Grupy dyskusyjne » Kontrolka gasnie. Ladowania brak

Kontrolka gasnie. Ladowania brak

1	Data: Kwiecien 01 2010 17:51:44
Temat: Kontrolka gasnie. Ladowania brak
Autor: Krzysztof
Witam Szanownych Grupowiczow. Czy ktos z Was ma pomysl, co moze byc przyczyna braku ladowania w Mazdzie 323 z 96r. Kontrolka gasnie zaraz po odpaleniu, pasek klinowy odpowiednio naciagniety. Napiecie akumulatora jest takie samo przy pracujacym jak i zgaszonym silniku, ok 13V. Nigdy nie odpinalem akumulatora przy pracujacym silniku, nie zrobilem zwarcia w instalacji itp. Przy okazji jaki jest sredni pobor pradu z akumulatora aby utrzymac silnik przy pracy Dzieki za wszystkie odpowiedzi Krzysztof
2	Data: Kwiecien 01 2010 19:24:12
Temat: Re: Kontrolka gasnie. Ladowania brak
Autor: J.F.
Użytkownik "Krzysztof" napisał Czy ktos z Was ma pomysl, co moze byc przyczyna braku ladowania w Mazdzie 323 z 96r. Kontrolka gasnie zaraz po odpaleniu, pasek klinowy odpowiednio naciagniety. Napiecie akumulatora jest takie samo przy pracujacym jak i zgaszonym silniku, ok 13V. Spalone diody ? Przy okazji jaki jest sredni pobor pradu z akumulatora aby utrzymac silnik przy pracy IMO rzedu 5-10A. +10A na obowiazkowe swiatla, + na elektryczne wspomaganie kierownicy o ile masz, +ABS o ile uzywany, +sprzeglo klimy, +wiatraki .. J.
3	Data: Kwiecien 01 2010 21:39:49
Temat: Re: Kontrolka gasnie. Ladowania brak
Autor: bartez
Użytkownik "Krzysztof" napisał w wiadomości Witam Szanownych Grupowiczow. Czy ktos z Was ma pomysl, co moze byc przyczyna braku ladowania w Mazdzie 323 z 96r. Kontrolka gasnie zaraz po odpaleniu, pasek klinowy odpowiednio naciagniety. Napiecie akumulatora jest takie samo przy pracujacym jak i zgaszonym silniku, ok 13V. Nigdy nie odpinalem akumulatora przy pracujacym silniku, nie zrobilem zwarcia w instalacji itp. Przy okazji jaki jest sredni pobor pradu z akumulatora aby utrzymac silnik przy pracy Jeśli 13V z kawałkiem to ładowanie jest. A jeśli na akumulatorze zaraz po zgaszeniu silnika jest ok 13V a po paru godzinach np 10-11 to akumulator trup :(. Pozdrawiam
4	Data: Kwiecien 02 2010 13:56:16
Temat: Re: Kontrolka gasnie. Ladowania brak
Autor: J.F.
On Thu, 1 Apr 2010 21:39:49 +0200, bartez wrote: Użytkownik "Krzysztof" napisał w wiadomości Napiecie akumulatora jest takie samo przy pracujacym jak i zgaszonym silniku, ok 13V. Jeśli 13V z kawałkiem to ładowanie jest. Swiezo ladowany akumulator powinien miec 13.2V. Ale jesli nie ma roznicy z pracujacym silniekiem, to najwyrazniej ladowania nie ma. J.
5	Data: Kwiecien 02 2010 16:25:30
Temat: Re: Kontrolka gasnie. Ladowania brak
Autor: Krzysztof
Swiezo ladowany akumulator powinien miec 13.2V. Ale jesli nie ma roznicy z pracujacym silniekiem, to najwyrazniej ladowania nie ma. Tak wlasnie jest. 13.2 V. Kontrolka ladowania gasnie po odpaleniu silnika. Pomyslów co moze byc uszkodzone brak K
6	Data: Kwiecien 04 2010 01:37:21
Temat: Re: Kontrolka gasnie. Ladowania brak
Autor: J.F.
On Fri, 2 Apr 2010 16:25:30 +0100, Krzysztof wrote: Swiezo ladowany akumulator powinien miec 13.2V. Ale jesli nie ma roznicy z pracujacym silniekiem, to najwyrazniej ladowania nie ma. Tak wlasnie jest. 13.2 V. Kontrolka ladowania gasnie po odpaleniu silnika. Pomyslów co moze byc uszkodzone brak Tak czy inaczej trzeba wyciagnac i naprawiac, najlepiej majac pod reka stanowisko testowe. Jesli utrzymuje 13.2V, to ladowanie jest, ale jakies szczatkowe. Co sie dzieje po wlaczeniu swiatel ? Bo na moj gust to albo prostownik polecial, albo regulator sie przeregulowal. J.
7	Data: Kwiecien 04 2010 12:28:03
Temat: Re: Kontrolka gasnie. Ladowania brak
Autor: bartez
Użytkownik "J.F." napisał w wiadomości On Thu, 1 Apr 2010 21:39:49 +0200, bartez wrote: Użytkownik "Krzysztof" napisał w wiadomości Napiecie akumulatora jest takie samo przy pracujacym jak i zgaszonym silniku, ok 13V. Jeśli 13V z kawałkiem to ładowanie jest. Swiezo ladowany akumulator powinien miec 13.2V. Ale jesli nie ma roznicy z pracujacym silniekiem, to najwyrazniej ladowania nie ma. Jak po zgaszeniu silnika aku ma 13V to najwyraźniej ładowanie jest ;) Pozdrawiam.
8	Data: Kwiecien 04 2010 16:08:23
Temat: Re: Kontrolka gasnie. Ladowania brak
Autor: Krzysztof
"bartez" wrote in message Użytkownik "J.F." napisał w wiadomości On Thu, 1 Apr 2010 21:39:49 +0200, bartez wrote: Użytkownik "Krzysztof" napisał w wiadomości Napiecie akumulatora jest takie samo przy pracujacym jak i zgaszonym silniku, ok 13V. Jeśli 13V z kawałkiem to ładowanie jest. Swiezo ladowany akumulator powinien miec 13.2V. Ale jesli nie ma roznicy z pracujacym silniekiem, to najwyrazniej ladowania nie ma. Jak po zgaszeniu silnika aku ma 13V to najwyraźniej ładowanie jest ;) Swiezo ladowany akumulator ma 13.2V. Przy pracujacym silniku napiecie jest takie samo i powolutenku spada. Nie jezdze na swiatlach (nie mieszkam w Polsce), nie slucham radia, i wylaczam wszystkie zbedne odbiorniki elektryczne. Ostatnio musialem jednak wlaczyc swiatla, przejchalem moze ze 20 km i juz mi sie nie udalo ponownie auta odpalic.Wlaczenie swiatel przy pracujacym silniku powoduje drastyczny spadek napiecia akumulatora 12.8 V i leci w dol.Kontrolka ladowania gasnie natychmiast po uruchomieniu silnika. K