Grupy dyskusyjne » Kufry boczne a spaliny

Kufry boczne a spaliny

1	Data: Lipiec 20 2008 01:28:06
Temat: Kufry boczne a spaliny
Autor: Sta$
Witam Czy spotkaliscie sie z przytopieniem kufrów bocznych przez gorace spaliny? Mam w GPZ zamontowane Givi ale nie dalo sie ich tak zamontowac zeby wyeliminowac narazenie ich na dzialanie spalin - w osi wydechu znajduje sie koncowka kufra, jakies 5 cm od wylotu. Czy myslicie ze moze byc z tym problem? Nie chcialbym sobie ani zniszczyc kuferkow, ani zjarac bagazu... Macie jakies pomysly? Pozdrawiam Sta$ GPZ500Sysunia Poznań
2	Data: Lipiec 20 2008 11:00:34
Temat: Re: Kufry boczne a spaliny
Autor: Jarecki [KenLee]
Użytkownik "Sta$" napisał osi wydechu znajduje sie koncowka kufra, jakies 5 cm od wylotu. Czy myslicie ze moze byc z tym problem? Nie chcialbym sobie ani zniszczyc kuferkow, ani zjarac bagazu... * Mozesz byc spokojny- na wylocie temperatura jest na tyle niska, ze nie ma szans niczego stopic. Kufer bedzie najwyzej po jakims czasie nieco okopcony, ale to zalatwi zwyczajne mycie. Macie jakies pomysly? * Jezdzic- nie przejmowac sie :) Pozdr Jarecki [KenLee] + Mecha-Orange EXC 400
3	Data: Lipiec 20 2008 13:06:22
Temat: Re: Kufry boczne a spaliny
Autor: DCtor
Vitam, *** Mozesz byc spokojny- na wylocie temperatura jest na tyle niska, ze nie ma szans niczego stopic. Kufer bedzie najwyzej po jakims czasie nieco okopcony, ale to zalatwi zwyczajne mycie. Nie bylbym tego taki pewny... W GPZ500S obsunela mi sie karimata na 'linie strzalu' :) i ja skutecznie przytopilo. Nie sadze zeby to byl problem w dobrych kufrach typu wlasnie Givi - ale pewnosci nie ma. Ja jezdzilem z tandetnymi sakwami i mi sie przepalily od oparcia sie o tlumik ale po tym zdarzeniu dalem do obszycia ich od dolu skora i problem sie skonczyl. Natomiast nie podejrzewam, ze moglyby rzeczy w kufrze smierdziec od owiewania kufra od dolu spalinami - dopoki sie nie przepali kufer oczywiscie. Vive valeque dctor vfr8
4	Data: Lipiec 20 2008 14:25:11
Temat: Re: Kufry boczne a spaliny
Autor: Hinek
Użytkownik "DCtor" napisał w wiadomości Natomiast nie podejrzewam, ze moglyby rzeczy w kufrze smierdziec od owiewania kufra od dolu spalinami - dopoki sie nie przepali kufer oczywiscie. Te kufry nie sa hermetyczne. Pozdr -- Hinek Deauville i inne..
