Czesc

Poszukuje informacji tak circa about o kosztach zwiazanych ze
sprowadzeniem, rejestracja i ubezpieczeniem samochodu dosc
specyficznego. Chodzi mi o porzadnego muscle cara z poczatku lat
70-tych. A wiec stary rocznik, silnik powyzej 6 litrow itd.
Zalozmy ze kupuje na aukcji w USA cos takiego za 15 000 USD. Dochodzi
transport, clo, VAT, akcyza, rejestracja, ubezpieczenie i co jeszcze?
Ile mnie to finalnie moze wyniesc zeby taki kupiony sprzet nadawal sie
do tego zeby wsiasc i pojechac w polsce (zakladam ze technicznie bedzie
sprawny).

I przy okazji o mienie przesiedlencze. Zalozmy ze znajde kogos kto na
takie mienie sciagnie to do polski. O ile taniej jest wtedy i czy musi
on jakis okreslony czas ten samochod miec tam na siebie zarejestrowany?

Ciezki temat, ale kombinuje nad pomyslem sprowadzenia demo caru na
potrzeby sluzbowe w stylu dodge challenger RT. :)))))

NETRUNNER

Użytkownik "NETRUNNER" wrote

Dochodzi
transport, clo, VAT, akcyza, rejestracja, ubezpieczenie i co jeszcze?

Ewentualne koszty przeróbek (np. światła), żeby został dopuszczony do ruchu,
chociaż w przypadku zabytkowych może nie ma takich wymogów...

I przy okazji o mienie przesiedlencze. Zalozmy ze znajde kogos kto na
takie mienie sciagnie to do polski. O ile taniej jest wtedy i czy musi
on jakis okreslony czas ten samochod miec tam na siebie zarejestrowany?

Jeśli na mienie, to nie płacisz wtedy cła, VATu i akcyzy.  Auto musi być
zarejestrowane w USA przez 6 miesięcy zanim możesz je wyeksportowac do PL.
A po sprowadzeniu nie może być odsprzedane przez bodajże rok.  Nie wiem
tylko czy w trakcie tego roku komuś innemu wolno tym autem jeździć, ale
pewnie tak.

Pozdr.
Pete

On 29 Nov 2006 07:25:41 -0800,  NETRUNNER wrote:

Poszukuje informacji tak circa about o kosztach zwiazanych ze
sprowadzeniem, rejestracja i ubezpieczeniem samochodu dosc
specyficznego. Chodzi mi o porzadnego muscle cara z poczatku lat
70-tych. A wiec stary rocznik, silnik powyzej 6 litrow itd.
Zalozmy ze kupuje na aukcji w USA cos takiego za 15 000 USD. Dochodzi
transport, clo, VAT, akcyza, rejestracja, ubezpieczenie i co jeszcze?

Jak sie pospieszysz to moze sie uda niezbyt drogo.
Do ceny pojazdu doliczasz koszt transportu z ubezpieczeniem
[~2000$].
do sumy doliczasz 10% cla.
do tego doliczasz 13.6% akcyzy [od 1 grudnia].
I do tego 22% vat.

Razem wyniesie cie to okolo 26 tys $.

Pod warunkiem ze zdazysz zanim wymysla jakas oplate zamiast niskiej
akcyzy.

Bedzie nieco taniej jesli masz znajomego niemca.

J.