Witam Szanownych Grupowiczow.
Zostalem delikatnie mowiac "wrobiony" w podroz jako drugi kierowca z Krakowa do Edynburga. Nigdy wczesniej nie pokonywalem takiej trasy samochodem wiec prosze o wskazowki i porady bardziej doswiadczonych. Wiem ze mozna standardowo przez Francje, prom jest duzo tanszy i plywa z duza czestotliwoscia, jak sie na jeden nie zdazy zawsze jest kolejny.Mapa pokazuje jakies 2500km i czas podrozy 24 h. Druga opcja to podroz przez Ijmugen do Newcastle. Prom jest troszke drozszy (akurat o roznice w paliwie), odleglosc to jekies 1400km tyle ze prom plynie 16.5 godziny i jest tylko jeden na dzien popoludniu. Dwoch kierowcow, dwoje malych i marudnych dzieci.
Ile zostawic zapasu w przypadku ewentualnych opoznien w podrozy?
Ktora trase wybrac.?Prosze podzielcie sie swoimi doswiadczeniami, ktoredy jechac i jak to zorganizowac zeby podroz przebiegla w miare bezproblemowo.
PS. Mam doswiadczeie w jezdzie po "zlej"stronie drogi, co prawda "anglikiem" ale podroz przez cala Wielka Brytanie w gore mnie nie przeraza.
Uprzejmie dziekuje za wszelkie sugestie.
Pozdrawiam
KGN

Dnia Sun, 20 Oct 2013 16:14:10 +0100, kichu napisał(a):

Zostalem delikatnie mowiac "wrobiony" w podroz jako drugi kierowca z
Krakowa do Edynburga. Nigdy wczesniej nie pokonywalem takiej trasy
samochodem wiec prosze o wskazowki i porady bardziej doswiadczonych.

Wiem ze mozna standardowo przez Francje, prom jest duzo tanszy i plywa z

duza czestotliwoscia, jak sie na jeden nie zdazy zawsze jest
kolejny.

Mapa pokazuje jakies 2500km i czas podrozy 24 h. Druga opcja to

podroz przez Ijmugen do Newcastle. Prom jest troszke drozszy (akurat o
roznice w paliwie), odleglosc to jekies 1400km tyle ze prom plynie 16.5
godziny i jest tylko jeden na dzien popoludniu. Dwoch kierowcow, dwoje
malych i marudnych dzieci.

Ile zostawic zapasu w przypadku ewentualnych opoznien w podrozy?

kolejny.Mapa pokazuje jakies 2500km i czas podrozy 24 h. Druga opcja to

"kichu"  wrote in message

Witam Szanownych Grupowiczow.
Zostalem delikatnie mowiac "wrobiony" w podroz jako drugi kierowca z Krakowa do Edynburga.

Dzieciaki i zone bym wysłał Ryanairem.
Ostatnio kupilem bilet dla 2 osob w dwie strony za 56 funtow.

A siebie i samochod i bagaze przez morze polnocne.
Na prawde mysle ze nie ma sensu jechac takiej trasy gdy jest niewiele drozsza opcja ktora skraca trase niemal o polowe.

W dniu 2013-10-20 21:11,  pisze:

Dzieciaki i zone bym wysłał Ryanairem.
Ostatnio kupilem bilet dla 2 osob w dwie strony za 56 funtow.

A siebie i samochod i bagaze przez morze polnocne.
Na prawde mysle ze nie ma sensu jechac takiej trasy gdy jest niewiele drozsza opcja ktora skraca trase niemal o polowe.

Dnia 2013-10-23 12:33,  *kichu* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Czy 8 godzin zapasu do promu to wystarczajaco? Prom jest o 17.30 plan
jest aby wyjechac z Krakowa dzien wczesniej ok 20.

Przy okazji, dawniej niemiecka policja namietnie konfiskowala papierosy
wszystko w ilosci powyzej 200 szt + potezny mandat. Jak jest teraz jesli
do UK mozna wwiesc nieograniczona ilosc?