5	Data: Lipiec 20 2008 16:21:22
Temat: Re: Kufry boczne a spaliny
Autor: Jarecki [KenLee]
Użytkownik "DCtor" napisał w wiadomości Vitam, *** Mozesz byc spokojny- na wylocie temperatura jest na tyle niska, ze nie ma szans niczego stopic. Kufer bedzie najwyzej po jakims czasie nieco okopcony, ale to zalatwi zwyczajne mycie. Nie bylbym tego taki pewny... W GPZ500S obsunela mi sie karimata na 'linie strzalu' :) i ja skutecznie przytopilo. Nie sadze zeby to byl problem w dobrych kufrach typu wlasnie Givi - ale pewnosci nie ma. Ja jezdzilem z tandetnymi sakwami i mi sie przepalily od oparcia sie o tlumik ale po tym zdarzeniu dalem do obszycia ich od dolu skora i problem sie skonczyl. Natomiast nie podejrzewam, ze moglyby rzeczy w kufrze smierdziec od owiewania kufra od dolu spalinami - dopoki sie nie przepali kufer oczywiscie. Vive valeque dctor vfr8
6	Data: Lipiec 20 2008 16:29:10
Temat: Re: Kufry boczne a spaliny
Autor: Jarecki [KenLee]
Użytkownik "DCtor" napisał Nie bylbym tego taki pewny... W GPZ500S obsunela mi sie karimata na 'linie strzalu' :) i ja skutecznie przytopilo. *** Sorry za pustego posta- mysz mi sie omskla :) Ja ponad 4 lata jezdzilem GSX 1100 F z akcesoryjnym 4-1 i Krausserami K2 w podobnej odleglosci- nic sie nie topilo, ciuchy wewnatrz nie smierdzialy. W XT i DR mialem kierunki na owej lini strzalu i tez sie nie topily. Pozdr Jarecki [KenLee] + Mecha-Orange EXC 400
7	Data: Lipiec 23 2008 12:50:53
Temat: Re: Kufry boczne a spaliny
Autor: Samum
Użytkownik "Jarecki [KenLee]" napisał w wiadomości: W XT i DR mialem kierunki na owej lini strzalu i tez sie nie topily. No pacz pan, a jak kiedys strzelilem bigiem popisowa figure, wyniku ktorej zwisl na kabelkach kierunek (czego w pospiechu uciekajac z miejsca hanby nie zauwazylem) wchodzac na owa linie strzalu, to po przejechaniu 15 km raczyl on zmienic stan skupienia :-) Ze wspomne jeszcze kolege, ktory objuczyl tekstylnymi sakwami DR350 (prawa docisnela boczek do tlumika) i po dojechaniu na zlot pozbyl sie plastikowego boczka, wspomnianej sakwy, a nastepnie paradowal w dzinsach z wypalonymi dziurami. -- Samum krakuf www.ksm.riders.pl duza kawa, stadko suzuki i male yamahy
8	Data: Lipiec 23 2008 14:18:06
Temat: Re: Kufry boczne a spaliny
Autor: Jarecki [KenLee]
Użytkownik "Samum" napisał: zwisl na kabelkach kierunek (czego w pospiechu uciekajac z miejsca hanby nie zauwazylem) wchodzac na owa linie strzalu, to po przejechaniu 15 km raczyl on zmienic stan skupienia :-) Ze wspomne jeszcze kolege, ktory objuczyl tekstylnymi sakwami DR350 (prawa docisnela boczek do tlumika) i po dojechaniu na zlot pozbyl sie plastikowego boczka, wspomnianej sakwy, a nastepnie paradowal w dzinsach z wypalonymi dziurami. *** W obu przypadkach doszlo do zetkniecia z tlumikiem (zakladam ze kierunek dyndal sobie swobodnie). Odleglosc 5 cm od wylotu tlumika i wylot skierowany nie centralnie w kufer a pod katem, tak jak u "watkodawcy" nie spowoduja zadnych zniszczen termicznych. Przystaw reke w odleglosci 5 cm i lekko powyzej wydechu na plask- tak jak mocowany jest na ogol kufer- raczej Ci jej z miejsca nie spali :) Logiczne ze jak np. postawisz buta na tlumiku to ci podeszwa poplynie po jakims czasie, ale tu mamy 5 cm. Oslony przeciwoparzeniowe sa montowane na kolanku gdzie temperatura jest najwyzsza. Odleglosc 1 cm plus styk w 2 punktach i jakos tez daja rade nie przepalac spodni przy pierwszym dotknieciu. A spaliny na wylocie nie sa juz az tak gorace- szczegolnie ze w owej 5cm przerwie plynie sobie zimne powietrze. Pozdr Jarecki [KenLee] + Mecha-Orange EXC 400
9	Data: Lipiec 23 2008 14:52:47
Temat: Re: Kufry boczne a spaliny
Autor: Samum
Użytkownik "Jarecki [KenLee]" napisał w wiadomości: *** W obu przypadkach doszlo do zetkniecia z tlumikiem (zakladam ze kierunek dyndal sobie swobodnie). Jakos mi sie wydawalo, ze dyndal pare centymetrow od wylotu, ale ze zdjecia http://www.bikepics.com/pictures/560485/ wynika, ze jednak musial dotykac, wiec Twoja racja :-) A przypadek kolegi to tak a'propos mi sie skojarzyl. -- Samum krakuf www.ksm.riders.pl duza kawa, stadko suzuki i male yamahy
10	Data: Lipiec 20 2008 12:12:31
Temat: Re: Kufry boczne a spaliny
Autor: Hinek
Użytkownik "Sta$" napisał Mam w GPZ zamontowane Givi ale nie dalo sie ich tak zamontowac zeby wyeliminowac narazenie ich na dzialanie spalin - w osi wydechu znajduje sie koncowka kufra, jakies 5 cm od wylotu. Czy myslicie ze moze byc z tym problem? Bedzie problem. W najlepszym razie zawartosc kufra bedzie smierdziec spalinami. Pozdr -- Hinek Deauville i inne..
