale lepsza taka opinia -
dodatkowo z twoją uwagą - niż żadna

W dniu 2011-07-05 20:12, Marek P. pisze:

To niech inni napisza o pugu 307 2,0 HDI bo mi Partner z takim silnikiem
90KM palił ok 7 litrów.(głównie trasy) Myślę że w 307 można spokojnie sejć
do 5-6 l.

no to też prawda, być może tak by faktycznie był, nie mniej widzę że żeby
wykonać jakikolwiek manewr silnik ten trzeba dużo bardziej wysilać niż
mocniejszy dlatego też o tym napisałem, wiem że lepiej żeby napisał ktoś kto
jeździł megane ale lepsza taka opinia - dodatkowo z twoją uwagą - niż żadna

Użytkownik "hamberg"  napisał w wiadomości

no to też prawda, być może tak by faktycznie był, nie mniej widzę że żeby
wykonać jakikolwiek manewr silnik ten trzeba dużo bardziej wysilać niż
mocniejszy dlatego też o tym napisałem, wiem że lepiej żeby napisał ktoś kto
jeździł megane ale lepsza taka opinia - dodatkowo z twoją uwagą - niż żadna