W dniu 2013-10-23 12:59, Mirek Ptak pisze:

Dnia 2013-10-23 12:33,  *kichu* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby
odpisać:

Czy 8 godzin zapasu do promu to wystarczajaco? Prom jest o 17.30 plan
jest aby wyjechac z Krakowa dzien wczesniej ok 20.

Za dużo - autostrady po drodze. WG Google zajmie Ci to około 11 godzin,
dodaj ze 4 godziny na nieprzewidziane okoliczności i spokojnie zdążysz.

Przy okazji, dawniej niemiecka policja namietnie konfiskowala papierosy
wszystko w ilosci powyzej 200 szt + potezny mandat. Jak jest teraz jesli
do UK mozna wwiesc nieograniczona ilosc?

To nie prawda - nie można wwieźć nieograniczonej ilości.

Pozdrawiam - Mirek

-- Jak sie zapatruje niemiecka policja(sluzba celna) na 16 kartonow? > > Pozdrawiam - Mirek

4-ry sztangi na glowe (do uzytku wlasnego) wiec max. 8 no chyba ze dzieci pelnoletnie :-)

P.

"Mirek Ptak"  wrote in message

Dnia 2013-10-23 12:33,  *kichu* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby
odpisać:

Czy 8 godzin zapasu do promu to wystarczajaco? Prom jest o 17.30 plan
jest aby wyjechac z Krakowa dzien wczesniej ok 20.

Za dużo - autostrady po drodze. WG Google zajmie Ci to około 11 godzin, dodaj ze 4 godziny na nieprzewidziane okoliczności i spokojnie zdążysz.

Przy okazji, dawniej niemiecka policja namietnie konfiskowala papierosy
wszystko w ilosci powyzej 200 szt + potezny mandat. Jak jest teraz jesli
do UK mozna wwiesc nieograniczona ilosc?

To nie prawda - nie można wwieźć nieograniczonej ilości.

W dniu 2013-10-20 17:14, kichu pisze:

Witam Szanownych Grupowiczow.
Zostalem delikatnie mowiac "wrobiony" w podroz jako drugi kierowca z
Krakowa do Edynburga.

W dniu 2013-10-23 01:15, gadacz pisze:

W dniu 2013-10-20 17:14, kichu pisze:

Witam Szanownych Grupowiczow.
Zostalem delikatnie mowiac "wrobiony" w podroz jako drugi kierowca z
Krakowa do Edynburga.

samolotem!

On 2013-10-20, kichu  wrote:

Witam Szanownych Grupowiczow.
Zostalem delikatnie mowiac "wrobiony" w podroz jako drugi kierowca z
Krakowa do Edynburga. Nigdy wczesniej nie pokonywalem takiej trasy
samochodem wiec prosze o wskazowki i porady bardziej doswiadczonych.
Wiem ze mozna standardowo przez Francje, prom jest duzo tanszy i plywa z
duza czestotliwoscia, jak sie na jeden nie zdazy zawsze jest
kolejny.Mapa pokazuje jakies 2500km i czas podrozy 24 h. Druga opcja to
podroz przez Ijmugen do Newcastle. Prom jest troszke drozszy (akurat o
roznice w paliwie), odleglosc to jekies 1400km tyle ze prom plynie 16.5
godziny i jest tylko jeden na dzien popoludniu. Dwoch kierowcow, dwoje
malych i marudnych dzieci.
Ile zostawic zapasu w przypadku ewentualnych opoznien w podrozy?
Ktora trase wybrac.?Prosze podzielcie sie swoimi doswiadczeniami,
ktoredy jechac i jak to zorganizowac zeby podroz przebiegla w miare
bezproblemowo.
PS. Mam doswiadczeie w jezdzie po "zlej"stronie drogi, co prawda
"anglikiem" ale podroz przez cala Wielka Brytanie w gore mnie nie przeraza.
Uprzejmie dziekuje za wszelkie sugestie.