11	Data: Lipiec 22 2008 16:14:00
Temat: Re: Kufry boczne a spaliny
Autor: kocyk
Hinek pisze: Mam w GPZ zamontowane Givi ale nie dalo sie ich tak zamontowac zeby wyeliminowac narazenie ich na dzialanie spalin - w osi wydechu znajduje sie koncowka kufra, jakies 5 cm od wylotu. Czy myslicie ze moze byc z tym problem? Bedzie problem. W najlepszym razie zawartosc kufra bedzie smierdziec spalinami. Pozdr Porzadne kufry sa szczelne. K.14.
12	Data: Lipiec 23 2008 08:34:43
Temat: Re: Kufry boczne a spaliny
Autor: Hinek
Użytkownik "kocyk" napisał Porzadne kufry sa szczelne. K.14. Porzadne to sa aluminiowe, ladowane od gory, hermetycznie zamykane a nie plastikowe Givi! Pozdr -- Hinek Deauville i inne..
13	Data: Lipiec 23 2008 09:13:26
Temat: Re: Kufry boczne a spaliny
Autor:
On Wed, 23 Jul 2008 08:34:43 +0200, "Hinek" wrote: Porzadne to sa aluminiowe, ladowane od gory, hermetycznie zamykane a nie plastikowe Givi! Napisz o tem cos wiency. pozdr newrom -- DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-) Kosovo je Srbija! jesli piszesz przez scigacz.pl to masz szanse ze nikt Cie nie przeczyta
14	Data: Lipiec 23 2008 09:48:47
Temat: Re: Kufry boczne a spaliny
Autor: Hinek
Uzytkownik napisal Napisz o tem cos wiency. A po co pisac o rzeczach oczywistych? Pozdr -- Hinek Deauville i inne..
15	Data: Lipiec 23 2008 10:21:13
Temat: Re: Kufry boczne a spaliny
Autor:
On Wed, 23 Jul 2008 09:48:47 +0200, "Hinek" wrote: A po co pisac o rzeczach oczywistych? Skoro to takie oczywiste to chyba nie bedziesz miec problemu zeby wyluszczyc dlaczego kufry givi nie sa porzadne. Pytam bo nie widze sensu wymiany plastikowych, wygodnych kuferkow. Na alusy. pozdr newrom -- DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-) Kosovo je Srbija! jesli piszesz przez scigacz.pl to masz szanse ze nikt Cie nie przeczyta
16	Data: Lipiec 23 2008 10:47:21
Temat: Re: Kufry boczne a spaliny
Autor: Hinek
Uzytkownik napisal Skoro to takie oczywiste to chyba nie bedziesz miec problemu zeby wyluszczyc dlaczego kufry givi nie sa porzadne. Jestes milosnikiem Balkanow. Przejedz sobie przez Albanie. Przekonasz sie wtedy. Pamietaj tylko o zapasie power-tasmy :) Zalezy co kto rozumie przez "porzadne" i gdzie jezdzi. Na poczatek wrzuc swoj dobry, szczelny plastikowy kufer Givi do jakiejs rzeczki. Potem napisz mi o szczelnosci :) Pozdr -- Hinek Deauville i inne..
17	Data: Lipiec 23 2008 11:57:32
Temat: Re: Kufry boczne a spaliny
Autor:
On Wed, 23 Jul 2008 10:47:21 +0200, "Hinek" wrote: Jestes milosnikiem Balkanow. Ja ? Pan mnie z kims pomylil :-) Przejedz sobie przez Albanie. Przekonasz sie wtedy. Pamietaj tylko o zapasie power-tasmy :) Chcialbym, niestety w tym roku niema szans :( Ale znajomy niedlugo tam jedzie z kuferkami givi, tak jak poprzednio jezdzil po Rumunii i nie wydaje sie by mial zaiar zmieniac je na alusy. Zalezy co kto rozumie przez "porzadne" i gdzie jezdzi. To sie staram wyjasnic :-) Na poczatek wrzuc swoj dobry, szczelny plastikowy kufer Givi do jakiejs rzeczki. Potem napisz mi o szczelnosci :) Zara zara, pytajnik napisał: "Mam w GPZ zamontowane Givi" No stary, widzisz sens dawania do gpz alusow ? Sadzisz ze bedzie pokonywal brody i w czasie tych przepraw bedzie sie do srodka dostawac woda ? :)) Bo deszcz, solidny i trwajacy kilka godzin giviaki wytrzymuja bez problemu. A givi ma ta zalete ze jest dzielone w polowie i latwiej wyjac cokolwiek bez wyjmowania reszty klamotow :) pozdr newrom -- DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-) Kosovo je Srbija! jesli piszesz przez scigacz.pl to masz szanse ze nikt Cie nie przeczyta
18	Data: Lipiec 28 2008 15:36:46
Temat: Re: Kufry boczne a spaliny
Autor: kocyk
pisze: A givi ma ta zalete ze jest dzielone w polowie i latwiej wyjac cokolwiek bez wyjmowania reszty klamotow :) To wada jest, przez to wlasnie robia sie nieszczelne, i nie mozna upychac, bo sie nie domykaja. A ukladac z pomyslem w kufrach to trza umic! K.14
19	Data: Lipiec 28 2008 16:09:33
Temat: Re: Kufry boczne a spaliny
Autor:
On Mon, 28 Jul 2008 15:36:46 +0200, kocyk wrote: To wada jest, przez to wlasnie robia sie nieszczelne, i nie mozna upychac, bo sie nie domykaja. 1. sie kupuje wieksze kufry i nie trza upychac 2. sie nie zabiera z chalupy wszystkiego 3. sie rzone wysyla samochodem z przyczepkom i robi ona jako saport (zeby nie bylo problemow z tym ze samochod jedzie wolniej to rzona wyjezdza tydzien wczesiej ;>). A ukladac z pomyslem w kufrach to trza umic! aha pozdr newrom -- DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-) Kosovo je Srbija! jesli piszesz przez scigacz.pl to masz szanse ze nikt Cie nie przeczyta
20	Data: Lipiec 28 2008 17:32:44
Temat: Re: Kufry boczne a spaliny
Autor: Hinek
Uzytkownik napisal 1. sie kupuje wieksze kufry i nie trza upychac Ha, ha... Kazdy kufer jest za maly! Pozdr -- Hinek Deauville i inne..
21	Data: Lipiec 28 2008 19:32:39
Temat: Re: Kufry boczne a spaliny
Autor:
On Mon, 28 Jul 2008 17:32:44 +0200, "Hinek" wrote: Ha, ha... no Kazdy kufer jest za maly! a ten http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=1030&highlight=wyprawowy ? pozdr newrom -- DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-) Kosovo je Srbija! jesli piszesz przez scigacz.pl to masz szanse ze nikt Cie nie przeczyta
22	Data: Lipiec 29 2008 14:42:58
Temat: Re: Kufry boczne a spaliny
Autor: kocyk
pisze: > On Mon, 28 Jul 2008 15:36:46 +0200, kocyk wrote: > >> To wada jest, przez to wlasnie robia sie nieszczelne, i nie mozna >> upychac, bo sie nie domykaja. > > 1. sie kupuje wieksze kufry i nie trza upychac Tylko trza stac w korkach:) > 2. sie nie zabiera z chalupy wszystkiego Spakuj sie na 3 tyg w 2 os ze sprzetem campingowym w 120l to pogadamy, ja umiem:) > 3. sie rzone wysyla samochodem z przyczepkom i robi ona jako saport > (zeby nie bylo problemow z tym ze samochod jedzie wolniej to rzona > wyjezdza tydzien wczesiej ;>). Ty chcesz mojej smierci? >> A ukladac z pomyslem w kufrach to trza umic! > > aha No. K.14.
23	Data: Lipiec 29 2008 15:18:09
Temat: Re: Kufry boczne a spaliny
Autor:
On Tue, 29 Jul 2008 14:42:58 +0200, kocyk wrote: Tylko trza stac w korkach:) no Spakuj sie na 3 tyg w 2 os ze sprzetem campingowym w 120l to pogadamy, ja umiem:) Jak kiedys bede miec 3tyg urlopu ciegiem to sproboje. Na 2tyg dla 2osob z ciuchami, psiworami, gazem, wedka, przynetami, zmiescilem sie w 2x20L i mały worek z louisa (nie pamietam ile ma, ze 20-30L) tank baga te. Namiot se lezał obok worka. Jakbym mial 120L to bym se wzial spodniobuty neopranowe co zajmuja jeden kufer ;) Ty chcesz mojej smierci? etam zaraz smierci. pozdr newrom -- DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-) Kosovo je Srbija! jesli piszesz przez scigacz.pl to masz szanse ze nikt Cie nie przeczyta
24	Data: Lipiec 29 2008 20:34:14
Temat: Re: Kufry boczne a spaliny
Autor: masti
Dnia piÄknego Tue, 29 Jul 2008 14:42:58 +0200, osobnik zwany kocyk wystukał: > 2. sie nie zabiera z chalupy wszystkiego Spakuj sie na 3 tyg w 2 os ze sprzetem campingowym w 120l to pogadamy, ja umiem:) ile? 3 tygodnie? to chyba na taĹmie robisz :) -- mst <at> gazeta <.> pl BMW R1100GS '94 (DC) "-Mam lÄk gruntu! -Chyba wysokoĹci? -Wiem co mówiÄ, to grunt zabija!" Terry Pratchett
25	Data: Lipiec 20 2008 15:45:42
Temat: Re: Kufry boczne a spaliny
Autor: Kuczu
Sta$ pisze: Witam Czy spotkaliscie sie z przytopieniem kufrów bocznych przez gorace spaliny? Mam w GPZ zamontowane Givi ale nie dalo sie ich tak zamontowac zeby wyeliminowac narazenie ich na dzialanie spalin - w osi wydechu znajduje sie koncowka kufra, jakies 5 cm od wylotu. Czy myslicie ze moze byc z tym problem? Nie chcialbym sobie ani zniszczyc kuferkow, ani zjarac bagazu... Macie jakies pomysly? Naklej na kufer kawalek folii termoizolacyjnej. Do dostania w kazdym markecie budowlanym. -- Kuczu LOUD PIPES SAVE LIVES !! Harley Davidson FXR-C http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/
26	Data: Lipiec 22 2008 22:05:01
Temat: Re: Kufry boczne a spaliny
Autor:
Naklej na kufer kawalek folii termoizolacyjnej. Do dostania w kazdym markecie budowlanym. albo obniz wydech - u mnie przesuniecie o 1cm na mocowaniu do wspornika podnozka dalo pozadany efekt scbr suomizygzak - sen wakacyjny drzewolamacz na codzien -- Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
27	Data: Lipiec 24 2008 08:52:53
Temat: Re: Kufry boczne a spaliny
Autor: Sta$
Czy spotkaliscie sie z przytopieniem kufrów bocznych przez gorace spaliny? Mam w GPZ zamontowane Givi ale nie dalo sie ich tak zamontowac zeby wyeliminowac narazenie ich na dzialanie spalin - w osi wydechu znajduje sie koncowka kufra, jakies 5 cm od wylotu. Czy myslicie ze moze byc z tym problem? Nie chcialbym sobie ani zniszczyc kuferkow, ani zjarac bagazu... Teraz juz sam moge sobie odpowidziec. Po niespelna 900km kufra, ani sie nie stopily, alni bagaz nie przesmierdl. Jedyny mankament to okopcenie, no i ser ktory wiozlem lekko zmiekczyl sie, ale byl to ser salami, wiec nadawal sie ideanie pod noz... ;) Pozdrawiam Sta$ GPZ500Sysunia Esbjerg ;)